#поезда

Аллегро с нами надолго: РЖД, Karelian Trains и финская сервисная компания VR FleetCare подписали двадцатилетний договор об обслуживании высокоскоростных (но не очень) поездов, курсирующих между Хельсинки и Санкт-Петербургом.

Согласно контракту, VR FleetCare несет ответственность за техническое обслуживание и управление жизненным циклом подвижного состава до конца срока его службы, включая плановое техобслуживание и ремонт, а также управление материальными потоками. Стоимость контракта не раскрывается, уточняет ПРАЙМ.

Поезда Allegro уже больше 10 лет эксплуатируются в сотрудничестве между депо Хельсинки и Санкт-Петербурга. Подвижной состав включает в себя четыре электропоезда с семью вагонами производства Alstom.

#ставки

В течении сентября-октября этого года и особенно в ноябре, очень острой и актуальной была тематика роста ставок операторских компаний. В этой связи тем, кому эта тема интересна, можем рекомендовать соответствующий раздел «Обзора работы грузового железнодорожного транспортаза 9 месяцев 2021 г.», опубликованного недавно на сайте СОЖТ (в разделе «Обзоры»).

🐟 Объемы перевозок рыбы из Приморья продолжают расти

За последние десять лет это максимальные показатели, и положительная динамика сохраняется.

📈 За январь-ноябрь 2021 года по железной дороге из Приморского края отправлено 609,5 тыс. тонн рыбной продукции, что на 26,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

🗓 В ноябре погрузка тихоокеанских морепродуктов выросла в 1,4 раза и составила 68,3 тыс. тонн.

Вливаемся в пятницу!

Оценим композицию «Шуруп и Костыль - путевые друзья» на одной из станций Кировской области.

Опасной можно назвать многие железнодорожные магистрали, однако самой опасной признана дорога, находящаяся в Аргентине. Её название – Tren a las Nubes, что переводится, как «Поезд к облакам». Во время путешествия дорога проходит через тоннели, мосты, зигзаги, спуски и подъёмы. Туристы, едущие по маршруту, который длится пятнадцать часов, испытывают страх, так как вагоны буквально пробираются сквозь облака. Поезд часто притормаживает и пробуксовывает, что является дополнительной причиной для волнений пассажиров.


🦋 National Geographic

#милота_дня

Лучший кондуктор Петербурга, как его называют пассажиры, вернулся на работу. Тонкая душа Виктора не могла вынести конфликтов с людьми из-за масочного режима, и он бросил любимое дело. Но в компании оценили чудесного сотрудника и нашли ему подходящее занятие.

А то всё - Питер, бандиты, расчленёнка...

#НТК

Группа НТК получила премию «Звезда Дальнего Востока». Компания забрала награду в специальной номинации за региональное развитие Ванино, где находится один из главных активов Группы - угольный терминал АО «Дальтрансуголь» (ДТУ).

ДТУ шефствует над несколькими медицинскими и образовательными организациями Ванинского района. По инициативе предприятия в Ванинском районе был открыт «Межотраслевой колледж».

#проводники #нампишут

«Пока японцы только задумываются о тревожный кнопке в поездах, у нас в АО «ФПК» под мудрым руководством «мистера З.» такие кнопки были установлены в поездах ещё два года назад, а к ним дополнительно были выданы проводникам принимающие вызов устройства. На это потратили 55 миллионов казённых рублей. А закупили откровенное китайское барахло, которое и месяца не проработало.

Сейчас все это добро просто валяется по углам. Не используется. Вот яркий пример, как прос...ть деньги компании.

Но унывать некогда! Поэтому в этом году опять будут все филиалы закупать эти тревожный кнопки и уже аукционы прошли. Эта песня хороша, начинай сначала!»

В Евпатории полностью обновился трамвайный парк. Последние из 27 новых узкоколейных трамваев отгружены АО «Уралтрансмаш». Трамвайные вагоны были спроектированы специально для городов, имеющих трамвайную колею шириной 1 метр. В России только три таких города – это Евпатория, Калининград и Пятигорск.

Трамвай был запущен в Евпатории в 1914 году и довольно быстро стал её визитной карточкой. На сегодня это единственный город в Крыму, где сохранился этот вид транспорта. В 2015 году от трамваев хотели отказаться и заменить автобусами, но в итоге решили обновить весь подвижной состав. Возраст старых трамваев превышает 35 лет, они были произведены ещё на заводах ГДР и Чехословакии.

#QR_коды

В Эквадоре коронавирусные проблемы решают просто - всех вытаскивают из автобуса и обрабатывают. Заметьте - никаких QR-кодов! Хотите как в Эквадоре?

Покататься на горном железнодорожном велосипеде можно в городе Камиока в Японии. Дело в том, что местная железнодорожная ветка была закрыта в 2006 году, но рельсы остались. И на них сейчас действуют два маршрута для велосипедистов: один проходит в черте города, другой – у живописного каньона. Поездка по каждому занимает около часа.

Туристы берут напрокат двойные велосипеды (иногда встречаются тройные, с местом для ребенка посредине), которые благодаря хитрой конструкции четко катятся по рельсам. Говорят, звуки и ощущения очень похожи на классический тыг-дык-дык поезда.

#Фото_дня_ТАСС

Крушение поезда после торнадо, обрушившегося на западную часть американского штата Кентукки.

Дореволюционная водонапорная башня на станции Лутошкино Липецкой области (ЮВЖД). Недавно ее украсили великолепными вокзальными часами.

#фрики

Парень успевает пробежать до следующей станции, пока его поезд находится в движении. Главный вопрос - нафига?

Житель Венгрии нарочно лег под поезд, чтобы получить по страховке $3,2 миллиона. Но на суде спалился и остался без бабла.

54-летний Шандор незадолго до случившегося оформил сразу 14 страховок от несчастного случая. Потом попал под поезд. Ему ампутировали обе ноги ниже колена. Отныне он прикован к инвалидному креслу. А бабло ему не выплатили, так как суд решил, что это было умышленное членовредительство.

Меня трудно удивить. Но Шандору удалось.

🚄Скоростные поезда «Аллегро» из Санкт-Петербурга в Хельсинки возобновили движение. Первый поезд в Финляндию отправился сегодня от Финляндского вокзала Петербурга. На него было продано 22 билета.

Движение поездов в этом направлении запустили ровно 11 лет назад.

@izvestia