#безопасность
В Орле прошло мероприятие, которое на первый взгляд выглядит не то как праздник Перуна, не то как тематическая вечеринка на Хэллоуин. А цели меж тем благородные!
В международный день привлечения внимания к ж/д переездам, который вообще-то сегодня и отмечается, на железной дороге встретились «силы добра и зла». Первые агитировать за соблюдение ПДД, другие призывали нарушить правила.
Идея, видимо, принадлежит главному инженеру Орловской дистанции пути Сергею Морковину. Во всяком случае, именно он счёл такой «игровой» метод очень действенным в привлечении внимания участников движения к важности соблюдения правил на ж/д переездах.
В Орле прошло мероприятие, которое на первый взгляд выглядит не то как праздник Перуна, не то как тематическая вечеринка на Хэллоуин. А цели меж тем благородные!
В международный день привлечения внимания к ж/д переездам, который вообще-то сегодня и отмечается, на железной дороге встретились «силы добра и зла». Первые агитировать за соблюдение ПДД, другие призывали нарушить правила.
Идея, видимо, принадлежит главному инженеру Орловской дистанции пути Сергею Морковину. Во всяком случае, именно он счёл такой «игровой» метод очень действенным в привлечении внимания участников движения к важности соблюдения правил на ж/д переездах.
#удобрения
Стоило РЖД отодвинуть угольщиков от инфраструктуры, как объёмы перевозок у других экспортёров перешли в рост.
Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в мае выросли на 37% к апрелю, до 2,6 млн тонн, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с данными монополии. Из крупнейших производителей удобрений сильнее всего - в несколько раз - нарастили экспорт «Уралкалий» и «УралХим», которые в прошлом месяце продемонстрировали резкое снижение отгрузок за рубеж. Подконтрольный группе «УралХим» «ТольяттиАзот» в мае снизил объемы экспорта на 7,5%.
«ФосАгро» в прошлом месяце увеличила экспортные отгрузки по сети РЖД на 22,5%, «Еврохим» - на 10%.
Общий объем экспорта «Акрона» вырос на 37%, при этом отгрузки апатитового концентрата за рубеж резко сократились. В марте и апреле компания поставляла этот вид сырья в Бельгию, где расположены мощности одного из основных европейских потребителей - Prayon, а в мае отгрузок в этом направлении не было вовсе.
Основными направлениями экспорта «ЕвроХима», «Уралкалия» и «Акрона» в мае были Бразилия и Китай. Ряд производителей продолжали отгружать продукцию в Европу и США.
За 5 месяцев 2022 года экспорт удобрений из России просел на 24% год к году, до 12,5 млн тонн. Экспорт через порты снизился на 5%, до 8,6 млн тонн, через погранпереходы - упал почти на 48%, до 3,9 млн тонн.
Стоило РЖД отодвинуть угольщиков от инфраструктуры, как объёмы перевозок у других экспортёров перешли в рост.
Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в мае выросли на 37% к апрелю, до 2,6 млн тонн, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с данными монополии. Из крупнейших производителей удобрений сильнее всего - в несколько раз - нарастили экспорт «Уралкалий» и «УралХим», которые в прошлом месяце продемонстрировали резкое снижение отгрузок за рубеж. Подконтрольный группе «УралХим» «ТольяттиАзот» в мае снизил объемы экспорта на 7,5%.
«ФосАгро» в прошлом месяце увеличила экспортные отгрузки по сети РЖД на 22,5%, «Еврохим» - на 10%.
Общий объем экспорта «Акрона» вырос на 37%, при этом отгрузки апатитового концентрата за рубеж резко сократились. В марте и апреле компания поставляла этот вид сырья в Бельгию, где расположены мощности одного из основных европейских потребителей - Prayon, а в мае отгрузок в этом направлении не было вовсе.
Основными направлениями экспорта «ЕвроХима», «Уралкалия» и «Акрона» в мае были Бразилия и Китай. Ряд производителей продолжали отгружать продукцию в Европу и США.
За 5 месяцев 2022 года экспорт удобрений из России просел на 24% год к году, до 12,5 млн тонн. Экспорт через порты снизился на 5%, до 8,6 млн тонн, через погранпереходы - упал почти на 48%, до 3,9 млн тонн.
Forwarded from Путешествия в Уютную Россию
#поезда
В отпуск в Узбекистан?
РЖД возобновляют ж/д сообщение с Узбекистаном.
С 23 июня будут курсировать поезд № 5/6 Ташкент – Самара отправлением раз в неделю из Ташкента (по четвергам) и из Самары (по воскресеньям), с 25 июня – поезд № 323/324 Ташкент – Волгоград отправлением раз в неделю из Ташкента (по субботам) и из Волгограда (по вторникам).
По данным компании, продажа билетов на эти поезда будет открыта в ближайшее время. Приобрести их можно будет за 45 суток до отправления.
Кроме того, все ранее действовавшие санитарные ограничения для граждан РФ и Узбекистана при въезде на территории стран сняты, ПЦР-тест не требуется.
В отпуск в Узбекистан?
РЖД возобновляют ж/д сообщение с Узбекистаном.
С 23 июня будут курсировать поезд № 5/6 Ташкент – Самара отправлением раз в неделю из Ташкента (по четвергам) и из Самары (по воскресеньям), с 25 июня – поезд № 323/324 Ташкент – Волгоград отправлением раз в неделю из Ташкента (по субботам) и из Волгограда (по вторникам).
По данным компании, продажа билетов на эти поезда будет открыта в ближайшее время. Приобрести их можно будет за 45 суток до отправления.
Кроме того, все ранее действовавшие санитарные ограничения для граждан РФ и Узбекистана при въезде на территории стран сняты, ПЦР-тест не требуется.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️ЛНР начнет экспорт зерна в РФ по железной дороге — власти
Forwarded from Кролик с Неглинной
Bloomberg: профсоюз докеров Западного побережья США и Гавайев, Британской Колумбии и Канады Longshore & Warehouse Union выступает против планов масштабной автоматизации перевалки грузов, продвигаемой Тихоокеанской морской ассоциацией PMA.
Ж/д в заголовках СМИ, 10 июня 2022
🚅Vgudok – «Ремпуть» длиною в жизнь»: в обозримом будущем определится судьба экс-главы компании Антона Михалькова, которого обвиняют в хищениях и махинациях.
🚅Взгляд – «РЖД возобновила пассажирское сообщение с Узбекистаном»: с 23 июня возобновляется пассажирское железнодорожное сообщение с Узбекистаном, прерванное из-за эпидемии COVID-19 в 2020 году.
🚅Корабел – «Забастовка в Южной Корее почти парализовала порт Пусан»: водители-дальнобойщики в Южной Корее бастуют уже третий день - грузовые операции в крупнейшем порту Южной Кореи, Пусане, резко сократились, заводы приостанавливают отгрузки.
🚅М24 – «Бочкарев заявил, что БКЛ метро будут обслуживать поезда российского производства»: когда спичрайтеров не предупредили, что на остальных ветках тоже поезда «made in Russia» бегают.
🚅Vgudok – «Ремпуть» длиною в жизнь»: в обозримом будущем определится судьба экс-главы компании Антона Михалькова, которого обвиняют в хищениях и махинациях.
🚅Взгляд – «РЖД возобновила пассажирское сообщение с Узбекистаном»: с 23 июня возобновляется пассажирское железнодорожное сообщение с Узбекистаном, прерванное из-за эпидемии COVID-19 в 2020 году.
🚅Корабел – «Забастовка в Южной Корее почти парализовала порт Пусан»: водители-дальнобойщики в Южной Корее бастуют уже третий день - грузовые операции в крупнейшем порту Южной Кореи, Пусане, резко сократились, заводы приостанавливают отгрузки.
🚅М24 – «Бочкарев заявил, что БКЛ метро будут обслуживать поезда российского производства»: когда спичрайтеров не предупредили, что на остальных ветках тоже поезда «made in Russia» бегают.
#Ремпуть
Telegram-каналы в последние дни просто переполнены сообщениями о банкротстве «Ремпути». Ясно, что эта кампания сопровождает противоречивые интересы обеих сторон, которые конкурируют за симпатии суда. С одной стороны, это Совкомбанк. С другой — главное действующее лицо всего процесса Антон Михальков.
Он являлся экс-руководителем и бенефициаром «Ремпути». В 2021 году суд вынес постановление о привлечении к субсидиарной ответственности по долгам «Инжпутьстроя» бизнесмена и ещё нескольких человек, включая руководство подрядной и субподрядной организаций.
Подробнее о процессе – в материале Vgudok.
Telegram-каналы в последние дни просто переполнены сообщениями о банкротстве «Ремпути». Ясно, что эта кампания сопровождает противоречивые интересы обеих сторон, которые конкурируют за симпатии суда. С одной стороны, это Совкомбанк. С другой — главное действующее лицо всего процесса Антон Михальков.
Он являлся экс-руководителем и бенефициаром «Ремпути». В 2021 году суд вынес постановление о привлечении к субсидиарной ответственности по долгам «Инжпутьстроя» бизнесмена и ещё нескольких человек, включая руководство подрядной и субподрядной организаций.
Подробнее о процессе – в материале Vgudok.
Vgudok
«Ремпуть» длиною в жизнь. Один из крупных подрядчиков РЖД ждёт решения суда по иску банкиров
К логическому концу подходит история многолетнего партнёра ОАО «РЖД» — «ПСК «Ремпуть». А значит, в обозримом будущем определится судьба экс-главы компании Антона Михалькова, которого обвиняют в хищениях и махинациях. Созданная в 1991 году «ПСК Ремпуть» долгое…
#мост
Как-то незаметно прошла новость о том, что у сомнительного проекта моста на Сахалин появился заинтересант. И это даже не губернатор Лимаренко.
Мост возжелал «Многофункциональный грузовой район». Организация предложила выступить в качестве концессионера по строительству моста на Сахалин.
У МГР уже есть концессионное соглашение по строительству грузового комплекса в сахалинском Поронайске с угольным, нефтяным и газовым терминалами, в мае 2021 года его подписал Росморречфлот. Мощность угольного терминала составит до 5 млн тонн в год, нефтеналивного — до 5,5 млн тонн, терминала газового конденсата — до 2,8 млн тонн. Также на территории будет построена база снабжения и бункеровочный комплекс. В то же время, в МГР уверяют, что проект на восточном берегу Сахалина будет реализован без привязки к мосту.
Один из источников «Ъ» говорит, что вопрос строительства моста был вынесен на повестку заседания комиссии по реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина 31 мая. Впрочем, никаких новостей с совещания по мосту не прилетало.
Как-то незаметно прошла новость о том, что у сомнительного проекта моста на Сахалин появился заинтересант. И это даже не губернатор Лимаренко.
Мост возжелал «Многофункциональный грузовой район». Организация предложила выступить в качестве концессионера по строительству моста на Сахалин.
У МГР уже есть концессионное соглашение по строительству грузового комплекса в сахалинском Поронайске с угольным, нефтяным и газовым терминалами, в мае 2021 года его подписал Росморречфлот. Мощность угольного терминала составит до 5 млн тонн в год, нефтеналивного — до 5,5 млн тонн, терминала газового конденсата — до 2,8 млн тонн. Также на территории будет построена база снабжения и бункеровочный комплекс. В то же время, в МГР уверяют, что проект на восточном берегу Сахалина будет реализован без привязки к мосту.
Один из источников «Ъ» говорит, что вопрос строительства моста был вынесен на повестку заседания комиссии по реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина 31 мая. Впрочем, никаких новостей с совещания по мосту не прилетало.
#коррупция
Бывшего префекта САО Москвы Олега Митволя задержали во Внуково по делу о строительстве красноярского метро.
Сотрудники ФСБ взяли его при попытке вылететь в Дубай.
Митволя подозревают в хищении 900 млн руб., выделенных аффилированной с ним проектной организации на строительство красноярского метро.
Бывшего префекта САО Москвы Олега Митволя задержали во Внуково по делу о строительстве красноярского метро.
Сотрудники ФСБ взяли его при попытке вылететь в Дубай.
Митволя подозревают в хищении 900 млн руб., выделенных аффилированной с ним проектной организации на строительство красноярского метро.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мост
По трансграничному мосту через Амур в районе погранперехода Благовещенск — Хэйхе открыто автомобильное движение. Пока он доступен только для грузовых перевозок из-за жестких антиковидных мер, принятых в КНР. В ходе церемонии открытия по мосту прошли первые грузовые автомобили, которые доставят в КНР восемь российских тягачей автопарка ООО «Газпром гелий сервис». Со стороны Китая также въехали восемь грузовиков с комплектующими для электрооборудования и автомобильными шинами.
Длина моста составляет 1080 метров, стоимость строительства — 18,8 млрд рублей.
По трансграничному мосту через Амур в районе погранперехода Благовещенск — Хэйхе открыто автомобильное движение. Пока он доступен только для грузовых перевозок из-за жестких антиковидных мер, принятых в КНР. В ходе церемонии открытия по мосту прошли первые грузовые автомобили, которые доставят в КНР восемь российских тягачей автопарка ООО «Газпром гелий сервис». Со стороны Китая также въехали восемь грузовиков с комплектующими для электрооборудования и автомобильными шинами.
Длина моста составляет 1080 метров, стоимость строительства — 18,8 млрд рублей.