Vgudok
#а_как_у_них У министра транспорта США Пита Буттиджича наступили горячие денёчки. Буквально что ни день — новое сообщение о ЧП на транспортной инфраструктуре. Поезда слетают с рельсов по всей стране, за последний год, по данным Fox News, более тысячи поездов…
#Росавиация
История с главой Росавиации Нерадько и, следует полагать, его пассией показательна. Предполагаем, что подобные служебно-уголовнонаказуемые коллизии происходят во многих государственных и квазигосударственных структурах, в т.ч. и в ж/д сфере. На них закрывают глаза до поры до времени, но в случае необходимости, когда нужно решить кадровый вопрос с «героем-любовником», протекция с половым подтекстом становится поводом для возбУждения уголовного дела.
Тем не менее в случае с Росавиацией радует другое. Господин Нерадько оказался правильной, закрепленной поправками в Конституции сексуальной ориентации, и госструктуру не наводнили юноши в майках-сеточках и пирсингом в сосках. Как в Минтрансе США, например.
История с главой Росавиации Нерадько и, следует полагать, его пассией показательна. Предполагаем, что подобные служебно-уголовнонаказуемые коллизии происходят во многих государственных и квазигосударственных структурах, в т.ч. и в ж/д сфере. На них закрывают глаза до поры до времени, но в случае необходимости, когда нужно решить кадровый вопрос с «героем-любовником», протекция с половым подтекстом становится поводом для возбУждения уголовного дела.
Тем не менее в случае с Росавиацией радует другое. Господин Нерадько оказался правильной, закрепленной поправками в Конституции сексуальной ориентации, и госструктуру не наводнили юноши в майках-сеточках и пирсингом в сосках. Как в Минтрансе США, например.
Telegram
Авиадиспетчер
ФСБ и СКР провели обыски в Росавиации по уголовному делу против советницы Александра Нерадько.
Как рассказал источник, сотрудники ФСБ РФ совместно со Следственным комитетом (СКР) возбудили уголовное дело в отношении Елены Михеевой — пресс-секретаря Росавиации…
Как рассказал источник, сотрудники ФСБ РФ совместно со Следственным комитетом (СКР) возбудили уголовное дело в отношении Елены Михеевой — пресс-секретаря Росавиации…
Forwarded from Телеграмма РЖД
В июле РЖД поставили исторические рекорды по грузообороту, погрузке контейнеров и зерна
Об этом и не только говорили сегодня на брифинге для грузоотправителей, который провёл первый замглавы компании Сергей Кобзев.
На особом контроле РЖД — обеспечение северного завоза, а также поставка нефтепродуктов в курортные регионы, где отмечается сезонный повышенный спрос на топливо.
Растут перевозки грузов через погранпереходы с Китаем. При этом обратили внимание коллег, что имеющиеся резервы пунктов пропуска — Гродеково, Камышовая, Нижнеленинское — позволяют дополнительно передавать через них не менее 5-6 поездов в сутки.
На прошлой неделе по мосту через Амур из Китая в Россию прошёл первый контейнерный поезд с импортом. Совместно с грузоотправителями и Федеральной таможенной службой готовимся к передаче из Нижнеленинского в Тунцзян первого экспортного контейнерного поезда.
За счёт повышения качества планирования погрузки и ряда технологических мероприятий удалось улучшить ритмичность перевозок на сети.
Отметили позитивный эффект от ограничения подсыла порожних контейнеров на лимитирующее восточное направление. Их место полностью заняли гружёные контейнеры, погрузка которых туда удвоилась с начала года.
Осложняет ситуацию большое количество незадействованных вагонов, которые остаются на путях общего пользования. Это приводит к увеличению нагрузки на инфраструктуру и росту показателя оборота вагона. Чтобы порожняк не мешал продвижению грузопотока, попросили собственников убирать его на подъездные пути.
📦 📦 📦 🛢 📦 📦 🛢 📦 📦 🛢 🚆 🚆
Об этом и не только говорили сегодня на брифинге для грузоотправителей, который провёл первый замглавы компании Сергей Кобзев.
На особом контроле РЖД — обеспечение северного завоза, а также поставка нефтепродуктов в курортные регионы, где отмечается сезонный повышенный спрос на топливо.
Растут перевозки грузов через погранпереходы с Китаем. При этом обратили внимание коллег, что имеющиеся резервы пунктов пропуска — Гродеково, Камышовая, Нижнеленинское — позволяют дополнительно передавать через них не менее 5-6 поездов в сутки.
На прошлой неделе по мосту через Амур из Китая в Россию прошёл первый контейнерный поезд с импортом. Совместно с грузоотправителями и Федеральной таможенной службой готовимся к передаче из Нижнеленинского в Тунцзян первого экспортного контейнерного поезда.
За счёт повышения качества планирования погрузки и ряда технологических мероприятий удалось улучшить ритмичность перевозок на сети.
Отметили позитивный эффект от ограничения подсыла порожних контейнеров на лимитирующее восточное направление. Их место полностью заняли гружёные контейнеры, погрузка которых туда удвоилась с начала года.
Осложняет ситуацию большое количество незадействованных вагонов, которые остаются на путях общего пользования. Это приводит к увеличению нагрузки на инфраструктуру и росту показателя оборота вагона. Чтобы порожняк не мешал продвижению грузопотока, попросили собственников убирать его на подъездные пути.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vgudok
#Росавиация История с главой Росавиации Нерадько и, следует полагать, его пассией показательна. Предполагаем, что подобные служебно-уголовнонаказуемые коллизии происходят во многих государственных и квазигосударственных структурах, в т.ч. и в ж/д сфере. На…
#нам_пишут
«Вы, конечно, извините, но не позорьтесь) не все женщины, работающие пресс-секретарями, обязаны быть любовницами и пассиями. Если вам не знакомы перечисленные вами персоналии, не тыкайте пальцем в небо шаблонов. Спасибо заранее»
PS. То есть имеет место не служебный роман, а скучное хищение госсредств, правильно мы понимаем? Как неромантично!
«Вы, конечно, извините, но не позорьтесь) не все женщины, работающие пресс-секретарями, обязаны быть любовницами и пассиями. Если вам не знакомы перечисленные вами персоналии, не тыкайте пальцем в небо шаблонов. Спасибо заранее»
PS. То есть имеет место не служебный роман, а скучное хищение госсредств, правильно мы понимаем? Как неромантично!
Ж/д в заголовках СМИ, 3 августа 2023
🚅Vgudok — «Как стать новым Суэцем?»: проект СМП выглядит впечатляющим, но является ли он безальтернативным, сможет ли составить конкуренцию уже существующим маршрутам, разгрузит ли Восточный полигон и для кого он?
🚅Финам — «РЖД в июле поставили исторические рекорды по грузообороту, погрузке контейнеров и зерна»: растут перевозки грузов через погранпереходы с Китаем. При этом имеющиеся резервы пунктов пропуска — Гродеково, Камышовая, Нижнеленинское — позволяют дополнительно передавать через них не менее 5-6 поездов в сутки.
🚅РЖД-Партнер — «Ряд «Сапсанов» начнет останавливаться на станции «Крюково» с 18 августа»: остановку ввели в связи с завершением строительства новой платформы на станции Крюково, а также для улучшения транспортной доступности пассажиров.
🚅Vgudok — «Как стать новым Суэцем?»: проект СМП выглядит впечатляющим, но является ли он безальтернативным, сможет ли составить конкуренцию уже существующим маршрутам, разгрузит ли Восточный полигон и для кого он?
🚅Финам — «РЖД в июле поставили исторические рекорды по грузообороту, погрузке контейнеров и зерна»: растут перевозки грузов через погранпереходы с Китаем. При этом имеющиеся резервы пунктов пропуска — Гродеково, Камышовая, Нижнеленинское — позволяют дополнительно передавать через них не менее 5-6 поездов в сутки.
🚅РЖД-Партнер — «Ряд «Сапсанов» начнет останавливаться на станции «Крюково» с 18 августа»: остановку ввели в связи с завершением строительства новой платформы на станции Крюково, а также для улучшения транспортной доступности пассажиров.
#СМП
«Не думаю, что СМП поможет разгрузить железнодорожные ветки и Восточный полигон. Всё-таки создают его немного для другого, да и никто не ждёт, что СМП заберёт значительную часть грузов у железной дороги. Мы видим, что власти и РЖД активно вкладываются и в железные дороги, и в порты, и в пункты пропуска, и вряд ли в этом плане они всерьёз рассчитывают на СМП».
Так председатель Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Виталий Манкевич прокомментировал возможно СМП стать альтернативой Восточному полигону.
А может ли Северный морской путь заменить Суэцкий канал — читайте в новом материале Спецпроекта Vgudok.
«Не думаю, что СМП поможет разгрузить железнодорожные ветки и Восточный полигон. Всё-таки создают его немного для другого, да и никто не ждёт, что СМП заберёт значительную часть грузов у железной дороги. Мы видим, что власти и РЖД активно вкладываются и в железные дороги, и в порты, и в пункты пропуска, и вряд ли в этом плане они всерьёз рассчитывают на СМП».
Так председатель Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Виталий Манкевич прокомментировал возможно СМП стать альтернативой Восточному полигону.
А может ли Северный морской путь заменить Суэцкий канал — читайте в новом материале Спецпроекта Vgudok.
#путешествия
Туристическая «дочка» ОАО «Российские железные дороги», компания «РЖД Тур» увеличила свою прибыль более чем в 400 раз. Выручка компании по итогам прошлого года составила более 944 млн руб., ну а чистая прибыль — почти 48 млн руб. Рост показателя более чем на 75% зафиксирован в данных финансовой отчётности компании.
Главные причины такого финансового скачка, говорят эксперты, это возобновление железнодорожных туров-поездок внутри России после пандемии и закрытие авиасообщения с зарубежными странами. В пользу тур-«дочки» РЖД сыграли и переставшие работать в 2022 году аэропорты юга России. С одной стороны, понятно, что на транспортном «безрыбье» люди готовы путешествовать на поезде. Однако при этом стоит признать, что и делать это стало гораздо приятнее — уровень комфорта ЖД-турне по России заметно вырос.
Подробнее — в материале Vgudok/Light.
Туристическая «дочка» ОАО «Российские железные дороги», компания «РЖД Тур» увеличила свою прибыль более чем в 400 раз. Выручка компании по итогам прошлого года составила более 944 млн руб., ну а чистая прибыль — почти 48 млн руб. Рост показателя более чем на 75% зафиксирован в данных финансовой отчётности компании.
Главные причины такого финансового скачка, говорят эксперты, это возобновление железнодорожных туров-поездок внутри России после пандемии и закрытие авиасообщения с зарубежными странами. В пользу тур-«дочки» РЖД сыграли и переставшие работать в 2022 году аэропорты юга России. С одной стороны, понятно, что на транспортном «безрыбье» люди готовы путешествовать на поезде. Однако при этом стоит признать, что и делать это стало гораздо приятнее — уровень комфорта ЖД-турне по России заметно вырос.
Подробнее — в материале Vgudok/Light.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#инфраструктура
РЖД завершили первый этап реконструкции станции Беломорск в Карелии. Это крупнейший железнодорожный узел на пути к портам Северо-Западного бассейна.
Движение по обновленной инфраструктуре открыли в режиме телемоста министр транспорта РФ Виталий Савельев и глава РЖД Олег Белозёров.
«Станция является ключевым звеном направления Волховстрой — Мурманск, где провозная способность к 2025 году будет увеличена с 25 до 45 млн тонн, при этом будет обеспечена масса поезда до 7100 тонн», — сообщил глава РЖД.
Перерабатывающие способности станции увеличены на 20%.
РЖД завершили первый этап реконструкции станции Беломорск в Карелии. Это крупнейший железнодорожный узел на пути к портам Северо-Западного бассейна.
Движение по обновленной инфраструктуре открыли в режиме телемоста министр транспорта РФ Виталий Савельев и глава РЖД Олег Белозёров.
«Станция является ключевым звеном направления Волховстрой — Мурманск, где провозная способность к 2025 году будет увеличена с 25 до 45 млн тонн, при этом будет обеспечена масса поезда до 7100 тонн», — сообщил глава РЖД.
Перерабатывающие способности станции увеличены на 20%.
#лес
Владимир Путин на встрече с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности
перечислил сферы, в которых наблюдается спад производства.
По информации президента, это производство лекарственных препаратов и деревообработка.
«Но в деревообработке, [вице-премьер - министр промышленности и торговли] Денис Валентинович [Мантуров] меня поправит, если это не так, но все-таки главная проблема - это логистика. Здесь нужно подставить плечо тем, кто занимается этим видом деятельности, и помочь», - поручил глава государства.
Очевидно, помощи ждут от РЖД.
Владимир Путин на встрече с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности
перечислил сферы, в которых наблюдается спад производства.
По информации президента, это производство лекарственных препаратов и деревообработка.
«Но в деревообработке, [вице-премьер - министр промышленности и торговли] Денис Валентинович [Мантуров] меня поправит, если это не так, но все-таки главная проблема - это логистика. Здесь нужно подставить плечо тем, кто занимается этим видом деятельности, и помочь», - поручил глава государства.
Очевидно, помощи ждут от РЖД.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Открыли движение по новому второму пути на перегоне Кенай – Удоми на БАМе
Через этот перегон в Хабаровском крае едут грузы в тихоокеанские порты Ванино и Советская Гавань.
Строительство объекта вели с 2021 года. За это время железнодорожники:
🚧 уложили более 8 км пути
🚧 отсыпали почти 200 тыс. куб. м земляного полотна
🚧 построили 3 моста и 5 водопропускных труб
Для приема длинносоставных поездов на станциях Кенай и Удоми дополнительно уложили 12 км рельсошпальной решетки и 14 стрелочных переводов.
Проделанные работы позволили нам увеличить пропускную способность перегона в 3,6 раза.
Через этот перегон в Хабаровском крае едут грузы в тихоокеанские порты Ванино и Советская Гавань.
Строительство объекта вели с 2021 года. За это время железнодорожники:
Для приема длинносоставных поездов на станциях Кенай и Удоми дополнительно уложили 12 км рельсошпальной решетки и 14 стрелочных переводов.
Проделанные работы позволили нам увеличить пропускную способность перегона в 3,6 раза.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
🏭 В связи с увеличением объема производства на предприятиях тихвинской Промплощадки ведется набор персонала. С начала года к нашей команде присоединилось более 1 000 человек 👍 Подробнее о нашем соцпакете в инфографике.
#ОВК
#ОВК
#вагоны
Разные эксперты немного по-разному оценивают величину профицита. Так, представители ОАО «РЖД» часто называют цифру в 170–177 тыс. вагонов. Подобную цифру со ссылкой на ИЭРТ приводят, например, первый заместитель ген.директора ОАО «РЖД» С.А. Кобзев и глава департамента перевозок ОАО «РЖД» М. Глазков.
Известный отраслевой эксперт и директор НИЦПИ П.А. Иванкин приводит свою оценку — около 200 тыс. вагонов, сопровождая оценку важной оговоркой, что в случае сокращения оборота вагона профицит вырастет.
Цифру в 170 тыс. единиц (со ссылкой на РЖД) приводит журнал «РЖД-Партнёр» в статье П. Усова «Вагоны отрываются от профицита» в июньском номере (№11-12) за 2023 г. Одновременно с этим, существует и другая точка зрения.
Подробнее — в материале Фарида Хусаинова специально для Vgudok.
Разные эксперты немного по-разному оценивают величину профицита. Так, представители ОАО «РЖД» часто называют цифру в 170–177 тыс. вагонов. Подобную цифру со ссылкой на ИЭРТ приводят, например, первый заместитель ген.директора ОАО «РЖД» С.А. Кобзев и глава департамента перевозок ОАО «РЖД» М. Глазков.
Известный отраслевой эксперт и директор НИЦПИ П.А. Иванкин приводит свою оценку — около 200 тыс. вагонов, сопровождая оценку важной оговоркой, что в случае сокращения оборота вагона профицит вырастет.
Цифру в 170 тыс. единиц (со ссылкой на РЖД) приводит журнал «РЖД-Партнёр» в статье П. Усова «Вагоны отрываются от профицита» в июньском номере (№11-12) за 2023 г. Одновременно с этим, существует и другая точка зрения.
Подробнее — в материале Фарида Хусаинова специально для Vgudok.
Vgudok
В профицит вагон бежит, качается. Избыток подвижного состава на сети РЖД: можно ли его корректно измерить? И
Вместо эпиграфа: есть железнодорожные темы, для понимания которых просто необходим жанр больших аналитических статей. Редакция vgudok.com иногда публикует такие материалы, понимая, что читабельность подобных опусов ниже, но они важны для отрасли и наших читателей…
Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
Некоторое время назад я публиковал неболшой пост, в котором приводились разные мнения о профиците парка грузовых вагонов. Редакция издания Vgudok обратилась ко мне с предложением развить мысль, содержащуюся в этом посте и написать для них отдельную статью на эту тему.
Сегодня на сайте Vgudok вышла моя статья под названием "В профицит вагон бежит, качается. Избыток подвижного состава на сети РЖД: можно ли его корректно измерить? И нужно ли?" (название - частично редакционное).
В своей преамбуле редакция отмечает следующее: "Есть железнодорожные темы, для понимания которых просто необходим жанр больших аналитических статей. Редакция vgudok.com иногда публикует такие материалы, понимая, что читабельность подобных опусов ниже, но они важны для отрасли и наших читателей, так как без них невозможно глубокое понимание многих вопросов".
https://vgudok.com/eksperty/v-proficit-vagon-bezhit-kachaetsya-izbytok-podvizhnogo-sostava-na-seti-rzhd-mozhno-li-ego
Сегодня на сайте Vgudok вышла моя статья под названием "В профицит вагон бежит, качается. Избыток подвижного состава на сети РЖД: можно ли его корректно измерить? И нужно ли?" (название - частично редакционное).
В своей преамбуле редакция отмечает следующее: "Есть железнодорожные темы, для понимания которых просто необходим жанр больших аналитических статей. Редакция vgudok.com иногда публикует такие материалы, понимая, что читабельность подобных опусов ниже, но они важны для отрасли и наших читателей, так как без них невозможно глубокое понимание многих вопросов".
https://vgudok.com/eksperty/v-proficit-vagon-bezhit-kachaetsya-izbytok-podvizhnogo-sostava-na-seti-rzhd-mozhno-li-ego
Vgudok
В профицит вагон бежит, качается. Избыток подвижного состава на сети РЖД: можно ли его корректно измерить? И
Вместо эпиграфа: есть железнодорожные темы, для понимания которых просто необходим жанр больших аналитических статей. Редакция vgudok.com иногда публикует такие материалы, понимая, что читабельность подобных опусов ниже, но они важны для отрасли и наших читателей…
#порт
Минобороны: ВСУ попытались атаковать катерами военно-морскую базу в Новороссийске. Пострадавших и разрушений нет.
В порту Новороссийска временно запрещено движение судов. Инфраструктура Каспийского трубопроводного консорциума не пострадала. Отгрузка нефти идет в штатном режиме на пришвартованные танкера.
Минобороны: ВСУ попытались атаковать катерами военно-морскую базу в Новороссийске. Пострадавших и разрушений нет.
В порту Новороссийска временно запрещено движение судов. Инфраструктура Каспийского трубопроводного консорциума не пострадала. Отгрузка нефти идет в штатном режиме на пришвартованные танкера.
Forwarded from ЕЖ
Талибы предложили России присоединиться к строительству Трансафганской железной дороги.
Как заявил министр торговли и промышленности Афганистана Нуриддин Азизи, в проекте, помимо РФ, также мог бы быть задействован и Казахстан. Министр предложил создать офис в Кабуле совместно с Россией, Казахстаном и Узбекистаном, чтобы сократить время согласования технических вопросов в рамках проекта. Соглашение о строительстве Трансафганской железной дороги Термез—Мазари—Шариф—Кабул—Пешавар было подписано в феврале 2021 года. Однако в августе «Талибан» (признан в РФ террористической организацией и запрещен) захватил власть в Афганистане. Строительство приостановилось из-за отсутствия средств. Коридор протяженностью 600 км должен соединить страны Евросоюза, Россию, Узбекистан, Афганистан, Пакистан, Индию и государства Юго-Восточной Азии. На строительство заложено около пяти лет. Стоимость проекта оценивается в $5 млрд.
Как заявил министр торговли и промышленности Афганистана Нуриддин Азизи, в проекте, помимо РФ, также мог бы быть задействован и Казахстан. Министр предложил создать офис в Кабуле совместно с Россией, Казахстаном и Узбекистаном, чтобы сократить время согласования технических вопросов в рамках проекта. Соглашение о строительстве Трансафганской железной дороги Термез—Мазари—Шариф—Кабул—Пешавар было подписано в феврале 2021 года. Однако в августе «Талибан» (признан в РФ террористической организацией и запрещен) захватил власть в Афганистане. Строительство приостановилось из-за отсутствия средств. Коридор протяженностью 600 км должен соединить страны Евросоюза, Россию, Узбекистан, Афганистан, Пакистан, Индию и государства Юго-Восточной Азии. На строительство заложено около пяти лет. Стоимость проекта оценивается в $5 млрд.
#а_как_у_них
Сегодня принято многозначительно сравнивать Россию и Турцию, проводя параллели между сильной президентской властью в обоих государствах, неуютной жизнью оппозиции, своеобразным отношением к свободе слова и прочим. Тем более интересно посмотреть на то, есть ли нечто общее в экономиках двух стран. В частности, на примере железных дорог, а ещё точнее — реформ в железнодорожной отрасли.
С момента либерализации железнодорожных перевозок в Турции прошло семь лет, и шесть лет с тех пор, как первый частный оператор начал предоставлять свои услуги.
Насколько частные компании укрепили своё присутствие в железнодорожном секторе — читайте на сайте Vgudok.
Сегодня принято многозначительно сравнивать Россию и Турцию, проводя параллели между сильной президентской властью в обоих государствах, неуютной жизнью оппозиции, своеобразным отношением к свободе слова и прочим. Тем более интересно посмотреть на то, есть ли нечто общее в экономиках двух стран. В частности, на примере железных дорог, а ещё точнее — реформ в железнодорожной отрасли.
С момента либерализации железнодорожных перевозок в Турции прошло семь лет, и шесть лет с тех пор, как первый частный оператор начал предоставлять свои услуги.
Насколько частные компании укрепили своё присутствие в железнодорожном секторе — читайте на сайте Vgudok.
Vgudok
Железные дороги Турции не спешат либерализоваться. Есть ли чему поучиться России у южных соседей?
С момента либерализации железнодорожных перевозок в Турции прошло семь лет. Пора подвести промежуточные итоги.