#Демидов

Видео, которое мы сегодня публикуем, должно заставить задуматься тех, кто установил нынешние правила обращения с Книгой замечаний машинистов (КЗМ). «Демидовский тупик» — такое обозначение ситуации с КЗМ предложил один из читателей Vgudok. Название он выбрал по фамилии машиниста Ивана Демидова, чьи «успехи» в работе с КЗМ сделали его имя нарицательным.

Вкратце: Иван Демидов из ТЧЭ Санкт-Петербург-Финляндский стал победителем проекта «Вектор безопасности», затем получил доступ к технологии «Мобильный общественный инспектор». Стучал на коллег он так рьяно, что один из дежурных по станции, услышав по рации знакомую фамилию, прямо в эфире указал Ивану Демидову адрес, куда он должен проследовать. Теперь же оказалось, что хвалёный и награждённый РЖД за доносы работник – банальный взяточник и коррупционер.

Подробности – в материале Vgudok.

#метро

Метрополитен любой, а уж тем более такой крупный, как московский, перманентно является площадкой для различных исследований. Этим занимаются как сами сотрудники подземки, так и люди, которым небезразлично, что творится в городе-миллионнике под землёй. Энтузиасты проводят самые разные изыскания, запускают новые программы.

Интересный и полезный проект под названием «Тысячи пассажиров метро» реализовали двое товарищей: урбанист Алексей Радченко и программист Сергей Турулин. Активисты разработали специальную схему подземки Москвы и графически на ней показали, что творится на каждой отдельной станции метро в определённое время, причём не важно, час пик это или нет.

Подробнее – в материале Vgudok.

#из_жизни

Зацеперы. Индийский вариант.

⚡️#колёса

РЖД в ближайшее время, возможно, будут вынуждены в экстренном порядке убрать с сети более 80 тысяч колёсных пар.

Компания получила предостережение от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) о недопустимости нарушения обязательных требований при эксплуатации железнодорожного подвижного состава.

В ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава рассказали Vgudok, что речь идёт об эксплуатации на сети дорог вагонов, оборудованных колёсными парами с осями, изготовленными с максимальной расчётной статистической нагрузкой, 20,5, 21 и 22 тонны. Они выпускались по ГОСТам с 1919 по 1974 год. Грузовые вагоны, которые сейчас эксплуатируются, имеют осевую нагрузку — 23,5 и 25 тс. То есть, дореволюционные колесные пары вообще не рассчитаны на такой вес.

Подробнее – в материале Vgudok.

Из 1,5 ТВт часов прироста генерации электроэнергии в мире в прошлом году больше половины обеспечил уголь. Этот вид топлива, несмотря на гонение в развитом мире, постепенно становится в США и Европе резервным видом топлива. Однако уголь не сможет оставаться в резерве долго.
В цене себестоимости угля на электростанции – до 70% это стоимость его доставки. Уголь в первую очередь, это не разрез или шахта, а логистическая инфраструктура, обеспечивающая его перемещение – железные дороги, вагоны, угольные терминалы, балкеры – огромная дорогостоящая система транспорта: один шахтер или энергетик по пути кормят несколько логистов.
И если разрез или котел можно законсервировать до лучших времен, то содержать порт или железную дорогу ради пары партий угля в год – ни кто не будет.  Поэтому отказ развитого мира от угля, это не только закрытие шахт или ТЭС – это более глубокие изменения в экономике сопутствующего сервиса. Отказавшись от него, восстановить систему угольную отрасль в случае необходимости, будет невозможно.

На Транссибирской магистрали много участков со сложным рельефом. Если дорога резко петляет, значит здесь строителям пришлось прокладывать путь в обход возвышенностей, болот или вечной мерзлоты.

Самая длинная петля - Ангасольская, на спуске к Байкалу. Расстояние по прямой здесь - всего километр, но из-за профиля местности получился изгиб в семь раз длиннее. Это еще и самая крутая петля Транссиба, с уклоном в 17 тысячных - за каждый километр поезд спускается на 17 метров.

Чуть короче Артеушинская петля - около 5 км. Проезжая по одной стороне ее «чаши», пассажиры видят противоположную. На этой магистрали еще 9 железных петель длиной свыше 3 километров, а тех, что помельче – гораздо больше.

#ГК1520 #1520ликбез

#Амур

Поезд сбил амурского тигра в Хабаровском крае. Тело животного нашли на путях.

Всё произошло на перегоне Аван — Котиково. Труп изъяли полицейские. Скоро его привезут в Уссурийск, чтобы провести экспертизу.

#стройка

Владимир Путин поручил ФАС не допускать необоснованного повышения цен на стройматериалы, необходимые для возведения объектов по нацпроектам.

Недвусмысленный намёк металлургам на то, что сверхприбыли от модернизации Восточного полигона не будет.

«Шевелится, шевелится, он живой. Спать ложится».

Кажется, в Красноярском крае сняли продолжение знаменитого мема «Бать, те нормально?». Там поезд проехал над спящим мужчиной, а тот даже не проснулся.

Машинисты заметили тело на путях слишком поздно – они применили экстренное торможение, но поезд уже успел наехать на человека. Удивительным образом 36-летний мужчина на путях не только остался жив, но даже не проснулся. Уже протрезвев, он рассказал, что пил со знакомым, а затем пошёл встречать на станцию ещё одного друга. Дойти не смог – тупо упал на путях и заснул. Разбудить его смогли только позже, в больнице, куда его госпитализировали с различными ушибами.

Интересно, что поезд спас мужчине жизнь: если бы не состав, то, скорее всего, он бы просто погиб от переохлаждения. В тот вечер температура опустилась до отметки в -18 градусов.

#колёса

Источник Vgudok на операторском рынке, знакомый с позицией Ространснадзора, рассказал, что надзорный орган останавливать вагоны с устаревшими колёсами не собирается. Поэтому в адрес РЖД было выпущено предостережение, а не предписание. Активность ведомства при этом больше напоминает призыв к диалогу по имеющейся проблеме.

📤 Экспорт на максималках

🚂 Перевозки грузов на экспорт по сети РЖД в 2021 году достигли исторического максимума, превысив 490 млн тонн.
Это на 3,2% больше, чем в 2020 году, а за последние 10 лет экспортные железнодорожные перевозки выросли на четверть!
В общем объеме грузоперевозок экспорт составляет порядка 40%.

Лидеры экспортных объёмов:
▪️ уголь — 215,1 млн тонн;
▪️ нефтеналив — 91,4 млн тонн;
▪️ удобрения — 38,7 млн тонн;
▪️ чёрные металлы — 29,6 млн тонн.

🌏 Крупнейшие импортёры российских товаров, отправляемых по железной дороге, — Китай, Кипр, Нидерланды, Италия, Турция, Швейцария, Бразилия и Финляндия.

Подробнее

#ТМХ

ТМХ стал победителем в номинации «Сделка года в железнодорожном лизинге» национальной премии «Лизинговая сделка года – 2021», учрежденной российской Федерацией лизинга. Награду с холдингом разделили партнёры по проекту – ЦППК, «Сбербанк», «Сбербанк Лизинг» и «АльфаСтрахование».

Компании заключили договор финансового лизинга на 12 пассажирских электропоездов ЭП2Д производства «Демиховского машиностроительного завода» (ДМЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг»). Контрактуемый подвижной состав пополнил собственный парк электропоездов ЦППК и будет перевозить пассажиров на МЦД. Лизингодателем выступил «Сбербанк Лизинг», профинансировал сделку «Сбербанк», страхование контракта обеспечила компания «АльфаСтрахование».

🐶🐱 В 1,5 раза больше домашних питомцев без сопровождения хозяев перевезено поездами в 2021 году

📈 Поездами дальнего следования холдинга РЖД в прошлом году перевезено около 38 тыс. домашних животных без сопровождения владельцев. Это на 50% больше, чем в 2020 году.

Чаще всего услугой перевозки домашних животных без сопровождения пользовались владельцы 🐈 кошек и 🦮 собак из Москвы, Санкт-Петербурга, Волгограда, Челябинска, Нижнего Новгорода, Самары и Саратова.

В конце прошлого года полигон действия сервиса был расширен. Теперь владельцы могут отправлять животных без сопровождения во всех поездах компании, в составе которых есть багажное купе.

🧳 Перевозка животных оформляется в специализированных багажных кассах. Для этого отправителю необходимо заполнить заявление и обратиться с ним к кассиру.

Подробная информация о сервисе, в том числе полный перечень животных, разрешенных к перевозке, и стоимость услуги – здесь

Страновед тщательно проверяет и фильтрует информацию о жизни страны. В этом канале вы найдете только факты, реальные истории из жизни наших регионов и достоверные инсайды - только от надежных источников. Хотите быть в курсе российской действительности – подписывайтесь на Страноведа!

За 2021 год Украина импортировала уголь из России на $1,5 млрд (доля в импорте 62,1%), из США – на $495 млн (19,9%), из Казахстана – на $253 млн (10,2%).

#Украина

Ж/д в заголовках СМИ, 18 января 2022

🚅Vgudok – «На РЖД наехали революционные колёса»: монополии в ближайшее время, возможно, будет вынуждено в экстренном порядке убрать с сети более 80 тысяч колёсных пар. Самые старые из них – 19-4 года выпуска.

🚅РГ – «Минтранс займется мониторингом грузоперевозок в портах»: коллапс на Дальнем Востоке стал уроком – правительство создаст автоматизированную систему мониторинга движения грузов через российские порты, чтобы предотвратить транспортные кризисы.

🚅Гудок – «РЖД в 2022–2024 годах направят на развитие инфраструктуры в Приморье 23,5 млрд руб.»: обещают, что на участке Амурский Залив – Находка после окончания работ по удлинению путей на станциях Новонежино, Красноармейский, Смоляниново, Находка-Восточная пропускная способность увеличится с 62 до 72 пар поездов.

🚅Интерфакс – «Украина купила в РФ угля на $1,5 млрд в 2021 году»: увеличила импорт угля каменного и антрацита на 15,4% по сравнению с 2020 годом. Топливо идеологического врага греет особенно жарко.

🚅Regnum – «В Москве начали проходку тоннелей к станции метро «Внуково»: помимо пассажиров аэропорта станцией будут пользоваться местные жители — порядка 350 тыс. человек, а также те, кто работает на территории Новой Москвы.

#кадр_дня

Когда пассажиропоток не растёт сам, перевозчики прибегают к проверенному методу с мёртвыми душами.

#глухие

В холдинге проверяют работу новой опции для пассажиров, имеющих инвалидность по слуху — видеоконсультацию на русском жестовом языке. Доступна она на сайте холдинга в разделе «Маломобильные пассажиры». Пока что услуга работает в тестовом режиме для авторизованных на сайте пользователей в основных поддерживаемых браузерах.

Оператор, работающий на сервисе, может подобрать для инвалида удобный поезд, ответить на дополнительные вопросы. Если у пассажира возникнут проблемы с заполнением заявки на услуги, в режиме совместного использования экрана ему помогут с вводом текста и управлением мышью при выборе необходимых опций.

Подробности – в материале Vgudok.

#штаб_квартира

Чем ближе к началу строительства новой штаб-квартиры РЖД на месте Рижского грузового двора, тем длиннее список того, что там появится помимо, собственно, штаб-квартиры.

Накануне выяснилось, что помимо уже известных нам объектов типа апартаментов, офисов, кафе и коворкингов,
на Рижской создадут современный городской образовательный кластер, включающий детский сад на 150 детей и учебный комплекс на 600 мест.

Нам начинает казаться, что приход в РЖД человека из Дом. РФ (который Александр Плутник) не лучшим образом отражается на проекте головного офиса монополии.

❗️Китай открыл порты Далянь и Циндао для экспорта российской рыбы — Росрыболовство