#вагоны
Собственникам вагонов придётся озадачиться ещё одним компонентом: пружинами тележек вагонов.
Высокая частота отказов пружинного комплекса на сети РЖД может быть связана с производственными дефектами в них, считает заместитель генерального директора ООО «Новая вагоноремонтная компания» Андрей Рогозин.
Из его доклада в ходе заседания подкомитета ОПЖТ по ремонту вагонов следует, что изломы пружин чаще возникают от производственных дефектов или
эксплуатационных повреждений.
Практика исследований изломов пружин показывает, что площадь усталостного развития трещины до излома обычно не превышает 5–10% от площади поперечного сечения витка пружины. Это указывает на высокую вероятность скоротечности протекания усталостных процессов. В результате долом пружины может возникнуть мгновенно – в случае образования трещины. При этом ее раскрытие в процессе усталостного развития оказывается не всегда заметным при визуальном осмотре.
Для улучшения обеспечения безопасности на РЖД срок в руководящий документ РД32 ЦВ 052 следовало бы внести поправку: при капитальном ремонте, как это принято в ряде стран с интенсивными железнодорожными перевозками, пружинные комплекты следовало бы полностью заменять.
Собственникам вагонов придётся озадачиться ещё одним компонентом: пружинами тележек вагонов.
Высокая частота отказов пружинного комплекса на сети РЖД может быть связана с производственными дефектами в них, считает заместитель генерального директора ООО «Новая вагоноремонтная компания» Андрей Рогозин.
Из его доклада в ходе заседания подкомитета ОПЖТ по ремонту вагонов следует, что изломы пружин чаще возникают от производственных дефектов или
эксплуатационных повреждений.
Практика исследований изломов пружин показывает, что площадь усталостного развития трещины до излома обычно не превышает 5–10% от площади поперечного сечения витка пружины. Это указывает на высокую вероятность скоротечности протекания усталостных процессов. В результате долом пружины может возникнуть мгновенно – в случае образования трещины. При этом ее раскрытие в процессе усталостного развития оказывается не всегда заметным при визуальном осмотре.
Для улучшения обеспечения безопасности на РЖД срок в руководящий документ РД32 ЦВ 052 следовало бы внести поправку: при капитальном ремонте, как это принято в ряде стран с интенсивными железнодорожными перевозками, пружинные комплекты следовало бы полностью заменять.
#Украина
Более 900 коммерческих объектов на территории Украины, принадлежащих правительству России и российским государственным компаниям, так и не были принудительно изъяты через полгода после утверждения этого перечня на заседании кабмина страны.
Речь идет о правах на 79 предприятий и движимом имуществе: в том числе, 8 самолетов, 11 морских судов, 552 единицы подвижного состава РЖД, 58 легковых автомобилей, 18 автобусов и грузовиков, — издание «Обозреватель».
Более 900 коммерческих объектов на территории Украины, принадлежащих правительству России и российским государственным компаниям, так и не были принудительно изъяты через полгода после утверждения этого перечня на заседании кабмина страны.
Речь идет о правах на 79 предприятий и движимом имуществе: в том числе, 8 самолетов, 11 морских судов, 552 единицы подвижного состава РЖД, 58 легковых автомобилей, 18 автобусов и грузовиков, — издание «Обозреватель».
#инфраструктура
РЖД в 2023 году строят и модернизируют инфраструктуру в два раза быстрее по сравнению с предыдущим годом, а объем выполненных работ на Восточном полигоне вырос в четыре раза, сообщила компания.
Но и времени на раскачку, прямо скажем, не осталось.
В связи с этим, стройки приходится подгонять. Как заявил глава РЖД Олег Белозёров, благодаря накопленному опыту и масштабной подготовительной работе строительный комплекс РЖД показывает положительную динамику.
Объем выполненных работ на Восточном полигоне вырос в 4 раза. По словам Олега Белозёрова, «принципиально важно поддерживать этот темп».
Он также отметил, что в пиковый период 2023 года на объектах строительства необходимо задействовать порядка 30 тысяч человек, а также более 6 тысяч единиц техники.
РЖД в 2023 году строят и модернизируют инфраструктуру в два раза быстрее по сравнению с предыдущим годом, а объем выполненных работ на Восточном полигоне вырос в четыре раза, сообщила компания.
Но и времени на раскачку, прямо скажем, не осталось.
В связи с этим, стройки приходится подгонять. Как заявил глава РЖД Олег Белозёров, благодаря накопленному опыту и масштабной подготовительной работе строительный комплекс РЖД показывает положительную динамику.
Объем выполненных работ на Восточном полигоне вырос в 4 раза. По словам Олега Белозёрова, «принципиально важно поддерживать этот темп».
Он также отметил, что в пиковый период 2023 года на объектах строительства необходимо задействовать порядка 30 тысяч человек, а также более 6 тысяч единиц техники.
Forwarded from Архитектурные излишества
Знакомьтесь с героями строительства БКЛ — тоннелепроходческими комплексами! Всего при возведении кольца использовали 33 щита (прямо как 33 богатыря). 29 из них — шестиметровые, остальные — десятиметровые.
В ходе тоннелепроходки Большого кольца метростроители установили рекорд скорости ведения подобных работ: при средней скорости движения 15–20 метров в сутки за месяц было пройдено 500 погонных метров.
В 2020 году в московском метро установили ещё один рекорд — здесь одновременно работало 23 ТПМК (тоннелепроходческих механизированных комплекса). Всего щиты помогли пройти 95 км тоннелей, из них 1,7 км — под водой.
Тоннелепроходческим комплексам дают свои имена — на строительстве БКЛ в Москве трудились «Роза», «Наталия», «Мария», «Полина», «Галина», «Евгения», «Дарья», «Елена». Этой традиции много лет. Однажды Ричард Ловат, основатель канадской фирмы LOVAT, решил, что все щиты его производства будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары.
#построилиБКЛ
В ходе тоннелепроходки Большого кольца метростроители установили рекорд скорости ведения подобных работ: при средней скорости движения 15–20 метров в сутки за месяц было пройдено 500 погонных метров.
В 2020 году в московском метро установили ещё один рекорд — здесь одновременно работало 23 ТПМК (тоннелепроходческих механизированных комплекса). Всего щиты помогли пройти 95 км тоннелей, из них 1,7 км — под водой.
Тоннелепроходческим комплексам дают свои имена — на строительстве БКЛ в Москве трудились «Роза», «Наталия», «Мария», «Полина», «Галина», «Евгения», «Дарья», «Елена». Этой традиции много лет. Однажды Ричард Ловат, основатель канадской фирмы LOVAT, решил, что все щиты его производства будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары.
#построилиБКЛ
Forwarded from Кролик с Неглинной
Объем грузовых авиаперевозок в мире в январе сократился на 14,9% в годовом выражении, сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).
Forwarded from Музей архитектуры
Нина Алёшина — одна из ведущих архитекторов советского времени. Она известна как создательница проектов для 19 станций московского метро. Творчество Алёшиной неоднократно отмечалось профессиональным сообществом, а в 1985 году она получила звание Заслуженного архитектора РСФСР.
Свою творческую карьеру она начинала в мастерской Алексея Душкина и участвовала в работе над станцией «Новослободская» в 1950-е годы. В 1988 году создала проект перехода и подземного вестибюля станции «Менделеевская». А станцию «Чертановская» даже посвятила Душкину!
Сегодня показываем вам проект именно этой станции, а также станции «Серпуховская» и «Марксистская» из #КоллекцияМУАР
Свою творческую карьеру она начинала в мастерской Алексея Душкина и участвовала в работе над станцией «Новослободская» в 1950-е годы. В 1988 году создала проект перехода и подземного вестибюля станции «Менделеевская». А станцию «Чертановская» даже посвятила Душкину!
Сегодня показываем вам проект именно этой станции, а также станции «Серпуховская» и «Марксистская» из #КоллекцияМУАР
Forwarded from Комсомольская правда: СПб
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну все, мужики, держитесь! Эти дамочки могут не только коня на скаку остановить, но и поезд в метро. В петербургской подземке появились первые девушки-машинистки. Конкурс на эту должность был как в самый лучший вуз страны. Среди 18-ти претенденток на место в кабине выбрали только двоих. Об этих барышнях наш сюжет.
📱 Подписаться на @truekpspbru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Farfetchd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
США стараются соблюдать минимальную норму железнодорожных катастроф в неделю.🤔
На этот раз, вчера вечером с рельсов сошел поезд в Оклахоме. Управление по чрезвычайным ситуациям сразу уточнило, что опасных веществ поезд не перевозил.
На этот раз, вчера вечером с рельсов сошел поезд в Оклахоме. Управление по чрезвычайным ситуациям сразу уточнило, что опасных веществ поезд не перевозил.
Forwarded from Акценты
АКЦЕНТЫ благодарят коллег и единомышленников, благодаря которым мы взяли важную планку - ИЦ канала превысил 1.100.
🧰 Стратегия и идеология
Незыгарь @russica2
Политджойстик @politjoystic
Кремлевский безбашенник @kremlebezBashennik
Кремлёвский пересмешник
@KremlinPeresmeshnik
Выборный @vibornyk
Политический агрегатор @agregatpolit
Политтранзит @PolitTransit
16 негритят @Gubery
Redacted P6 @redacted6
Мастер пера @master_pera
Московский пул @moskovskiyPul
ГлавМедиа @glavmedia
Караульный @karaulny
The Moscow Post @utronews
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Русский ноу нейм @llh_778
Родные края @krai_rodnoy
Неудаща @dirtytatarstan
T34 @T34newsfeed
Дипломатия @diplomatia
Зелёная папка @greenfolder
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Замгубернатора @matrosou
RTVi @rtvimain
Рука Кремля @thehandofthekremlin
Россия не Европа @RossiyaNeEvropa
Выборы, выборы, выборы @vybora
Образ будущего @obrazbuduschego2
Мадам секретарь @madam_secretar
Зеленый змий @greenserpent
Министерство @ministry_ofLaw
Майский указ @maydecree
Архитектурные излишества @arkhlikbez
Русский демиург @rus_demiurge
Live Президент Гордон @PresidentGordonLive
Хобости @xobostushki
Рокот @surf_noise1
Новый век @Wek_ru
Субъект @chanelpeskova
Московская прачечная @moscow_laundry
Свежести @svezhesti
Старая площадь @staraya
Асфальт @asphaltt
Землянка @zemlyanushka
📡 Соседи, ближние и дальние
Армянская вендетта @ArmenianVendetta
Абхазия-центр @abkhazia_center
Дежурный по Закавказью @dezhurniy
Дежурный по СНГ @CIS91
Бакинский бульвар @bulvarBaku
Девичья башня @MaidenTower
Бывшие @byvshie1991
Antituran @antituran
SisMasis @sisumasis
Миацум | Միացում @m1acum
ArmVoice @armvoice
Vozni @mrvozni
Талышский вестник @Talish_vestnik
D News Абхазия @DNAbkhazia
АМРА-life @amralife
Turkish Life @TurkMoustache
From Turkey with love @turkeymuslim
Армянин @hayimitq
Повестка дня Турции @turkeyabout
Африканистика @africanists
Индия сегодня @india_tv2020
💵 Экономика
Вгудок @Vgudok
Время госзакупок @zakupki_time
Мытарь @mytar_rf
Белая каска @belaya_kaska
Небрехня @nebrexnya
Экономический дайджест @economic_digest
Транспорт и логистика @transportandlogistic
Экономизм @economizm
ИРТТЭК @irttek_ru
FreeВЭД @freeved
Импорт в Россию @proimport
Внеплановая Экономика @vneplanarus
СМП @sevmorput
Дайджест: ТЭК и экология @daytec
Логистика без границ @logisticsscm
Графономика @topinfographic
🧰 Стратегия и идеология
Незыгарь @russica2
Политджойстик @politjoystic
Кремлевский безбашенник @kremlebezBashennik
Кремлёвский пересмешник
@KremlinPeresmeshnik
Выборный @vibornyk
Политический агрегатор @agregatpolit
Политтранзит @PolitTransit
16 негритят @Gubery
Redacted P6 @redacted6
Мастер пера @master_pera
Московский пул @moskovskiyPul
ГлавМедиа @glavmedia
Караульный @karaulny
The Moscow Post @utronews
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Русский ноу нейм @llh_778
Родные края @krai_rodnoy
Неудаща @dirtytatarstan
T34 @T34newsfeed
Дипломатия @diplomatia
Зелёная папка @greenfolder
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Замгубернатора @matrosou
RTVi @rtvimain
Рука Кремля @thehandofthekremlin
Россия не Европа @RossiyaNeEvropa
Выборы, выборы, выборы @vybora
Образ будущего @obrazbuduschego2
Мадам секретарь @madam_secretar
Зеленый змий @greenserpent
Министерство @ministry_ofLaw
Майский указ @maydecree
Архитектурные излишества @arkhlikbez
Русский демиург @rus_demiurge
Live Президент Гордон @PresidentGordonLive
Хобости @xobostushki
Рокот @surf_noise1
Новый век @Wek_ru
Субъект @chanelpeskova
Московская прачечная @moscow_laundry
Свежести @svezhesti
Старая площадь @staraya
Асфальт @asphaltt
Землянка @zemlyanushka
📡 Соседи, ближние и дальние
Армянская вендетта @ArmenianVendetta
Абхазия-центр @abkhazia_center
Дежурный по Закавказью @dezhurniy
Дежурный по СНГ @CIS91
Бакинский бульвар @bulvarBaku
Девичья башня @MaidenTower
Бывшие @byvshie1991
Antituran @antituran
SisMasis @sisumasis
Миацум | Միացում @m1acum
ArmVoice @armvoice
Vozni @mrvozni
Талышский вестник @Talish_vestnik
D News Абхазия @DNAbkhazia
АМРА-life @amralife
Turkish Life @TurkMoustache
From Turkey with love @turkeymuslim
Армянин @hayimitq
Повестка дня Турции @turkeyabout
Африканистика @africanists
Индия сегодня @india_tv2020
💵 Экономика
Вгудок @Vgudok
Время госзакупок @zakupki_time
Мытарь @mytar_rf
Белая каска @belaya_kaska
Небрехня @nebrexnya
Экономический дайджест @economic_digest
Транспорт и логистика @transportandlogistic
Экономизм @economizm
ИРТТЭК @irttek_ru
FreeВЭД @freeved
Импорт в Россию @proimport
Внеплановая Экономика @vneplanarus
СМП @sevmorput
Дайджест: ТЭК и экология @daytec
Логистика без границ @logisticsscm
Графономика @topinfographic
Telegram
Акценты
Канал федерального сетевого издания "Акценты" (akcent.site)
Связь: @accentsPR
Связь: @accentsPR