#из_жизни

Пока по Подмосковью ловят лосей, бегающих по путям, в Выборге по шпалам бродит косолапый.

#подшипники

Параллельный импорт механизмов для производства и ремонта подвижного состава становится настоящим спасением для сети РЖД. Помимо набивших оскомину дефицитных подшипников, поставщики из ближнего (Узбекистан) и не очень (Китай) зарубежья готовы предложить железнодорожникам и смежникам целый перечень замещающих подарков. Тут и редукторы для скоростных машин, и преобразователи, и конденсаторы, и кабельная продукция.

Вместе с добрыми азиатскими друзьями отрасли помогают отечественные предприятия, осваивающие импортозамещение. Опрошенные редакцией Vgudok участники рынка говорят: дефицит комплектующих отрасли пока не грозит! И вроде бы можно радоваться старой истине, гласящей, что друзья познаются в беде. Однако на каждую русскую пословицу найдётся своя контрпоговорка. Которую мы приведём в тексте.

Подробнее – в материале Vgudok.

#уголь

Похоже, пророчества Минэнерго о падении спроса на уголь начинают сбываться. Энергия ветра стала самым важным источником энергии для производства электроэнергии. Пока – только в Германии, но в этой стране ветер уже опередил уголь.

Согласно отчёту Федерального статистического управления (местный Росстат), в общей сложности 32,2% электроэнергии приходится на энергию ветра.
Доля угля – лишь 30%. Радостная новость для угольщиков всё же есть; возобновляемые источники энергии не смогли обогнать традиционные. По данным Destatis, уголь, газ, атомная энергетика и другие традиционные источники использовались для производства более половины электроэнергии Германии — 51,4%. Ветер, гидроэнергетика, фотоэлектричество и биогаз достигли в первом квартале 48,6%.

В целом производство электроэнергии в Германии за первые три месяца текущего года упало на 7,8%. Снижение производства электроэнергии за счет атомной энергии особенно заметно: оно упало на 32,7% ещё до того, как 15 апреля были остановлены три последние немецкие атомные электростанции. Однако потребление электроэнергии из природного газа снова немного увеличилось на 2,4% по сравнению с предыдущим годом и достигло доли в 14,6%.

#порты

В продолжение темы перевозок к портам и перевалки на самих терминалах: «Морцентр ТЭК» опубликовал свежие данные по перевалке экспортных грузов в первом квартале года. Обьем перевалки составил 192.457,6 тыс. тонн (111,6% к 2022 году), в т.ч. сухогрузов 86.022,2 тыс. т (117,1%) и наливных 106.435,4 тыс. т (107,5%).

https://t.iss.one/morcenter/372

#работа

То, чего не хватает всем нам: комната для выплеска эмоций на работе.

РЖД представили новые сиденья для залов ожидания. Они сделаны из натурального дерева, есть разъемы для зарядки и место для стаканов.

#вокзалы

Что ещё нужно российскому пассажиру, если не подстаканник?

ПРО разворот на восток

Экспорт угля в Индию вырастет, новым перспективным потребителем твёрдого топлива станет Вьетнам, а Китай сохранит объемы закупок антрацита. Такие прогнозы озвучил вице-премьер Александр Новак.

Вот, что он указал в своей статье для «Энергетической политики»:

🔶 спрос на уголь в глобальном потреблении сократится, по максимальным прогнозам, на 14 % к 2030 г. и на 49 % к 2050 г. Но в Индии, Латинской Америке и ЮВА в перспективе до 2050 г. ожидается рост спроса;

🔶к 2040 году в мировом объёме потребления будет уменьшаться доля энергетического угля за счет роста доли металлургического – с 13 до 17 %;

🔶экспорт угля в Индию за 2 года увеличился в три раза до 20 млн тонн;

🔶поставки в Китай за 2022 взлетели на четверть до 67,1 млн тонн;

🔶Для наращивания торговли углем рассматривается проект межправительственного соглашения с Китаем о сотрудничестве в угольной сфере. Документ предусматривает возможность поставки угля и продуктов его переработки в КНР в объеме не менее 100 млн тонн в год;

🔶Одним из перспективных направлений также будет Вьетнам, где прогнозируется рост импорта угля для удовлетворения внутреннего промышленного спроса. Согласно проекту стратегии развития угольной промышленности Вьетнама, страна будет импортировать 50–83 млн тонн/год угля в период 2025–2035 гг.

#уголь

❗️Термин "модернизация с продлением срока службы" уходит из ТР ТС

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) проводит публичное обсуждение проекта Изменений № 2 в технические регламенты Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011) и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011)».

Проект существенно меняет подход к продлению назначенного срока службы подвижного состава. Предлагается, что после окончания назначенного срока службы продукция может эксплуатироваться, если принято соответствующее решение. Напомним, что в действующей редакции было требование о запрете использования продукции.

Ассоциация «Промжелдортранс» уже давно заявляет о том, что требования ТР ТС не должны распространяется на эксплуатацию продукции, это прямо указано в самом ТР ТС. Назначенный срок службы - это именно эксплуатационный показатель. Порядок продления назначенного срока службы должен устанавливаться в документах по эксплуатации.

Срок рассмотрения проекта Изменений № 2 – с 20 июня по 21 августа 2023 г.

СКАЧАТЬ проект документа можно на сайте СРО:

https://associacia-pgdt.ru/news/termin-modernizaciya-s-prodleniem-sroka-sluzhby-uxodit-iz-tr-ts/

#тртс

#стихия #город

Нью-Йорк накрыл дым от лесных пожаров в Канаде. Москву подобный смог накрывал в 2010 году.

#ЧП #метро

В сеульском метро взбесился эскалатор - он стал двигаться в обратном направлении. В результате 14 человек пострадали.

Ж/д в заголовках СМИ, 9 июня 2023

🚄Vgudok – «Железные дороги Новороссии обойдутся без РЖД»: железнодорожная система на «новых территориях» наконец обрела организационные очертания на федеральном уровне.

🚄ТАСС – «Совет директоров РЖД утвердил корректировку инвестиционной программы на 2023 год»: к программе добавлены 1,2 млрд рублей на проект развития Пермского железнодорожного узла.

🚄РЖД-Партнёр – «Погрузка экспортных грузов в порты на РЖД в январе–мае 2023 года увеличилась на 4,1%»: в структуре экспорта доля угля составила 54,5%, нефтяных грузов – 22%, удобрений – 6,3%, черных металлов – 5,1%, зерна – 3,9%, руды – 1,6%.

🚄Интерфакс – «РЖД запустили скоростные "Ласточки" из Сочи в Абхазию»: пятивагонные «Ласточки» будут ходить два раза в день, одновременно каждый поезд сможет перевозить до 350 пассажиров.

#кадр_дня

Работал не покладая руки.

#грузы

РЖД бьют рекорды перевозки грузов, причём на самых разных направлениях. Где-то в пользу железнодорожников сработала обновлённая инфраструктура, где-то уход грузов с европейского направления на азиатское, где-то другие факторы. В итоге — позитивные цифры и скупая похвала перевозчику и владельцу инфраструктуры от президента России.

Более чем на 50% с начала года увеличилось количество перевозок грузов по международному транспортному коридору «Север — Юг», сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным генеральный директор — председатель правления РЖД Олег Белозёров. При этом, несмотря на те цифры, которые сегодня звучат в процессном росте, объёмы перевозок находятся в пределах 4 млн тонн, для железной дороги такие объёмы довольно незначительные.

Подробнее – в материале Vgudok.

#метро

Студия Артемия Лебедева показала новую географическую схему метро. Это, конечно, персональный ад перфекциониста.