❗️У порта Триполи в Ливане затонуло судно, на борту которого находилось около 60 человек, сообщает ливанское отделение Красного Креста

Прямой эфир - подписаться

#кадр_дня

Футболка-инструкция для массажа методом "Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы".

#мимими

Кондуктор-качок и его верный пёсель.

#Украина

Инфраструктуру киевского метро полюбили не только шоумены, но и высокопоставленные политики. Правда, с огромным шоубизнесовым бэкграундом.

​В ГТЛК все-таки отказались от переезда в шикарный офис в БЦ «Искра Парк». Напомним, в начале года стало известно, что госкомпания планирует арендовать 10 тыс. кв. м по цене выше рынка на 30% сроком на 10 лет. Кроме того, договор предусматривал еще и ежегодную индексацию платежей на 10%.
 
Несмотря на кризис, пандемию и сокращение нового бизнеса ГТЛК в 2021 году почти на треть, господину Дитриху, видимо, очень хотелось вспомнить свое министерское прошлое и поскорее перебраться в офис с террасой, личной спа-зоной и персональными покоями за более чем миллиард рублей в год!
 
Однако, очевидно, что в текущих обстоятельствах такое расточительство госкомпании в Минтрансе явно не оценили бы, поэтому «было принято решение отказаться от переезда в новый офис и направить высвобожденные средства на приоритетные проекты компании».
@the_leasinger

#железнодорожное

У нас свой "Фусин" - тепловоз против электровоза.

В токийском метро скоро уберут последние урны для мусора. Останутся только контейнеры для сбора бутылочек и баночек из-под напитков, стоящие рядом с вендинговыми автоматами. Куда выкидывать другой мусор? Просто забирайте его с собой и выбрасывайте дома.

Парадоксально, но в Японии сочетаются невероятная чистота на улице и отсутствие урн на каждом шагу. То есть, японцы действительно забирают мусор с собой, а не выкидывают где попало, отговариваясь тем, что «урны не было». До сих пор был лайфхак - донести до станции метро и кинуть там. Но служащим надоело следить за урнами (а вдруг там бомба), а операторам линий метро - платить за вывоз чужого мусора.

Первый гирокар, созданный по чертежам графа Петра Шиловского британской фирмой Wolseley.

Ж/д в заголовках СМИ, 25 апреля 2022

🚄Vgudok – «Санкции украдут половину грузов»: потери транспортной отрасли РФ из-за ограничений могут составить от 25 до 40%. При этом эксперты говорят, что полностью разорвать сотрудничество с Европой всё равно не получится.

🚄Ъ – «Подшипники укатили из России»: у инновагонов всё меньше шансов на светлое будущее на сети РЖД. Ушёл последний из трёх иностранных производителей используемых в них подшипников.

🚄News ru – «France 2: порты Франции оплачивают простой заблокированных российских судов»: только на одно судно уже пришлось потратить около €50 тысяч. Эти средства пошли на оплату его перемещений от причала к причалу.

🚄Интерфакс – «Организованные группы от 10 человек смогут получить скидки в поездах ФПК»: они смогут получить скидку до 25%, которая будет применяться к действующему тарифу для индивидуального пассажира на момент оформления билетов.

🚄Красная весна – «В Эстонии рухнул железнодорожный транзит из-за антироссийских санкций»: по словам главы местных ЖД, из-за санкций страна потеряла все удобрения, а также мазут из Белоруссии. И сейчас едут только одиночные вагоны.

#кадр_дня

Зодчие из РЖД пришли поделиться опытом в московское метро.

Станция «Марьино».

#экспорт

Объём перевозок может упасть на треть в связи с санкциями, введёнными Евросоюзом и США из-за начала спецоперации ВС РФ на Украине. Пострадают все звенья логистических цепочек, но больше всего авиация и водный транспорт. Потери транспортной отрасли из-за ограничений могут составить от 25 до 40%. Таковы данные аналитического обзора Национального рейтингового агентства.

РЖД в данной ситуации стоит переориентироваться на внутренние перевозки и сотрудничество с Китаем и Индией, говорят эксперты. При этом, уверяют они, полностью остановить сотрудничество между Европой и Россией на логистическом рынке невозможно.

Подробнее – в материале Vgudok.