Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Друзья, рады представить новый номер журнала «Время ОВК»!
Главные темы выпуска:
🔺️Интервью коммерческого директора НПК ОВК Евгения Онацкого о новой коммерческой политике, продуктовой стратегии холдинга и приоритетах в работе с заказчиками.
🔺️Современное оборудование для испытаний: какой путь приемочных и сертификационных испытаний должна пройти любая техника, прежде чем выйти на сеть железных дорог. А для наглядности подготовили дорожную карту обязательных испытаний на примере полувагона.
🔺️От лица нашего клиента – оператора «Локотранс» – делимся опытом работы крытых вагонов тихвинского производства.
🔺️Вместе с заводчанами разбираемся с процессом сборки вагона-цистерны для перевозки расплавленной серы. И в заключение продолжение экскурса в историю становления машиностроения в г. Тихвине.
#ОВК
Главные темы выпуска:
🔺️Интервью коммерческого директора НПК ОВК Евгения Онацкого о новой коммерческой политике, продуктовой стратегии холдинга и приоритетах в работе с заказчиками.
🔺️Современное оборудование для испытаний: какой путь приемочных и сертификационных испытаний должна пройти любая техника, прежде чем выйти на сеть железных дорог. А для наглядности подготовили дорожную карту обязательных испытаний на примере полувагона.
🔺️От лица нашего клиента – оператора «Локотранс» – делимся опытом работы крытых вагонов тихвинского производства.
🔺️Вместе с заводчанами разбираемся с процессом сборки вагона-цистерны для перевозки расплавленной серы. И в заключение продолжение экскурса в историю становления машиностроения в г. Тихвине.
#ОВК
#PRO_движение
Александр Мишарин, вице-президент АО «Группа Синара»:
🔹в этом году первые 12 «русифицированных» «Ласточек» передадим РЖД;
🔹мы понимаем, как делать тележку и кузов для поезда ВСМ.
Уже неплохо, как нам кажется👌🏼
Александр Мишарин, вице-президент АО «Группа Синара»:
🔹в этом году первые 12 «русифицированных» «Ласточек» передадим РЖД;
🔹мы понимаем, как делать тележку и кузов для поезда ВСМ.
Уже неплохо, как нам кажется👌🏼
#PRO_движение
НПК ОВК с музыкой представила вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, полувагон с разгрузочными люками и вагон-платформу сочленённого типа для перевозки контейнеров.
НПК ОВК с музыкой представила вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, полувагон с разгрузочными люками и вагон-платформу сочленённого типа для перевозки контейнеров.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение
Китайский уголок, куда без него. Всё стабильно: самолеты, пароходы и лапша быстрого приготовления.
Китайский уголок, куда без него. Всё стабильно: самолеты, пароходы и лапша быстрого приготовления.
#PRO_движение
Тем временем на сессии по цифровизации становится понятно, почему у айтишников много денег, но мало женщин. Презентовать саму по себе скучную тему надо уметь.
Причём про ж/д информации мало, только про кросс-платформенное объединение, слияние в общем экстазе, про то, что все молодцы и всё в таком духе.
П. С. Цифровая «вселеная» внизу слайда сделала наш день.
Тем временем на сессии по цифровизации становится понятно, почему у айтишников много денег, но мало женщин. Презентовать саму по себе скучную тему надо уметь.
Причём про ж/д информации мало, только про кросс-платформенное объединение, слияние в общем экстазе, про то, что все молодцы и всё в таком духе.
П. С. Цифровая «вселеная» внизу слайда сделала наш день.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
🚞 Уралвагонзаводу отказали в получении станка с ЧПУ за 114 млн рублей
Суд разрешил поставщику промышленного оборудования из Москвы не передавать Уралвагонзаводу токарно-фрезерный центр за 114,5 млн рублей. Купить это оборудование на открытом рынке теперь нельзя из-за санкций.
Концерн "Уралвагонзавод" — один из лидеров отечественного ОПК — пытается получить станок Multicut 500iS А8/1500 59KW81 THSK-A63 SIN 840DsI с 2020 года. Производит это оборудование чешская компания Kovosvit MAS.
"Компания может и вовсе не получить станок. Должник имеет право оплатить деньгами без исполнения обязательства в натуральной форме. Передача станка является не обязательством, а правом должника", — объясняют юристы.
#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering
Суд разрешил поставщику промышленного оборудования из Москвы не передавать Уралвагонзаводу токарно-фрезерный центр за 114,5 млн рублей. Купить это оборудование на открытом рынке теперь нельзя из-за санкций.
Концерн "Уралвагонзавод" — один из лидеров отечественного ОПК — пытается получить станок Multicut 500iS А8/1500 59KW81 THSK-A63 SIN 840DsI с 2020 года. Производит это оборудование чешская компания Kovosvit MAS.
"Компания может и вовсе не получить станок. Должник имеет право оплатить деньгами без исполнения обязательства в натуральной форме. Передача станка является не обязательством, а правом должника", — объясняют юристы.
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение
Гостям презентовали поезд метро «Балтиец» от ТМХ для Питерской подземки.
Это как столичный вагон «Москва», но с явным дисконтом. Даже зарядки для смартфонов не под каждым креслом.
Гостям презентовали поезд метро «Балтиец» от ТМХ для Питерской подземки.
Это как столичный вагон «Москва», но с явным дисконтом. Даже зарядки для смартфонов не под каждым креслом.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Завершить строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом планируется в 2028 году и в том же году запустить движение по ней, заявил замглавы Минтранса Валентин Иванов. По его словам, власти ориентируются на эту дату.
Vgudok
#PRO_движение Грузовой электровоз постоянного тока 3ЭС8 «Малахит» от «Синара Транспортные машины».
#PRO_движение
Вопрос из зала:
#нампишут «Объясните мне дураку. Может я чего то не понял в жизни? Зачем нам столько серий электровозов? 2ЭС5к. 2ЭС4. 2ЭС7. 2ЭС6. 2ЭС10. Теперь вот 3ЭС8. Почему нельзя сделать по одной рабочей серии машин и ее эксплуатировать?»
Будем рады обратной связи от экспертов!
Вопрос из зала:
#нампишут «Объясните мне дураку. Может я чего то не понял в жизни? Зачем нам столько серий электровозов? 2ЭС5к. 2ЭС4. 2ЭС7. 2ЭС6. 2ЭС10. Теперь вот 3ЭС8. Почему нельзя сделать по одной рабочей серии машин и ее эксплуатировать?»
Будем рады обратной связи от экспертов!
#ДНР
ДНР к 2025 году полностью восстановит железнодорожное сообщение с соседними регионами. Об этом сообщил врио главы региона Денис Пушилин.
«С уверенностью можно сказать, что к 2025 году полностью восстановится железнодорожное сообщение с соседними регионами России, а затем и с Республикой Крым», - цитирует Пушилина ТАСС.
Как отметил врио главы региона, восстановление железнодорожного сообщения не только решит многие логистические проблемы, но и обеспечит занятость тысяч железнодорожников и работников обслуживающих предприятий.
«Это - развитие городов, где находятся узловые станции, - Дебальцево, Волноваха, Иловайск, Ясиноватая», - отметил Пушилин.
В планах властей республики полноценное возобновление и морских перевозок. Мариупольский порт уже работает, его инфраструктура восстановится.
«Мы считаем, что вполне реально решить задачу полного возобновления не только морских грузоперевозок, но и пассажирских», - сказал Пушилин, добавив, что в ближайшие несколько лет также будут восстановлены аэропорты в Мариуполе и Донецке.
ДНР к 2025 году полностью восстановит железнодорожное сообщение с соседними регионами. Об этом сообщил врио главы региона Денис Пушилин.
«С уверенностью можно сказать, что к 2025 году полностью восстановится железнодорожное сообщение с соседними регионами России, а затем и с Республикой Крым», - цитирует Пушилина ТАСС.
Как отметил врио главы региона, восстановление железнодорожного сообщения не только решит многие логистические проблемы, но и обеспечит занятость тысяч железнодорожников и работников обслуживающих предприятий.
«Это - развитие городов, где находятся узловые станции, - Дебальцево, Волноваха, Иловайск, Ясиноватая», - отметил Пушилин.
В планах властей республики полноценное возобновление и морских перевозок. Мариупольский порт уже работает, его инфраструктура восстановится.
«Мы считаем, что вполне реально решить задачу полного возобновления не только морских грузоперевозок, но и пассажирских», - сказал Пушилин, добавив, что в ближайшие несколько лет также будут восстановлены аэропорты в Мариуполе и Донецке.
#тяга
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года.
Впрочем, пока о наращивании экспорта российских ж/д машин говорить рано. А вот внутренний спрос сулит производителям новые контракты с РЖД. Недавно монополия подсчитала, сколько ей потребуется локомотивов к 2035 году. Закупить холдинг намерен 8200 машин.
Подробнее — в материале Vgudok.
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года.
Впрочем, пока о наращивании экспорта российских ж/д машин говорить рано. А вот внутренний спрос сулит производителям новые контракты с РЖД. Недавно монополия подсчитала, сколько ей потребуется локомотивов к 2035 году. Закупить холдинг намерен 8200 машин.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Тяга к экспорту. РЖД хотят обновить локомотивное хозяйство; машин хватит и для продажи за границу
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. «Ключевыми целями…
#ВСМ
Сбербанк выразил готовность профинансировать проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург в синдикате крупнейших банков, сообщил зампред правления кредитной организации Анатолий Попов.
«Для России с ее огромными расстояниями такой проект крайне важен. ВСМ Москва – Санкт-Петербург является началом развития сети таких магистралей…. И Сбербанк, конечно, готов в синдикате крупнейших банков участвовать в финансировании этого проекта», — сказал Попов журналистам.
Он отметил, что реализация проекта сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут, и к 2030 году общее количество пассажиров магистрали составит около 22,6 миллиона человек в год.
Ранее о готовности принять участие в финансировании и строительстве проекта уже заявили ВЭБ и Газпромбанк.
Сбербанк выразил готовность профинансировать проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург в синдикате крупнейших банков, сообщил зампред правления кредитной организации Анатолий Попов.
«Для России с ее огромными расстояниями такой проект крайне важен. ВСМ Москва – Санкт-Петербург является началом развития сети таких магистралей…. И Сбербанк, конечно, готов в синдикате крупнейших банков участвовать в финансировании этого проекта», — сказал Попов журналистам.
Он отметил, что реализация проекта сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут, и к 2030 году общее количество пассажиров магистрали составит около 22,6 миллиона человек в год.
Ранее о готовности принять участие в финансировании и строительстве проекта уже заявили ВЭБ и Газпромбанк.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КУДА СХОДИТЬ С ДЕТЬМИ НА ВЫХОДНЫХ?
Обучиться волшебству в Магическом Экспрессе ! (4+)
🗓 3 сентября
По ПРОМОКОДУ GUDOK СТОИМОСТЬ 1800 вместо 2500
ДЛЯ ГРУПП СКИДКИ и бесплатные билеты сопровождающим.
⚡Ваши лучшие учителя — Хагрид, Минерва, Дамблдор, а также другие любимые персонажи соберутся в НАСТОЯЩЕМ поезде, чтобы устроить незабываемое путешествие в мир магии и волшебства.
На протяжении всей поездки взрослых и детей ждёт насыщенная развлекательная программа. Всех волшебников распределят по факультетам, покажут магическое шоу с превращениями и фокусами, научат заклинаниям и игре в квиддич и, конечно, раздадут угощения и подарки.
💥Продолжительность программы — 2 часа
Билеты на сайте www.poezd-fun.com
📞 Ответим на вопросы по телефону 8 800 550-95-60 или в группе @poezdmagic
На правах рекламы.
Обучиться волшебству в Магическом Экспрессе ! (4+)
🗓 3 сентября
По ПРОМОКОДУ GUDOK СТОИМОСТЬ 1800 вместо 2500
ДЛЯ ГРУПП СКИДКИ и бесплатные билеты сопровождающим.
⚡Ваши лучшие учителя — Хагрид, Минерва, Дамблдор, а также другие любимые персонажи соберутся в НАСТОЯЩЕМ поезде, чтобы устроить незабываемое путешествие в мир магии и волшебства.
На протяжении всей поездки взрослых и детей ждёт насыщенная развлекательная программа. Всех волшебников распределят по факультетам, покажут магическое шоу с превращениями и фокусами, научат заклинаниям и игре в квиддич и, конечно, раздадут угощения и подарки.
💥Продолжительность программы — 2 часа
Билеты на сайте www.poezd-fun.com
📞 Ответим на вопросы по телефону 8 800 550-95-60 или в группе @poezdmagic
На правах рекламы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение
Впервые в новой должности участие в сессии ж/д салона принимает замглавы РЖД по пассажирскому комплексу Иван Колесников.
Впервые в новой должности участие в сессии ж/д салона принимает замглавы РЖД по пассажирскому комплексу Иван Колесников.
#скоропорт
Рынок грузоперевозок всех возможных номенклатур завершает перенастройку на восток. Санкции и отказ европейских компаний продолжать сотрудничество с российскими компаньонами заставили бизнес выбрать другую дорогу, что и было сделано. На новую колею встали все, начиная от вездесущих угольщиков, заканчивая производителями минеральных удобрений, зерновиками, строителями и далее по списку.
Перепрограммировали логистические схемы и поставщики продуктов питания. Восток заинтересован в поставках, Россия не отказывается от встречных поступлений. И под соусом обоюдных договорённостей отрасли была подана тактика перевозки грузов — интермодальная схема.
Подробнее — в материале Vgudok.
Рынок грузоперевозок всех возможных номенклатур завершает перенастройку на восток. Санкции и отказ европейских компаний продолжать сотрудничество с российскими компаньонами заставили бизнес выбрать другую дорогу, что и было сделано. На новую колею встали все, начиная от вездесущих угольщиков, заканчивая производителями минеральных удобрений, зерновиками, строителями и далее по списку.
Перепрограммировали логистические схемы и поставщики продуктов питания. Восток заинтересован в поставках, Россия не отказывается от встречных поступлений. И под соусом обоюдных договорённостей отрасли была подана тактика перевозки грузов — интермодальная схема.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Храните электронику в холодильнике. Российский скоропорт катится с РЖД в сторону китайских портов, загружая
Российские продукты стали ближе к Китаю. Для увеличения объёмов грузов, в том числе скоропортящихся, в направлении Поднебесной уже открылось несколько новых морских линий. Маршруты будут идти через порты, а большинство работ по загрузке-выгрузке организуют…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение
Бронепоезд. Но не новинка. Модель времен Великой отечественной. Новинки в этом классе ж/д техники нам сегодня здесь вряд ли покажут. Да и не только здесь…
Бронепоезд. Но не новинка. Модель времен Великой отечественной. Новинки в этом классе ж/д техники нам сегодня здесь вряд ли покажут. Да и не только здесь…