Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#дата

14 мая 1927 года пресса сообщила об историческом событии - на авиарейсе Лондон-Амстердам открылся первый в мире “воздушный” бар.

Некоторые недоброжелатели отмечали, что таким образом пароходы и поезда потеряли важное преимущество перед авиацией.

Но мы-то знаем, что культурное питие (пока его не запретили) под стук колёс - это релакс и форма досуга, в то время как под гул авиадвигателей пассажиры пытаются утопить в спиртном свои аэро- и клаустрофобии.
РИА Новости показывает полный состав нового российского правительства
Ж/д в заголовках СМИ, 15 мая 2024

🚇Vgudok — «Сергей Ермолаев:
«До 2060 года надо вывезти из страны столько угля, сколько возьмут мировые рынки!»:
коммерческий директор НТК рассказал Vgudok о перспективах экспорта угля, новых рынках сбыта и тарифах РЖД.

🚇ТАСС — «Старовойт назвал создание ВСМ, нацпроект и цифровизацию приоритетами для Минтранса»: он
также добавил, что важным проектом останется развитие авиации.

🚇РЖД-Партнёр — «Стройки на Восточном полигоне негативно влияют на состояние автодорог»: в этой связи сложная ситуация возникла в Ванинском районе, рассказал зампред комитета думы Хабаровского края по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Виктор Шохин.

🚇Ведомости — «РЖД продала бывшую тренировочную базу футбольного клуба «Локомотив» на востоке Москвы»: на ее месте могут построить жилой комплекс.
#кадр_дня

По фото трудно понять, сбежала ли невеста из-под венца или наоборот спешит в загс, но ясно одно - и то, и другое лучше делать на метро, чем полагаться на личный транспорт.
#рельсы

Для обновления собственной инфраструктуры монополия закупила 1 млн тонн рельсовотечественного производства, 7 миллионов железобетонных шпал, 53 тысячи тонн рельсовых скреплений и 13,1 млн куб. м щебня. Всё это будет направлено на ремонт уже работающих и местами устаревших путей, другая часть пойдёт на создание новых маршрутов.

Эксперты, опрошенные Vgudok, называют эти цифры рекордными, уточняя, что такие объёмы закупок полностью оправданы стоящими перед железнодорожниками задачами.

Подробнее — в материале Vgudok.
uspet-by_2408.gif
4.4 MB
#из_жизни

Как говорится, не стой под стрелой.
Forwarded from Mash Iptash
Аэропорты Казани и Нижнекамска закрылись на вылет и прилёт. Ограничения ввели с половины восьмого утра.

Сейчас на онлайн-табло есть информация о переносе и отмене нескольких рейсов. В пресс-службе воздушных портов сказали, что сделали это для обеспечения безопасности.

Подписывайся на Mash Iptash
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Vgudok.PRO
Тема: перспективы экспорта угля на новые рынки под давлением снижения мировых цен.

Спикер: Сергей Ермолаев, коммерческий директор «Национальной транспортной компании».

«Что такое Африка на фоне, например, того же Китая? Поднебесная потребила 4,7 млрд тонн угля в 2023 году, из них с внешнего рынка купила всего 475 млн тонн, но и это является важнейшим фактором мировых цен.В 2023 году Китай нарастил импорт угля аж на 60 процентов, используя снижение мировых цен на это топливо.
А если Китай сам начнёт продавать уголь, потому что перейдёт на другие источники энергии? Что тогда станет с мировыми ценами?

Знаете, разные страны закупают разные угли. Надо считать все варианты. На горизонте 2060 года возникает вопрос: насколько в мире сохранится готовность инвестировать в угольную генерацию? Насколько все готовы переходить на другие виды? Я вполне допускаю, что многие действующие ТЭЦ докатают до конца инвестиционного цикла, и на стадии, когда потребуется обновление, инвестиций не будет. Понятно, что на OPEXвсе хороши. Та же Африка копает при низких ценах на уголь и будет это делать, пока у них не закончится OPEX-ный цикл. Но как только они посмотрят в будущее, прикинут, окупят ли они новые капитальные инвестиции за 20 лет и верят ли они в благоприятные прогнозы, тут всё будет неоднозначно.

И у нас не проще. Цены снижаются, маршруты на Запад и особенно на Север/Северо-Запад фактически убыточны, и не всегда окупают даже операционные расходы. Только восточные направления позволяют возвращать затраты и получать прибыль.

Пока это терпимая ситуация, но в момент, когда нужно будет принимать решения о масштабах нового инвестиционного цикла, вопрос убыточности перевозок через Северо-Запад встанет в полный рост».

🔷Подписаться на Vgudok PRO.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#кадры

Андрей Абакумов назначен заместителем генерального директора по гражданской продукции АО «Концерн «Уралвагонзавод». Об этом Vgudok сообщил источник на предприятии.

С июня 2021 года по март 2024 года Андрей Алексеевич занимал пост генерального директора АО «УВЗ-Транс». В АО «Концерн «Уралвагонзавод» он пришёл в апреле 2017 года на должность директора по НИОКР и сопровождению жизненного цикла продукции вагоностроения на АО «НПК «Уралвагонзавод».
Правительство Индии сообщило агентству Reuters, что в июне ожидается крупнейший за последние 14 лет дефицит электроэнергии после спада производства гидроэлектроэнергии.

Дефицит также вызван задержками с вводом в эксплуатацию 3,6 гигаватт (ГВт) новых угольных электростанций, которые планировалось ввести в эксплуатацию до марта.
#дата #метро

Сегодня 89-летие отмечает Московский метрополитен.

На фото – первый план столичной подземки 1935 года и правила пользования, уместившиеся на бумажке размером почти что с пачку сигарет.

Стоит обратить внимание, что метро работало в то время с 7 утра, а под землёй запрещали не только курить и петь, но и плеваться. А пьяных не любили в подземке уже тогда.
#БАМ

Студентов зовут на Байкало-Амурскую магистраль. К стройке вскоре присоединятся учащиеся высших и средних учебных заведений Хабаровского края. Из них сформируют трудовые отряды. Об этом сообщил руководитель хабаровского регионального отделения организации «Российские студенческие отряды» Владимир Прядко, пишет ТАСС.

«Наши студенты примут участие в одной из самых важных строек страны - в модернизации БАМа. Летом будет трудоустроено более 400 человек, все они сейчас проходят необходимое обучение на бесплатной основе за счет субсидий, которые предоставляются учебным организациям», - сказал Прядко.
#ВСМ

Компанию «ВСМ Две столицы», которая будет курировать проект высокоскоростной ж/д между Москвой и Петербургом, возглавит замглавы РЖД Олег Тони, курировавший развитие транспортных узлов Москвы и Петербурга.

При этом он покинет пост заместителя гендиректора ЖД монополии, сообщили РИА Новости. По данным источника агентства, Тони переходит на работу в «ВСМ Две столицы» и совмещать две должности не будет.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый маршрут грузового поезда Китай-Европа связал китайский порт Хуанхуа со столицей России

В Москву - из китайского порта Хуанхуа в провинции Хэбэй. Таков новый маршрут грузового поезда Китай-Европа, и он уже заработал. Первый состав, который за 15 дней преодолеет 8 тысяч километров, отправился. На границе он пройдёт через КПП Эрэн-Хото в северокитайской Внутренней Монголии. Поезд перевозит 50 контейнеров - они загружены различными товарами почти на 3 миллиона долларов. В том числе автозапчастями и механическим оборудованием. Отмечу, что в крупный судоходный узел Хуанхуа ведут морские торговые маршруты из более чем 200-т портов свыше 40-ка стран и регионов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РЖД создает «самого большого робота в мире»

ОАО «РЖД» совместно с АО «НИИАС» и концерном «Телематика» работает над объединением всех технологий направления «Цифровая железная дорога» в единую платформу на базе ИИ. Об этом на форуме «Транспортная мобильность» сообщил генеральный директор концерна «Телематика» Алексей Нащекин.

По словам главы концерна «Телематика», сейчас старший научный руководитель совместной с ОАО «РЖД» научной группы поставил задачу создать «самого большого робота в мире». Этой платформе нужно будет объединить данные десятков тысяч систем по всей сети железных дорог в режиме реального времени.

Концерн «Телематика» ведет ряд проектов в области цифровизации железных дорог. Совместно с НИИАС компания разработала и успешно испытала технологию технического зрения для беспилотных маневровых локомотивов. Концерн также участвует в комплексном проекте «Цифровая железнодорожная станция», поставляя ПО для автоматизации работы сортировочных, участковых и грузовых железнодорожных станций.

Видео: telematika.com

@tzdjournal
🩰Впервые днем в аванзале станции московского метро «Курская» состоялась балетная постановка в честь 89-летия Московского метрополитена.

Профессиональные театральные труппы исполнили для пассажиров отдельные партии из:

🔹 «Лебединого озера» и «Спящей красавицы» Петра Чайковского.
🔹 «Призрачного бала» Фридерика Шопена.
🔹 «Жар-птицы» Игоря Стравинского.
🔹 «Эсмеральды» Цезаря Пуни.