#порты
Объём перевалки в портах Астраханской области в 2022 году вырос на 14% и составил порядка 3 млн тонн. Торговля со странами Центральной Азии увеличилась на 70 %.
Такие цифры обозначил губернатор региона Игорь Бабушкин. Он добавил, что регион продолжает активно поставлять продовольствие, сельскохозяйственные технологии и другую продукцию. Для наращивания перевозок в портах сейчас ведут дноуглубительные работы.
Объём перевалки в портах Астраханской области в 2022 году вырос на 14% и составил порядка 3 млн тонн. Торговля со странами Центральной Азии увеличилась на 70 %.
Такие цифры обозначил губернатор региона Игорь Бабушкин. Он добавил, что регион продолжает активно поставлять продовольствие, сельскохозяйственные технологии и другую продукцию. Для наращивания перевозок в портах сейчас ведут дноуглубительные работы.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Ликвидировали последний железнодорожный переезд на будущем МЦД-4
Его заменил автомобильный путепровод, который возвели возле станции Лесной городок в Московской области. Движение по развязке открыли сегодня.
Эстакада соединила деревню Осоргино с Минским шоссе. Так мы значительно повысили безопасность на этом интенсивном участке дороги, где в сутки проходят почти 350 поездов.
Строительство инженерного сооружения железнодорожники вели, не прерывая перевозочный процесс. Конструкция выполнена в виде подковы длиной 316 м с разделением на две полосы движения.
Его заменил автомобильный путепровод, который возвели возле станции Лесной городок в Московской области. Движение по развязке открыли сегодня.
Эстакада соединила деревню Осоргино с Минским шоссе. Так мы значительно повысили безопасность на этом интенсивном участке дороги, где в сутки проходят почти 350 поездов.
Строительство инженерного сооружения железнодорожники вели, не прерывая перевозочный процесс. Конструкция выполнена в виде подковы длиной 316 м с разделением на две полосы движения.
#лучше_поездом
Во Франции теперь запрещены короткие внутренние перелёты. В рамках исполнения климатического закона, там теперь нельзя добраться самолётом до пункта назначения, если он в менее, чем 2,5 часах лёту. Вместо этого граждан страны призывают пользоваться поездами.
Об этом говорится в опубликованном во вторник правительственном постановлении. Изменение в основном затронет авиаперелеты между Парижем и региональными центрами, такими как Нант, Лион и Бордо. При этом стыковочные рейсы не будут затронуты.
Железнодорожное сообщение на одном и том же маршруте должно быть достаточно частым, своевременным и хорошо связанным, чтобы удовлетворить потребности пассажиров. И за этим проследят отдельно.
Путешественники должны иметь возможность выехать и вернуться на поезде в тот же день, проведя в пункте назначения восемь часов.
Во Франции теперь запрещены короткие внутренние перелёты. В рамках исполнения климатического закона, там теперь нельзя добраться самолётом до пункта назначения, если он в менее, чем 2,5 часах лёту. Вместо этого граждан страны призывают пользоваться поездами.
Об этом говорится в опубликованном во вторник правительственном постановлении. Изменение в основном затронет авиаперелеты между Парижем и региональными центрами, такими как Нант, Лион и Бордо. При этом стыковочные рейсы не будут затронуты.
Железнодорожное сообщение на одном и том же маршруте должно быть достаточно частым, своевременным и хорошо связанным, чтобы удовлетворить потребности пассажиров. И за этим проследят отдельно.
Путешественники должны иметь возможность выехать и вернуться на поезде в тот же день, проведя в пункте назначения восемь часов.
Forwarded from РЕН ТВ|Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Мне кажется, все пути будут востребованы. Просто каждый вид транспорта будет востребован именно своим грузом. Так происходит по всем направлениям", — так глава РЖД РФ Олег Белозёров прокомментировал он влияние Северного морского пути на железнодорожный транспорт.
Белозёров добавил, что планирует выслушать предложения китайских коллег. Он упомянул о своей недавней встрече в Пекине с руководителем железнодорожной корпорации, где они очень подробно обсудили вопросы сотрудничества.
Подписаться на РЕН ТВ
Белозёров добавил, что планирует выслушать предложения китайских коллег. Он упомянул о своей недавней встрече в Пекине с руководителем железнодорожной корпорации, где они очень подробно обсудили вопросы сотрудничества.
Подписаться на РЕН ТВ
#импортозамещение
Словно подтверждением слов экспертов в нашем сегодняшнем тексте об импортозамещении выступил глава Минтранса.
Виталий Савельев заявил, что проблем с обслуживанием скоростных пассажирских поездов «Ласточка» и «Сапсан» в настоящее время нет.
«РЖД решили все проблемы, у них есть такие возможности. Так же, как и авиация. Все решают свои проблемы» - сказал он, отвечая на вопрос о наличии комплектующих.
Впрочем, заявление «в настоящее время проблем нет» не гарантирует того, что проблемы не возникнут в будущем. «Ласточки» почти на 90% состоят из отечественных комплектующих. С ними проще. Про «Сапсаны» того же не скажем, но ведь и параллельный импорт никто не отменял.
Словно подтверждением слов экспертов в нашем сегодняшнем тексте об импортозамещении выступил глава Минтранса.
Виталий Савельев заявил, что проблем с обслуживанием скоростных пассажирских поездов «Ласточка» и «Сапсан» в настоящее время нет.
«РЖД решили все проблемы, у них есть такие возможности. Так же, как и авиация. Все решают свои проблемы» - сказал он, отвечая на вопрос о наличии комплектующих.
Впрочем, заявление «в настоящее время проблем нет» не гарантирует того, что проблемы не возникнут в будущем. «Ласточки» почти на 90% состоят из отечественных комплектующих. С ними проще. Про «Сапсаны» того же не скажем, но ведь и параллельный импорт никто не отменял.
Forwarded from Vostochnyport
Сотни саженцев деревьев и кустарников🌿 сегодня высадили на территории специализированного комплекса АО «Восточный Порт» работники стивидорного предприятия.
К весеннему этапу Экомарафона♻️, который возглавила директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» Ирина Ольховская, в том числе присоединились сотрудники ОАО «УГМК». В ходе 3-часовой работы на газонах терминала появились ели🌲, кусты спиреи и барбариса.
✅ Ранее на комплексе уже были высажены и прижились более 1000 деревьев.
✅ За 8 сезонов Экомарафона во Врангеле появились тысячи новых саженцев.
📌Серия субботников текущего сезона была открыта масштабным мероприятием по уборке пляжа Коровка 🌊 во Врангеле. Вместе с волонтёрами «Восточного Порта» в «большой уборке» приняли участие Ирина Ольховская и губернатор Приморья Олег Кожемяко. «Зелёный десант» привёл в порядок территорию и установил на пляже🏖 скамейки со столиками – подарок жителям Врангеля от АО «Восточный Порт».
К весеннему этапу Экомарафона♻️, который возглавила директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» Ирина Ольховская, в том числе присоединились сотрудники ОАО «УГМК». В ходе 3-часовой работы на газонах терминала появились ели🌲, кусты спиреи и барбариса.
✅ Ранее на комплексе уже были высажены и прижились более 1000 деревьев.
✅ За 8 сезонов Экомарафона во Врангеле появились тысячи новых саженцев.
📌Серия субботников текущего сезона была открыта масштабным мероприятием по уборке пляжа Коровка 🌊 во Врангеле. Вместе с волонтёрами «Восточного Порта» в «большой уборке» приняли участие Ирина Ольховская и губернатор Приморья Олег Кожемяко. «Зелёный десант» привёл в порядок территорию и установил на пляже🏖 скамейки со столиками – подарок жителям Врангеля от АО «Восточный Порт».
Forwarded from ПРОметалл
ПРО поддержку отрасли
Накануне мы подробно рассказали о зависимости металлургов от строителей и покупателей нового жилья. Теперь предлагаем разобраться, какие ещё есть факторы, повлиявшие на спрос на сталь в первом квартале.
Из очевидного: машиностроение и ВПК. Но также поддержать спрос могут проекты по расширению экспортной транспортной инфраструктуры, прежде всего, на восток: строительство железных дорог, морских терминалов, мостов, трубопроводов.
Подробнее о трендах и рисках на рынке стали – в материале ПРОметалл.
#сталь
Накануне мы подробно рассказали о зависимости металлургов от строителей и покупателей нового жилья. Теперь предлагаем разобраться, какие ещё есть факторы, повлиявшие на спрос на сталь в первом квартале.
Из очевидного: машиностроение и ВПК. Но также поддержать спрос могут проекты по расширению экспортной транспортной инфраструктуры, прежде всего, на восток: строительство железных дорог, морских терминалов, мостов, трубопроводов.
Подробнее о трендах и рисках на рынке стали – в материале ПРОметалл.
#сталь
www.prometall.info
Автопром и РЖД поддержат цены на сталь
Если отбросить рынок недвижимости, безусловно, в нынешних реалиях ключевой, какие факторы ещё сказываются на показателях чёрной металлургии?
#вези_плати
То, как, куда и когда поедет уголь, во многом будет зависеть от итогов заседания правкомиссии, которое состоится уже через 3 дня. На встрече будут определены новые правила недискриминационного доступа к дефицитным участкам железной дороги.
Появление информации о том, что лоббируемый РЖД принцип «вези или плати» откладывается в долгий ящик на неопределенный срок, нам кажется не случайным в контексте предстоящей встречи. Это создаёт общий фон для дискуссии.
То, как, куда и когда поедет уголь, во многом будет зависеть от итогов заседания правкомиссии, которое состоится уже через 3 дня. На встрече будут определены новые правила недискриминационного доступа к дефицитным участкам железной дороги.
Появление информации о том, что лоббируемый РЖД принцип «вези или плати» откладывается в долгий ящик на неопределенный срок, нам кажется не случайным в контексте предстоящей встречи. Это создаёт общий фон для дискуссии.
#инфраструктура
Минтранс представил программу развития погранпереходов. И на ж/д раскошеливаться ведомство не спешит. Ставки сделаны на автомобильные пункты пропуска.
Всего на модернизацию пунктов пропуска через госграницу России власти направят в 2023 году 25 млрд руб., в 2024–2025 годах — по 35 млрд руб. ежегодно.
На эти деньги в пунктах пропуска построят унифицированные здания, внедрят новое оборудование, электронную очередь и др.
Таким образом, расходы на содержание пунктов пропуска вырастут более, чем вдвое — ранее вместе со стройкой и капитальным ремонтом выделялось по 9–10 млрд руб. в год.
Выделенные в 2023–2025 годах деньги будут направлены на три направления: установку нового оборудования, внедрение электронной очереди и строительство типовых административных зданий.
Вся программа модернизации пунктов пропуска рассчитана до конца 2030 года. Средства на модернизацию выделяются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», которая включает в себя и ведомственный проект «Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу».
По данным Минтранса, всего в России существуют 380 пунктов, из которых работают 314. Больше всего пропускных пунктов расположено на границе с Казахстаном (52; работают 50) и Китаем (28; работают 19).
«Из работающих пунктов мы акцентировали внимание на развитии 84 — на них приходится примерно 66% грузооборота между Россией и другими странами», — сообщил Савельев.
Минтранс представил программу развития погранпереходов. И на ж/д раскошеливаться ведомство не спешит. Ставки сделаны на автомобильные пункты пропуска.
Всего на модернизацию пунктов пропуска через госграницу России власти направят в 2023 году 25 млрд руб., в 2024–2025 годах — по 35 млрд руб. ежегодно.
На эти деньги в пунктах пропуска построят унифицированные здания, внедрят новое оборудование, электронную очередь и др.
Таким образом, расходы на содержание пунктов пропуска вырастут более, чем вдвое — ранее вместе со стройкой и капитальным ремонтом выделялось по 9–10 млрд руб. в год.
Выделенные в 2023–2025 годах деньги будут направлены на три направления: установку нового оборудования, внедрение электронной очереди и строительство типовых административных зданий.
Вся программа модернизации пунктов пропуска рассчитана до конца 2030 года. Средства на модернизацию выделяются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», которая включает в себя и ведомственный проект «Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу».
По данным Минтранса, всего в России существуют 380 пунктов, из которых работают 314. Больше всего пропускных пунктов расположено на границе с Казахстаном (52; работают 50) и Китаем (28; работают 19).
«Из работающих пунктов мы акцентировали внимание на развитии 84 — на них приходится примерно 66% грузооборота между Россией и другими странами», — сообщил Савельев.
Forwarded from РЖД Цифровой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐰🚉Поймать всех «зайцев»!
Школьники – участники программы «Сириус.Лето» совместно с экспертами «ОЦРВ» РЖД создали видеоигру, в которой нужно играть за контролера-кондуктора.
Игрок должен проверять билеты у пассажиров электрички. Поездка идет строго по расписанию, поэтому время на проверку ограничено. К тому же виртуальные безбилетники пытаются скрыться, на станциях переходят в уже проверенные вагоны и пользуются другими уловками.
Александр Падерин, технический художник ОЦРВ:
«Мы предложили школьникам сделать приложение выставочного типа, чтобы использовать на интерактивных площадках РЖД. Наши специалисты в ходе работы над проектом поддерживали связь с ребятами, регулярно отвечали на интересующие вопросы, давали экспертную оценку результатам».
Авторы проекта планируют доработать игру, чтобы ее можно было запускать и на мобильных устройствах, а не только на выставочных стендах.
Подробнее о разработке игры рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#образование #оцрв #сириус
Школьники – участники программы «Сириус.Лето» совместно с экспертами «ОЦРВ» РЖД создали видеоигру, в которой нужно играть за контролера-кондуктора.
Игрок должен проверять билеты у пассажиров электрички. Поездка идет строго по расписанию, поэтому время на проверку ограничено. К тому же виртуальные безбилетники пытаются скрыться, на станциях переходят в уже проверенные вагоны и пользуются другими уловками.
Александр Падерин, технический художник ОЦРВ:
«Мы предложили школьникам сделать приложение выставочного типа, чтобы использовать на интерактивных площадках РЖД. Наши специалисты в ходе работы над проектом поддерживали связь с ребятами, регулярно отвечали на интересующие вопросы, давали экспертную оценку результатам».
Авторы проекта планируют доработать игру, чтобы ее можно было запускать и на мобильных устройствах, а не только на выставочных стендах.
Подробнее о разработке игры рассказали у нас на сайте.
⏱Время на прочтение – 3 минуты.
#образование #оцрв #сириус
Ж/д в заголовках СМИ, 24 мая 2023
🚅Vgudok – «Ход Шрёдингера»: заявление вице-премьера Марата Хуснуллина о неприоритетности СШХ, сделанное им в ноябре прошлого года, было успешно проигнорировано и властями Ямала, и, как теперь выясняется, Минтрансом.
🚅Интерфакс – «Минтранс планирует удвоить пропускную способность 84 КПП к 2028 году»: в стране всего 314 пунктов пропуска, из них выбрано 84 приоритетных, которые будут модернизироваться в первую очередь, так, чтобы к концу 2027 года их пропускная способность выросла вдвое. Речь не только о ж/д переходах.
🚅ТАСС – «Глава Минтранса заявил об отсутствии проблем с запчастями для «Ласточек» и «Сапсанов»: в мае 2022 года
РЖД сообщили. что техническое обслуживание высокоскоростных поездов будет продолжено под руководством и контролем РЖД в рамках российского законодательства.
🚅Ведомости – «Смольный выделит на продолжение «зеленой» ветки метро почти 90 млрд руб.»: запуск нового участка Невско-Василеостровской линии состоится не ранее 2027 года.
🚅Vgudok – «Ход Шрёдингера»: заявление вице-премьера Марата Хуснуллина о неприоритетности СШХ, сделанное им в ноябре прошлого года, было успешно проигнорировано и властями Ямала, и, как теперь выясняется, Минтрансом.
🚅Интерфакс – «Минтранс планирует удвоить пропускную способность 84 КПП к 2028 году»: в стране всего 314 пунктов пропуска, из них выбрано 84 приоритетных, которые будут модернизироваться в первую очередь, так, чтобы к концу 2027 года их пропускная способность выросла вдвое. Речь не только о ж/д переходах.
🚅ТАСС – «Глава Минтранса заявил об отсутствии проблем с запчастями для «Ласточек» и «Сапсанов»: в мае 2022 года
РЖД сообщили. что техническое обслуживание высокоскоростных поездов будет продолжено под руководством и контролем РЖД в рамках российского законодательства.
🚅Ведомости – «Смольный выделит на продолжение «зеленой» ветки метро почти 90 млрд руб.»: запуск нового участка Невско-Василеостровской линии состоится не ранее 2027 года.
#поездато
В ОАЭ запустят пассажирский поезд для богатых.
Это будет состав класса люкс в стиле Восточного экспресса. В рамках проекта национальный ж/д оператор Etihad Rail будет сотрудничать с итальянской компанией Arsenale Group, специализирующейся на VIP-поездках.
Планируется, что состав из 15 вагонов будет курсировать из Фуджейры в Абу-Даби. Путешественники посетят Дубай, ознакомятся с достопримечательностями Омана и пустыни Лива. Вагоны будут отражать в дизайне как наследие Эмиратов, так и итальянское мастерство и ноу-хау.
Аналогичный проект, кстати, планируется запустить в Саудовской Аравии – в 2025 году поезд класса люкс начнет курсировать между Эр-Риядом и Курайятом.
В ОАЭ запустят пассажирский поезд для богатых.
Это будет состав класса люкс в стиле Восточного экспресса. В рамках проекта национальный ж/д оператор Etihad Rail будет сотрудничать с итальянской компанией Arsenale Group, специализирующейся на VIP-поездках.
Планируется, что состав из 15 вагонов будет курсировать из Фуджейры в Абу-Даби. Путешественники посетят Дубай, ознакомятся с достопримечательностями Омана и пустыни Лива. Вагоны будут отражать в дизайне как наследие Эмиратов, так и итальянское мастерство и ноу-хау.
Аналогичный проект, кстати, планируется запустить в Саудовской Аравии – в 2025 году поезд класса люкс начнет курсировать между Эр-Риядом и Курайятом.
#СШХ
Северный широтный ход (СШХ) стал, можно сказать, партизанским проектом. Заявление вице-премьера Марата Хуснуллина о неприоритетности СШХ, сделанное им в ноябре прошлого года, было успешно проигнорировано и властями Ямала, и, как теперь выясняется, Минтрансом.
Первые в лице губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова представляют проект СШХ как нечто уже реализуемое. Ранее он заявлял, что «финансирование идёт из разных источников», что «проект приоритетный», а президенту РФ глава региона даже сообщил, что «уже сейчас есть понимание как решить и реализовать все инженерные вопросы, связанные со строительством СШХ». Вторые выступают на контрапункте. На днях в ФОИВе заявили, что для начала строительства ж/д путей в вечной мерзлоте необходимо сбалансировать финансовые источники и получить по ним гарантии.
Так будет ли построен СШХ и на чьи деньги? – читайте в материале Vgudok.
Северный широтный ход (СШХ) стал, можно сказать, партизанским проектом. Заявление вице-премьера Марата Хуснуллина о неприоритетности СШХ, сделанное им в ноябре прошлого года, было успешно проигнорировано и властями Ямала, и, как теперь выясняется, Минтрансом.
Первые в лице губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова представляют проект СШХ как нечто уже реализуемое. Ранее он заявлял, что «финансирование идёт из разных источников», что «проект приоритетный», а президенту РФ глава региона даже сообщил, что «уже сейчас есть понимание как решить и реализовать все инженерные вопросы, связанные со строительством СШХ». Вторые выступают на контрапункте. На днях в ФОИВе заявили, что для начала строительства ж/д путей в вечной мерзлоте необходимо сбалансировать финансовые источники и получить по ним гарантии.
Так будет ли построен СШХ и на чьи деньги? – читайте в материале Vgudok.
Vgudok
Ход Шрёдингера. Пока регионы и РЖД лелеют проект Северного широтного хода, министры предпочитают о СШХ не
Зампред Правительства РФ Александр Новак заявил, что «для полноценного освоения этих природных ресурсов и их реализации необходимо наличие удобного, доступного и экономически эффективного транспортного коридора». И таким коридором, конечно же, является Северный…
#реклама
Хотите купить редкую недвижку в Москве или ОАЭ напрямую и без комиссии?
На закрытых каналах аналитика Андрея Негинского 4 раза в неделю появляется новый вариант сразу со стоимостью, например:
1️⃣ Квартира 100м² с панорамным видом на ночной город и огромной террасой.
2️⃣ Апарты 80м² для семьи с ребенком рядом с зеленым парком и рассрочкой на 7 лет.
3️⃣ Студия 44м² на ранней стадии стройки и доходностью в 15.4% годовых.
👉 Вот ссылка для тех, кому интересна Москва (уже 6.000 подписчиков), а эта ссылка для тех, кто ищет объект в Эмиратах (уже 41.000 подписчиков).
Посты автор пишет сам, рекламы нет, вся информация свежая и по делу. Подписывайтесь, чтобы следите за рынком.
На правах рекламы.
Хотите купить редкую недвижку в Москве или ОАЭ напрямую и без комиссии?
На закрытых каналах аналитика Андрея Негинского 4 раза в неделю появляется новый вариант сразу со стоимостью, например:
1️⃣ Квартира 100м² с панорамным видом на ночной город и огромной террасой.
2️⃣ Апарты 80м² для семьи с ребенком рядом с зеленым парком и рассрочкой на 7 лет.
3️⃣ Студия 44м² на ранней стадии стройки и доходностью в 15.4% годовых.
👉 Вот ссылка для тех, кому интересна Москва (уже 6.000 подписчиков), а эта ссылка для тех, кто ищет объект в Эмиратах (уже 41.000 подписчиков).
Посты автор пишет сам, рекламы нет, вся информация свежая и по делу. Подписывайтесь, чтобы следите за рынком.
На правах рекламы.
#кино
«Дело» идет в большое кино: председатель совета директоров компании Сергей Шишкарёв на пресс-конференции объявил, что запускает производство художественного фильма. Он будет о спорте. А именно – о легендарном спартаковском футболисте Федоре Черенкове. Рабочее название ленты, где бизнесмен выступает в качестве сопродюсера и инвестора, - «Федя, народный футболист».
О планах снять фильм о Черенкове, Шишкарёв (кстати, болельщик «Спартака») заявлял ранее. Съемки будут завершены в октябре, а выход на большие экраны намечен на конец 2024 года.
«Я в этой истории человек новый, но надеюсь, что получится, как и в родной компании, которой в этом году исполняется 30 лет, сделать достойный проект», – заявил Шишкарёв.
Как мы не раз отмечали, для Шишкарёва профессиональный спорт – второе направление деятельности после бизнеса. Он входит в исполком Олимпийского комитета и возглавляет Федерацию гандбола России. Причём, не «для галочки», а со всей ответственностью: с его приходом в гандбол наша женская сборная после долгого перерыва на последних двух Олимпиадах взяла «золото» и «серебро».
«Дело» идет в большое кино: председатель совета директоров компании Сергей Шишкарёв на пресс-конференции объявил, что запускает производство художественного фильма. Он будет о спорте. А именно – о легендарном спартаковском футболисте Федоре Черенкове. Рабочее название ленты, где бизнесмен выступает в качестве сопродюсера и инвестора, - «Федя, народный футболист».
О планах снять фильм о Черенкове, Шишкарёв (кстати, болельщик «Спартака») заявлял ранее. Съемки будут завершены в октябре, а выход на большие экраны намечен на конец 2024 года.
«Я в этой истории человек новый, но надеюсь, что получится, как и в родной компании, которой в этом году исполняется 30 лет, сделать достойный проект», – заявил Шишкарёв.
Как мы не раз отмечали, для Шишкарёва профессиональный спорт – второе направление деятельности после бизнеса. Он входит в исполком Олимпийского комитета и возглавляет Федерацию гандбола России. Причём, не «для галочки», а со всей ответственностью: с его приходом в гандбол наша женская сборная после долгого перерыва на последних двух Олимпиадах взяла «золото» и «серебро».
#уголь
Статистика прошлого года показала высочайшую рентабельность частных угольных компаний, несмотря на все санкционные дисконты. Неудивительно, ведь мировые цены на уголь выросли в четыре раза за три года. В 2022-м они достигли максимального уровня — более 450 долларов за тонну в сентябре, побив все прежние мировые рекорды.
При этом убытки государственной монополии РЖД от перевозки угля достигли 200 млрд рублей. В этом нет никакого противоречия: подобное стало возможным благодаря огромной 50% скидке на перевозку по железной дороге. По сути, частный бизнес отбирает деньги у государства, причём абсолютно законным способом.
Подробнее о том, как убытки РЖД становятся прибылью угольщиков – в анонимной реплике от участника рынка специально для Vgudok.
Статистика прошлого года показала высочайшую рентабельность частных угольных компаний, несмотря на все санкционные дисконты. Неудивительно, ведь мировые цены на уголь выросли в четыре раза за три года. В 2022-м они достигли максимального уровня — более 450 долларов за тонну в сентябре, побив все прежние мировые рекорды.
При этом убытки государственной монополии РЖД от перевозки угля достигли 200 млрд рублей. В этом нет никакого противоречия: подобное стало возможным благодаря огромной 50% скидке на перевозку по железной дороге. По сути, частный бизнес отбирает деньги у государства, причём абсолютно законным способом.
Подробнее о том, как убытки РЖД становятся прибылью угольщиков – в анонимной реплике от участника рынка специально для Vgudok.
Vgudok
Льготный проездной для «малоимущего» угля. Или как убытки РЖД становятся прибылью угольщиков
В четыре раза за три года — такова скорость роста мировых цен на уголь. В 2022 г. эти цены достигли максимального уровня — более 450 долларов за тонну в сентябре, побив все прежние мировые рекорды.