Forwarded from Zvezdanews
Силовиками задержаны трое граждан, пытавшихся совершить диверсию на железнодорожном перегоне в ночь на воскресенье, сообщили в ведомстве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Американский ж/д оператор Amtrak поздравил с днем рождения себя и своих клиентов таким вот прикольным анимационным роликом.
Американский ж/д оператор Amtrak поздравил с днем рождения себя и своих клиентов таким вот прикольным анимационным роликом.
Forwarded from Милитарист
В Венгрии сошли с рельсов девять вагонов с железной рудой. Из-за этого, в частности, на шесть часов задерживаются поезда Вена-Киев.
Forwarded from Восьмидесятые
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экстрим времён сухого закона из кинофильма «Хорошо сидим!», 1986 год
Forwarded from Москвач • Новости Москвы
📺 Парад в честь Дня Победы покажут почти на 35,000 медиаэкранах Московского транспорта.
Forwarded from Baza
В Москве неизвестные подожгли релейные шкафы на железной дороге.
Пожар заметили сегодня утром недалеко от станции «Электрозаводская-Сортировочная» (Казанское направление). Машинисты поезда увидели, что на шкафах рядом с железнодорожным полотном видны признаки горения.
Неизвестные спалили два шкафа: один использовался для управления светофором, другой — для хозяйственных нужд. Рядом с ними следователи нашли несколько пластиковых бутылок. Сбоя в движении поездов не было.
😊 Подписывайтесь, это Baza
Пожар заметили сегодня утром недалеко от станции «Электрозаводская-Сортировочная» (Казанское направление). Машинисты поезда увидели, что на шкафах рядом с железнодорожным полотном видны признаки горения.
Неизвестные спалили два шкафа: один использовался для управления светофором, другой — для хозяйственных нужд. Рядом с ними следователи нашли несколько пластиковых бутылок. Сбоя в движении поездов не было.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
🎖 Мы украсили метро ко Дню Победы.
Как рассказал Максим Ликсутов, Московский метрополитен традиционно участвует в праздновании 9 Мая. В этом году рядом с 10 станциями разместили инсталляции в виде звезд — одного из главных символов Дня Победы, а на станции «Чистые пруды» установили объект в форме буквы «М» с георгиевской лентой и надписью «Победа».
Пассажиры могут увидеть тематические композиции около вестибюлей станций:
7️⃣ «Таганская»
2️⃣ «Маяковская
1️⃣ «Чистые пруды»
1️⃣ «Парк культуры»
7️⃣ «Баррикадная»
5️⃣ «Проспект Мира»
6️⃣ «Октябрьская»
3️⃣ «Площадь Революции»
7️⃣ «Улица 1905 года»
1️⃣ «Трубная»
6️⃣ «Сухаревская»
Как рассказал Максим Ликсутов, Московский метрополитен традиционно участвует в праздновании 9 Мая. В этом году рядом с 10 станциями разместили инсталляции в виде звезд — одного из главных символов Дня Победы, а на станции «Чистые пруды» установили объект в форме буквы «М» с георгиевской лентой и надписью «Победа».
Пассажиры могут увидеть тематические композиции около вестибюлей станций:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
На Тайване полюбоваться цветением дикой вишни (она же - сакура) можно, не выходят из вагона поезда.
На Тайване полюбоваться цветением дикой вишни (она же - сакура) можно, не выходят из вагона поезда.
#День_Победы
Мы помним творцов Великой Победы — Сталина, Жукова, Шапошникова, Конева, Тимошенко, Кузнецова, Рокоссовского, Черняховского, Чуйкова и многих других. Они на полях сражений, в Ставке и штабах фронтов и армий готовили и реализовывали триумф советского народа над немецко-фашистскими захватчиками.
Но воевала не только армия, сражался и тыл. Генерал Андрей Хрулёв армиями и фронтами не командовал. Но на долю этого талантливого организатора выпала не менее сложная и не менее важная работа — на протяжении всей Великой Отечественной руководить тылом РККА, а с 1942 года ещё и железнодорожным хозяйством страны.
О судьбе основоположника теории и практики тылового обеспечения войск, перестроившего на военный лад железные дороги страны - в материале Vgudok.
Мы помним творцов Великой Победы — Сталина, Жукова, Шапошникова, Конева, Тимошенко, Кузнецова, Рокоссовского, Черняховского, Чуйкова и многих других. Они на полях сражений, в Ставке и штабах фронтов и армий готовили и реализовывали триумф советского народа над немецко-фашистскими захватчиками.
Но воевала не только армия, сражался и тыл. Генерал Андрей Хрулёв армиями и фронтами не командовал. Но на долю этого талантливого организатора выпала не менее сложная и не менее важная работа — на протяжении всей Великой Отечественной руководить тылом РККА, а с 1942 года ещё и железнодорожным хозяйством страны.
О судьбе основоположника теории и практики тылового обеспечения войск, перестроившего на военный лад железные дороги страны - в материале Vgudok.
Vgudok
«Иди ва-банк, участь одна: не сделаешь — повесят, «переделаешь» — повесят!» (с) Генерал Хрулёв — великий
К Дню Победы вспоминаем начальника тыла Красной армии генерала Хрулёва. Одного из творцов Великой Победы.
Forwarded from ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ⓜ️Метро внесло огромный вклад в жизнь людей в годы войны – поэтому сегодня 2,5-метровая буква «М» установлена у входа на станцию Чистые пруды
Метрополитен был и вторым домом во время налетов, и больницей, и библиотекой, и даже концертным залом. Многие сотрудники мосметро получили медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».
ШЭР / Подписаться
Метрополитен был и вторым домом во время налетов, и больницей, и библиотекой, и даже концертным залом. Многие сотрудники мосметро получили медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне».
ШЭР / Подписаться
Forwarded from НТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Москва сейчас
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Сегодня 2,5-метровую букву «М» установили у входа на станцию Чистые пруды
Инсталляция посвящена вкладу метро в жизнь людей в военные годы.
Инсталляция посвящена вкладу метро в жизнь людей в военные годы.
#операторы
Между длинными майскими праздниками отрасль облетела благая экономическая весть: более 220 миллиардов рублей заработали крупнейшие железнодорожные операторы России в прошлом году. Пока наши читатели оккупировали дачи и отдыхали от работы, мы узнали у экспертов, как так вышло, что ни санкции, ни слом логистических цепочек, ни разворот на восток не помешали перевозчикам зафиксировать рост самых главных показателей.
Эксперты, опрошенные Vgudok, признались, что приведённые выше цифры, скорее всего, являются рекордными как минимум за последние 5 лет. По крайней мере, если брать показатели чистой прибыли. При этом удивительно, что операторы нарастили обороты, несмотря на общий негатив цифр владельца инфраструктуры — ОАО «РЖД». Напомним, что в 2022 году погрузка на сети РЖД снизилась на 3,8% до 1,234 млрд т.
Впрочем, общее падение оказалось существенно лучше прогнозов, суливших в 2022 году двузначное падение погрузки из-за закрытия западных экспортных рынков, отмечала пресс-служба РЖД.
Подробнее – в материале Vgudok.
Между длинными майскими праздниками отрасль облетела благая экономическая весть: более 220 миллиардов рублей заработали крупнейшие железнодорожные операторы России в прошлом году. Пока наши читатели оккупировали дачи и отдыхали от работы, мы узнали у экспертов, как так вышло, что ни санкции, ни слом логистических цепочек, ни разворот на восток не помешали перевозчикам зафиксировать рост самых главных показателей.
Эксперты, опрошенные Vgudok, признались, что приведённые выше цифры, скорее всего, являются рекордными как минимум за последние 5 лет. По крайней мере, если брать показатели чистой прибыли. При этом удивительно, что операторы нарастили обороты, несмотря на общий негатив цифр владельца инфраструктуры — ОАО «РЖД». Напомним, что в 2022 году погрузка на сети РЖД снизилась на 3,8% до 1,234 млрд т.
Впрочем, общее падение оказалось существенно лучше прогнозов, суливших в 2022 году двузначное падение погрузки из-за закрытия западных экспортных рынков, отмечала пресс-служба РЖД.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
226 миллиардов оперативности. Железнодорожные операторы заработали на сети РЖД рекордную сумму за 5 лет,
Между длинными майскими праздниками отрасль облетела благая экономическая весть: более 220 миллиардов рублей заработали крупнейшие железнодорожные операторы России в прошлом году. Пока наши читатели оккупировали дачи и отдыхали от работы, мы узнали у экспертов…
#а_как_у_них
Во Флориде скоростные поезда Brightline (это первая американская частная ВСМ) оборудуют интернетом Starlink.
Железнодорожная компания-оператор поездов Brightline –All Aboard Florida – первая в мире начала предлагать бесплатное подключение к высокоскоростному широкополосному интернету с низкой задержкой в поездах на маршруте между Майами и Уэст-Палм-Бич.
Во Флориде скоростные поезда Brightline (это первая американская частная ВСМ) оборудуют интернетом Starlink.
Железнодорожная компания-оператор поездов Brightline –All Aboard Florida – первая в мире начала предлагать бесплатное подключение к высокоскоростному широкополосному интернету с низкой задержкой в поездах на маршруте между Майами и Уэст-Палм-Бич.
#поезда
РЖД в этом году планируют солидно обновить свой пассажирский парк ПС. Холдинг готовится получить 880 новых вагонов, увеличить количество клиентских сервисов, а также добавить на сеть составов для самых маленьких путешественников. Количество вагонов с так называемыми «детскими купе» увеличат на 160 единиц, в общей сложности на сети их окажется 400 штук. Также РЖД увеличивает количество вагонов-бистро на 21 — до 51.
Эксперты Vgudok говорят, запрос на обновление парка со стороны пассажиров огромный. Хотя 880 вагонов, конечно, не закроют проблему полного обновления подвижного состав.
Подробнее – в материале Vgudok.
РЖД в этом году планируют солидно обновить свой пассажирский парк ПС. Холдинг готовится получить 880 новых вагонов, увеличить количество клиентских сервисов, а также добавить на сеть составов для самых маленьких путешественников. Количество вагонов с так называемыми «детскими купе» увеличат на 160 единиц, в общей сложности на сети их окажется 400 штук. Также РЖД увеличивает количество вагонов-бистро на 21 — до 51.
Эксперты Vgudok говорят, запрос на обновление парка со стороны пассажиров огромный. Хотя 880 вагонов, конечно, не закроют проблему полного обновления подвижного состав.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Детям мороженое, бабе — вагон. РЖД закупают новый подвижной состав, в том числе железнодорожные вагоны с
«Российские железные дороги» в этом году планируют солидно обновить свой пассажирский парк ПС. Холдинг готовится получить 880 новых вагонов, увеличить количество клиентских сервисов, а также добавить на сеть составов для самых маленьких путешественников.…
#электрички
ППК готовятся зайти на очередной круг в традиционном походе за субсидиями.
Прибыль операторов пригородного сообщения
в 2022 году упала в пять раз, до 1,3 млрд руб. Это произошло, пишут РБК, на фоне роста пассажирских перевозок в пригородном железнодорожном сообщении на 7%, до 1,03 млрд человек.
Снижение прибыли в РЖД, которые контролируют 24 пригородные компании, объясняют сокращением субсидий и ростом себестоимости перевозок. Среди причин также указывают значительные траты на обновление электричек, отсутствие индексации тарифов или их индексация ниже уровня инфляции.
Не знаем, где ППК так сильно потратились на обновление подвижного состава, но на московских направлениях (например, на излюбленном нашими читателями Ярославском) по-прежнему ездят старые колымаги. Цены на проезд при этом поднимать компания не забывает.
ППК готовятся зайти на очередной круг в традиционном походе за субсидиями.
Прибыль операторов пригородного сообщения
в 2022 году упала в пять раз, до 1,3 млрд руб. Это произошло, пишут РБК, на фоне роста пассажирских перевозок в пригородном железнодорожном сообщении на 7%, до 1,03 млрд человек.
Снижение прибыли в РЖД, которые контролируют 24 пригородные компании, объясняют сокращением субсидий и ростом себестоимости перевозок. Среди причин также указывают значительные траты на обновление электричек, отсутствие индексации тарифов или их индексация ниже уровня инфляции.
Не знаем, где ППК так сильно потратились на обновление подвижного состава, но на московских направлениях (например, на излюбленном нашими читателями Ярославском) по-прежнему ездят старые колымаги. Цены на проезд при этом поднимать компания не забывает.