#уголь
Минфин раскрыл параметры цен, при которых будут вводиться экспортные пошлины на уголь и удобрения в 2023 году: экспортная пошлина на энергоуголь будет введена при цене $150/т, коксующийся - $170, фосфорные/азотные удобрения - $500 и $400
«Мы предусматриваем временное повышение НДПИ на уголь в течение первого квартала следующего года и введение экспортной пошлины на уголь и удобрения в случае, если цены на мировых рынках превысят базовый показатели цен. По коксующемуся углю базовый показатель взят на уровне $170 за тонну, по энергетическому - $150, по фосфорным и азотным удобрениям - $500 за тонну, по калийным удобрениям - $400 за тонну», - сказал глава Минфина Антон Силуанов, выступая на парламентских слушаниях по проекту бюджета в Совете Федерации.
Доходы бюджета РФ от планируемых экспортных пошлин на удобрения и уголь в 2023 году оцениваются в 135,6 млрд рублей, говорится в пояснительной записке к внесенному в Госдуму проекту бюджета на 2023-2025 годы. Дополнительные доходы бюджета от повышения НДПИ на уголь (на период с 1 января по 31 марта 2023 года) составят 14,4 млрд рублей.
Таким образом, фискальная нагрузка на эти отрасли в 2023 году вырастет на 150 млрд рублей.
Минфин раскрыл параметры цен, при которых будут вводиться экспортные пошлины на уголь и удобрения в 2023 году: экспортная пошлина на энергоуголь будет введена при цене $150/т, коксующийся - $170, фосфорные/азотные удобрения - $500 и $400
«Мы предусматриваем временное повышение НДПИ на уголь в течение первого квартала следующего года и введение экспортной пошлины на уголь и удобрения в случае, если цены на мировых рынках превысят базовый показатели цен. По коксующемуся углю базовый показатель взят на уровне $170 за тонну, по энергетическому - $150, по фосфорным и азотным удобрениям - $500 за тонну, по калийным удобрениям - $400 за тонну», - сказал глава Минфина Антон Силуанов, выступая на парламентских слушаниях по проекту бюджета в Совете Федерации.
Доходы бюджета РФ от планируемых экспортных пошлин на удобрения и уголь в 2023 году оцениваются в 135,6 млрд рублей, говорится в пояснительной записке к внесенному в Госдуму проекту бюджета на 2023-2025 годы. Дополнительные доходы бюджета от повышения НДПИ на уголь (на период с 1 января по 31 марта 2023 года) составят 14,4 млрд рублей.
Таким образом, фискальная нагрузка на эти отрасли в 2023 году вырастет на 150 млрд рублей.
#кадры
О рисках оттока кадров со строек Восточного полигона представитель РЖД заявил на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. И надо сказать, что монополия выступила максимально тактично и патриотично, обратив внимание на проблему, но не акцентируя на болевых точках.
Однако надо понимать, что даже частичная мобилизация требует особого применения к железнодорожникам. В силу профессиональных требований среди работников стальных магистралей много молодых и зрелых мужчин, с прекрасным здоровьем, постоянно находящихся под медицинским контролем. Почти такие же жёсткие требования предъявляются к строителям ключевых объектов, если не в официальном, то в неофициальном порядке.
Подробности – в материале Vgudok.
О рисках оттока кадров со строек Восточного полигона представитель РЖД заявил на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. И надо сказать, что монополия выступила максимально тактично и патриотично, обратив внимание на проблему, но не акцентируя на болевых точках.
Однако надо понимать, что даже частичная мобилизация требует особого применения к железнодорожникам. В силу профессиональных требований среди работников стальных магистралей много молодых и зрелых мужчин, с прекрасным здоровьем, постоянно находящихся под медицинским контролем. Почти такие же жёсткие требования предъявляются к строителям ключевых объектов, если не в официальном, то в неофициальном порядке.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД просят бронь. БАМ и Транссиб могут потерять рабочие руки
Правительство просят предоставить бронь от мобилизации для рабочих железнодорожных строек.
#СШХ
А СШХ то после приказа президента подаёт признаки жизни!
«Газпром» сообщил, что приступает к реализации проекта по строительству железнодорожного участка «Надым — Пангоды», который станет частью СШХ.
«Газпром» планирует использовать новый транспортный маршрут в ЯНАО для вывоза углеводородов с месторождений компании в регионе, а также для доставки туда грузов и персонала.
А СШХ то после приказа президента подаёт признаки жизни!
«Газпром» сообщил, что приступает к реализации проекта по строительству железнодорожного участка «Надым — Пангоды», который станет частью СШХ.
«Газпром» планирует использовать новый транспортный маршрут в ЯНАО для вывоза углеводородов с месторождений компании в регионе, а также для доставки туда грузов и персонала.
Telegram
ИнфоТЭК
"Газпром" начал строительство своей части Северного широтного хода
"Газпром" приступает к реализации проекта по строительству железнодорожного участка "Надым — Пангоды", который станет частью создаваемого Северного широтного хода, сообщил концерн.
Северный…
"Газпром" приступает к реализации проекта по строительству железнодорожного участка "Надым — Пангоды", который станет частью создаваемого Северного широтного хода, сообщил концерн.
Северный…
Vgudok
#нампишут Читатели Vgudok обращают внимание РЖД на то, что ввести оплату по СБП было бы неплохо и при покупке билетов в приложении. «Позвольте замолвить слово за СБП. Данная технология призвана стать альтернативой почившим в бозе всевозможным пэям, позволявшим…
#СБП
РЖД услышали просьбы наших читателей: монополия до конца 2022 года планирует ввести оплату билетов через Систему быстрых платежей (СБП) не только на ж/д вокзалах, но и на сайте и через мобильное приложение, говорится в сообщении компании.
«До конца текущего года на сайте и в мобильном приложении РЖД можно будет покупать билеты через СБП. В октябре планируем запустить ее на сайте РЖД и в мобильном приложении "РЖД пассажирам" для оплаты проезда в поездах дальнего следования, а до конца года - и в пригородном сообщении», - отмечается в сообщении.
РЖД услышали просьбы наших читателей: монополия до конца 2022 года планирует ввести оплату билетов через Систему быстрых платежей (СБП) не только на ж/д вокзалах, но и на сайте и через мобильное приложение, говорится в сообщении компании.
«До конца текущего года на сайте и в мобильном приложении РЖД можно будет покупать билеты через СБП. В октябре планируем запустить ее на сайте РЖД и в мобильном приложении "РЖД пассажирам" для оплаты проезда в поездах дальнего следования, а до конца года - и в пригородном сообщении», - отмечается в сообщении.
Forwarded from Мир в огне🔥
🚇В метро Барселоны решили использовать энергию тормозящих поездов
При рекуперативном торможении энергия возвращается в электрическую сеть. На станции Ciutadella – Vila Olímpica установили девять модульных шкафчиков для зарядки электросамокатов, гироскутеров и моноколес.
При рекуперативном торможении энергия возвращается в электрическую сеть. На станции Ciutadella – Vila Olímpica установили девять модульных шкафчиков для зарядки электросамокатов, гироскутеров и моноколес.
#нефть
К вопросу о перевозке нефти из РФ. У российских компаний есть шанс. Основные держатели танкеров из числа европейских пока против санкций.
https://t.iss.one/emphasises/5865
К вопросу о перевозке нефти из РФ. У российских компаний есть шанс. Основные держатели танкеров из числа европейских пока против санкций.
https://t.iss.one/emphasises/5865
Telegram
Акценты
Танкеры против санкций. Средиземное море не хочет отпускать российскую нефть
Греция, Кипр и Мальта выступают против введения новых антироссийских санкций. Три средиземноморские страны владеют самым большим танкерным флотом и перевозят большую часть российской…
Греция, Кипр и Мальта выступают против введения новых антироссийских санкций. Три средиземноморские страны владеют самым большим танкерным флотом и перевозят большую часть российской…
Ж/д в заголовках СМИ, 5 октября 2022
🚂Vgudok – «Аттракцион неслыханной щедрости от Олафа Шольца»: в Германии устроили ж/д акцию с дешёвыми билетами. Но бесплатный сыр, как известно только в мышеловке.
🚂ТАСС – «Транзит в Калининградскую область через Литву продолжает осуществляться»: замглавы РЖД Алексей Шило отметил, что существенных рисков в отношении транзита для области нет.
🚂РЖД-Партнёр – «РЖД до конца 2022 года запустят оплату билетов на сайте и в приложении через СБП»: на сегодняшний день через интернет оформляется более 75% билетов на поезда дальнего следования и около 10% – на пригородные, сообщил ЗГД Дмитрий Пегов.
🚂Neftegaz – «Объем погрузки угля в Кузбассе сократился на 5%»: в сентябре 2022 г. объём погрузки угля в Кузбассе составил 100.8 млн. т, что на 5.3% меньше, чем было в сентябре 2021 г.
🚂Vgudok – «Аттракцион неслыханной щедрости от Олафа Шольца»: в Германии устроили ж/д акцию с дешёвыми билетами. Но бесплатный сыр, как известно только в мышеловке.
🚂ТАСС – «Транзит в Калининградскую область через Литву продолжает осуществляться»: замглавы РЖД Алексей Шило отметил, что существенных рисков в отношении транзита для области нет.
🚂РЖД-Партнёр – «РЖД до конца 2022 года запустят оплату билетов на сайте и в приложении через СБП»: на сегодняшний день через интернет оформляется более 75% билетов на поезда дальнего следования и около 10% – на пригородные, сообщил ЗГД Дмитрий Пегов.
🚂Neftegaz – «Объем погрузки угля в Кузбассе сократился на 5%»: в сентябре 2022 г. объём погрузки угля в Кузбассе составил 100.8 млн. т, что на 5.3% меньше, чем было в сентябре 2021 г.
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Идея роскошного поезда прогремела на весь мир дважды. Сперва американские пульмановские вагоны, потом Восточный экспресс в Европе. А ведь исходник у них один - «рельсовый люкс» привез в Старый свет из Америки бывший сотрудник Пульмана - Жорж Нагельмакерс.
Восточный экспресс быстро стал популярным: пять лет ежедневно ходил от Парижа до Вены, потом добрался до Стамбула. Он состоял из 5 вагонов: 2 для пассажиров, 2 для персонала и багажа, плюс ресторан с изысканной кухней.
Потрясали не только интерьеры с генуэзским бархатом и горным хрусталем, но и горячая вода, освещение . Цена билета – средняя годовая зарплата служащего, что не мешало мечтать прокатиться вместе со знаменитостями и даже монархами.
Славы и без того известному поезду добавила Агата Кристи. Она путешествовала на нем несколько раз, однажды попали в снегопад, и поезд надолго останавливался...– ничего не напоминает?
В 1977 году Orient-Express отправили на запасной путь, почти сразу начались попытки воскресить легенду. Двойники курсируют и сейчас, но до славы оригинала им далеко.
#ГК1520 #ликбез1520
Восточный экспресс быстро стал популярным: пять лет ежедневно ходил от Парижа до Вены, потом добрался до Стамбула. Он состоял из 5 вагонов: 2 для пассажиров, 2 для персонала и багажа, плюс ресторан с изысканной кухней.
Потрясали не только интерьеры с генуэзским бархатом и горным хрусталем, но и горячая вода, освещение . Цена билета – средняя годовая зарплата служащего, что не мешало мечтать прокатиться вместе со знаменитостями и даже монархами.
Славы и без того известному поезду добавила Агата Кристи. Она путешествовала на нем несколько раз, однажды попали в снегопад, и поезд надолго останавливался...– ничего не напоминает?
В 1977 году Orient-Express отправили на запасной путь, почти сразу начались попытки воскресить легенду. Двойники курсируют и сейчас, но до славы оригинала им далеко.
#ГК1520 #ликбез1520
#а_как_у_них
Коалиционное правительство ФРГ, состоящее из либералов («свободные демократы») и левых (социал-демократы и «зелёные»), провело летом этого года интересный социально-транспортный эксперимент. В стране был введён т.н. девятиевровый билет (9-Euro-Ticket) на железнодорожные поездки, который действовал в течение одного календарного месяца. То есть немцы могли безлимитно кататься по железным дорогам страны, потратив всего 27 евро за три месяца.
За лето было куплено более 50 млн билетов и ещё 10 млн владельцев абонементов получили его бесплатно. Число ж/д поездок подскочило аж на 40% по сравнению с июнем 2019 года. Но по ходу этого транспортного праздника некоторые начали задаваться вопросом: а за чей счёт банкет? Оказалось, что те самые пассажиры, которые удовлетворённо потирали руки, как бы сэкономив денег на поездках, на самом деле оплатили свою «халяву» собственными налогами.
Подробнее – в материале Vgudok.
Коалиционное правительство ФРГ, состоящее из либералов («свободные демократы») и левых (социал-демократы и «зелёные»), провело летом этого года интересный социально-транспортный эксперимент. В стране был введён т.н. девятиевровый билет (9-Euro-Ticket) на железнодорожные поездки, который действовал в течение одного календарного месяца. То есть немцы могли безлимитно кататься по железным дорогам страны, потратив всего 27 евро за три месяца.
За лето было куплено более 50 млн билетов и ещё 10 млн владельцев абонементов получили его бесплатно. Число ж/д поездок подскочило аж на 40% по сравнению с июнем 2019 года. Но по ходу этого транспортного праздника некоторые начали задаваться вопросом: а за чей счёт банкет? Оказалось, что те самые пассажиры, которые удовлетворённо потирали руки, как бы сэкономив денег на поездках, на самом деле оплатили свою «халяву» собственными налогами.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Аттракцион неслыханной щедрости от Олафа Шольца. Немцам понравилась железнодорожная «халява»
РЖД и Дептранс Москвы вряд ли захотят скопировать немецкий опыт.
Forwarded from НашПрезидентПУТИН
Российские авиакомпании вывели из зарубежных реестров уже 87 самолетов. Этот следует из письма Минтранса перевозчикам и информации источников "Известий".
Так, Utair сняла с регистрации на Бермудах 27 самолетов, "Аэрофлот" дерегистрировал 17 воздушных судов, также пять Boeing сняла с учета авиакомпания "Россия", еще один американский самолет сняла с учета на Бермудах "Газпромавиа". Перевозчик из Татарстана "ЮВТ Аэро" выкупил семь самолетов, бизнес-оператор "Русджет" — три.
Самолеты, которые вывели из иностранных реестров, составляют только 12 % зарубежного авиапарка России.
Так, Utair сняла с регистрации на Бермудах 27 самолетов, "Аэрофлот" дерегистрировал 17 воздушных судов, также пять Boeing сняла с учета авиакомпания "Россия", еще один американский самолет сняла с учета на Бермудах "Газпромавиа". Перевозчик из Татарстана "ЮВТ Аэро" выкупил семь самолетов, бизнес-оператор "Русджет" — три.
Самолеты, которые вывели из иностранных реестров, составляют только 12 % зарубежного авиапарка России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Поезд на ветке городского ж/д транспорта в Китае (вроде нашего МЦД). Обратите внимание на скорость движения состава!
Поезд на ветке городского ж/д транспорта в Китае (вроде нашего МЦД). Обратите внимание на скорость движения состава!
#транзит
Грузоперевозки в Калининградскую область через Литву проходят штатно. Как сообщил журналистам в ходе брифинга замглавы РЖД Алексей Шило, сегодня в основном грузы пропускаются, а грузоотправители находят варианты, оплачивают транзит по литовским железным дорогам.
До тех пор, пока эти условия не меняются, РЖД будут осуществлять перевозки как через сухопутные пункты пропуска, так и с помощью железнодорожно-паромного сообщения, сказал Шило.
Он также отметил, что в настоящее время существенных рисков в отношении транзита для Калининградской области нет.
Грузоперевозки в Калининградскую область через Литву проходят штатно. Как сообщил журналистам в ходе брифинга замглавы РЖД Алексей Шило, сегодня в основном грузы пропускаются, а грузоотправители находят варианты, оплачивают транзит по литовским железным дорогам.
До тех пор, пока эти условия не меняются, РЖД будут осуществлять перевозки как через сухопутные пункты пропуска, так и с помощью железнодорожно-паромного сообщения, сказал Шило.
Он также отметил, что в настоящее время существенных рисков в отношении транзита для Калининградской области нет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро
В метро Нью-Йорка нашествие зелёных человечков.
Там орудует женская банда в ядовито-зеленых, отливающих неоном комбинезонах. Недавно избили и ограбили на станции Таймс-сквер двух девушек.
Такой вот бабий бунт😬
В метро Нью-Йорка нашествие зелёных человечков.
Там орудует женская банда в ядовито-зеленых, отливающих неоном комбинезонах. Недавно избили и ограбили на станции Таймс-сквер двух девушек.
Такой вот бабий бунт😬
#контейнеры
Почувствуйте разницу.
РЖД в январе 2022: транзитные перевозки контейнеров по сети к 2027 году вырастут до 4 млн TEU. Это почти в четыре раза больше, чем было в 2021 году
РЖД в октябре 2022: за девять месяцев контейнерный транзит по сети сократился на 17,6%, в том числе в сообщении Китай – Европа – Китай на 35%.
Почувствуйте разницу.
РЖД в январе 2022: транзитные перевозки контейнеров по сети к 2027 году вырастут до 4 млн TEU. Это почти в четыре раза больше, чем было в 2021 году
РЖД в октябре 2022: за девять месяцев контейнерный транзит по сети сократился на 17,6%, в том числе в сообщении Китай – Европа – Китай на 35%.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Испытания системы бортовой диагностики для локомотивов от «ТМХ-Интеллектуальные системы» (ТМХ-ИС) планируется завершить в 2023 году
Как пишет «Гудок», с 2024 года ожидается уже ее тиражирование на сети РЖД. Ранее в интервью ROLLINGSTOCK гендиректор ТМХ-ИС и управляющий директор ТМХ по развитию интеллектуальных систем управления Андрей Романчиков сообщал, что система была установлена на электровозе 2ЭС5К в депо Кандалакша на Октябрьской железной дороге.
Система будет в онлайн-режиме собирать данные по 51 параметру работы узлов электровозов. Это тяговые двигатели, токоприемники, колесные пары, тормозные системы, электрооборудование и др. Решение для тепловозов предполагает сбор данных по 41 параметру. Ожидается, что система позволит сократить отказы техники на 12-13%. Получаемые данные будут также направляться в автоматизированную систему «Доверенная среда локомотивного комплекса», которую РЖД внедряет совместно с производителями подвижного состава.
Фото: Петр Подуруев/railgallery.ru
@rollingstock
Как пишет «Гудок», с 2024 года ожидается уже ее тиражирование на сети РЖД. Ранее в интервью ROLLINGSTOCK гендиректор ТМХ-ИС и управляющий директор ТМХ по развитию интеллектуальных систем управления Андрей Романчиков сообщал, что система была установлена на электровозе 2ЭС5К в депо Кандалакша на Октябрьской железной дороге.
Система будет в онлайн-режиме собирать данные по 51 параметру работы узлов электровозов. Это тяговые двигатели, токоприемники, колесные пары, тормозные системы, электрооборудование и др. Решение для тепловозов предполагает сбор данных по 41 параметру. Ожидается, что система позволит сократить отказы техники на 12-13%. Получаемые данные будут также направляться в автоматизированную систему «Доверенная среда локомотивного комплекса», которую РЖД внедряет совместно с производителями подвижного состава.
Фото: Петр Подуруев/railgallery.ru
@rollingstock
Forwarded from Арктика Онлайн
⚡На Сырадасайском месторождении на Таймыре отгрузили первую партию угля
Первая партия угля, добытая на Сырадасайском месторождении на Таймыре, отгружена, сообщил губернатор Красноярского края А. Усс в своем Telegram-канале.
Проект освоения Сырадасайского каменноугольного месторождения с объемом инвестиций более 33 млрд руб. является крупнейшим резидентом Арктической зоны в Красноярском крае, реализуется компанией Северная звезда (входит в состав группы AEON Р. Троценко).
Строительство кластера включает создание угольного разреза мощностью 5 млн т/год на первом этапе и 10 млн т/год - на втором, строительство обогатительной фабрики, морского порта Енисей, автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома.
Обогатительная фабрика Сырадасайского месторождения появится в 52 км от будущего морского порта Енисей в западной части полуострова, а также в непосредственной близости к угольному разрезу - расстояние между ними составляет 8,5 км.
Объем инвестиций до 2025 г. составит более 45 млрд руб.
Сейчас на месторождении идет этап активного строительства объектов.
На угольном разрезе продолжаются работы по вскрытию угольного пласта.
Ранее Р. Троценко сообщал, что Северная звезда планирует полностью завершить проект создания каменноугольного кластера в 2040 г.
Освоение Сырадасайского месторождения коксующихся углей обеспечит транспортировку по СМП до 7 млн т/год угля к 2026 г.
Всего инвестиции в ТЭК региона в 2023-2025 г. составят в сумме 818,8 млрд руб.
Ожидается, что за счет модернизации и других мероприятий удастся нарастить добычу угля к 2025 г. на 16% (по сравнению с 2021 г.) - до 43 млн т.
#уголь #энергетика #экономика #таймыр
Первая партия угля, добытая на Сырадасайском месторождении на Таймыре, отгружена, сообщил губернатор Красноярского края А. Усс в своем Telegram-канале.
Проект освоения Сырадасайского каменноугольного месторождения с объемом инвестиций более 33 млрд руб. является крупнейшим резидентом Арктической зоны в Красноярском крае, реализуется компанией Северная звезда (входит в состав группы AEON Р. Троценко).
Строительство кластера включает создание угольного разреза мощностью 5 млн т/год на первом этапе и 10 млн т/год - на втором, строительство обогатительной фабрики, морского порта Енисей, автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома.
Обогатительная фабрика Сырадасайского месторождения появится в 52 км от будущего морского порта Енисей в западной части полуострова, а также в непосредственной близости к угольному разрезу - расстояние между ними составляет 8,5 км.
Объем инвестиций до 2025 г. составит более 45 млрд руб.
Сейчас на месторождении идет этап активного строительства объектов.
На угольном разрезе продолжаются работы по вскрытию угольного пласта.
Ранее Р. Троценко сообщал, что Северная звезда планирует полностью завершить проект создания каменноугольного кластера в 2040 г.
Освоение Сырадасайского месторождения коксующихся углей обеспечит транспортировку по СМП до 7 млн т/год угля к 2026 г.
Всего инвестиции в ТЭК региона в 2023-2025 г. составят в сумме 818,8 млрд руб.
Ожидается, что за счет модернизации и других мероприятий удастся нарастить добычу угля к 2025 г. на 16% (по сравнению с 2021 г.) - до 43 млн т.
#уголь #энергетика #экономика #таймыр
Forwarded from Телеграмма РЖД
⚡️ Внутрироссийские перевозки контейнеров выросли на 3,6% с начала года
🗓 В январе-сентябре 2022 года по сети РЖД во внутреннем сообщении перевезено 1 млн 878 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ.
🚂 Во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, за это же время отправили 4,8 млн ДФЭ (+0,5%).
📈 Наибольшими темпами растут отправки:
🌱 удобрений (в 2,4 раза),
🪵 строительных грузов (+20%),
🧼 продовольственных товаров (+27,8%),
🌾 зерна (в 1,4 раза),
🐟 рыбной продукции (в 1,4 раза).
🗓 В январе-сентябре 2022 года по сети РЖД во внутреннем сообщении перевезено 1 млн 878 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ.
🚂 Во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, за это же время отправили 4,8 млн ДФЭ (+0,5%).
📈 Наибольшими темпами растут отправки:
🌱 удобрений (в 2,4 раза),
🪵 строительных грузов (+20%),
🧼 продовольственных товаров (+27,8%),
🌾 зерна (в 1,4 раза),
🐟 рыбной продукции (в 1,4 раза).
#вагоны
Регионам наконец поставят не отслуживший московский, а новый подвижной состав. РЖД до конца года ожидают поставку 155 вагонов для обновления пригородных поездов в 10 субъектах России. Об этом сообщили в пресс-службе монополии.
Речь идёт о Республике Мордовия, Еврейской АО, Амурской, Пензенской, Белгородской, Курской, Тамбовской, Нижегородской, Ленинградской и Новгородской областях.
Также в холдинге отметили, что с начала года РЖД обновили пригородные составы в 25 субъектах РФ. Замглавы РЖД Дмитрий Пегов, на слова которого ссылается пресс-служба, подчеркнул, что в текущем году приобретено и поставлено на сеть 90 вагонов (18 составов) электропоездов "Ласточка", 150 вагонов (27 составов) электропоездов ЭП2Д и ЭП3Д, 96 вагонов локомотивной тяги, 22 вагона (9 составов) рельсовых автобусов.
Регионам наконец поставят не отслуживший московский, а новый подвижной состав. РЖД до конца года ожидают поставку 155 вагонов для обновления пригородных поездов в 10 субъектах России. Об этом сообщили в пресс-службе монополии.
Речь идёт о Республике Мордовия, Еврейской АО, Амурской, Пензенской, Белгородской, Курской, Тамбовской, Нижегородской, Ленинградской и Новгородской областях.
Также в холдинге отметили, что с начала года РЖД обновили пригородные составы в 25 субъектах РФ. Замглавы РЖД Дмитрий Пегов, на слова которого ссылается пресс-служба, подчеркнул, что в текущем году приобретено и поставлено на сеть 90 вагонов (18 составов) электропоездов "Ласточка", 150 вагонов (27 составов) электропоездов ЭП2Д и ЭП3Д, 96 вагонов локомотивной тяги, 22 вагона (9 составов) рельсовых автобусов.
Forwarded from Техника железных дорог
Stadler поставит в Штутгарт дополнительные трамваи
Штутгартский пассажирский перевозчик SSB по результатам общеевропейского тендера выбрал Stadler поставщиком 40 двухсекционных высокопольных трамваев S-DT8.16 для расширения своего парка, насчитывающего 60 трамваев производства швейцарской компании. Заказ также предусматривает опцион на поставку еще до 30 единиц.
Модель S-DT8.16 отличается от трамваев предыдущих серий высокой энергоэффективностью и экологически чистыми эксплуатационными материалами. Подвижной состав длиной около 40 м вмещает 250 человек.
В декабре 2009 года SSB впервые заказал у Stadler 20 трамваев модели DT 8.12 с возможностью приобретения еще 20 единиц. Опцион был реализован в полном объеме в декабре 2013 года. В 2017 году были заказаны дополнительные 20 трамваев.
@tzdjournal
Штутгартский пассажирский перевозчик SSB по результатам общеевропейского тендера выбрал Stadler поставщиком 40 двухсекционных высокопольных трамваев S-DT8.16 для расширения своего парка, насчитывающего 60 трамваев производства швейцарской компании. Заказ также предусматривает опцион на поставку еще до 30 единиц.
Модель S-DT8.16 отличается от трамваев предыдущих серий высокой энергоэффективностью и экологически чистыми эксплуатационными материалами. Подвижной состав длиной около 40 м вмещает 250 человек.
В декабре 2009 года SSB впервые заказал у Stadler 20 трамваев модели DT 8.12 с возможностью приобретения еще 20 единиц. Опцион был реализован в полном объеме в декабре 2013 года. В 2017 году были заказаны дополнительные 20 трамваев.
@tzdjournal