#трамваи

На Урале открыли межмуниципальный трамвайный маршрут. Из Екатеринбурга до Верхней Пышмы теперь можно добраться меньше чем за полчаса. Перевозить пассажиров будет современный трамвай «Львёнок». Эту машину собирали на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (оба предприятия входят в «ПК Транспортные системы»).

Всего было произведено 11 агрегатов, все уже на Урале и готовы курсировать и перевозить жителей двух городов. Помимо этого региона, сегодня трамваи модели 71-911ЕМ «Львёнок» успешно эксплуатируются в Москве, Ижевске, Улан-Удэ, Перми, Ульяновске, Красноярске и Череповце. Ну а ветка в Верхнюю Пышму станет одной из немногих межмуниципальных магистралей, которые есть в нашей стране.

Насколько она востребована жителями городов, в чём плюсы и минусы уральского проекта, Vgudok спросил у экспертов.

#стройка

РЖД планирует застройку смежной с петербургским Музеем железных дорог территории комплексом зданий, включая профтехучилище высотой 32 метра, заявленный как музей или выставочный зал. Соответствующее задание на разработку проекта планировки территории выдал городской Комитет по строительству и архитектуре.

Как сообщает «Деловой Петербург», на территории планируется разместить три здания, это «объект капитального строительства, предназначенный для музеев, выставочных залов» площадью 3 тыс. кв. м и высотой 32 метра, профтехучилище аналогичный высоты и площадью 6,6 кв. м, а также общежитие для работников на 24,2 тыс. кв. м. Проект должен быть готов к маю 2023 года. Строительство будет вестись на собственные средства РЖД.

Экспортные контейнерные перевозки через погранпереход 🇷🇺 Махалино — 🇨🇳 Хуньчунь в Приморье выросли на 70% в сентябре

🍂 За прошлый месяц в Китай отправили 1,1 тыс. ДФЭ.

🍂 А всего в обоих направлениях через этот пункт пропуска в сентябре перевезли 328 тыс. тонн различных грузов, и это на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Основную часть этого объема составил уголь — 284 тыс. тонн.

За 9 месяцев текущего года перевозки грузов через Махалино — Хуньчунь в обоих направлениях превысили 2,6 млн тонн, что на 13% больше, чем в январе-сентябре 2021 года.

Россия получила от Латвии и Эстонии письма о замораживании таможенного сотрудничества, сообщил первый замглавы ФСТ Руслан Давыдов.

«Наши границы с Евросоюзом и есть границы с прибалтийскими странами и Финляндией. У нас все годы и даже после 2014 года были прекрасные отношения с таможенным руководством этих стран. По моему мнению, <...> [решение заморозить таможенное сотрудничество] — чистой воды политика», — сказал Давыдов.

У Группы компаний 1520 все больше направлений работы, шире география проектов, масштабнее стройки. Нашей команде тоже требуется пополнение, и мы открываем новую рубрику - «Вакансии». Следите, делитесь с друзьями – будем рады новым коллегам!

Сегодня у нас «день юриста» – офису в Москве нужны сразу два специалиста с опытом работы от 10 лет:

- главный юрисконсульт Отдела корпоративного управления

- ведущий юрист общеправового отдела

Знакомьтесь с условиями, откликайтесь на hh.ru или присылайте резюме на [email protected]

#ГК1520 #вакансии1520

#Крымский_мост #Минтранс

Михаил Мишустин отправил в отставку заместителя министра транспорта Александра Суханова.

#угольщики

Угольщики Кузбасса предлагают не трогать тарифы РЖД до 2026 года. Идею озвучил министр угольной промышленности Кузбасса Олег Токарев.

По его словам, в результате отказа стран Евросоюза от покупки российского угля предприятия угольной отрасли Кузбасса оказались в сложном положении. Поиск новых рынков сбыта через порты Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна затруднен ростом транспортно-логистических расходов в связи с увеличением расстояний, остановкой действия понижающих коэффициентов на тарифы ОАО «РЖД» на экспортные перевозки угля, ростом ставок на привлечение вагонного парка и перевалку в портах, проблемами с фрахтом, говорит глава министерства.

Токарев отмечает, что снижение объемов отгрузки угля на экспорт в восточном направлении не только срывает исполнение поручений президента РФ и решений правительства РФ о поэтапном увеличении объемов вывоза угля из Кузбасса в восточном направлении на экспорт не менее чем на 30% к 2024 году (в 2023 г. – 63 млн т, в 2024 г. – 68 млн т), но и усугубляет положение предприятий Кузбасса.

По его мнению, для стабилизации угольной отрасли и сохранения социальной стабильности в регионе предлагается отложить изменение тарифной политики ОАО «РЖД» до 2026 года и вернуть понижающие коэффициенты: 0,895 – на энергетический уголь и 0,4 – на дальность к тарифу на экспортные перевозки. В порты Азово-Черноморского и Балтийского бассейнов необходимо рассмотреть снижение железнодорожного тарифа ОАО «РЖД» на перевозки угля вплоть до полного обнуления.

Хорошая попытка.

#город

Неужели в Дептрансе услышали Vgudok? Вместо того, чтобы вбухивать деньги в хайповый FacePay и лоббировать повышение нештрафуемого порога скорости, наконец-то что-то реально полезное для горожан.

https://t.iss.one/moscowach/16588

❗️В Брянской области на железной дороге между Новозыбковым и Злынкой сработало взрывное устройство — губернатор области

Местные жители рассказали Readovka о двух взрывах с разницей в полчаса.

Ж/д в заголовках СМИ, 25 октября 2022

🚇Vgudok – «ФАС проставляется за вагоны»: ставки аренды вагонов продолжают снижение. Ситуация привлекла внимание ФАС.

🚇Ъ – «Танкерам не пофрахтило»: Минтранс предлагает ограничить ставки фрахта для нефти и нефтепродуктов, перевозимых российским флотом.

🚇URA – «Отправлен в отставку замминистра транспорта РФ, курировавший Крымский мост»: заместитель министра транспорта РФ Александр Суханов назначен козлом отпущения.

🚇РЖД-Партнёр – «Министр углепрома Кузбасса: необходимо отложить изменение тарифной политики ОАО РЖД до 2026 года»: Токарев также предлагает вернуть понижающие коэффициенты: 0,895 – на энергетический уголь и 0,4 – на дальность к тарифу на экспортные перевозки.

🚇News – «Взрыв произошел на железной дороге в Брянской области»: на железной дороге в Брянской области вечером 24 октября сработало взрывное устройство.

#кадр_дня

А ведь завтра первые заморозки! Готовы?

#ставки

Аренда вагонов в октябре подешевела более чем на 8% к сентябрю. На ситуацию с падением ставок предоставления ПС обратили внимание в ФАС. В службе уточняют, что некоторые грузоотправители «уронили» расценки на спотовом рынке в два раза. В результате в отдельных случаях цифра опустилась ниже тысячи рублей, уменьшившись более чем в два раза по сравнению со ставками в начале 2022 года.

По данным мониторинга ФАС, в самом массовом сегменте полувагонов с января по август цена аренды упала на 28%, достигнув 31 коп. на тонно-километр (т-км), и продолжает снижаться.

Чем это грозит рынку – читайте в материале Vgudok.

#Брянск

Движение поездов на участке Злынка-Новозыбков Брянской области восстановлено.

Как сообщила Vgudok пресс-служба МЖД, железнодорожники восстановили движение поездов на участке Злынка-Новозыбков. В настоящее время  поезда курсируют по графику.

#Якунин

Меж тем, узник норвежских полисменов Андрей Якунин всё ещё находится под стражей. Об этом накануне сообщили РИА Новости со ссылкой на ответ российского посольства в Норвегии.

«По данным полиции, на сегодняшний день в Норвегии за управление дронами задержано четыре российских гражданина, включая Андрея Якунина. Посольство внимательно следит за развитием ситуации, находится в контакте с задержанными полицией и адвокатами. Андрей Якунин на связь с посольством и генконсульством в Киркенесе не выходил», — говорится в ответе посольства на запрос информагентства.

#МЦД

МЦД-2 хотят продлить до Дедовской и Львовской, а МЦД-1 до Перхушково. За Лобню тянуть «диаметры» пока не собираются.

Это следует из схемы проекта продления МЦД, с которыми ознакомились эксперты Vgudok. Напомним, о планах удлинить ЖД-ветки на днях рассказал заместитель генерального директора РЖД Олег Тони.

По его словам, в монополии решили продлить Московские центральные диаметры. Куда именно – не уточнил. Но сообщил, что в компании видят востребованность проекта развития центрального транспортного узла и работают над его модернизацией в 2025–2030 годах. Более того, у РЖД «практически готово» технико-экономическое обоснование проекта, в котором предусмотрено «дальнейшее развитие первого и второго диаметров».

Подробнее – в материале Vgudok.