Forwarded from ПРАЙМ
Fesco не планирует выплачивать дивиденды за 2022 г, чистую прибыль направит на развитие
Fesco не планирует выплачивать дивиденды за 2022 год, чистую прибыль группа намерена направить на развитие, сообщил журналистам в кулуарах Восточного экономического форума председатель совета директоров этой транспортной компании Андрей Северилов.
"Вся чистая прибыль направляется на развитие", - сказал Северилов, отвечая на вопрос о возможности выплаты дивидендов по итогам текущего года.
Fesco не планирует выплачивать дивиденды за 2022 год, чистую прибыль группа намерена направить на развитие, сообщил журналистам в кулуарах Восточного экономического форума председатель совета директоров этой транспортной компании Андрей Северилов.
"Вся чистая прибыль направляется на развитие", - сказал Северилов, отвечая на вопрос о возможности выплаты дивидендов по итогам текущего года.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Литва, Латвия и Эстония “достигли принципиального соглашения” об ограничении передвижения российских граждан через свои границы с Россией и Беларусью — МИД Латвии
#транспорт
Регионы в ближайшем будущем получат от столицы очередную партию видавших виды, но вполне дееспособных вагонов метро. Практика эта существует давно, общественный транспорт, бывший в употреблении, отправляется за третье транспортное кольцо в путешествие по всей стране. Касается это и трамваев, и автобусов, и троллейбусов, и метро, и железнодорожного ПС.
Как оказалось, далеко не всегда эти подарки с царского плеча приходятся ко двору. Часто региональные транспортники не тянут содержание «столичных штучек». Также бывает, что за МКАД отправляется техника, которая не очень подходит для той или иной области.
Подробнее о поставках – в материале Vgudok.
Регионы в ближайшем будущем получат от столицы очередную партию видавших виды, но вполне дееспособных вагонов метро. Практика эта существует давно, общественный транспорт, бывший в употреблении, отправляется за третье транспортное кольцо в путешествие по всей стране. Касается это и трамваев, и автобусов, и троллейбусов, и метро, и железнодорожного ПС.
Как оказалось, далеко не всегда эти подарки с царского плеча приходятся ко двору. Часто региональные транспортники не тянут содержание «столичных штучек». Также бывает, что за МКАД отправляется техника, которая не очень подходит для той или иной области.
Подробнее о поставках – в материале Vgudok.
Vgudok
Списанный московский транспорт не приживается в регионах. Вагоны метро и РЖД, трамваи, троллейбусы и автобусы
Регионы в ближайшем будущем получат от столицы очередную партию видавших виды, но вполне дееспособных вагонов метро. Практика эта существует давно, общественный транспорт, бывший в употреблении, отправляется за третье транспортное кольцо в путешествие по…
Forwarded from Раньше всех. Петербург
Если заглянуть в будущее, можно увидеть новые вагоны в Петербургском метрополитене 🚇
Уже на следующей неделе в метро начнут обкат вагонов нового типа
Что-то из области фантастики для нашего города. Ведь вагоны будут супер комфортабельные.
Для пассажиров будут доступны многие удобства: USB-розетки и быстрый Wi-Fi
А ещё в вагоне будет «умное окно», на котором будут транслировать видео.
Наедимся, что этих вагонов будет больше одного и мы когда-нибудь их увидим
⏰ Раньше всех. Петербург
Уже на следующей неделе в метро начнут обкат вагонов нового типа
Что-то из области фантастики для нашего города. Ведь вагоны будут супер комфортабельные.
Для пассажиров будут доступны многие удобства: USB-розетки и быстрый Wi-Fi
А ещё в вагоне будет «умное окно», на котором будут транслировать видео.
Наедимся, что этих вагонов будет больше одного и мы когда-нибудь их увидим
⏰ Раньше всех. Петербург
#уголь
Идея механизма квотированных поставок угля по доступным ценам для внутреннего рынка РФ прорабатывалась давно, однако не получила поддержку, рассказал на ВЭФ министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
"Русгидро" в апреле выступало за разработку механизма квотированных поставок угля по доступным ценам, поскольку в результате роста цен на энергетический уголь на мировом рынке российские угледобывающие компании в значительной степени переориентировали поставки на экспорт. На внутреннем рынке возник дефицит угля, что повлекло за собой значительное увеличение цен, в отдельных случаях в 3-4 раза, а также сложности с доставкой, отмечала компания.
Идея механизма квотированных поставок угля по доступным ценам для внутреннего рынка РФ прорабатывалась давно, однако не получила поддержку, рассказал на ВЭФ министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
"Русгидро" в апреле выступало за разработку механизма квотированных поставок угля по доступным ценам, поскольку в результате роста цен на энергетический уголь на мировом рынке российские угледобывающие компании в значительной степени переориентировали поставки на экспорт. На внутреннем рынке возник дефицит угля, что повлекло за собой значительное увеличение цен, в отдельных случаях в 3-4 раза, а также сложности с доставкой, отмечала компания.
#ВЭФ
Вопросы интеграции России в мировые транспортные потоки, как ключевые сегодня, нашли отражение в речи президента Владимира Путина на Восточном экономическом форуме. Сразу хочется отметить, что критика в адрес РЖД при упоминании Восточного полигона из уст гаранта не прозвучала. Напротив, он подчеркнул, что объёмы перевозок растут сейчас. И будут расти в будущем.
В целом, к транспортному блоку глава государства был благосклонен.
В своём выступлении Путин отметил, что «в отрасли уже сделано многое». Бизнес смог развернуть грузовые потоки и перестроить логистику благодаря этой работе. Но расслабляться рано. Из всего сказанного сегодня на ВЭФ напрашивается вывод, что работы в ближайшие 10 лет транспортникам хватит. От того ещё острее будет стоять вопрос скорости принятия решений и отцепления этого процесса в регионах от согласования с «центром».
Подробнее о третьем дне форума – в обзоре Vgudok.
Вопросы интеграции России в мировые транспортные потоки, как ключевые сегодня, нашли отражение в речи президента Владимира Путина на Восточном экономическом форуме. Сразу хочется отметить, что критика в адрес РЖД при упоминании Восточного полигона из уст гаранта не прозвучала. Напротив, он подчеркнул, что объёмы перевозок растут сейчас. И будут расти в будущем.
В целом, к транспортному блоку глава государства был благосклонен.
В своём выступлении Путин отметил, что «в отрасли уже сделано многое». Бизнес смог развернуть грузовые потоки и перестроить логистику благодаря этой работе. Но расслабляться рано. Из всего сказанного сегодня на ВЭФ напрашивается вывод, что работы в ближайшие 10 лет транспортникам хватит. От того ещё острее будет стоять вопрос скорости принятия решений и отцепления этого процесса в регионах от согласования с «центром».
Подробнее о третьем дне форума – в обзоре Vgudok.
Vgudok
ВЭФ-2022: за всё хорошее против всего плохого. Путин обещает рост перевозок по Восточному полигону, РЖД —
Вопросы интеграции России в мировые транспортные потоки, как ключевые сегодня, нашли отражение в речи президента Владимира Путина на Восточном экономическом форуме. Сразу хочется отметить, что критика в адрес РЖД при упоминании Восточного полигона из уст…
#ПНД
Правила недискриминационного доступа возвращаются! Минэнерго РФ хочет обязать РЖД снова пользоваться ПНД при определении очередности движения грузов по железной дороге, сообщил глава министерства энергетики Николай Шульгинов журналистам на Восточном экономическом форуме.
«Ранее действовали правила недискриминационного доступа, но сейчас они приостановлены. Распределение грузов идет по временным правилам РЖД, они сами определяют приоритетность. По этой теме было поручение правительства. Пока отдается предпочтение более высокомаржинальным продуктам для перевозки: нефти, нефтепродуктам, металлам и так далее. Пока это временный подход, и мы выступаем за то, чтобы вернуть тему ПНД, это более правильная система очередности движения грузов», - сказал чиновник.
Правила недискриминационного доступа возвращаются! Минэнерго РФ хочет обязать РЖД снова пользоваться ПНД при определении очередности движения грузов по железной дороге, сообщил глава министерства энергетики Николай Шульгинов журналистам на Восточном экономическом форуме.
«Ранее действовали правила недискриминационного доступа, но сейчас они приостановлены. Распределение грузов идет по временным правилам РЖД, они сами определяют приоритетность. По этой теме было поручение правительства. Пока отдается предпочтение более высокомаржинальным продуктам для перевозки: нефти, нефтепродуктам, металлам и так далее. Пока это временный подход, и мы выступаем за то, чтобы вернуть тему ПНД, это более правильная система очередности движения грузов», - сказал чиновник.
#криминал
В Ставропольском крае расследуют, кто присвоил себе деньги РЖД, выделенные на реализацию инвестпрограммы «Обеспечение экологической безопасности». Об этом сообщает пресс-служба УФСБ по региону.
Сообщается, что в 2018 году РЖД и РЖДстрой заключили контракт на реконструкцию очистных сооружений железнодорожной станции «Георгиевск». РЖДстрой привлекла на субподряд ООО «Главдорпроект».
«В результате проведенного комплекса оперативно-розыскных мероприятий установлено, что работники подрядных организаций, действуя из корыстной заинтересованности, предоставили к оплате отчетные документы с завышенной стоимостью поставленного оборудования»,— говорится в сообщении.
Ущерб компании превысил 36 млн руб.
Тут миллион, там два… На всех казнокрадов ФНБ не напасёшься.
В Ставропольском крае расследуют, кто присвоил себе деньги РЖД, выделенные на реализацию инвестпрограммы «Обеспечение экологической безопасности». Об этом сообщает пресс-служба УФСБ по региону.
Сообщается, что в 2018 году РЖД и РЖДстрой заключили контракт на реконструкцию очистных сооружений железнодорожной станции «Георгиевск». РЖДстрой привлекла на субподряд ООО «Главдорпроект».
«В результате проведенного комплекса оперативно-розыскных мероприятий установлено, что работники подрядных организаций, действуя из корыстной заинтересованности, предоставили к оплате отчетные документы с завышенной стоимостью поставленного оборудования»,— говорится в сообщении.
Ущерб компании превысил 36 млн руб.
Тут миллион, там два… На всех казнокрадов ФНБ не напасёшься.
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктуру восточного полигона на перегоне Шкотово - Смоляниново перед визитом руководства РЖД осмотрел амурский тигр, старожил и хозяин этих заповедных мест
Forwarded from Телеграмма РЖД
🥇 Первый рефрижератор с продуктами питания отправился сегодня из самого западного региона страны в Подмосковье
❄️ Впервые со станции Черняховск Калининградской железной дороги в Подмосковье был отправлен рефрижератор на контрейлерной платформе.
🚉 Контрейлер включен в состав контейнерного поезда, регулярно курсирующего между ТЛЦ «Восток-Запад» (станция Черняховск) и подмосковным ТЛЦ «Белый Раст», снабжающего потребителей Калининградской и Московской областей товарами народного потребления.
🥩 В автомобильном полуприцепе с системой искусственного охлаждения, размещенном на платформе, более 1200 км преодолеет мясная продукция местных производителей.
Отправка груза на контрейлерной платформе осуществляется в тестовом режиме. Прорабатывается вопрос о включении в состав контейнерных поездов до 9 контрейлерных платформ.
❄️ Впервые со станции Черняховск Калининградской железной дороги в Подмосковье был отправлен рефрижератор на контрейлерной платформе.
🚉 Контрейлер включен в состав контейнерного поезда, регулярно курсирующего между ТЛЦ «Восток-Запад» (станция Черняховск) и подмосковным ТЛЦ «Белый Раст», снабжающего потребителей Калининградской и Московской областей товарами народного потребления.
🥩 В автомобильном полуприцепе с системой искусственного охлаждения, размещенном на платформе, более 1200 км преодолеет мясная продукция местных производителей.
Отправка груза на контрейлерной платформе осуществляется в тестовом режиме. Прорабатывается вопрос о включении в состав контейнерных поездов до 9 контрейлерных платформ.
#история
7 сентября 1953 года Н.С.Хрущёв был избран первым секретарём ЦК КПСС. Это назначение запустило цепь фантасмагорических событий в жизни СССР и советских людей, непосредственным инициатором которых был "дорогой Никита Сергеевич".
От разоблачения "культа личности" Сталина и "оттепели" в культуре и искусстве до бездумного обострения отношений с США (т.н. ядерный карибский кризис) и коренного переформатирования советской экономики с хлебными карточками в начале 60-х годов.
Одним из проявлений хрущёвского волюнтаризма стало повсеместное, вплоть до Полярного круга, насаждение кукурузы - "царицы полей".
Плакат эпохи Хрущёва 1959 года - "Кукурузе - полный ход!"
7 сентября 1953 года Н.С.Хрущёв был избран первым секретарём ЦК КПСС. Это назначение запустило цепь фантасмагорических событий в жизни СССР и советских людей, непосредственным инициатором которых был "дорогой Никита Сергеевич".
От разоблачения "культа личности" Сталина и "оттепели" в культуре и искусстве до бездумного обострения отношений с США (т.н. ядерный карибский кризис) и коренного переформатирования советской экономики с хлебными карточками в начале 60-х годов.
Одним из проявлений хрущёвского волюнтаризма стало повсеместное, вплоть до Полярного круга, насаждение кукурузы - "царицы полей".
Плакат эпохи Хрущёва 1959 года - "Кукурузе - полный ход!"
Ж/д в заголовках СМИ, 8 сентября 2022
🚈Vgudok – «Грузы уходят с РЖД на биржу»: регионам могут разрешить закупать уголь на биржах. Запустить торги, по его словам, могут к началу 2023 года.
🚈ПортНьюс – «В порту Владивосток может не хватить мощностей для хранения контейнеров ‒ ФТС»: две из пяти площадок, где хранятся контейнеры, которые в порту обрабатывают экспортно-импортные потоки, заполнены на 102-103%.
🚈Интерфакс – «Брянский завод ТМХ получил право на проведение ремонтов локомотивов ТЭМ18ДМ и 2ТЭ25КМ»: эксперты оценили качество ремонта опытных образцов этих локомотивов, поступивших на БМЗ.
🚈Москвич – «В крытой галерее «РЖД-Сити» сохранят железнодорожные пути, а вагоны превратят в корнеры»: судя по визуализациям от авторов проекта, на путях оставят несколько старых вагонов, прямо в которых будут продавать еду.
🚈Корабел – «Новый угольный порт «Лавна» откроется в 2023-м году»: на сегодня строительная готовность объекта составляет 47%.
🚈Vgudok – «Грузы уходят с РЖД на биржу»: регионам могут разрешить закупать уголь на биржах. Запустить торги, по его словам, могут к началу 2023 года.
🚈ПортНьюс – «В порту Владивосток может не хватить мощностей для хранения контейнеров ‒ ФТС»: две из пяти площадок, где хранятся контейнеры, которые в порту обрабатывают экспортно-импортные потоки, заполнены на 102-103%.
🚈Интерфакс – «Брянский завод ТМХ получил право на проведение ремонтов локомотивов ТЭМ18ДМ и 2ТЭ25КМ»: эксперты оценили качество ремонта опытных образцов этих локомотивов, поступивших на БМЗ.
🚈Москвич – «В крытой галерее «РЖД-Сити» сохранят железнодорожные пути, а вагоны превратят в корнеры»: судя по визуализациям от авторов проекта, на путях оставят несколько старых вагонов, прямо в которых будут продавать еду.
🚈Корабел – «Новый угольный порт «Лавна» откроется в 2023-м году»: на сегодня строительная готовность объекта составляет 47%.
#переезды
Лето принесло немного позитивной железнодорожной статистики, на сей раз не связанной ни с погрузкой, ни с пассажирскими перевозками. Оказалось, что российские автовладельцы стали реже попадать в аварии на ЖД-переездах, таких ЧП стало сразу на 19,4% меньше, чем в прошлом году. Однако до совершенства и тотальной безопасности ещё очень далеко. Всего за первую половину 2022 года было зафиксировано 104 аварии. В них погибли 15 человек, ещё 53 получили травмы.
В РЖД, приведя эти внушающие оптимизм цифры, пояснили, что чаще всего ДТП на переездах происходят из-за того, что водители выезжают на пути на запрещающий сигнал светофора или под закрывающийся шлагбаум. Кроме того, нередко автомобилисты пытаются «проскочить» перед приближающимися поездами. В некоторых случаях ЧП происходят из-за внезапно сломавшихся на рельсах машин.
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Лето принесло немного позитивной железнодорожной статистики, на сей раз не связанной ни с погрузкой, ни с пассажирскими перевозками. Оказалось, что российские автовладельцы стали реже попадать в аварии на ЖД-переездах, таких ЧП стало сразу на 19,4% меньше, чем в прошлом году. Однако до совершенства и тотальной безопасности ещё очень далеко. Всего за первую половину 2022 года было зафиксировано 104 аварии. В них погибли 15 человек, ещё 53 получили травмы.
В РЖД, приведя эти внушающие оптимизм цифры, пояснили, что чаще всего ДТП на переездах происходят из-за того, что водители выезжают на пути на запрещающий сигнал светофора или под закрывающийся шлагбаум. Кроме того, нередко автомобилисты пытаются «проскочить» перед приближающимися поездами. В некоторых случаях ЧП происходят из-за внезапно сломавшихся на рельсах машин.
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Переезды РЖД становятся менее смертельными. Автомобилисты стали реже попадать в аварии на железнодорожных
Лето принесло немного позитивной железнодорожной статистики, на сей раз не связанной ни с погрузкой, ни с пассажирскими перевозками. Оказалось, что российские автовладельцы стали реже попадать в аварии на ЖД-переездах, таких ЧП стало сразу на 19,4% меньше…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Европейская толерантность добралась до железных дорог.
В ролике о чешских ЖД разыгрались нешуточные страсти: дочь должна была познакомить родителей со своим избранником. Вот только ожидания отца семейства увидеть крепкого арийца не оправдались. Вместо «Пети-мальчика» дочь познакомила его с Петрой.
Причём здесь железные дороги, как говорится, догадывайтесь сами. Но другой Европы у нас для вас нет.
Европейская толерантность добралась до железных дорог.
В ролике о чешских ЖД разыгрались нешуточные страсти: дочь должна была познакомить родителей со своим избранником. Вот только ожидания отца семейства увидеть крепкого арийца не оправдались. Вместо «Пети-мальчика» дочь познакомила его с Петрой.
Причём здесь железные дороги, как говорится, догадывайтесь сами. Но другой Европы у нас для вас нет.
#уголь
Государственным и муниципальным учреждениям могут разрешить покупать уголь «на организованных (биржевых) торгах». Запустить торги, в случае если соответствующий законопроект будет принят, могут к началу 2023 года.
Опрошенные нами эксперты говорят, что цены на внутреннем рынке угля не являются предметом государственного регулирования, поэтому производители пользуются для формирования цен экспортным нетбэком. Таким образом, главным фактором, который влияет на цены на уголь внутри страны, можно назвать цену на этот же товар на том рынке, где та или иная компания ведёт свои экспортные операции. Сейчас предпринимаются попытки разорвать эту связь.
Подробнее – в материале Vgudok.
Государственным и муниципальным учреждениям могут разрешить покупать уголь «на организованных (биржевых) торгах». Запустить торги, в случае если соответствующий законопроект будет принят, могут к началу 2023 года.
Опрошенные нами эксперты говорят, что цены на внутреннем рынке угля не являются предметом государственного регулирования, поэтому производители пользуются для формирования цен экспортным нетбэком. Таким образом, главным фактором, который влияет на цены на уголь внутри страны, можно назвать цену на этот же товар на том рынке, где та или иная компания ведёт свои экспортные операции. Сейчас предпринимаются попытки разорвать эту связь.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Грузы уходят с РЖД на биржу. В Госдуме предложили ввести госрегулирование цен на уголь и покупать его на
В Государственной думе собрались представители местного парламентского комитета, Минэнерго, Федеральной антимонопольной службы, биржи СПбМТСБ, «Русгидро» и СУЭК. В числе прочего прозвучало предложение подготовить законопроект, позволяющий государственным…
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 2022 году ГК 1520 внедрит цифровое управление движением поездов на 12 объектах Восточного полигона железных дорог.
До конца года Дивизион ЖАТ оснастит автоматикой российского производства три станции на БАМе и Транссибе. Работы идут на Забайкальской (ст. Уссурийск) и Дальневосточной (ст. Ядрин и Апкан) магистралях.
Пуски состоялись на пяти объектах БАМа, двух перегонах Транссиба и двух стратегически важных станциях Дальневосточной дороги - Новонежино и Ленинск-2, пограничной Китаю.
Современная автоматика на 15-20% оптимизирует интервалы движения, проводит самодиагностику оборудования, блокирует кибератаки, минимизирует эксплуатационные издержки.
Системы эффективно работают в суровом климате Дальнего Востока, при низких температурах. Вся автоматика оборудована защитой от импульсных перенапряжений, это исключает возможность сбоев при ударах молнии и переключениях в электросетях.
Работы – часть масштабного проекта РЖД по развитию инфраструктуры БАМа и Транссиба.
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #БАМ #сигнал1520
До конца года Дивизион ЖАТ оснастит автоматикой российского производства три станции на БАМе и Транссибе. Работы идут на Забайкальской (ст. Уссурийск) и Дальневосточной (ст. Ядрин и Апкан) магистралях.
Пуски состоялись на пяти объектах БАМа, двух перегонах Транссиба и двух стратегически важных станциях Дальневосточной дороги - Новонежино и Ленинск-2, пограничной Китаю.
Современная автоматика на 15-20% оптимизирует интервалы движения, проводит самодиагностику оборудования, блокирует кибератаки, минимизирует эксплуатационные издержки.
Системы эффективно работают в суровом климате Дальнего Востока, при низких температурах. Вся автоматика оборудована защитой от импульсных перенапряжений, это исключает возможность сбоев при ударах молнии и переключениях в электросетях.
Работы – часть масштабного проекта РЖД по развитию инфраструктуры БАМа и Транссиба.
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #БАМ #сигнал1520