#ПМЭФ
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2024) сегодня начинает работу.
Основная тема форума в этом году — «Основа многополярного мира - формирование новых точек роста». Деловая программа разделена на четыре тематических блока:
«Переход к многополярной модели мировой экономики»;
«Российская экономика: цели и задачи нового цикла»;
«Технологии, обеспечивающие лидерство»;
«Здоровое общество, традиционные ценности и социальное развитие - приоритеты государства».
Помимо основной темы, в ходе форума будут подниматься вопросы сотрудничества со странами БРИКС и ШОС, развитие Северного морского пути, а также методы борьбы с дефицитом кадров.
Для представителей транспортного рынка главные сессии намечены на завтра. Они посвящены СМП, новой логистике и МТК «Север-Юг». Подробно о происходящем на ПМЭФ будет рассказывать все дни проведения форума.
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2024) сегодня начинает работу.
Основная тема форума в этом году — «Основа многополярного мира - формирование новых точек роста». Деловая программа разделена на четыре тематических блока:
«Переход к многополярной модели мировой экономики»;
«Российская экономика: цели и задачи нового цикла»;
«Технологии, обеспечивающие лидерство»;
«Здоровое общество, традиционные ценности и социальное развитие - приоритеты государства».
Помимо основной темы, в ходе форума будут подниматься вопросы сотрудничества со странами БРИКС и ШОС, развитие Северного морского пути, а также методы борьбы с дефицитом кадров.
Для представителей транспортного рынка главные сессии намечены на завтра. Они посвящены СМП, новой логистике и МТК «Север-Юг». Подробно о происходящем на ПМЭФ будет рассказывать все дни проведения форума.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
На #ПМЭФ показали макет высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в Петербург.
Видео: РБК
Видео: РБК
#тяга
Продолжаем серию материалов с IX Международной научно-технической конференции «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век».
Тех, кто ожидает рассказа о «Ласточке» ЭС2Г-136, на которой испытывается система беспилотного вождения, разочаруем: о ней никто не рассказал, а мы лишились возможности задать вопрос о цели этой разработки. Зато — участники рассказали много интересного о последних моделях тепловозов и электровозов.
Чем они будут принципиально отличаться от своих предшественников — читайте на сайте.
Продолжаем серию материалов с IX Международной научно-технической конференции «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век».
Тех, кто ожидает рассказа о «Ласточке» ЭС2Г-136, на которой испытывается система беспилотного вождения, разочаруем: о ней никто не рассказал, а мы лишились возможности задать вопрос о цели этой разработки. Зато — участники рассказали много интересного о последних моделях тепловозов и электровозов.
Чем они будут принципиально отличаться от своих предшественников — читайте на сайте.
Vgudok
От тепловоза Гаккеля до инновационных серий. Железнодорожники поговорили в ПГУПСе о перспективном подвижном
Продолжаем серию репортажей с IX Международной научно-технической конференции «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век», прошедшей в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I и посвящённой 150 летию Якова Модестовича…
#операторы
Активные продажи на рынке ж/д операторов, начавшиеся прошлой осенью не изменили положение реализованных компаний в рейтинге перевозчиков. Напомним, собственников сменили Первая грузовая компания (ПГК), «Нефтетранссервис», Globaltrans, «Атлант».
Однако рокировки в ТОП-5 всё же произошли. Согласно рейтингу Infoline Rail Russia Top, в условиях общего снижения погрузки на сети РЖД из десяти лидеров рейтинга никто не смог нарастить грузооборот, а увеличил погрузку только «Деметра-Холдинг».
За 2023 год парк компании вырос с 77,7 тыс. до 86,5 тыс. вагонов в основном за счет увеличения в сегментах полувагонов, хопперов-минераловозов и цементовозов. За счёт этого «Деметра» вышла на третье место среди российских операторов.
Активные продажи на рынке ж/д операторов, начавшиеся прошлой осенью не изменили положение реализованных компаний в рейтинге перевозчиков. Напомним, собственников сменили Первая грузовая компания (ПГК), «Нефтетранссервис», Globaltrans, «Атлант».
Однако рокировки в ТОП-5 всё же произошли. Согласно рейтингу Infoline Rail Russia Top, в условиях общего снижения погрузки на сети РЖД из десяти лидеров рейтинга никто не смог нарастить грузооборот, а увеличил погрузку только «Деметра-Холдинг».
За 2023 год парк компании вырос с 77,7 тыс. до 86,5 тыс. вагонов в основном за счет увеличения в сегментах полувагонов, хопперов-минераловозов и цементовозов. За счёт этого «Деметра» вышла на третье место среди российских операторов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ПМЭФ
Если на «ТрансРаше» гостей развлекает робот-бармен, то на ПМЭФ всё куда пристойнее (в конце концов, массовые гуляния сБлэк-Джеком и шлюхами музыкой и алкоголем традиционно проходят вечерами, вне конкурсной программы). Робот РЖД готовит мороженое, мини-поезд доставляет стаканчик прямиком в руки.
Если на «ТрансРаше» гостей развлекает робот-бармен, то на ПМЭФ всё куда пристойнее (в конце концов, массовые гуляния с
#инфраструктура
РЖД будут модернизировать железную дорогу в Индии.
Монополия уже разработала технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта работ на участке Нагпур - Секундерабад. Цель его модернизации — повышение скорости движения до 200 км в час. Это следует из материалов РЖД, представленных на ПМЭФ.
Кроме того, РЖД и «Индийские железные дороги» планируют наращивать перевозки по международному коридору Север - Юг. Его развитие — одна из ключевых тем на ПМЭФ-2024.
РЖД будут модернизировать железную дорогу в Индии.
Монополия уже разработала технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта работ на участке Нагпур - Секундерабад. Цель его модернизации — повышение скорости движения до 200 км в час. Это следует из материалов РЖД, представленных на ПМЭФ.
Кроме того, РЖД и «Индийские железные дороги» планируют наращивать перевозки по международному коридору Север - Юг. Его развитие — одна из ключевых тем на ПМЭФ-2024.
#ВСМ
На четырех линиях ВСМ будут задействованы более 200 высокоскоростных поездов. Они будут курсировать на магистралях из Москвы в Минск, в Адлер, в Рязань и в Екатеринбург. Об этом сказано на стенде правительства Москвы на ПМЭФ-2024.
🚄 на ВСМ «Восток» из Москвы в Екатеринбург потребуется 90 поездов
🚄 на ВСМ «Юг» из Москва в Адлер — 107 поездов;
🚄 на ВСМ «Союз» (это Москва - Минск) — 21 поезд;
🚄 на ВСМ-5 (на эту названий не хватило — Москва - Рязань) — еще 9 поездов.
Ранее сообщалось, что РЖД подписали контракт с «Уральскими локомотивами» на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, также в нем прорабатывается четыре класса обслуживания. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а скорость в эксплуатации- 360 км/ч.
На четырех линиях ВСМ будут задействованы более 200 высокоскоростных поездов. Они будут курсировать на магистралях из Москвы в Минск, в Адлер, в Рязань и в Екатеринбург. Об этом сказано на стенде правительства Москвы на ПМЭФ-2024.
Ранее сообщалось, что РЖД подписали контракт с «Уральскими локомотивами» на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, также в нем прорабатывается четыре класса обслуживания. Максимальная достигаемая скорость поезда 400 км/ч, а скорость в эксплуатации- 360 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
ВИДЕО СЕМИНАРА № 39 ЭЖТ в ВШЭ
Во вторник 28 мая 2024 г. в ВШЭ прошло 39-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
В рамках семинара был представлен доклад Павла Анатольевича Иванкина «От МПС к РЖД: как менялась система управления железными дорогами». В рамках нашего семинара ЭЖТ в ВШЭ тема реформ в железнодорожной отрасли обсуждалась неоднократно, но на этот раз семинар посвящён не столько вопросам реформы отрасли (т.е. отношениям между РЖД и участниками отрасли) сколько реформам систем и структур управления в самом МПС-РЖД. В рамках семинара состоялась презентация книги П.А. Иванкина «Реформа железных дорог. Исторические хроники. Том 1», выпущенной в 2024 г. издательским домом «Гудок».
В ютуб-канале "Экономика на рельсах" опубликована полная видеозапись семинара:
https://www.youtube.com/watch?v=7T06O9lEdmg&t=2s
Во вторник 28 мая 2024 г. в ВШЭ прошло 39-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
В рамках семинара был представлен доклад Павла Анатольевича Иванкина «От МПС к РЖД: как менялась система управления железными дорогами». В рамках нашего семинара ЭЖТ в ВШЭ тема реформ в железнодорожной отрасли обсуждалась неоднократно, но на этот раз семинар посвящён не столько вопросам реформы отрасли (т.е. отношениям между РЖД и участниками отрасли) сколько реформам систем и структур управления в самом МПС-РЖД. В рамках семинара состоялась презентация книги П.А. Иванкина «Реформа железных дорог. Исторические хроники. Том 1», выпущенной в 2024 г. издательским домом «Гудок».
В ютуб-канале "Экономика на рельсах" опубликована полная видеозапись семинара:
https://www.youtube.com/watch?v=7T06O9lEdmg&t=2s
YouTube
Семинар ЭЖТ № 39 (28.05.2024 г.) "От МПС к РЖД: как менялась система управления железными дорогами".
Во вторник 28 мая 2024 г. в ВШЭ прошло очередное, 39-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.…
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ПМЭФ
Дорога «Север — Юг» может стать очень востребованным международным коридором, заявил президент РФ Владимир Путин.
Ещё многое нужно сделать, заявил президент, но этот проект поддерживает и глава Азербайджана Ильхам Алиев, и руководство Ирана, и даже иностранные инвесторы.
Дорога «Север — Юг» может стать очень востребованным международным коридором, заявил президент РФ Владимир Путин.
Ещё многое нужно сделать, заявил президент, но этот проект поддерживает и глава Азербайджана Ильхам Алиев, и руководство Ирана, и даже иностранные инвесторы.
Ж/д в заголовках СМИ, 6 июня 2024
🚝Vgudok — «Ящики» что-то мелят и с чем-то химичат»: контейнеризация грузов продолжается, показатели будут только расти. Причём по всем сегментам: экспорт, импорт, транзит.
🚝ТАСС — «Путин считает, что маршрут Север - Юг позволит доставлять грузы на 10 суток быстрее»: дорога «может превратиться в очень хороший и востребованный международный коридор», отметил президент.
🚝ПортНьюс — «ФАС одобрила Сергею Шишкареву сделку по покупке порта Корсаков (Сахалин)»: порт станет «одной из точек разворота Северного морского пути».
🚝Интерфакс — «РЖД после 10 лет перерыва запустили поезд между Псковской областью и Белоруссией»: перевозка пассажиров по маршрутам Великие Луки - Алеща - Великие Луки и Алеща-Новсокольники-Алеща организована рельсовым автобусом РА-2.
🚝78 — «На ПМЭФ-2024 представили макет будущей ВСМ»: планируется, что скоростные составы будут перевозить до 5,5 млн пассажиров в год.
🚝Vgudok — «Ящики» что-то мелят и с чем-то химичат»: контейнеризация грузов продолжается, показатели будут только расти. Причём по всем сегментам: экспорт, импорт, транзит.
🚝ТАСС — «Путин считает, что маршрут Север - Юг позволит доставлять грузы на 10 суток быстрее»: дорога «может превратиться в очень хороший и востребованный международный коридор», отметил президент.
🚝ПортНьюс — «ФАС одобрила Сергею Шишкареву сделку по покупке порта Корсаков (Сахалин)»: порт станет «одной из точек разворота Северного морского пути».
🚝Интерфакс — «РЖД после 10 лет перерыва запустили поезд между Псковской областью и Белоруссией»: перевозка пассажиров по маршрутам Великие Луки - Алеща - Великие Луки и Алеща-Новсокольники-Алеща организована рельсовым автобусом РА-2.
🚝78 — «На ПМЭФ-2024 представили макет будущей ВСМ»: планируется, что скоростные составы будут перевозить до 5,5 млн пассажиров в год.
Forwarded from Baza
Число пострадавших в результате столкновения трамваев в Кемерово увеличилось до 50 человек. 40 из них доставлены в больницы.
Трое пострадавших находятся в тяжелом состоянии.
😊 Подписывайтесь, это Baza
Трое пострадавших находятся в тяжелом состоянии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Baza
Двое пассажиров вылетели из набитого людьми трамвая с отказавшими тормозами в Кемерово. После этого транспортное средство столкнулось с другим вагоном — пострадали 30 человек.
Авария произошла рано утром на Логовом шоссе. По предварительным данным, у трамвая…
Авария произошла рано утром на Логовом шоссе. По предварительным данным, у трамвая…
#Сахалин
У моста на Сахалин появился новый интересант. А именно — Сергей Шишкарёв, основатель группы «Дело». Накануне на ПМЭФ стало известно, что ФАС разрешила ему купить Корсаковский морской порт (Сахалинская область). Об этом со ссылкой на губернатора региона Валерия Лимаренко сообщил «Интерфакс».
Ожидается, что правительство области на полях ПМЭФ-2024 подпишет с Сергеем Шишкарёвым соглашение по развитию порта. Как отметил глава региона, в порту также построят крупный контейнерный терминал, а сам порт станет «одной из точек разворота Северного морского пути» (СМП).
«Новый инвестор намерен вкладывать средства в создание инфраструктуры под эти проекты. На питерском форуме с ООО «Логин Дело» мы подписываем об этом соглашение», — приводятся слова Валерия Лимаренко.
У моста на Сахалин появился новый интересант. А именно — Сергей Шишкарёв, основатель группы «Дело». Накануне на ПМЭФ стало известно, что ФАС разрешила ему купить Корсаковский морской порт (Сахалинская область). Об этом со ссылкой на губернатора региона Валерия Лимаренко сообщил «Интерфакс».
Ожидается, что правительство области на полях ПМЭФ-2024 подпишет с Сергеем Шишкарёвым соглашение по развитию порта. Как отметил глава региона, в порту также построят крупный контейнерный терминал, а сам порт станет «одной из точек разворота Северного морского пути» (СМП).
«Новый инвестор намерен вкладывать средства в создание инфраструктуры под эти проекты. На питерском форуме с ООО «Логин Дело» мы подписываем об этом соглашение», — приводятся слова Валерия Лимаренко.
Forwarded from ЕЖ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Чехии пассажирский поезд, который направлялся в украинский город Чоп (на границе со Словакией и Венгрией), столкнулся с грузовым поездом. Известно о четырех погибших и двух десятках пострадавших. Пассажиры, следовавшие в Чоп, ехали в прицепных вагонах, и, предварительно, не пострадали.
Vgudok
#ПМЭФ Если на «ТрансРаше» гостей развлекает робот-бармен, то на ПМЭФ всё куда пристойнее (в конце концов, массовые гуляния с Блэк-Джеком и шлюхами музыкой и алкоголем традиционно проходят вечерами, вне конкурсной программы). Робот РЖД готовит мороженое,…
#ПМЭФ
Оказалось, алкоголем на стенды ПМЭФ всё же заманивают.
Внутри павильона «Россельхозбанка» — отечественные вина, растущая живая клубника, иммерсивный вагон-ресторан с блюдами из фермерских продуктов и дегустацией, здесь также проходит часть деловой программы форума. Ранее свои стенды представили такие компании как ВТБ, Альфа-банк, Сбер и многие другие.
Кстати, о вине: «Гранд сервис экспресс» (это перевозчик, который возит туристов в Крым) с 7 июля запускает первый «Виноградный экспресс».
Он предполагает путешествие с остановками в Золотой Балке и Инкермане. Программа включает в себя экскурсии по винодельческим предприятиям, дегустации местной продукции и обед из местных деликатесов с возможностью приобретения понравившейся продукции напрямую у производителя. Вся программа входит в стоимость билета, однако пассажиры поезда могут выбрать стандартный вариант или премиум с дополнительной экскурсией в Бельбек или на винодельню UPPA Winery.
Оказалось, алкоголем на стенды ПМЭФ всё же заманивают.
Внутри павильона «Россельхозбанка» — отечественные вина, растущая живая клубника, иммерсивный вагон-ресторан с блюдами из фермерских продуктов и дегустацией, здесь также проходит часть деловой программы форума. Ранее свои стенды представили такие компании как ВТБ, Альфа-банк, Сбер и многие другие.
Кстати, о вине: «Гранд сервис экспресс» (это перевозчик, который возит туристов в Крым) с 7 июля запускает первый «Виноградный экспресс».
Он предполагает путешествие с остановками в Золотой Балке и Инкермане. Программа включает в себя экскурсии по винодельческим предприятиям, дегустации местной продукции и обед из местных деликатесов с возможностью приобретения понравившейся продукции напрямую у производителя. Вся программа входит в стоимость билета, однако пассажиры поезда могут выбрать стандартный вариант или премиум с дополнительной экскурсией в Бельбек или на винодельню UPPA Winery.
Forwarded from 360.ru
Понтон с 24 пассажирами перевернулся на пруду в Царском Селе, сообщили в СК. Один человек погиб, еще трое пострадали.
По данным 112, авария произошла при перевозке людей с острова на берег. Предварительна причина — перевес.
Фото: 112.
Подписаться на 360.ru
По данным 112, авария произошла при перевозке людей с острова на берег. Предварительна причина — перевес.
Фото: 112.
Подписаться на 360.ru