#а_как_у_них

Ереван и Баку строительстве железной дороги Ерасх-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз через Нахичеванскую АР.

Железная дорога будет работать в соответствии с международно признанными таможенными и пограничными правилами на взаимной основе. После запуска ветки, Армения получит связь с Россией и Ираном, а Азербайджан - с Нахичеванью.

Как заявил армянский премьер Никол Пашинян, договоренность была достигнута во время встреч трехсторонней рабочей группы вице-премьером Армении, РФ и Азербайджана и зафиксирована во время трехсторонней встречи в Сочи, инициированной президентом Владимиром Путиным.

Trenitalia пустит высокоскоростные поезда по маршруту Милан — Париж
Итальянский оператор пассажирских перевозок — компания Trenitalia открыла продажу билетов на высокоскоростные поезда Frecciarossa 1000, которые с 18 декабря 2021 г. два раза в день будут курсировать по маршруту Милан — Париж. Время в пути между конечными станциями составит 6 ч 40 мин с остановками в Лионе, Шамбери, Модане и Турине. Пять восьмивагонных поездов, задействованных в перевозках, дооборудованы и испытаны для работы на сети железных дорог Франции. Trenitalia будет конкурировать с Национальным обществом железных дорог Франции (SNCF), поезда которого дважды в сутки курсируют между Миланом и аэропортом Лиона.
Trenitalia предлагает пассажирам четыре класса сервиса: стандарт... https://zdmira.com/news/trenitalia-pustit-vysokoskorostnye-poezda-po-marshrutu-milan-parizh

Сегодня, после реконструкции, отрылось движение на станции Акур Дальневосточной железной дороги. Пропускная способность обновленного объекта выросла в 1,4 раза – с 33 до 47 пар грузовых поездов. Работы выполнила «Бамстроймеханизация» (входит в #ГК1520).

Специалисты модернизировали и удлинили пути на станции: здесь можно принимать составы длиной до 71 условного вагона. Чтобы путевую инфраструктуру не размывало и не подтапливало в паводок, предусмотрели эффективную систему водоотводных сооружений. Также на станции построили шумозащитный экран, пассажирскую платформу, пункт обогрева, энергетический блок-модуль, внедрили комплекс железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.

Реконструкция станции Акур – часть программы модернизации Восточного полигона железных дорог России.

#гк1520 #новости1520

Планы Литвы запретить транзит грузов из Белоруссии не останутся без внимания со стороны России, предупредила официальный представитель МИД России Мария Захарова.

«Призываем партнеров не идти по пути подрыва экономических связей, а сделать все возможное для нормализации обстановки и выполнения в полном объеме международных обязательств Литвы по обеспечению российского грузового транзита в/из Калининградской области», — сказала Захарова.

Она назвала это намерение литовских властей тупиковым, так как блокировка может затронуть снабжение Калининградской области, ее экономику и качество жизни населения.

Ж/д в заголовках СМИ, 17 декабря 2021

🚂Vgudok – «РЖД вводят единые правила маркировки. Пока в виде предложения»: инициатива монополии грозит повышением стоимости производства вагонов и их конечной цены на рынке.

🚂Прайм – «РЖД продлили скидки на перевозку грузов»: монополия в погоне за ростом погрузки берёт не качеством (с финансовой точки зрения), а количеством.

🚂URA – «Мегапроект в ЯНАО станет для РЖД самым масштабным»: пока ВСМ повисла в воздухе, а про мост на Сахалин и вовсе забыли, ЯНАО готовится к реализации леденящего душу проекта Северного широтного хода.

🚂Ъ – «Крымская железная дорога ищет за 430,5 млн рублей подрядчика на содержание моста»: строители ушли, а траты на содержание мегапроекта остались.

🚂Lenta – «На Украине признали факт критически малых запасов угля»: лучше поздно, как говорится.

🚂Ъ – «В компании «СДС-уголь» назначено новое руководство»: король умер, да здравствует король. На место безвременно отбывшего в СИЗО гендира СДС Геннадия Алексеева назначен Юрий Дерябин.

🚂Интерфакс – «Глава «Литовских желдорог» покинет пост в начале января - Минтранс Литвы»: транзит белорусских удобрений вопреки запрету литовского Минтранса стоил Мантасу Бартушке карьеры.

#кадр_дня

Праздник к нам приходит.

#герои

Четверть века назад машинист Евгений Парчинский и его помощник Юрий Задворных совершили подвиг. Вдвоем они остановили полностью неуправляемый поезд и таким образом спасли сотни жизней. За свой поступок железнодорожники были удостоены самых высоких наград. Евгений Парчинский получил звание Героя Российской Федерации, Юрия Задворных наградили орденом Мужества.

Историческое событие, навсегда вошедшее в анналы железнодорожной истории нашей Родины, произошло 6 октября 1996 года. Участок, где случилась авария, однопутный и было очевидно, что крушения не избежать. Между тем, как Парчинский и Задворных узнали, что навстречу несётся поезд, прошло 8 минут.

Подробнее – в материале Vgudok/Light.

#метро

А ведь гибкий, гад!

#МЦД

Сразу нескольких крупных и затратных проектов, связанных с общественным транспортом и пассажирами, будут реализованы в Москве в ближайшие годы. Об этом заявил столичный градоначальник Сергей Собянин. Они касаются и Большой кольцевой линии (БКЛ) и, конечно же, продолжения эпопеи с Московскими центральными диаметрами (МЦД).

В общем, всё, что катается по рельсам в центре России, будет расцветать и радовать местных жителей и гостей мегаполиса. Плюсы и минусы транспортной политики горадминистрации — в обзоре Vgudok. 

#Тройка

Не прошло и года – Дептранс додумался (или подсказал кто), что в век смартфонов карты уже не обязательно носить с собой, и создал виртуальную «Тройку». Звучит футуристично, но не спешите представлять себе проездной-голограмму. Просто в Департаменте наконец предоставили пользователям возможность добавлять «Тройку» в Wallet и Google Pay на гаджетах.

«Теперь проезд в московском транспорте можно оплатить смартфоном – «Тройка» стала виртуальной. Такая возможность ест на наземном транспорте, в метро, на МЦК и МЦД», - радостно отчитались столичные транспортники.

#нампишут

«После этого случая, такой порядок действия машиниста прописали в инструкции. Так ,что если сейчас произойдёт аналогичный случай, подвига не будет».

#Сапсаны

Сегодня в России День высоких скоростей. В этот день в 2009 году началось регулярное движение поездов «Сапсан» между Санкт-Петербургом и Москвой.

Что РЖД подготовили к празднику? Новость о том, что в вагонах-бистро в «Сапсанах» теперь можно расплачиваться посредством технологии Face Pay. «Оплата одним лишь взглядом», как красиво это обозвали в СМИ. А на деле:

«Чтобы воспользоваться сервисом, пассажир может установить приложение OVISION на смартфон и зарегистрироваться: ввести номер телефона, сделать несколько фотографий для сохранения биометрических данных, а также сохранить свою карту любой платежной системы и банка-эмитента», - пояснили в РЖД.

Для сравнения: в 2020 году РЖД презентовали к 17 декабря новый интерьер «Сапсанов» (который с коричневой обивкой) и обновлённые купе скоростного поезда, в 2019 – к 10-летию «Сапсанов» – монополия представила новый дизайн вагонов с игровыми зонами, кулерами с водой и персональной регулировкой освещения. Поэтому введение «оплаты лицом» выглядит жидковато…

#спецпроект #контейнеры

«К сожалению, даже несмотря на то, что спрос постоянный и платформы нужны, роста цен на фитинговые платформы нет, потому что они зависят от ставки на перевозку. Ставки не растут и цены на платформы тоже. Растёт стоимость материалов и комплектующих. На следующий год помимо фитинговых платформ завод запланировал изготовление и реализацию снегоуборочной техники. Уже заключены контракты на полтора года вперёд». 

Представитель одного из лидеров отечественного машиностроения - ТМХ - рассказал о росте спроса на фитинговые платформы, перспективах контейнерного бума, ажиотаже на выпуск некоторых видов подвижного состава и привязке стоимости ПС к ставкам на перевозки грузов по ЖД.

Подробнее – в интервью ТМХ для спецпроекта Vgudok «Долгий ящик становится золотым».

🚀 Заработала первая концессионная железнодорожная ветка

🚂 Первый поезд с грузом проследовал по новой железнодорожной ветке, построенной в рамках региональной концессии, реализованной совместно с правительством Калужской области.

🔹 построили железнодорожную ветку длиной 7,7 км от станции Людиново-1 до ОЭЗ «Калуга»;
🔹 на территории промышленного кластера создали площадку для работы с грузами. Общая протяженность трёх путей здесь составляет более 2 км;
🔹 провели развитие самой станции Людиново-1, где уложили два дополнительных пути, 6 стрелочных переводов. Перерабатывающая способность станции увеличилась до 100 вагонов в сутки.

🛤 Новая железнодорожная инфраструктура позволит резидентам ОЭЗ «Калуга» перевозить до 1,6 млн тонн в год.

#а_как_у_них

А у «Интерпайп», меж тем, всё хорошо и потерю российского рынка украинская компания вполне себе пережила.

Производитель ж/д цельноката
продемонстрировал умеренный рост продаж в 3 квартале. В руководстве предприятия назвали операционные показатели – «свидетельством успешного преодоления отрицательных последствий эмбарго, введённого в РФ на импорт украинской ж/д продукции».

Ушедшим из контрактов российским компаниям-закупщикам быстро нашли замену в лице предприятий из СНГ и Европы.

Подспорьем стала и украинская программа обновления парка грузовых вагонов. На этой волне в 3 квартале продажи «Интерпайпа» на внутренний рынок прибавили аж 66% к показателям второго квартала.

«Однако, общие продажи за 9 месяцев 2021 года на 30% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в связи со стагнацией вагоностроительной отрасли в Украине», — подчеркнули в руководстве «Интерпайпа».

#Эльбрус

Кто-нибудь сфотографируйте лицо господина Чаркина, когда ему расскажут эту новость. Мы хотим это видеть!

https://t.iss.one/banksecrecy/1318

#а_как_у_них

В общественном транспорте Берлина начали продавать билеты с коноплей. Они изготовлены из съедобной бумаги и пропитаны маслом каннабиса. «Расслабляющие проездные» должны помочь пассажирам справиться с предпраздничным стрессом. Рекламу конопляного продукта запостил в соцсети берлинский перевозчик BVG. Стоимость такого билета — €8,80.

В сети не все оценили новшество. «Вместо вложений денег в PR-кампании лучше бы снизили стоимость проезда и позаботились о чистоте в автобусах»; «Вы сняли детей в рекламе наркотиков?»; «От съедобного билета проблемы не улетучиваются!» - таковы некоторые комменты.

А вот скрасить москвичам новогоднее повышение цен на проезд Дептранс при помощи конопляных билетов не сможет - «Тройку» вряд ли кто-то захочет жевать. Хотя её можно полизать или занюхать.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин освободил с занимаемой должности директора Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ Игоря Коваля.

#Росжелдор

Исполняющим обязанности главы Росжелдора назначен замруководителя Агентства Александр Иванов.

Судя по тому, что Коваля называют креатурой вице-премьера Белоусова, увольнение скорее надо называть «уходом на повышение».