Недавно реконструированный Южный речной вокзал закрыт на ремонт с начала мая из-за постоянных протечек
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Минфин РФ внес в кабмин пакет поправок по совершенствованию налоговой системы
📍Предлагается установить на уровне 18% ставку НДФЛ для годового дохода от 5 млн до 20 млн руб.
📍Ставку НДФЛ для годового дохода от 20 до 50 млн руб. предлагается установить на уровне 20%, свыше 50 млн руб. — 22%.
📍Подавляющего большинства граждан налоговые изменения не коснутся. Из 64 млн работающего населения прогрессивное налогообложение затронет только 2 млн человек, следует из документа Минфина.
📍Семьям с двумя и более детьми и душевым доходом ниже 1,5 прожиточных минимумов будет предложен налоговый вычет для снижения их НДФЛ до 6%.
📍Предлагается ввести налоговые вычеты по НДФЛ для граждан при сдаче нормативов ГТО и ежегодной диспансеризации.
📍Также предлагается снизить порог годового дохода для применения повышенной ставки НДФЛ в 15% с 5 млн до 2,4 млн руб.
📍Ведомство предлагает увеличение порогов УСН по доходам до 450 млн руб. (на 2024 г. планка составляет около 265 млн руб.) и основным средствам до 200 млн руб. с одновременным введением обязанности по уплате НДС для налогоплательщиков с доходами более 60 млн руб.
📍Бизнесу будет предоставлена альтернатива по выплате НДС на его выбор: либо общий режим со ставкой 20% (10% для определенной категории товаров) и всеми вычетами, либо 5% НДС без права на вычеты при выручке 60-250 млн руб. и 7% при выручке 250-450 млн руб.
📍Минфин предлагает увеличить налог на добычу полезных ископаемых в тех отраслях, где достигнутые уровни операционной рентабельности бизнеса существенно превышают средние по экономике в два и более раза. Так, НДПИ при добыче железа предлагается повысить в 1,15 раза, для производителей калийных удобрений - в 2,3 раза, для фосфорных - в 2 раза, следует из материалов Минфина.
Изменения могут быть приняты Госдумой уже в весеннюю сессию, это позволит обеспечить реализацию поручений Президента по ряду социально значимых вопросов, озвученных в рамках Послания.
«При разработке поправок мы опирались на рекомендации Госдумы. Принятие предлагаемых изменений позволит обеспечить стабильные и предсказуемые условия для граждан, бизнеса и регионов на ближайшие 6 лет. И даст рост экономического благосостояния страны», — отметил министр финансов Антон Силуанов.
📍Предлагается установить на уровне 18% ставку НДФЛ для годового дохода от 5 млн до 20 млн руб.
📍Ставку НДФЛ для годового дохода от 20 до 50 млн руб. предлагается установить на уровне 20%, свыше 50 млн руб. — 22%.
📍Подавляющего большинства граждан налоговые изменения не коснутся. Из 64 млн работающего населения прогрессивное налогообложение затронет только 2 млн человек, следует из документа Минфина.
📍Семьям с двумя и более детьми и душевым доходом ниже 1,5 прожиточных минимумов будет предложен налоговый вычет для снижения их НДФЛ до 6%.
📍Предлагается ввести налоговые вычеты по НДФЛ для граждан при сдаче нормативов ГТО и ежегодной диспансеризации.
📍Также предлагается снизить порог годового дохода для применения повышенной ставки НДФЛ в 15% с 5 млн до 2,4 млн руб.
📍Ведомство предлагает увеличение порогов УСН по доходам до 450 млн руб. (на 2024 г. планка составляет около 265 млн руб.) и основным средствам до 200 млн руб. с одновременным введением обязанности по уплате НДС для налогоплательщиков с доходами более 60 млн руб.
📍Бизнесу будет предоставлена альтернатива по выплате НДС на его выбор: либо общий режим со ставкой 20% (10% для определенной категории товаров) и всеми вычетами, либо 5% НДС без права на вычеты при выручке 60-250 млн руб. и 7% при выручке 250-450 млн руб.
📍Минфин предлагает увеличить налог на добычу полезных ископаемых в тех отраслях, где достигнутые уровни операционной рентабельности бизнеса существенно превышают средние по экономике в два и более раза. Так, НДПИ при добыче железа предлагается повысить в 1,15 раза, для производителей калийных удобрений - в 2,3 раза, для фосфорных - в 2 раза, следует из материалов Минфина.
Изменения могут быть приняты Госдумой уже в весеннюю сессию, это позволит обеспечить реализацию поручений Президента по ряду социально значимых вопросов, озвученных в рамках Послания.
«При разработке поправок мы опирались на рекомендации Госдумы. Принятие предлагаемых изменений позволит обеспечить стабильные и предсказуемые условия для граждан, бизнеса и регионов на ближайшие 6 лет. И даст рост экономического благосостояния страны», — отметил министр финансов Антон Силуанов.
Ж/д в заголовках СМИ, 29 мая 2024
🚇Vgudok — «Железные дороги рубят СУГ, на котором сидят»: производителям сжиженного газа не хватает цистерн для перевозки по сети РЖД.
🚇РЖД-Партнёра — «Ограниченные возможности БАМа позволяют вывезти из Якутии лишь ¾ экспортного объема угля»: в качестве альтернативы власти региона рассматривают перевозки с использованием погранперехода Джалинда – Мохэ.
🚇ПортНьюс — «НТК планирует вывести терминал минудобрений в Усть-Луге на полную мощностью к концу 2025 года»: ж/д комплекс терминала позволит обрабатывать 350 вагонов в сутки (более 24,5 тыс. тонн в сутки).
🚇КП — «Не будь БАМа - не было бы страны!»: в этом году Россия отмечает 50-летие Байкало-Амурской магистрали - легендарной «стройки века».
🚇Vgudok — «Железные дороги рубят СУГ, на котором сидят»: производителям сжиженного газа не хватает цистерн для перевозки по сети РЖД.
🚇РЖД-Партнёра — «Ограниченные возможности БАМа позволяют вывезти из Якутии лишь ¾ экспортного объема угля»: в качестве альтернативы власти региона рассматривают перевозки с использованием погранперехода Джалинда – Мохэ.
🚇ПортНьюс — «НТК планирует вывести терминал минудобрений в Усть-Луге на полную мощностью к концу 2025 года»: ж/д комплекс терминала позволит обрабатывать 350 вагонов в сутки (более 24,5 тыс. тонн в сутки).
🚇КП — «Не будь БАМа - не было бы страны!»: в этом году Россия отмечает 50-летие Байкало-Амурской магистрали - легендарной «стройки века».
#цистерны
Дефицит вагонов-цистерн для сжиженных углеводородных газов (СУГ) и нефтепродуктов сказался на перевозке этой номенклатуры. Эксперты, опрошенные Vgudok, опасаются, что издержки грузоотправителей и риски недопоставок будут только расти, а возможности вагоностроителей не безграничны.
На падение объёмов погрузки нефтехимии и СУГ жалуются сами производители. Так, в одной из крупных нефтедобывающих компаний план отгрузки не был выполнен на более чем 50 тысяч тонн за январь-апрель 2024 года. В другой компании говорят о неспособности вывезти более 19 тысяч тонн СУГ из-за нехватки цистерн.
Подробнее — в материале Vgudok.
Дефицит вагонов-цистерн для сжиженных углеводородных газов (СУГ) и нефтепродуктов сказался на перевозке этой номенклатуры. Эксперты, опрошенные Vgudok, опасаются, что издержки грузоотправителей и риски недопоставок будут только расти, а возможности вагоностроителей не безграничны.
На падение объёмов погрузки нефтехимии и СУГ жалуются сами производители. Так, в одной из крупных нефтедобывающих компаний план отгрузки не был выполнен на более чем 50 тысяч тонн за январь-апрель 2024 года. В другой компании говорят о неспособности вывезти более 19 тысяч тонн СУГ из-за нехватки цистерн.
Подробнее — в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#электрички
Похоже, скоро и московским электричкам понадобятся работники-тромбователи пассажиров, как в метро Токио.
Похоже, скоро и московским электричкам понадобятся работники-тромбователи пассажиров, как в метро Токио.
#туризм
РЖД запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
В прошлом году РЖД перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров. При этом в монополии понимают и говорят, что потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Подробнее о новых маршрутах — в материале Vgudok/Light.
РЖД запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
В прошлом году РЖД перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров. При этом в монополии понимают и говорят, что потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Подробнее о новых маршрутах — в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Самара-городок, беспокойная я. РЖД завлекают пассажиров в музеи, к ракам с пивом и в космос
«Российские железные дороги» запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
#уголь
Якутия ищет альтернативные пути для экспорта угольной продукции. Об этом заявил глава региона Айсен Николаев. По его словам, в 2024 году потенциал экспорта угля из Республики Саха превышает 34 млн т. При этом с РЖД оговорены перевозки лишь 26 млн т.
Это значительно сокращает возможности реализации продукции предприятий угледобывающей отрасли, считает губернатор.
В качестве альтернативы власти региона рассматривают перевозки с использованием погранперехода Джалинда – Мохэ. Создание речного порта-хаба и таможенно-логистического комплекса на российско-китайской границе обеспечит перевозку до 5 млн т грузов в год на начальном этапе проекта.
Якутия ищет альтернативные пути для экспорта угольной продукции. Об этом заявил глава региона Айсен Николаев. По его словам, в 2024 году потенциал экспорта угля из Республики Саха превышает 34 млн т. При этом с РЖД оговорены перевозки лишь 26 млн т.
Это значительно сокращает возможности реализации продукции предприятий угледобывающей отрасли, считает губернатор.
В качестве альтернативы власти региона рассматривают перевозки с использованием погранперехода Джалинда – Мохэ. Создание речного порта-хаба и таможенно-логистического комплекса на российско-китайской границе обеспечит перевозку до 5 млн т грузов в год на начальном этапе проекта.
Forwarded from Индия Сегодня
Порт Мундра, флагман компании Adani Ports, установил очередной рекорд, приняв самый крупный контейнеровоз, когда-либо заходивший в Индию.
Судно MSC Anna имеет длину 399,98 метров - это примерно длина четырех футбольных полей - и является одним из крупнейших контейнеровозов в мире. Его осадка при швартовке составляет 16,3 метра.
Судно MSC Anna имеет длину 399,98 метров - это примерно длина четырех футбольных полей - и является одним из крупнейших контейнеровозов в мире. Его осадка при швартовке составляет 16,3 метра.
#грузы
В провинции Хэйлунцзян началась реконструкция участка железной дороги от города Суйфэньхэ до российско-китайской границы. Двухколейная магистраль Харбин – Суйфэньхэ – один из важнейших транспортных коридоров между двумя странами. Около девятисот поездов Китай – Европа ежегодно перевозят по ней свыше 10 миллионов тонн грузов, передает Большая Азия.
За счёт расширения скорость движения составов увеличится с 55 до 120 километров в час. Пропускная способность линии вырастет в два раза.
Реконструкция повысит и безопасность транспортировки импортных и экспортных грузов. Погранпереход Суйфэньхэ станет играть гораздо более важную роль в наземных трансграничных перевозках, рассказал Пэн Личэнь, начальник отдела технической статистики железнодорожной станции Суйфэньхэ.
«В ходе работ мы будем сотрудничать со строительными компаниями и представителями железных дорог России. Наши профессионалы обеспечат безопасность и эффективность реконструкции», — пояснил он.
Специалисты планируют завершить работы к концу следующего года. В ближайшее время в провинции стартуют аналогичные проекты еще на двух участках железной дороги для повышения интенсивности перевозок через Маньчжурию и Тунцзян.
В провинции Хэйлунцзян началась реконструкция участка железной дороги от города Суйфэньхэ до российско-китайской границы. Двухколейная магистраль Харбин – Суйфэньхэ – один из важнейших транспортных коридоров между двумя странами. Около девятисот поездов Китай – Европа ежегодно перевозят по ней свыше 10 миллионов тонн грузов, передает Большая Азия.
За счёт расширения скорость движения составов увеличится с 55 до 120 километров в час. Пропускная способность линии вырастет в два раза.
Реконструкция повысит и безопасность транспортировки импортных и экспортных грузов. Погранпереход Суйфэньхэ станет играть гораздо более важную роль в наземных трансграничных перевозках, рассказал Пэн Личэнь, начальник отдела технической статистики железнодорожной станции Суйфэньхэ.
«В ходе работ мы будем сотрудничать со строительными компаниями и представителями железных дорог России. Наши профессионалы обеспечат безопасность и эффективность реконструкции», — пояснил он.
Специалисты планируют завершить работы к концу следующего года. В ближайшее время в провинции стартуют аналогичные проекты еще на двух участках железной дороги для повышения интенсивности перевозок через Маньчжурию и Тунцзян.
#поезда
У РЖД в приложении при покупке билета появилась возможность заполнить более подробно данные о перевозимом питомце.
Теперь можно указать кличку, описать внешность и особые приметы животного.
Многие связали нововведение с историей гибели кота Твикса. Мы же хотим напомнить, что описание домашнего питомца и даже прикрепление его фото при перевозке — нормальная мировая практика. Более того, в некоторых странах эти данные обязательны для путешествия с четвероногим и по воздуху, и по земле.
У РЖД в приложении при покупке билета появилась возможность заполнить более подробно данные о перевозимом питомце.
Теперь можно указать кличку, описать внешность и особые приметы животного.
Многие связали нововведение с историей гибели кота Твикса. Мы же хотим напомнить, что описание домашнего питомца и даже прикрепление его фото при перевозке — нормальная мировая практика. Более того, в некоторых странах эти данные обязательны для путешествия с четвероногим и по воздуху, и по земле.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#поездато
В Смоленске парень арендовал квартиру и обнаружил в ней тайную комнату, оформленную в виде купе поезда. Прокатились бы?
В Смоленске парень арендовал квартиру и обнаружил в ней тайную комнату, оформленную в виде купе поезда. Прокатились бы?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Болонье пропалестинские активисты заблокировали ж/д вокзал.
Новую масштабную волну протестов по всему миру вызвали военные действия Израиля в районе пограничного пункта Рафах. В знак поддержки Палестины люди вышли на улицы Мадрида, Парижа и Лондона.
В Болонье пропалестинские активисты заблокировали ж/д вокзал.
Новую масштабную волну протестов по всему миру вызвали военные действия Израиля в районе пограничного пункта Рафах. В знак поддержки Палестины люди вышли на улицы Мадрида, Парижа и Лондона.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#нацпроекты
Премьер-министр Михаил Мишустин доложил президенту Владимиру Путину о подготовке новых нацпроектов, которые будут реализованы до 2030 года и имеют перспективу до 2036 года. Они будут утверждены до декабря.
По кураторам премьер представил вот такой расклад:
🔹Дмитрий Чернышенко будет курировать нацпроекты «Молодежь и дети», «Туризм и гостеприимство»;
🔹Марат Хуснуллин будет курировать нацпроект «Инфраструктура для жизни»;
🔹Виталий Савельев будет курировать нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы»;
🔹Александр Новак будет курировать нацпроекты «Эффективная и конкурентная экономика», «Атом и новые энергетические технологии»;
🔹Дмитрий Патрушев будет курировать нацпроекты «Экологическое благополучие» и «Продовольственная безопасность»;
🔹Дмитрий Григоренко будет курировать нацпроект «Экономика данных»;
🔹 Татьяна Голикова будет курировать нацпроекты «Продолжительная и активная жизнь», «Семья», «Современные технологии сбережения здоровья» и «Кадры»;
🔹Денис Мантуров будет курировать нацпроекты «Средства производства и автоматизации», «Новые материалы и химия», «Транспортная мобильность», «Перспективные космические технологии» и «Экспорт».
Премьер-министр Михаил Мишустин доложил президенту Владимиру Путину о подготовке новых нацпроектов, которые будут реализованы до 2030 года и имеют перспективу до 2036 года. Они будут утверждены до декабря.
По кураторам премьер представил вот такой расклад:
🔹Дмитрий Чернышенко будет курировать нацпроекты «Молодежь и дети», «Туризм и гостеприимство»;
🔹Марат Хуснуллин будет курировать нацпроект «Инфраструктура для жизни»;
🔹Виталий Савельев будет курировать нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы»;
🔹Александр Новак будет курировать нацпроекты «Эффективная и конкурентная экономика», «Атом и новые энергетические технологии»;
🔹Дмитрий Патрушев будет курировать нацпроекты «Экологическое благополучие» и «Продовольственная безопасность»;
🔹Дмитрий Григоренко будет курировать нацпроект «Экономика данных»;
🔹 Татьяна Голикова будет курировать нацпроекты «Продолжительная и активная жизнь», «Семья», «Современные технологии сбережения здоровья» и «Кадры»;
🔹Денис Мантуров будет курировать нацпроекты «Средства производства и автоматизации», «Новые материалы и химия», «Транспортная мобильность», «Перспективные космические технологии» и «Экспорт».
Ж/д в заголовках СМИ, 30 мая 2024
🚆Vgudok — «ГОСТы РЖД по ремонту содержат понятийный хаос»: нынешняя ситуация привела к тому, что у клиентов ОАО «РЖД» много претензий к Дирекции тяги.
🚆Морвести — «РЖД открыли двухпутное движение на перегоне Заболотное – Аносовская в Амурской области»: завершение комплексного развития всей линии Тында – Бамовская увеличит её провозную способность к концу 2024 года с 42,2 до 54,9 млн тонн.
🚆Интерфакс — «Стратегия FESCO нацелена на развитие новых коридоров с логистическими активами «Росатома»: FESCO также намерена развивать сеть контейнерных терминалов и логистических парков.
🚆Vgudok — «ГОСТы РЖД по ремонту содержат понятийный хаос»: нынешняя ситуация привела к тому, что у клиентов ОАО «РЖД» много претензий к Дирекции тяги.
🚆Морвести — «РЖД открыли двухпутное движение на перегоне Заболотное – Аносовская в Амурской области»: завершение комплексного развития всей линии Тында – Бамовская увеличит её провозную способность к концу 2024 года с 42,2 до 54,9 млн тонн.
🚆Интерфакс — «Стратегия FESCO нацелена на развитие новых коридоров с логистическими активами «Росатома»: FESCO также намерена развивать сеть контейнерных терминалов и логистических парков.
Forwarded from Пул N3
Советник главы Крыма Крючков: Во время отражения вражеской атаки по объектам транспортной инфраструктуры города Керчь от обломков сбитых ракет пострадали два парома — автомобильный и железнодорожный — повреждено остекление надстроек. Жертв среди моряков и гражданских нет. После оценки повреждений работа паромной переправы будет возобновлена.
#локомотивы
В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I прошла IX Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век». Нынешняя конференция посвящена 150-летию Якова Модестовича Гаккеля и 100-летию тепловоза Щэл1. Тепловоз Гаккеля стал первым отечественным тепловозом с электрической передачей, а его изобретатель вписал своё имя в историю российского тепловозостроения золотыми буквами.
Традиционно на конференции говорили и о проблемах. Технический директор ООО «Транспортные системы», в прошлом — начальник службы технической политики Октябрьской дороги, соорганизатор и участник всех конференций «Локомотивы. XXI век» Владимир Орловотметил, что локомотивное хозяйство пережило реформирование, целью которого было повышение устойчивости и эффективности его работы, доступности, безопасности и качества предоставляемых услуг.
Подробнее — в материале Vgudok.
В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I прошла IX Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век». Нынешняя конференция посвящена 150-летию Якова Модестовича Гаккеля и 100-летию тепловоза Щэл1. Тепловоз Гаккеля стал первым отечественным тепловозом с электрической передачей, а его изобретатель вписал своё имя в историю российского тепловозостроения золотыми буквами.
Традиционно на конференции говорили и о проблемах. Технический директор ООО «Транспортные системы», в прошлом — начальник службы технической политики Октябрьской дороги, соорганизатор и участник всех конференций «Локомотивы. XXI век» Владимир Орловотметил, что локомотивное хозяйство пережило реформирование, целью которого было повышение устойчивости и эффективности его работы, доступности, безопасности и качества предоставляемых услуг.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
«ГОСТы для РЖД по ремонту содержат понятийный хаос!» (с) Участники железнодорожной конференции поспорили о
В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I прошла IX Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век». Нынешняя конференция посвящена 150-летию Якова Модестовича Гаккеля…