#Украина

Кабинет министров Украины продлил на год (до 31 декабря 2022 года) действие запрета на импорт российских вагонов в Незалежную.

Речь идёт о вагонах саморазгрузочных (кроме вагонов-цистерн), вагонов открытых, со стационарными бортами высотой более 60 см и других видах вагонов.

Украинское правительство мотивировало своё решение как ответ на продление Россией торговых запретов и ограничений в отношении Украины.

"Здание управления Юго-Восточной железной дороги"

Административное здание в Воронеже, в котором размещается управление Юго-Восточной железной дороги.

В 1920-х годах для управления ЮВЖД, до этого размещавшегося в нескольких зданиях, было решено построить отдельное здание. Оно было построено в 1929—1930 годах по проекту воронежского архитектора Н. В. Троицкого и являлось крупнейшим общественным сооружением в стиле конструктивизма.

Во время Великой Отечественной войны здание было сильно повреждено, и в ходе послевоенного восстановления города здание было решено восстановить в псевдоклассических формах.

Здание управления ЮВЖД — одно из самых красивых зданий Воронежа, своеобразный символ эпохи, а башня здания является одной из доминант центра Воронежа. Силуэт здания встречается на почтовых конвертах и открытках, буклетах, альбомах, календарях и в других печатных изданиях как узнаваемый символ Воронежа, одна из его «визитных карточек»

📍Россия, Воронеж, проспект Революции, 18.

Во Флориде водитель, перевозивший фюзеляж военно-транспортного самолета ВВС США, слега не рассчитал габариты и встретился с препятствием. Мост глупости по-американски

#Транссиб

Цена у этой детской книжки, конечно, не детская (почти 1.500 рублей со скидкой), но сама энциклопедия достойная.

Вселяющее оптимизм объявление о новых автобусных маршрутах на востоке Москвы.

Фото Денис Тельманов.

#мега_проекты

Тот самый случай, когда уместно вспомнить о разногласиях между пресловутыми "кремлёвскими башнями".

#кринж

Страшно представить, как выглядела в Вологде афиша фильма "Чужой".

#а_как_у_них

В Чикаго в преддверии Рождества ходил тематический поезд. Жителей не предупреждали о его точном расписании, чтобы не испортить сюрприз.

#кадр_дня

Когда опоздали на поезд до Тевтобургского леса.

#война_полов

Неожиданное обращение пришло в редакцию Vgudok от «группы разгневанных мужчин» — сотрудников локомотивных бригад в эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская. Наши читатели попросили защиты от... двух коллег прекрасного пола. Удивляться или нет — решайте сами.

Нарядчик локомотивных бригад (в большинстве случаев это женщина) для машинистов и помощников — мать родная. Но нарядчик пассажирского движения из Москвы-Рязанской (ТЧЭ-6 Моск Т) «госпожа С.», по словам наших рабкоров, под определение «мать» не подходит совсем. Её коллега техник-расшифровщик, которую в депо почему-то прозвали Балериной, ничем не лучше.

Подробности – в материале Vgudok.

#из_жизни

Россия – страна возможностей!

#тарифы

Тарифная кампания-2021 официально завершена. И по традиции закончилась она не в пользу клиентов РЖД. Председатель Правительства России Михаил Мишустин подписал распоряжение об индексации тарифов ООО «Российские железные дороги» на перевозку грузов на 5,8% в следующем году. Об этом сообщается на официальном интернет-портале правовой информации. Впрочем, это не финальная цифра. К тарифам на перевозку добавят дополнительную целевую надбавку.

В середине декабря первый замглавы РЖД Вадим Михайлов заявил, что индексация базового грузового тарифа на 5,8% может быть выше изначальных цифр в планах компании. Согласно прогнозу социально-экономического развития России на ближайшие три года, тарифы на железнодорожные грузовые перевозки и услуги инфраструктуры общего пользования на сети РЖД проиндексируют в 2022–2024 гг. Планировалось, что в 2022 году индексация составит 4,3%, в 2023-м — 4,5%, в 2024 году — 4%.

Подробности — в материале Vgudok.

#РЖД

РЖД заняли первую строчку рейтинга наиболее заметных компаний в российских СМИ за 2021 год. Таковы данные системы управления репутацией и медиамониторинга СКАН-Интерфакс. В рейтинге по охвату потенциальной аудитории новостей компания на пятой строчке (413 млн).

Больше всего материалов в СМИ, где упоминалась ж/д монополия, было посвящено запуску движения на различных участках БАМа, открытию линии квантновой связи, работам на Транссибе и вагонам-бистро.

Мы тоже свою лепту в медиа-популярность РЖД внесли. А с ней и ложку дёгтя. Мы писали о рухнувших мостах на Транссибе, рокировках в правлении, лоббистских войнах с грузоотправителями и операторами, изменении ЖД устава и ФЗ о российских железных дорогах, провальной кадровой политике в «Локомотиве», замалчивании несчастных случаев на путях и о многом другом.

В общем, Vgudok помог соблюсти гармонию.

⚡️ Беспилотная «Ласточка» на МЦК уже сейчас совершает тестовые поездки в автоматическом режиме, пока без пассажиров

В декабре завершили все этапы по разработке и испытаниям систем технического зрения и дистанционного управления «Ласточки» с третьим усовершенствованным уровнем автоматизации. Функция машиниста здесь сводится к контролю посадки/высадки пассажиров и управлению при возможных нештатных ситуациях.

👆🏻 Важно, что это полностью российские решения, выполненные в сотрудничестве между нашими отраслевыми институтами и ведущими отечественными университетами и производителями.

Здесь используются такие прорывные технологии, как: искусственный интеллект, специализированные нейронные сети, интеллектуальное техническое зрение на поезде и на объектах инфраструктуры. Все возможные режимы эксплуатации моделируются с применением симуляторов.

⏱ Автопилот и система умного зрения реагируют раньше, чем машинист, и не знают усталости. Скорость реакции системы – 0,3 секунды, а у человека в среднем – больше 1 секунды.