В Пензе школьник лёг под поезд из-за ультиматума учителя. Но не всё так однозначно.

Девятиклассник Кирилл поругался с физичкой, сгоряча посоветовал ей чаще смотреть в зеркало. Светлана Васильевна обиделась, выбежала из кабинета и пошла прямиком к директору. А потом поставила условие: либо я, либо он.

За учительницу вступились одноклассники Кирилла и другие учителя; дама увольняться не стала. А вот Кирилл оказался в одиночестве, опечалился и решил лечь под поезд. В прощальной записке написал: "Вы, наверное, рады, что я мёртв".

15 ноября парень попытался броситься под состав, но не получилось: пацана чудом отбросило. Он выжил и был госпитализирован с кровоизлиянием в мозг.

У Крымского моста сегодня очень горячо. Вот и Ка-52 прилетел. Неплохая возможность понаблюдать пограничный конфликт в 2018 году.

Во Владимире пассажирки поезда вызвали полицию, чтобы решить, кто из них первой пойдёт в туалет. Время мощного плацкартного файта.

Наши героини — Настя (20 лет) и Лена (34 года). Дамы мирно гнали по маршруту Москва — Новый Уренгой, пока на подъезде к Владимиру обеим не захотелось на дальняк. Дело было срочное, но уступать не хотела ни одна. Русская женщина так просто не сдаётся.

Барышни вызвали начальника поезда и велели ему срочно вызвать полицию. Мужик от греха подальше решил не вникать и всё сделал как просили. Предмет спора стал известен охреневшей полиции уже на месте. Патрульные попросили паузу, организовали проверочку и опросили каждую по отдельности. Кому идти первой — так и не поняли.

Мы решили, что они обе зассыхи.

​​Пассажиры всё равно озабочены уровнем алкоголя и его вопиющей стоимостью в вагонах-ресторанах. Было бы хорошо, если РЖД подумала ещё и об этом.

Пока же, «Прощание славянки» приходится включать дома на кухне. Потому для провожаний приятно открыть бутылочку J. Lassalle, Preference Brut, зная, что хруст его пузырьков добавит отъезжающему чувства праздника.

J. Lassalle, Preference Brut ― белое сухое шампанское, созданное из винограда сортов пино менье, пино нуар и шардоне в регионе Шампань.

Золотисто-соломенный цвет, нежный аромат французских булочек и вкус сладких, засахаренных фруктов со свежим и продолжительным послевкусием.

Ж/д в заголовках СМИ, 26 ноября 2018

🚄Ъ – «Билет в тоннель оказался дорог»: стоимость новой «стройки века» - Северомуйского тоннеля на БАМе в ₽261 млрд рублей – вряд ли потянет владелец «Сибантрацита» Босова, который пытался хайпануть на теме.
🚄Ведомости – «Выпуск «Сапсанов» в России может быть локализован на 10–20%»: не густо, почти подачка. А что обещают Мишарину китайцы в его ВСМ-прожекте?
🚄МетаГазета – «Иран нарастит закупки российских вагонов»: осталось только дождаться отмашки от Трампа.
🚄ФАН – «США сделали исключение для Южной Кореи в санкциях против КНДР»: в рамках межкорейского ж/д проекта. Во, теперь действительно ясно, что Штаты позволили своему т.н. союзнику немного позаигрывать с «северным братом». Главное - не забыть, в чьих руках поводок.

Кадр дня. Когда финансовый и календарный год не совпадают: по бюджету ещё не освоены деньги на покос травы, а вроде уже пора доставать лопаты для снега (фото – digitaloutrage).

Наиболее яркие отраслевые инфо-события недели 19-24 ноября 2018

✅ Безусловным информационным хедлайнером прошлой недели стала презентация РЖД на форуме Транспорт России нового дизайна плацкартных вагонов, разработанного совместно с ТМХ. Обсуждение плацкарта просто порвало Яндекс.Новости и соцсети! Были, конечно, и ироничные замечания (типа «А куда пяточки свешивать?»), но в целом это прорыв для пассажирских перевозок. ФПК обещает выпустить новые вагоны на магистрали уже в конце этого года.

✅ А вот другая тема, которой РЖД также пытались хайпануть на том же форуме, - концепт поезда ВСМ Москва-Казань - не зашла. Скорее всего потому, что, во-первых, ничего забойного (вращающиеся кресла не в счёт) монополия не представила, а во-вторых, детали проекта, которые затем озвучил Мишарин, говорят об однозначно китайском выборе. А тут ещё министр Дитрих подлил масла в огонь сомнений, подтвердив факт указания ВВП ещё раз проанализировать с китайскими товарищами целесообразность ВСМ.

✅ В конце прошлой недели пустовавшее два месяца после ухода замминистра Лушникова кресло ж/д куратора в Минтрансе наконец обрело хозяина. Им стал то ли чиновник, то ли предприниматель (он работал и в Росжелдоре, и в Госстрое, в Спецтрансстрое Рейльяна) Владимир Токарев. Как видно из этого послужного списка, ничего прорывного (типа реформы) отрасли ждать не стоит. Ну а по части подрядов РЖД вообще можно просто красноречиво промолчать.

Последствия шквалистого ветра в Иркутской области, жертвой которого стал железнодорожник на ст. Тайшет ВСЖД. Его убило сорванной со здания депо кровлей.

#эксперты

27 ноября 2018 г. в ВШЭ в 18:30 состоится очередное, десятое заседание научно-практического семинара «Экономика ж/д транспорта». На семинаре с докладом «Формирование и развитие железных дорог в России в XIX веке: стимулы и институты» выступит к.э.н. Фарид Хусаинов.

Будут рассмотрены проблемные вопросы экономической истории ж/д транспорта России в период формирования и развития сети железных дорог в XIX веке (с 1830-х по 1880-е годы). Автор не просто покажет процесс создания и развития железнодорожного транспорта в России во времена Николая I и Александра II, но в более широком экономическом контексте. А также роль, которую сыграли: с одной стороны, стимулы, создаваемые особенностями государственного регулирования отрасли, а с другой — институты, сформированные в результате этого регулирования.

#ФГК

На закупочных сайтах мы обнаружили 11 тендеров об отстое порожних вагонов на сумму свыше ₽300 млн. Для сравнения: в 2015 году ФГК объявлялось, а также в 2016-2017 годах проводилось менее 10 тендеров на сумму ₽11,930 млн на отстой не задействованных в перевозках вагонах.

Из этой информации можно сделать несколько выводов. Во-первых, ФГК прогнозирует профицит вагонов и готовится к их хранению. Но откуда взяться профициту, если грузоотправители в 2019 году готовятся к очередным рекордам, и, согласно прогнозам РЖД, все перевозки должны расти, как на дрожжах?

Во-вторых, неужели ФГК считает, что подорожание порожнего пробега приведет к тому, что пустую тару выгоднее будет попридержать, чем гонять через полстраны? Невероятно!

В-третьих, ожидая профицита вагонов, ФГК готова манипулировать составом с целью поддержания высоких цен на аренду вагонов. До поры до времени можно по-кулацки припрятать часть парка, дабы не сломать нынешнюю благоприятную конъюнктуру.

В Дойсбурге на зиму не будут на ночь закрывать подземную станцию трамвая у вокзала: бездомные могут там переждать ночь.

#Минтранс #Дитрих #Акимов #правкомиссия

Любимый телекиллер покойного Березовского, а ныне эпатажный радиоведущий и телеграмер под ником Расстрига Сергей Доренко разразился гневным постом на арест рэпера Хаски. И хотя автор вроде говорит о многообразии и многосложности современных связей и коммуникаций между многочисленными и разнообразными субъектами, но мы удивительным образом разглядели в этом посте отражение заседания правкомиссии по транспорту с министром Дитрихом в главной роли.

Страной правит партия упрощенцев, пишет Доренко-Расстрига. Упрощенцы пытаются упростить экономическую систему страны, упростить и унифицировать эстетическую картину и социальную ткань общества. Это для контроля и понятности. Понятная и простая экономика, понятная и простая эстетика и понятное и простое общество.

Поэтому всё непонятное и непростое и всё непросто контролируемое, всё косвенно контролируемое или не контролируемое должно быть уничтожено. А дело в том, что мозг устаревших посредственностей, стремящихся к упрощению, не успевает за нарастающим количеством значимых различий в 21 веке.

Старикам из партии упрощенцев всё труднее говорить вообще о чём бы то ни было, кроме «запретить!» Но «старики» из партии упрощенцев всё больше напоминают сумасшедшего регулировщика, которого никто не слушает, резюмирует автор.

Жаль, что Дитрих не читает ни Расстригу, ни Vgudok. Или читает, но деваться ему некуда: noblesse oblige - положение обязывает.

У нас нет экспортной надбавки. Наши тарифы долгосрочны. Мы независим от ФАС. У нас нет повышенного тарифа на порожняк.

Наши расценки просты, понятны и постоянны.

Маркетинговая информация и реклама на портале Vgudok.com и на Telegram-канале Vgudok – настоящая стабильность и прозрачность!

Бонус - SMM поддержка за наш счёт.

Почта рекламного отдела - [email protected]
телефон +7 (495) 628 33 39

Это - Александр Дымовский из театра Станиславского. На днях он устроил своё лучшее представление в московском метро.

36-летний выпускник Московской академии хореографии оч хорошо отдохнул и по синей дыне решил вжиться в роль преступника. Пришел на станцию "Александровский сад" и начал орать, что станция заминирована. Как мы все понимаем - очень зря.

Артиста быстро нагнули контр-террористы и за эту роль Дымовский получил уголовку.

Театр начинается с вестибюля метро.

Ж/д в заголовках СМИ, 27 ноября 2018

🚝ВашГород – «Исчезли из плана: Новосибирск не получит «городскую электричку» из-за столичных проектов»: да, Москве дали ₽120 млрд на МЦД, Питер уже выбирает подрядчика, а вот Новосибирску и Екатеринбургу не повезло. Готовьте новых лоббистов, господа, старые кончились!
🚝Innov – «Пассажирам понравились обновленные плацкартные вагоны, представленные РЖД»: на выставке «Транспорт России» 64% опрошенных посетителей из 2 тысяч одобрили рестайлинг плацкарта.
🚝ANews – «Красиво, но плохо. Что не так с новыми плацкартными вагонами РЖД?»: оставшиеся 36% гундели, что им не хватает рундуков, полочек для мелких вещей и полотенец и титана с кипятком. Интересно, а тестирование дизайна на фокус-группах проводилось?