Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22👎6😁5🤬1
#дата #субботник
В ночь на субботу 12 апреля 1919 года в депо Москва-Сортировочная группа рабочих из 15 человек после рабочего дня вернулась в цех ремонтировать паровозы. Их благородный порыв породил целое движение в молодой Стране Советов - субботники (иногда и воскресники).
10 мая 1919 года состоялся первый массовый (205 чел.) коммунистический субботник на Московско-Казанской ж.д., который стал поводом для статьи Ленина "Великий почин (О героизме рабочих в тылу. По поводу „коммунистических субботников“)".
В позднем СССР почин выродился в обязаловку, сопровождавшуюся шутками про Ленина и брёвнышко, которое тот таскал на субботнике в Кремле.
Плакат 1920 года - "Неужели же мы не справимся с паровозами?"
В ночь на субботу 12 апреля 1919 года в депо Москва-Сортировочная группа рабочих из 15 человек после рабочего дня вернулась в цех ремонтировать паровозы. Их благородный порыв породил целое движение в молодой Стране Советов - субботники (иногда и воскресники).
10 мая 1919 года состоялся первый массовый (205 чел.) коммунистический субботник на Московско-Казанской ж.д., который стал поводом для статьи Ленина "Великий почин (О героизме рабочих в тылу. По поводу „коммунистических субботников“)".
В позднем СССР почин выродился в обязаловку, сопровождавшуюся шутками про Ленина и брёвнышко, которое тот таскал на субботнике в Кремле.
Плакат 1920 года - "Неужели же мы не справимся с паровозами?"
👍39🤔12👎3
Forwarded from Наша колея 1520
Ровно 60 лет назад, 11 апреля 1961 года, Ленгипротранс (входит в ГК 1520) разработал проект участка новой железной дороги в Сирии от Оронта до Латакии.
На 90-километровом отрезке спроектировали 12 виадуков, 50 мостов, 8 тоннелей, 6 путепроводов! Дорога идет по гористой полупустыне, затем через долину реки Евфрат, к реке Оронт, имя которой дал Македонский, и снова встречает горы перед морем.
Обстановка в стране тоже была непростой - перевороты и военные конфликты: советские проектировщики собирались в Сирию, а приехали уже в Объединенную Арабскую Республику. Пока шли изыскания и строительство, Сирия прошла шесть государственных переворотов и вступила в очередную Арабо-Израильскую войну.
Участок стал частью магистрали, которая дала толчок сирийской экономике - соединила торговый город Эль-Камышлы и крупнейший город Алеппо с главным морским портом Латакия. Эту дорогу длиной 750 км построили всего за 3 года.
#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #Ленгипротранс
На 90-километровом отрезке спроектировали 12 виадуков, 50 мостов, 8 тоннелей, 6 путепроводов! Дорога идет по гористой полупустыне, затем через долину реки Евфрат, к реке Оронт, имя которой дал Македонский, и снова встречает горы перед морем.
Обстановка в стране тоже была непростой - перевороты и военные конфликты: советские проектировщики собирались в Сирию, а приехали уже в Объединенную Арабскую Республику. Пока шли изыскания и строительство, Сирия прошла шесть государственных переворотов и вступила в очередную Арабо-Израильскую войну.
Участок стал частью магистрали, которая дала толчок сирийской экономике - соединила торговый город Эль-Камышлы и крупнейший город Алеппо с главным морским портом Латакия. Эту дорогу длиной 750 км построили всего за 3 года.
#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #Ленгипротранс
👍56😁2❤1😱1
Ж/д в заголовках СМИ, 12 апреля 2022
🚝Vgudok – «От платформы до военной формы»: ПГК ушли из сегмента универсальных платформ, чтобы не делиться вагонами с государством. Эксперты говорят, всё правильно сделали.
🚝Ведомости – «РЖД повысит зарплаты сотрудникам второй раз с начала года»: в мае монополия внепланово поднимет сотрудникам зарплату на 5%.
🚝Интерфакс – «РЖД запретили лизинговой компании из РФ отгрузку в Финляндию»: также введены ограничения на отгрузку в Китай. С 9 по 16 апреля не принимаются грузы в адрес КНР через погранпереход Наушки - Сухэ-Батор.
🚝РЖД-Партнёр – «За 10 дней апреля погрузка на сети РЖД выросла на 2,3%»: увеличилась погрузка удобрений (+29,6%), леса (+15,9%), черных металлов (+8,9%), угля (+4,8%), стройгрузов (+3,3%), мяса (+13%), сахара (+7,1%).
🚝Корабел – «Новый резидент АЗРФ вложит почти миллиард рублей в строительство порта в Онеге для обеспечения грузоперевозок по СМП»: порт будет заточен под перевозку грузов по СМП. Объём инвестиций на первом этапе реализации проекта составит 906 млн рублей.
🚝Vgudok – «От платформы до военной формы»: ПГК ушли из сегмента универсальных платформ, чтобы не делиться вагонами с государством. Эксперты говорят, всё правильно сделали.
🚝Ведомости – «РЖД повысит зарплаты сотрудникам второй раз с начала года»: в мае монополия внепланово поднимет сотрудникам зарплату на 5%.
🚝Интерфакс – «РЖД запретили лизинговой компании из РФ отгрузку в Финляндию»: также введены ограничения на отгрузку в Китай. С 9 по 16 апреля не принимаются грузы в адрес КНР через погранпереход Наушки - Сухэ-Батор.
🚝РЖД-Партнёр – «За 10 дней апреля погрузка на сети РЖД выросла на 2,3%»: увеличилась погрузка удобрений (+29,6%), леса (+15,9%), черных металлов (+8,9%), угля (+4,8%), стройгрузов (+3,3%), мяса (+13%), сахара (+7,1%).
🚝Корабел – «Новый резидент АЗРФ вложит почти миллиард рублей в строительство порта в Онеге для обеспечения грузоперевозок по СМП»: порт будет заточен под перевозку грузов по СМП. Объём инвестиций на первом этапе реализации проекта составит 906 млн рублей.
👍9
#ПГК
Крупнейший оператор на рынке железнодорожных перевозок, «Первая грузовая компания» (ПГК) решила покинуть сегмент универсальных платформ. Решение должно быть реализовано в течение месяца. Сегмент оперирования универсальными платформами перестал быть интересен из-за принудительного изъятия парка под перевозки для государственных нужд, сообщил Vgudok источник в ПГК.
Эксперты же говорят, что сегмент униплатформ изначально был нерентабельным для оператора, и уход из него лишь укрепил стратегию компании по концентрации перевозок полувагонами и фитингом.
Подробности и комментарии экспертов – в материале Vgudok.
Крупнейший оператор на рынке железнодорожных перевозок, «Первая грузовая компания» (ПГК) решила покинуть сегмент универсальных платформ. Решение должно быть реализовано в течение месяца. Сегмент оперирования универсальными платформами перестал быть интересен из-за принудительного изъятия парка под перевозки для государственных нужд, сообщил Vgudok источник в ПГК.
Эксперты же говорят, что сегмент униплатформ изначально был нерентабельным для оператора, и уход из него лишь укрепил стратегию компании по концентрации перевозок полувагонами и фитингом.
Подробности и комментарии экспертов – в материале Vgudok.
Vgudok
От платформы до военной формы. Крупнейший перевозчик на сети РЖД продаёт универсальные платформы; комментарии
Крупнейший оператор на рынке железнодорожных перевозок, «Первая грузовая компания» решила покинуть сегмент универсальных платформ. Об этом сообщил совет директоров компании. Решение должно быть реализовано в течение месяца.
👍15😁1
#День_космонавтики
Максим Ликсутов, видимо, мечтал в детстве быть космонавтом. Иначе, как ещё Дептранс могла прийти в голову идея заставить машинистов метро кричать «Поехали». Кому-то эта идея показалась креативной, но только не самим машинистами.
#нампишут
«У службы пассажирских сервисов (да-да, есть и такая) московского метро есть архиважная задача развлекать пассажиров. Ничего умнее они не придумали, как обязать машинистов пародировать Гагарина на День космонавтики. Мы плачем от таких руководителей, половину из которых пора в дурку отправить».
Максим Ликсутов, видимо, мечтал в детстве быть космонавтом. Иначе, как ещё Дептранс могла прийти в голову идея заставить машинистов метро кричать «Поехали». Кому-то эта идея показалась креативной, но только не самим машинистами.
#нампишут
«У службы пассажирских сервисов (да-да, есть и такая) московского метро есть архиважная задача развлекать пассажиров. Ничего умнее они не придумали, как обязать машинистов пародировать Гагарина на День космонавтики. Мы плачем от таких руководителей, половину из которых пора в дурку отправить».
👎53👍23🤬18😁17🤯16🔥2
#МЦК
Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы современные и комфортные. Однако и на старуху бывает проруха: оказывается, есть и те, у кого существуют претензии к МЦК. И вполне обоснованные.
Инвалид по зрению, регулярно пользующийся железнодорожным кольцом, снял видео и задал вопрос: «С какими трудностями встречаются слепые люди при входе в МЦК?» Автор сразу же обозначил первую проблему: как ему найти кнопку, которая бы открыла дверь в вагон? Без помощи людей это нереально. А если инвалид по зрению находится на платформе один?
Расследование незрячего пассажира – в материале Vgudok.
Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы современные и комфортные. Однако и на старуху бывает проруха: оказывается, есть и те, у кого существуют претензии к МЦК. И вполне обоснованные.
Инвалид по зрению, регулярно пользующийся железнодорожным кольцом, снял видео и задал вопрос: «С какими трудностями встречаются слепые люди при входе в МЦК?» Автор сразу же обозначил первую проблему: как ему найти кнопку, которая бы открыла дверь в вагон? Без помощи людей это нереально. А если инвалид по зрению находится на платформе один?
Расследование незрячего пассажира – в материале Vgudok.
Vgudok
МЦК помнит про слепых. Слабовидящий пассажир попросил железнодорожников приспособить кольцо под нужды
Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы…
👍15🤔4❤1🔥1😁1
Vgudok
#МЦК Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы…
#нампишут
Совершенно бесплатно все незрячие или маломобильные пассажиры могут рассчитывать на помощь Центра содействия мобильности.
Правда, раньше читатели нам жаловались, что заявку на оказание помощи пассажиры должны оставлять сильно заранее, что совершенно не способствует никакой мобильности.
Совершенно бесплатно все незрячие или маломобильные пассажиры могут рассчитывать на помощь Центра содействия мобильности.
Правда, раньше читатели нам жаловались, что заявку на оказание помощи пассажиры должны оставлять сильно заранее, что совершенно не способствует никакой мобильности.
👍10😁4
#ЧП
Фото с места повреждения железнодорожных путей в Шебекино в Белгородской области.
«Электричка остановлена на станции Разумное. Пассажиры добрались до места назначения на рейсовом автобусе. Уже организовано бесплатное автобусное сообщение, — сообщил губернатор Гладков. — На месте повреждения железнодорожных путей работает следственная группа, которая выяснит причину произошедшего. Ещё раз повторю: жертв и пострадавших нет».
СК начал проверку в связи с повреждениями железнодорожных путей.
Фото с места повреждения железнодорожных путей в Шебекино в Белгородской области.
«Электричка остановлена на станции Разумное. Пассажиры добрались до места назначения на рейсовом автобусе. Уже организовано бесплатное автобусное сообщение, — сообщил губернатор Гладков. — На месте повреждения железнодорожных путей работает следственная группа, которая выяснит причину произошедшего. Ещё раз повторю: жертв и пострадавших нет».
СК начал проверку в связи с повреждениями железнодорожных путей.
👍29🤬28😱2
#дефолт
РЖД отрицают преддефолтную ситуацию. Кредиторы компании не получили причитающиеся выплаты из-за действий финансовых институтов-посредников, которые находятся вне контроля РЖД, сообщила пресс-служба.
https://t.iss.one/telerzd/1479
РЖД отрицают преддефолтную ситуацию. Кредиторы компании не получили причитающиеся выплаты из-за действий финансовых институтов-посредников, которые находятся вне контроля РЖД, сообщила пресс-служба.
https://t.iss.one/telerzd/1479
Telegram
Телеграмма РЖД
‼️ В связи с появившимся сообщениями в СМИ о просрочках выплат по еврооблигациями сообщаем следующее:
✅ РЖД выполняет все обязательства по соответствующим выпускам еврооблигаций, ситуация по финансовым инструментам компании не является преддефолтной. Наши…
✅ РЖД выполняет все обязательства по соответствующим выпускам еврооблигаций, ситуация по финансовым инструментам компании не является преддефолтной. Наши…
👍12😁7🤔1
#ФАС
ФАС возбудила дело в отношении пяти поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры РЖД, сообщает ведомство.
Проверки идут в отношении ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект-СПБ».
ФАС возбудила дело в отношении пяти поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры РЖД, сообщает ведомство.
Проверки идут в отношении ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект-СПБ».
Telegram
ФАС России | FAS Russia
⚡ФАС возбудила дело в отношении поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры.
🛤️ Служба подозревает ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект…
🛤️ Служба подозревает ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект…
👍16🎉2
Forwarded from Телеграмма РЖД
🗺 РЖД готовы к изменению географии грузоперевозок
Об этом заявил первый замглавы компании Сергей Павлов, выступая на пленарной дискуссии транспортно-логистического конгресса "ТрансРоссия".
🎙"Сейчас мы видим, что грузы разворачиваются с запада на восток, а также на юг через транскаспийские маршруты, Казахстан, Азербайджан. Это новый вызов, мы к нему готовы", — сказал Сергей Павлов.
🏗 Он также отметил, что переориентация грузов на новые маршруты требует дальнейшего развития инфраструктуры. Поэтому компания продолжает работы по расширению пропускных и провозных способностей восточного полигона, заканчивает проектирование и развитие погранперехода Дербент, рассчитывает на открытие в этом году нового пункта пропуска Нижнеленинское — Тунцзян.
Об этом заявил первый замглавы компании Сергей Павлов, выступая на пленарной дискуссии транспортно-логистического конгресса "ТрансРоссия".
🎙"Сейчас мы видим, что грузы разворачиваются с запада на восток, а также на юг через транскаспийские маршруты, Казахстан, Азербайджан. Это новый вызов, мы к нему готовы", — сказал Сергей Павлов.
🏗 Он также отметил, что переориентация грузов на новые маршруты требует дальнейшего развития инфраструктуры. Поэтому компания продолжает работы по расширению пропускных и провозных способностей восточного полигона, заканчивает проектирование и развитие погранперехода Дербент, рассчитывает на открытие в этом году нового пункта пропуска Нижнеленинское — Тунцзян.
👍22😁4
Forwarded from ПРОметалл
ПРО уголь, который снова нужен Европе
Медленно, но верно старушка Европа забывает о планах по отказу от угля (не только российского, а вообще). Настолько, что открывает новые шахты! (где-то заплакала одна Грета Тунберг).
Первой расчехлять копи кинулась Великобритания. Впервые за более чем 30 лет там будет открыта угольная шахта, сообщают местные СМИ.
Речь идёт о добыче кокса для использования в металлургии. Но сырьё не будет использоваться для выработки электроэнергии. Всю угольную генерацию Великобритания по-прежнему планирует закрыть в 2024 году.
Коксующийся уголь собираются добывать из-под Ирландского моря. Компания West Cumbria Mining, ведущая проект, ранее заявляла, что в результате георазведки были определены запасы в этом районе около 750 млн тонн коксующегося угля «отличного качества». Правда, по условиям использования месторождения компания сможет производить не более 2,78 млн тонн в год.
Всё новое, это хорошо забытое старое, вот и эксплуатацию этой шахты до 2049 года на самом деле одобрили ещё в октябре 2020 года, но в феврале 2021 года власти приостановили своё решение. Сегодня же вопрос снова включён в повестку. Дело в том, что около 40% коксующегося угля Великобритания в настоящее время импортирует из России. Решение о восстановлении шахты должно быть принято до 7 июля.
Вдохновители проекта утверждают, что открытие угольной разработки создаст новые рабочие места и снизит потребность в импорте угля.
Противники говорят, что это нанесёт ущерб обязательствам Великобритании по сокращению выбросов парниковых газов.
Медленно, но верно старушка Европа забывает о планах по отказу от угля (не только российского, а вообще). Настолько, что открывает новые шахты! (где-то заплакала одна Грета Тунберг).
Первой расчехлять копи кинулась Великобритания. Впервые за более чем 30 лет там будет открыта угольная шахта, сообщают местные СМИ.
Речь идёт о добыче кокса для использования в металлургии. Но сырьё не будет использоваться для выработки электроэнергии. Всю угольную генерацию Великобритания по-прежнему планирует закрыть в 2024 году.
Коксующийся уголь собираются добывать из-под Ирландского моря. Компания West Cumbria Mining, ведущая проект, ранее заявляла, что в результате георазведки были определены запасы в этом районе около 750 млн тонн коксующегося угля «отличного качества». Правда, по условиям использования месторождения компания сможет производить не более 2,78 млн тонн в год.
Всё новое, это хорошо забытое старое, вот и эксплуатацию этой шахты до 2049 года на самом деле одобрили ещё в октябре 2020 года, но в феврале 2021 года власти приостановили своё решение. Сегодня же вопрос снова включён в повестку. Дело в том, что около 40% коксующегося угля Великобритания в настоящее время импортирует из России. Решение о восстановлении шахты должно быть принято до 7 июля.
Вдохновители проекта утверждают, что открытие угольной разработки создаст новые рабочие места и снизит потребность в импорте угля.
Противники говорят, что это нанесёт ущерб обязательствам Великобритании по сокращению выбросов парниковых газов.
👍26😁11👎3
#перевозки
«Трансконтейнер» запартнёрился с мультимодальным логистическим оператором Sigir Group. Компании договорились о развитии совместного сервиса по перевозке грузов в составе контейнерных поездов из Москвы в Красноярск.
Соглашение было подписано сегодня на полях международной выставки TransRussia 2022. Поезда со станции Электроугли на станцию Базаиха, к которой примыкает терминал Sigir Group, будут перевозить из Московского региона товары народного потребления для предприятий малого, среднего и крупного бизнеса в Красноярском крае.
«Трансконтейнер» запартнёрился с мультимодальным логистическим оператором Sigir Group. Компании договорились о развитии совместного сервиса по перевозке грузов в составе контейнерных поездов из Москвы в Красноярск.
Соглашение было подписано сегодня на полях международной выставки TransRussia 2022. Поезда со станции Электроугли на станцию Базаиха, к которой примыкает терминал Sigir Group, будут перевозить из Московского региона товары народного потребления для предприятий малого, среднего и крупного бизнеса в Красноярском крае.
👍5