This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#игры
Может показаться, что это обычная железнодорожная станция, но это не так. Модель сделана в графическом редакторе для компьютерной игры.
Может показаться, что это обычная железнодорожная станция, но это не так. Модель сделана в графическом редакторе для компьютерной игры.
👍59🔥11🤔3🤯3
#коронавирус
Чтобы сдержать распространение новой волны заражения коронавирусом, власти Шанхая сегодня закрыли городское метро. Остановлены все линии.
Чтобы сдержать распространение новой волны заражения коронавирусом, власти Шанхая сегодня закрыли городское метро. Остановлены все линии.
🤯28👍7🤬5👎2
#тяга
РЖД запатентовали маневровый локомотив с солнечными батареями. Как сообщают коллеги из @rollingstock, монополия получила интеллектуальные права на гибридную машину с тягой от сети и накопителей энергии, однако ключевая особенность – установка фотоэлектрических солнечных модулей по бортам маневрового электровоза.
Читайте подробнее ЗДЕСЬ.
РЖД запатентовали маневровый локомотив с солнечными батареями. Как сообщают коллеги из @rollingstock, монополия получила интеллектуальные права на гибридную машину с тягой от сети и накопителей энергии, однако ключевая особенность – установка фотоэлектрических солнечных модулей по бортам маневрового электровоза.
Читайте подробнее ЗДЕСЬ.
ROLLINGSTOCK
РЖД запатентовали маневровый локомотив с солнечными батареями
Патент на полезную модель был получен перевозчиком в начале 2022 года. Читайте подробнее.
😁29👍21👎5🤯5🤔2
Forwarded from ROLLINGSTOCK
⚡️ На 30% могло упасть в апреле производство грузовых вагонов в России
Это следует при сопоставлении предварительных данных Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) по выпуску подвижного состава за три и четыре месяца 2022 года. Так, по данным объединения, за 1-й квартал в России были выпущены 15,5 тыс. грузовых вагонов (соответствует и официальной статистике Росстата), а за 4 месяца (январь-апрель) – 19,5 тыс. вагонов.
Таким образом, объем выпуска грузовых вагонов в апреле в России мог составить 4 тыс. единиц – это на 30% меньше, чем в апреле-2021, как при сопоставлении с данными ОПЖТ, так и официальной государственной статистикой. Это же является минимальным объем производства в месячном разрезе с начала года.
По другому же подвижному составу ОПЖТ фиксирует положительную динамику: выпущены 56 секций тепловозов (+14% к апрелю-2021), 75 секций электровозов (+14%), 57 пассажирских вагонов (+19%), 67 вагонов моторвагонного подвижного состава (+81%), 12 единиц путевой техники (+40%).
Официальные данные Росстата о производстве за январь-апрель должны выйти в начале июня.
@rollingstock
Это следует при сопоставлении предварительных данных Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) по выпуску подвижного состава за три и четыре месяца 2022 года. Так, по данным объединения, за 1-й квартал в России были выпущены 15,5 тыс. грузовых вагонов (соответствует и официальной статистике Росстата), а за 4 месяца (январь-апрель) – 19,5 тыс. вагонов.
Таким образом, объем выпуска грузовых вагонов в апреле в России мог составить 4 тыс. единиц – это на 30% меньше, чем в апреле-2021, как при сопоставлении с данными ОПЖТ, так и официальной государственной статистикой. Это же является минимальным объем производства в месячном разрезе с начала года.
По другому же подвижному составу ОПЖТ фиксирует положительную динамику: выпущены 56 секций тепловозов (+14% к апрелю-2021), 75 секций электровозов (+14%), 57 пассажирских вагонов (+19%), 67 вагонов моторвагонного подвижного состава (+81%), 12 единиц путевой техники (+40%).
Официальные данные Росстата о производстве за январь-апрель должны выйти в начале июня.
@rollingstock
👍20🤔2
#Украина
Украинские власти решили, что, если уж нельзя одолеть противника на поле боя, то можно одержать асиметричную перемогу.
Про снос памятников советской эпохи, в том числе Пушкину, и переименовании улиц с "пророссийским" бэкграундом говорили много. Настала очередь метро.
В киевском метрополитене решили поменять названия станций. Станция «Берестейская» будет называться «Бучанская» (ну, понятно, на что намекают), «Площадь Льва Толстого» — «Василия Стуса» (это жертва советского режима. Поэт и диссидент, политический сиделец, умер во время голодовки в 1985 году), «Героев Днепра» — «Героев Украины» (которым «слава!»), «Минская» — «Варшавская» (странно, что в Киеве до сих пор не было такой станции. Даже в Москве есть), «Дружбы народов» — «Ботаническая» (а дружба-то чем не угодила? Дружить же можно и с американцами!).
Примечательно, что новый нейминг - это результат опроса пассажиров, проведённый киевской подземкой. Вектор мысли киевлян в целом понятен.
Украинские власти решили, что, если уж нельзя одолеть противника на поле боя, то можно одержать асиметричную перемогу.
Про снос памятников советской эпохи, в том числе Пушкину, и переименовании улиц с "пророссийским" бэкграундом говорили много. Настала очередь метро.
В киевском метрополитене решили поменять названия станций. Станция «Берестейская» будет называться «Бучанская» (ну, понятно, на что намекают), «Площадь Льва Толстого» — «Василия Стуса» (это жертва советского режима. Поэт и диссидент, политический сиделец, умер во время голодовки в 1985 году), «Героев Днепра» — «Героев Украины» (которым «слава!»), «Минская» — «Варшавская» (странно, что в Киеве до сих пор не было такой станции. Даже в Москве есть), «Дружбы народов» — «Ботаническая» (а дружба-то чем не угодила? Дружить же можно и с американцами!).
Примечательно, что новый нейминг - это результат опроса пассажиров, проведённый киевской подземкой. Вектор мысли киевлян в целом понятен.
👍39😁24👎10❤2🥰2
Ж/д в заголовках СМИ, 11 мая 2022
🚆Vgudok – «Тарифам РЖД предлагают сообразить на троих»: монополия лоббирует повышение тарифов, объясняя это необходимостью содержать свою инвестпрограмму. Эксперты говорят, что решение вопроса находится между крайними вариантами: либо индексация, либо предоставление субсидий.
🚆Ъ – «Финский железнодорожный оператор Nurminen Logistics запустил первый маршрут из Китая в обход России»: путь начинается из Китая и проходит через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Румынию в Центральную Европу.
🚆РЖД-Партнёр – «Глава РЖД заработал в 2021 году 193,2 млн руб.»: по итогам прошлого года топ-менеджер заработал 193 млн 272 тыс. 583 руб., на 20,6 млн меньше, чем годом ранее.
🚆Чемпионат – «Генеральный директор «Локомотива» Леонченко: задачи от РЖД сократить бюджет не было»: по логике монополии, доли в контейнерном бизнесе, ТКГ и «РЖД-здоровье» – более непрофильные активы, чем
футбольная команда.
🚆Vgudok – «Тарифам РЖД предлагают сообразить на троих»: монополия лоббирует повышение тарифов, объясняя это необходимостью содержать свою инвестпрограмму. Эксперты говорят, что решение вопроса находится между крайними вариантами: либо индексация, либо предоставление субсидий.
🚆Ъ – «Финский железнодорожный оператор Nurminen Logistics запустил первый маршрут из Китая в обход России»: путь начинается из Китая и проходит через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Румынию в Центральную Европу.
🚆РЖД-Партнёр – «Глава РЖД заработал в 2021 году 193,2 млн руб.»: по итогам прошлого года топ-менеджер заработал 193 млн 272 тыс. 583 руб., на 20,6 млн меньше, чем годом ранее.
🚆Чемпионат – «Генеральный директор «Локомотива» Леонченко: задачи от РЖД сократить бюджет не было»: по логике монополии, доли в контейнерном бизнесе, ТКГ и «РЖД-здоровье» – более непрофильные активы, чем
футбольная команда.
🤬18👍6
#трамваи
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки. К слову, информация о том, что площадь трёх вокзалов собираются соединить с Чистопрудным бульваром, появилась ещё в начале года.
Линия протяжённостью 1,6 км должна будет пройти по проспекту Академика Сахарова. При этом рельсы проложат ровно посередине проезжей части. То есть маршрут на отдельном участке будет работать ещё и как разделительная полоса, разнеся встречные потоки автомобилей. Уменьшать количество полос на проспекте не планируется. В каждую сторону оставят по три. А под маршрут будут использовать как раз разделительную полосу.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки. К слову, информация о том, что площадь трёх вокзалов собираются соединить с Чистопрудным бульваром, появилась ещё в начале года.
Линия протяжённостью 1,6 км должна будет пройти по проспекту Академика Сахарова. При этом рельсы проложат ровно посередине проезжей части. То есть маршрут на отдельном участке будет работать ещё и как разделительная полоса, разнеся встречные потоки автомобилей. Уменьшать количество полос на проспекте не планируется. В каждую сторону оставят по три. А под маршрут будут использовать как раз разделительную полосу.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
Трамваи соединят метро, МЦД и РЖД. В Москве появится новый маршрут, который позволит разгрузить метро
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки.
👍27🤔4👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#работа
В немецком порту запретили перекуры в рабочее время. Региональный суд по трудовым спорам Мекленбурга-Передней Померании постановил, что теперь прерываться, чтобы выйти покурить – нельзя.
Как сообщает Der Spiegel, спор между работодателем и сотрудниками о праве на сигаретку изначально разгорелся в компании-поставщике логистических услуг в морском порту, где обрабатывается древесина. Согласно основному трудовому договору от 2011 года, рабочие имели право на единственный 30-минутный перерыв за шестичасовую смену. Но кто ж следует правилам, когда организм требует никотина??
Обострился вопрос в 2020 году, когда на предприятии вспыхнули пожары. После этого курение запретили даже в ранее специально организованных для этого местах. Профсоюз с этим не согласился и потребовал оплачивать рабочим время, которое они ранее тратили на перекур. Но, как видно, доводы тред-юниона суд её убедили. Придётся бросать…
В немецком порту запретили перекуры в рабочее время. Региональный суд по трудовым спорам Мекленбурга-Передней Померании постановил, что теперь прерываться, чтобы выйти покурить – нельзя.
Как сообщает Der Spiegel, спор между работодателем и сотрудниками о праве на сигаретку изначально разгорелся в компании-поставщике логистических услуг в морском порту, где обрабатывается древесина. Согласно основному трудовому договору от 2011 года, рабочие имели право на единственный 30-минутный перерыв за шестичасовую смену. Но кто ж следует правилам, когда организм требует никотина??
Обострился вопрос в 2020 году, когда на предприятии вспыхнули пожары. После этого курение запретили даже в ранее специально организованных для этого местах. Профсоюз с этим не согласился и потребовал оплачивать рабочим время, которое они ранее тратили на перекур. Но, как видно, доводы тред-юниона суд её убедили. Придётся бросать…
👍23👎1
#тарифы
«Поле решений» тарифного спора РЖД с клиентами находится между крайними вариантами: либо индексация, либо предоставление субсидий. Решение о выделении части субсидий в размере 250 млрд руб. на финансирование продолжения работ по инвестиционной программе уже принято. Это значит, что часть предлагаемых в начале апреля монополией тарифных решений может быть уже не актуальна. При этом ещё часть может быть реализована в тарифной компании на 2023 год, считают в ИПЕМ.
Президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин предложил отрасли свою концепцию формирования тарифов. В её основе концепции лежит разделение тарифа на три составных части: инфраструктурную, локомотивную и транспортно-энергетическую.
Подробнее – в материале Vgudok.
«Поле решений» тарифного спора РЖД с клиентами находится между крайними вариантами: либо индексация, либо предоставление субсидий. Решение о выделении части субсидий в размере 250 млрд руб. на финансирование продолжения работ по инвестиционной программе уже принято. Это значит, что часть предлагаемых в начале апреля монополией тарифных решений может быть уже не актуальна. При этом ещё часть может быть реализована в тарифной компании на 2023 год, считают в ИПЕМ.
Президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин предложил отрасли свою концепцию формирования тарифов. В её основе концепции лежит разделение тарифа на три составных части: инфраструктурную, локомотивную и транспортно-энергетическую.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Тарифам РЖД предлагают сообразить на троих. Железная дорога может распасться на инфраструктурную,
Обсуждение различных вариантов борьбы с дефицитом средств на продолжение финансирования инвестиционной программы ОАО «РЖД» и выполнения перевозок принимает всё более расплывчатые очертания с одной стороны, Кабмин уже согласовал монополии докапитализацию.
🤔9👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#зерно
Пока эксперты предрекают продовольственный кризис на Украине (в прогнозах часто говорят и о грядущем голоде), страна активно вывозит запасы зерна на экспорт.
Эту пробку из фур с зерном очевидцы сняли на подъездах к молдавскому порту Джурджулешты на Дунае. Груз сейчас возят в основном автотранспортом, так как железная дорога местами разбита, а черноморские порты больше не подчиняются киевским властям.
Пока эксперты предрекают продовольственный кризис на Украине (в прогнозах часто говорят и о грядущем голоде), страна активно вывозит запасы зерна на экспорт.
Эту пробку из фур с зерном очевидцы сняли на подъездах к молдавскому порту Джурджулешты на Дунае. Груз сейчас возят в основном автотранспортом, так как железная дорога местами разбита, а черноморские порты больше не подчиняются киевским властям.
😁26👍14🤯8🤬6😱1
#контейнеры
Назло угольному лоббисту aka губернатору Кемеровской области Сергею Цивилёву, контейнеры и не думают уступать место углю.
За 4 месяца 2022 года по РЖД было перевезено 2 млн 163,8 тыс. ДФЭ (TEU), что на 5,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в «ящиках» было отправлено 21,3 млн тонн грузов (+5,5%), в том числе:
- удобрения (рост в 1,6 раза);
- сборные грузы (+26,6%);
- строительные грузы (+26,3%);
- цветная руда (+20,8%).
Назло угольному лоббисту aka губернатору Кемеровской области Сергею Цивилёву, контейнеры и не думают уступать место углю.
За 4 месяца 2022 года по РЖД было перевезено 2 млн 163,8 тыс. ДФЭ (TEU), что на 5,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в «ящиках» было отправлено 21,3 млн тонн грузов (+5,5%), в том числе:
- удобрения (рост в 1,6 раза);
- сборные грузы (+26,6%);
- строительные грузы (+26,3%);
- цветная руда (+20,8%).
👍17