#ВСМ
Siemens и РЖД подписали контракт на разработку поезда для ВСМ Москва - Петербург, он будет ходить со скоростью до 360 км/ч.
В настоящее время подходит к завершению создание концепции транспорта. Поезда будут производиться на заводе «Уральские локомотивы».
«Мы совместно с российским партнером разрабатываем новый продукт. Им как раз является высокоскоростной поезд, который будет с 2028 года ходить между Москвой и Санкт-Петербургом со средней скоростью 360 километров в час. Это серьезная скорость, до нее разгоняется самолет при взлете», — отметил президент Siemens в России Александр Либеров в ходе своего выступления на Российско-германском отраслевом форуме.
Значит ли это, что ВСМ точно построят? - как ни парадоксально, нет.
Siemens и РЖД подписали контракт на разработку поезда для ВСМ Москва - Петербург, он будет ходить со скоростью до 360 км/ч.
В настоящее время подходит к завершению создание концепции транспорта. Поезда будут производиться на заводе «Уральские локомотивы».
«Мы совместно с российским партнером разрабатываем новый продукт. Им как раз является высокоскоростной поезд, который будет с 2028 года ходить между Москвой и Санкт-Петербургом со средней скоростью 360 километров в час. Это серьезная скорость, до нее разгоняется самолет при взлете», — отметил президент Siemens в России Александр Либеров в ходе своего выступления на Российско-германском отраслевом форуме.
Значит ли это, что ВСМ точно построят? - как ни парадоксально, нет.
#QR_коды
В общественном транспорте Казани – вакханалия. Проверка QR-кодов на деле оказалась не таким уж быстрым и гладким процессом.
Подтвердились опасения контролёров: пассажиры без прививки после просьбы покинуть транспорт начинали скандалить. В итоге, в Казани в утренний час пик практически не ходили трамваи, парализовала были и автобусные маршруты.
Хуже того: кондукторы порой вообще не могут проверить QR-коды. Им просто не успели объяснить, как пользоваться программами для проверки кодов. У некоторых не заработали сами аппараты для проверки. Например, камеры розданных правительством Татарстана смартфонов не могут сфокусироваться на QR-кодах, пишут местные СМИ.
Коллапс при этом называют не транспортным, а организационным. В вагонах метро и в наземных видах транспорта сейчас почти нет людей.
В общественном транспорте Казани – вакханалия. Проверка QR-кодов на деле оказалась не таким уж быстрым и гладким процессом.
Подтвердились опасения контролёров: пассажиры без прививки после просьбы покинуть транспорт начинали скандалить. В итоге, в Казани в утренний час пик практически не ходили трамваи, парализовала были и автобусные маршруты.
Хуже того: кондукторы порой вообще не могут проверить QR-коды. Им просто не успели объяснить, как пользоваться программами для проверки кодов. У некоторых не заработали сами аппараты для проверки. Например, камеры розданных правительством Татарстана смартфонов не могут сфокусироваться на QR-кодах, пишут местные СМИ.
Коллапс при этом называют не транспортным, а организационным. В вагонах метро и в наземных видах транспорта сейчас почти нет людей.
#криминал
В Сочи задержали 20-летнего проводника поезда, которого заподозрили в краже 27 подстаканников. Ему грозит до двух лет колонии.
Парень просто не знал, что в ФПК надо брать по-крупному, чтобы тебя не взяли за ж…
В Сочи задержали 20-летнего проводника поезда, которого заподозрили в краже 27 подстаканников. Ему грозит до двух лет колонии.
Парень просто не знал, что в ФПК надо брать по-крупному, чтобы тебя не взяли за ж…
РИА Новости
В Сочи проводника поезда заподозрили в краже 27 подстаканников
Уголовное дело возбуждено в отношении молодого человека – проводника пассажирского поезда, который подозревается в краже 27 металлических подстаканников,... РИА Новости, 22.11.2021
#ставки #металлурги
Металлурги на прошлой неделе заявили о росте арендных вагонных ставок чуть ли не на 130%. Мы попросили эксперта Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭФарида Хусаинова прокомментировать текущее положение дел на рынке аренды ПС.
Для начала, немного статистики: ставки аренды полувагона на протяжении второй половины 2019 г. и всего 2020 г. снижались, достигнув «дна» на рубеже 2020 и 2021 гг. (в январе 2021 была зафиксирована нижняя точка динамики этого показателя — 700 рублей за вагон в сутки и на этом уровне ставки находились весь первый квартал). Но затем, во втором квартале (в мае и июне) начали отыгрывать это снижение. К сентябрю ставки выросли на 60% к уровню нижней точки спада. Однако они остаются на 37% ниже, чем в среднем в 2019 г., и на 35% ниже, чем в среднем в 2018 г.
Подробнее – на сайте Vgudok.
Металлурги на прошлой неделе заявили о росте арендных вагонных ставок чуть ли не на 130%. Мы попросили эксперта Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭФарида Хусаинова прокомментировать текущее положение дел на рынке аренды ПС.
Для начала, немного статистики: ставки аренды полувагона на протяжении второй половины 2019 г. и всего 2020 г. снижались, достигнув «дна» на рубеже 2020 и 2021 гг. (в январе 2021 была зафиксирована нижняя точка динамики этого показателя — 700 рублей за вагон в сутки и на этом уровне ставки находились весь первый квартал). Но затем, во втором квартале (в мае и июне) начали отыгрывать это снижение. К сентябрю ставки выросли на 60% к уровню нижней точки спада. Однако они остаются на 37% ниже, чем в среднем в 2019 г., и на 35% ниже, чем в среднем в 2018 г.
Подробнее – на сайте Vgudok.
Vgudok
Рост погрузки на сети РЖД тащит за собой ставки на вагоны. Анализ динамики ставок операторов с января 2008 г.
В связи с тем, что рост ставок операторов подвижного состава активно обсуждается в СМИ и среди грузоотправителей, публикую тут график с долгосрочной динамикой этого показателя с 2008 г. по октябрь 2021 г. (ранее я публиковал аналогичный график по сентябрь…
⚡️#вакцинация #нампишут
Железнодорожникам по всей стране сегодня устроили сюрприз: некоторых уже завтра перестанут пускать в депо и административные здания филиалов РЖД без QR-кодов или медотвода от прививки.
РЖД со своей стороны предусмотрительно расторгли договоры с медучреждениями, проводящими ПЦР-тестирование сотрудников монополии. Поэтому обязательные ПЦР-тесты не реже раза в две недели железнодорожники будут сдавать за СВОЙ счёт.
Железнодорожникам по всей стране сегодня устроили сюрприз: некоторых уже завтра перестанут пускать в депо и административные здания филиалов РЖД без QR-кодов или медотвода от прививки.
РЖД со своей стороны предусмотрительно расторгли договоры с медучреждениями, проводящими ПЦР-тестирование сотрудников монополии. Поэтому обязательные ПЦР-тесты не реже раза в две недели железнодорожники будут сдавать за СВОЙ счёт.
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻 Приступили к завершающей стадии строительства вторых путей на участке Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги
Сейчас основные работы идут на перегоне Лукашевич – Кой длиной 14 км. За прошедшие 10 месяцев здесь построено 10 новых железнодорожных мостов, выполнено устройство 5 водопропускных труб, уложено 11 стрелочных переводов и более 18 км новых путей на перегоне и на станциях Лукашевич и Кой. Это позволило открыть движение по новому пути и начать реконструкцию существующей инфраструктуры.
🚦 Продолжаем обустройство современной микропроцессорной централизации, обеспечивающей более эффективное управление движением поездов.
После завершения всех работ пропускная способность перегона возрастет с 39 до 121 пар поездов в сутки. Это позволит увеличить грузопотоки в направлении портов Дальнего Востока.
Сейчас основные работы идут на перегоне Лукашевич – Кой длиной 14 км. За прошедшие 10 месяцев здесь построено 10 новых железнодорожных мостов, выполнено устройство 5 водопропускных труб, уложено 11 стрелочных переводов и более 18 км новых путей на перегоне и на станциях Лукашевич и Кой. Это позволило открыть движение по новому пути и начать реконструкцию существующей инфраструктуры.
🚦 Продолжаем обустройство современной микропроцессорной централизации, обеспечивающей более эффективное управление движением поездов.
После завершения всех работ пропускная способность перегона возрастет с 39 до 121 пар поездов в сутки. Это позволит увеличить грузопотоки в направлении портов Дальнего Востока.
Forwarded from Борус
⚡Электровоз грузового поезда загорелся под Красноярском на станции Кача
После возгорания электровоз сразу отцепили от состава и передислоцировали на другие пути. Для тушения на место выехал пожарный поезд со станции Бугач, а также пожарные расчеты из Красноярска и Емельяново.
Возгорание было ликвидировано силами локомотивной бригады еще до прибытия пожарных. Пострадавших в результате пожара нет, на движение поездов инцидент не повлиял.
@borusio
После возгорания электровоз сразу отцепили от состава и передислоцировали на другие пути. Для тушения на место выехал пожарный поезд со станции Бугач, а также пожарные расчеты из Красноярска и Емельяново.
Возгорание было ликвидировано силами локомотивной бригады еще до прибытия пожарных. Пострадавших в результате пожара нет, на движение поездов инцидент не повлиял.
@borusio
#а_как_у_них
Китайский холдинг BYD выпустил первые тягачи-беспилотники. Машины работают на электротяге. Их будут использовать для автономной работы на грузовых терминалах в портах.
Тягач имеет грузоподъемность 31,5 тонны. Его работу дистанционно координирует оператор через облачную интеллектуальную платформу по 5G.
Китайский холдинг BYD выпустил первые тягачи-беспилотники. Машины работают на электротяге. Их будут использовать для автономной работы на грузовых терминалах в портах.
Тягач имеет грузоподъемность 31,5 тонны. Его работу дистанционно координирует оператор через облачную интеллектуальную платформу по 5G.
Vgudok
⚡️#вакцинация #нампишут Железнодорожникам по всей стране сегодня устроили сюрприз: некоторых уже завтра перестанут пускать в депо и административные здания филиалов РЖД без QR-кодов или медотвода от прививки. РЖД со своей стороны предусмотрительно расторгли…
#нампишут
«В Уральском филиале ФПК ещё с прошлой недели активно идет отстранение работников не привитых и без медотвода. Соответственно, без сохранения заработной платы. Мера должностей не разбирает, поэтому работаем в формате «не понятно как».
«На ВСЖД непривитых уже отстранили от работы. На нашем предприятии из почти 400 человек отстранили только троих. По крайней мере в приказе видел только себя и ещё двоих. Но сам факт отстранения уже свершился»
«В Уральском филиале ФПК ещё с прошлой недели активно идет отстранение работников не привитых и без медотвода. Соответственно, без сохранения заработной платы. Мера должностей не разбирает, поэтому работаем в формате «не понятно как».
«На ВСЖД непривитых уже отстранили от работы. На нашем предприятии из почти 400 человек отстранили только троих. По крайней мере в приказе видел только себя и ещё двоих. Но сам факт отстранения уже свершился»
Forwarded from Москва сейчас
⚙️Эту карту создали в начале прошлого века, в 1913 году: чёрным на ней изображён проект метро
Всего три ветки. Красным — линии трамвая, а зелёным — пригородные электрички. В кружках — станции и пересадки.
История и фото канала Старая Москва
#узнатьомоскве
Всего три ветки. Красным — линии трамвая, а зелёным — пригородные электрички. В кружках — станции и пересадки.
История и фото канала Старая Москва
#узнатьомоскве
Forwarded from Техника железных дорог
Обзор новостей мирового рынка трамваев
1️⃣ Испанская CAF выиграла первый тендер на поставку трамваев в Канаду. Контракт стоимостью €300 млн включает поставку и техническое обслуживание 28 семисекционных низкопольных трамваев серии Urbos, а также опцион на 24 ед.
2️⃣ Stadler поставит с октября 2023 года по 2025 год партию из 25 семисекционных узкоколейных трамваев для швейцарского городского перевозчика Базеля BLT. Контракт стоимостью около $140 млн также предусматривает опцион на 15 ед. и поставку запчастей. Подвижной состав будет произведен на швейцарском заводе Stadler в Буснанге и в перспективе должен заменить парк из 40 трамваев, выпущенных местной Schindler Waggon в середине 1980-х годов.
3️⃣ Городской пассажирский перевозчик Софии EAD реализовал опцион на поставку к 2023 году 25 низкопольных пятисекционных трамваев серии Swing польской Pesa. На текущий момент в столице Болгарии эксплуатируются 37 трамваев польского производителя.
@tzdjournal
1️⃣ Испанская CAF выиграла первый тендер на поставку трамваев в Канаду. Контракт стоимостью €300 млн включает поставку и техническое обслуживание 28 семисекционных низкопольных трамваев серии Urbos, а также опцион на 24 ед.
2️⃣ Stadler поставит с октября 2023 года по 2025 год партию из 25 семисекционных узкоколейных трамваев для швейцарского городского перевозчика Базеля BLT. Контракт стоимостью около $140 млн также предусматривает опцион на 15 ед. и поставку запчастей. Подвижной состав будет произведен на швейцарском заводе Stadler в Буснанге и в перспективе должен заменить парк из 40 трамваев, выпущенных местной Schindler Waggon в середине 1980-х годов.
3️⃣ Городской пассажирский перевозчик Софии EAD реализовал опцион на поставку к 2023 году 25 низкопольных пятисекционных трамваев серии Swing польской Pesa. На текущий момент в столице Болгарии эксплуатируются 37 трамваев польского производителя.
@tzdjournal
Ж/д в заголовках СМИ, 23 ноября 2021
🚄Vgudok – «Железная боль металлургов»: в нынешнем октябре РЖД официально телеграфировали о 49 логических контролях на железнодорожной инфраструктуре. Возможно, металлурги не так уж преувеличивают проблемы с перевозками по сети.
🚄Ъ – «Татнефть» пожаловалась на РЖД из-за сложностей с перевозкой топлива»: вот уже и нефтяники заявляют о «систематических ограничениях» со стороны РЖД при отгрузке нефтепродуктов по нескольким направлениям железной дороги. Повышение тарифов обернулось для монополии восстанием клиентов.
🚄Regnum – «Российские военные восстановят железную дорогу к военной базе в Киргизии»: речь идёт о дороге, ведущей к российской военной базе «Кант». В Киргизии их всего 4.
🚄РГ – «Московская область стала лидером по числу происшествий на ж/д переездах»: число столкновений автомобилей с поездами с начала 2021 года выросло по сравнению с аналогичным периодом 2020 года с 20 до 23 случаев, в том числе увеличилось количество пострадавших с 6 до 25 человек. О каком росте безопасности постоянно говорят в РЖД?
🚄АиФ – «Уголь из Казахстана будут доставлять в Украину морем, в обход России»: украинские компании говорят о какой-то блокировке российской стороной поставок грузов по ж/д. При этом через Тамань везти уголь Россия позволяет.
🚄Vgudok – «Железная боль металлургов»: в нынешнем октябре РЖД официально телеграфировали о 49 логических контролях на железнодорожной инфраструктуре. Возможно, металлурги не так уж преувеличивают проблемы с перевозками по сети.
🚄Ъ – «Татнефть» пожаловалась на РЖД из-за сложностей с перевозкой топлива»: вот уже и нефтяники заявляют о «систематических ограничениях» со стороны РЖД при отгрузке нефтепродуктов по нескольким направлениям железной дороги. Повышение тарифов обернулось для монополии восстанием клиентов.
🚄Regnum – «Российские военные восстановят железную дорогу к военной базе в Киргизии»: речь идёт о дороге, ведущей к российской военной базе «Кант». В Киргизии их всего 4.
🚄РГ – «Московская область стала лидером по числу происшествий на ж/д переездах»: число столкновений автомобилей с поездами с начала 2021 года выросло по сравнению с аналогичным периодом 2020 года с 20 до 23 случаев, в том числе увеличилось количество пострадавших с 6 до 25 человек. О каком росте безопасности постоянно говорят в РЖД?
🚄АиФ – «Уголь из Казахстана будут доставлять в Украину морем, в обход России»: украинские компании говорят о какой-то блокировке российской стороной поставок грузов по ж/д. При этом через Тамань везти уголь Россия позволяет.
#Ласточки
Пока проектирование поезда для ВСМ кажется лишь миражом, с «Ласточками» у «Синары» всё складывается хорошо. Например, замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов отчитался о начале тестовых прогонов полностью беспилотной «Ласточки».
Опытный образец оснащён системой умного зрения, которая состоит из инфракрасных видеокамер и лидаров (технология измерения расстояний путём излучения света (лазер) и замера времени возвращения этого отражённого света на приёмник, — прим. ред.).
«Сейчас проходит опытное испытание поезда «Ласточка» с полностью автоведением, то есть без человека. Сейчас этот процесс испытаний полным ходом двигается», — рассказал Пегов.
Насколько оправданы эти смелые эксперименты с экономической точки зрения и не пострадают ли от взбесившихся роботов люди — Vgudok выяснил у экспертов.
Пока проектирование поезда для ВСМ кажется лишь миражом, с «Ласточками» у «Синары» всё складывается хорошо. Например, замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов отчитался о начале тестовых прогонов полностью беспилотной «Ласточки».
Опытный образец оснащён системой умного зрения, которая состоит из инфракрасных видеокамер и лидаров (технология измерения расстояний путём излучения света (лазер) и замера времени возвращения этого отражённого света на приёмник, — прим. ред.).
«Сейчас проходит опытное испытание поезда «Ласточка» с полностью автоведением, то есть без человека. Сейчас этот процесс испытаний полным ходом двигается», — рассказал Пегов.
Насколько оправданы эти смелые эксперименты с экономической точки зрения и не пострадают ли от взбесившихся роботов люди — Vgudok выяснил у экспертов.
Vgudok
Из автомата по «Ласточкам». На сети РЖД продолжаются испытания беспилотных скоростных поездов
На сети РЖД продолжаются испытания беспилотных скоростных поездов Автономную, то есть управляемую искусственным интеллектом, «Ласточку» начали испытывать в июне этого года. Опытный образец оснащён системой умного зрения, которая состоит из инфракрасных видеокамер…
#а_как_у_них
Один из самых роскошных поездов мира ходит в Японии. Это настоящий отель на колёсах. Вместимость – всего 30 пассажиров. Цена билета – около 10 тысяч долларов.
Один из самых роскошных поездов мира ходит в Японии. Это настоящий отель на колёсах. Вместимость – всего 30 пассажиров. Цена билета – около 10 тысяч долларов.