#трамваи
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки. К слову, информация о том, что площадь трёх вокзалов собираются соединить с Чистопрудным бульваром, появилась ещё в начале года.
Линия протяжённостью 1,6 км должна будет пройти по проспекту Академика Сахарова. При этом рельсы проложат ровно посередине проезжей части. То есть маршрут на отдельном участке будет работать ещё и как разделительная полоса, разнеся встречные потоки автомобилей. Уменьшать количество полос на проспекте не планируется. В каждую сторону оставят по три. А под маршрут будут использовать как раз разделительную полосу.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки. К слову, информация о том, что площадь трёх вокзалов собираются соединить с Чистопрудным бульваром, появилась ещё в начале года.
Линия протяжённостью 1,6 км должна будет пройти по проспекту Академика Сахарова. При этом рельсы проложат ровно посередине проезжей части. То есть маршрут на отдельном участке будет работать ещё и как разделительная полоса, разнеся встречные потоки автомобилей. Уменьшать количество полос на проспекте не планируется. В каждую сторону оставят по три. А под маршрут будут использовать как раз разделительную полосу.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
Трамваи соединят метро, МЦД и РЖД. В Москве появится новый маршрут, который позволит разгрузить метро
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#работа
В немецком порту запретили перекуры в рабочее время. Региональный суд по трудовым спорам Мекленбурга-Передней Померании постановил, что теперь прерываться, чтобы выйти покурить – нельзя.
Как сообщает Der Spiegel, спор между работодателем и сотрудниками о праве на сигаретку изначально разгорелся в компании-поставщике логистических услуг в морском порту, где обрабатывается древесина. Согласно основному трудовому договору от 2011 года, рабочие имели право на единственный 30-минутный перерыв за шестичасовую смену. Но кто ж следует правилам, когда организм требует никотина??
Обострился вопрос в 2020 году, когда на предприятии вспыхнули пожары. После этого курение запретили даже в ранее специально организованных для этого местах. Профсоюз с этим не согласился и потребовал оплачивать рабочим время, которое они ранее тратили на перекур. Но, как видно, доводы тред-юниона суд её убедили. Придётся бросать…
В немецком порту запретили перекуры в рабочее время. Региональный суд по трудовым спорам Мекленбурга-Передней Померании постановил, что теперь прерываться, чтобы выйти покурить – нельзя.
Как сообщает Der Spiegel, спор между работодателем и сотрудниками о праве на сигаретку изначально разгорелся в компании-поставщике логистических услуг в морском порту, где обрабатывается древесина. Согласно основному трудовому договору от 2011 года, рабочие имели право на единственный 30-минутный перерыв за шестичасовую смену. Но кто ж следует правилам, когда организм требует никотина??
Обострился вопрос в 2020 году, когда на предприятии вспыхнули пожары. После этого курение запретили даже в ранее специально организованных для этого местах. Профсоюз с этим не согласился и потребовал оплачивать рабочим время, которое они ранее тратили на перекур. Но, как видно, доводы тред-юниона суд её убедили. Придётся бросать…
#тарифы
«Поле решений» тарифного спора РЖД с клиентами находится между крайними вариантами: либо индексация, либо предоставление субсидий. Решение о выделении части субсидий в размере 250 млрд руб. на финансирование продолжения работ по инвестиционной программе уже принято. Это значит, что часть предлагаемых в начале апреля монополией тарифных решений может быть уже не актуальна. При этом ещё часть может быть реализована в тарифной компании на 2023 год, считают в ИПЕМ.
Президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин предложил отрасли свою концепцию формирования тарифов. В её основе концепции лежит разделение тарифа на три составных части: инфраструктурную, локомотивную и транспортно-энергетическую.
Подробнее – в материале Vgudok.
«Поле решений» тарифного спора РЖД с клиентами находится между крайними вариантами: либо индексация, либо предоставление субсидий. Решение о выделении части субсидий в размере 250 млрд руб. на финансирование продолжения работ по инвестиционной программе уже принято. Это значит, что часть предлагаемых в начале апреля монополией тарифных решений может быть уже не актуальна. При этом ещё часть может быть реализована в тарифной компании на 2023 год, считают в ИПЕМ.
Президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин предложил отрасли свою концепцию формирования тарифов. В её основе концепции лежит разделение тарифа на три составных части: инфраструктурную, локомотивную и транспортно-энергетическую.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Тарифам РЖД предлагают сообразить на троих. Железная дорога может распасться на инфраструктурную,
Обсуждение различных вариантов борьбы с дефицитом средств на продолжение финансирования инвестиционной программы ОАО «РЖД» и выполнения перевозок принимает всё более расплывчатые очертания с одной стороны, Кабмин уже согласовал монополии докапитализацию.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#зерно
Пока эксперты предрекают продовольственный кризис на Украине (в прогнозах часто говорят и о грядущем голоде), страна активно вывозит запасы зерна на экспорт.
Эту пробку из фур с зерном очевидцы сняли на подъездах к молдавскому порту Джурджулешты на Дунае. Груз сейчас возят в основном автотранспортом, так как железная дорога местами разбита, а черноморские порты больше не подчиняются киевским властям.
Пока эксперты предрекают продовольственный кризис на Украине (в прогнозах часто говорят и о грядущем голоде), страна активно вывозит запасы зерна на экспорт.
Эту пробку из фур с зерном очевидцы сняли на подъездах к молдавскому порту Джурджулешты на Дунае. Груз сейчас возят в основном автотранспортом, так как железная дорога местами разбита, а черноморские порты больше не подчиняются киевским властям.
#контейнеры
Назло угольному лоббисту aka губернатору Кемеровской области Сергею Цивилёву, контейнеры и не думают уступать место углю.
За 4 месяца 2022 года по РЖД было перевезено 2 млн 163,8 тыс. ДФЭ (TEU), что на 5,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в «ящиках» было отправлено 21,3 млн тонн грузов (+5,5%), в том числе:
- удобрения (рост в 1,6 раза);
- сборные грузы (+26,6%);
- строительные грузы (+26,3%);
- цветная руда (+20,8%).
Назло угольному лоббисту aka губернатору Кемеровской области Сергею Цивилёву, контейнеры и не думают уступать место углю.
За 4 месяца 2022 года по РЖД было перевезено 2 млн 163,8 тыс. ДФЭ (TEU), что на 5,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в «ящиках» было отправлено 21,3 млн тонн грузов (+5,5%), в том числе:
- удобрения (рост в 1,6 раза);
- сборные грузы (+26,6%);
- строительные грузы (+26,3%);
- цветная руда (+20,8%).
Forwarded from Железные дороги мира
На пригородной линии Лондона внедрили систему ETCS
В Великобритании в рамках программы цифровизации магистрали Восточного побережья (East Coast Digital Programme, ECDP) введено в действие стационарное оборудование европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 на линии Northern City (NCL) между станциями Финсбери-Парк и Мургейт.
NCL — бывшую линию лондонского метро, которую... https://zdmira.com/news/na-prigorodnoj-linii-londona-vnedrili-sistemu-etcs
В Великобритании в рамках программы цифровизации магистрали Восточного побережья (East Coast Digital Programme, ECDP) введено в действие стационарное оборудование европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 на линии Northern City (NCL) между станциями Финсбери-Парк и Мургейт.
NCL — бывшую линию лондонского метро, которую... https://zdmira.com/news/na-prigorodnoj-linii-londona-vnedrili-sistemu-etcs
#пассажиры
У РЖД амбициозные планы по перевозке пассажиров этим летом.
С июня по сентябрь в поездах дальнего следования планирует перевезти 45,1 млн пассажиров (+13,1% к 2021 г.). Ожидаемый объём перевезенных пассажиров в сообщении с курортами черноморского побережья 7,9 млн в (+15,9%).
В этом году ввиду закрытия стран для полётов, шансы на достижение обозначенных целей у РЖД действительно есть. Одна проблема: ходят слухи, что в этом году в монополии проводников не хватает ещё жёстче, чем в самые сложные годы. #нампишут что в отдельных резервах в рейсы отправляют офисных работников филиала, более того, один проводник на некоторых маршрутах теперь обслуживает сразу два двухэтажных вагона.
У РЖД амбициозные планы по перевозке пассажиров этим летом.
С июня по сентябрь в поездах дальнего следования планирует перевезти 45,1 млн пассажиров (+13,1% к 2021 г.). Ожидаемый объём перевезенных пассажиров в сообщении с курортами черноморского побережья 7,9 млн в (+15,9%).
В этом году ввиду закрытия стран для полётов, шансы на достижение обозначенных целей у РЖД действительно есть. Одна проблема: ходят слухи, что в этом году в монополии проводников не хватает ещё жёстче, чем в самые сложные годы. #нампишут что в отдельных резервах в рейсы отправляют офисных работников филиала, более того, один проводник на некоторых маршрутах теперь обслуживает сразу два двухэтажных вагона.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
181 электровоз планирует выпустить Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ТМХ) в 2022 году
Об этом сообщил гендиректор НЭВЗа Андрей Власенко. Также инвестиционная программа предприятия на этот год составляет 1,77 млрд руб. «Основная доля этих средств будет направлена на цифровизацию, реструктуризацию производства и запуск ранее созданных новых продуктов в серию», - указывает он.
Власенко отдельно отмечает значительный рост производительности труда (НЭВЗ является участником соответствующего нацпроекта) в 2021 году – на 68% (к базовому 2019 году). Такой результат он связывает с реструктуризацией производственных процессов и программой технического перевооружения. «Была проведена сегментация заготовительного, электромашинного и аппаратного производств. В прошлом году мы смогли объединить все эталонные линии воедино и процесс изготовления электровозов семейства "Ермак" теперь осуществляется в едином ритме эталонного потока», - отмечает глава НЭВЗ.
По данным правительства Ростовской области, годом ранее НЭВЗ выпустил 183 электровоза. Выручка завода к 2020 году выросла на 4,5% до 38,5 млрд руб., себестоимость продаж – на 5,8% до 36,4 млрд руб. В результате по итогам 2021 году НЭВЗ фиксировал убыток в 184 млн руб. против прибыли 290 млн руб. в 2020 году.
Фото: НЭВЗ
@rollingstock
Об этом сообщил гендиректор НЭВЗа Андрей Власенко. Также инвестиционная программа предприятия на этот год составляет 1,77 млрд руб. «Основная доля этих средств будет направлена на цифровизацию, реструктуризацию производства и запуск ранее созданных новых продуктов в серию», - указывает он.
Власенко отдельно отмечает значительный рост производительности труда (НЭВЗ является участником соответствующего нацпроекта) в 2021 году – на 68% (к базовому 2019 году). Такой результат он связывает с реструктуризацией производственных процессов и программой технического перевооружения. «Была проведена сегментация заготовительного, электромашинного и аппаратного производств. В прошлом году мы смогли объединить все эталонные линии воедино и процесс изготовления электровозов семейства "Ермак" теперь осуществляется в едином ритме эталонного потока», - отмечает глава НЭВЗ.
По данным правительства Ростовской области, годом ранее НЭВЗ выпустил 183 электровоза. Выручка завода к 2020 году выросла на 4,5% до 38,5 млрд руб., себестоимость продаж – на 5,8% до 36,4 млрд руб. В результате по итогам 2021 году НЭВЗ фиксировал убыток в 184 млн руб. против прибыли 290 млн руб. в 2020 году.
Фото: НЭВЗ
@rollingstock
Vgudok
#электробус #скандалы У министра-капиталиста и успешного стартапера Дениса Свердлова вышел конфуз. На графике – неумолимое пике акций электрокарной фирмы Arrival, принадлежащей экс-замглавы Минсвязи, на NASDAQ с $22 до $3,5. IPO компании в 2021 г. наделало…
#город
Мутный стартап экс-замглавы Минсвязи РФ Дениса Свердлова, до сих пор не выпустивший ни одного распиаренного электромобиля, с гордо поднятой головой покидает неблагодарную Россию. Спецоперация уберегла Дептранс Москвы от необдуманного сотрудничества с неблагонадёжной фирмой, способной кинуть своих партнёров. Впрочем, московские власти никогда не заморачивались с выбором контрагентов - интимная дружба с полуцэрэушной McKinsey тому свидетельство.
Мутный стартап экс-замглавы Минсвязи РФ Дениса Свердлова, до сих пор не выпустивший ни одного распиаренного электромобиля, с гордо поднятой головой покидает неблагодарную Россию. Спецоперация уберегла Дептранс Москвы от необдуманного сотрудничества с неблагонадёжной фирмой, способной кинуть своих партнёров. Впрочем, московские власти никогда не заморачивались с выбором контрагентов - интимная дружба с полуцэрэушной McKinsey тому свидетельство.
Telegram
b r i e f
Британский производитель коммерческих электромобилей Arrival, основанный российским предпринимателем и бывшим замминистра связи Свердловым, сворачивает весь бизнес в России и отказывается от планов работать в стране в будущем. Российский офис с сотрудниками…