Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel Gnilorybov)
Небольшой городок в сейсмоопасной зоне с красивыми видами - это все про Слюдянку.
Разделенный Транссибирской магистралью город Слюдянка - место, где можно приятно провести день.
Слюдянка с трех сторон окружена горами, а с четвертой - заливом Култук. Является крупнейший населенным пунктом между Иркутском и Улан-Удэ.
На одной стороне города можно насладиться красивейшими видами Байкала, также вы пройдете мимо деревянной церкви, восстановленой в 2008-м году по оригинальному проекту (увы, старая церковь была сильно повреждена землетрясением).
На другой стороне нужно обязательно оценить местную водонапорную башню, построенную в 1900 году, и рядом стоящего карликового Ленина. Также в этом небольшом городе работает кинотеатр.
А конец дня вы проведите у шикарного здания вокзала - как внутри, так и снаружи. Здание 1904 года постройки облицовано местным белым и розовым мрамором, внутри же, хоть интерьеры далеко не исторические, выглядят все равно очень достойно.
Разделенный Транссибирской магистралью город Слюдянка - место, где можно приятно провести день.
Слюдянка с трех сторон окружена горами, а с четвертой - заливом Култук. Является крупнейший населенным пунктом между Иркутском и Улан-Удэ.
На одной стороне города можно насладиться красивейшими видами Байкала, также вы пройдете мимо деревянной церкви, восстановленой в 2008-м году по оригинальному проекту (увы, старая церковь была сильно повреждена землетрясением).
На другой стороне нужно обязательно оценить местную водонапорную башню, построенную в 1900 году, и рядом стоящего карликового Ленина. Также в этом небольшом городе работает кинотеатр.
А конец дня вы проведите у шикарного здания вокзала - как внутри, так и снаружи. Здание 1904 года постройки облицовано местным белым и розовым мрамором, внутри же, хоть интерьеры далеко не исторические, выглядят все равно очень достойно.
Forwarded from Лента дня
⚽️ Главный тренер сборной России по футболу Валерий Карпин назвал форварда «Локомотива» Фёдора Смолова лучшим нападающим страны
@lentadnya
@lentadnya
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#из_жизни
Прогулка на джет-сёрфе с видом на яхту Андрея Мельниченко.
Длина Sailing Yacht A составляет 142 м, высота мачт — 91,5 м. Всего на яхте есть восемь этажей и одна подводная комната. Без использования паруса яхта развивает скорость в 20 узлов (37 км/ч). Журнал Forbes оценивал стоимость Sailing Yacht A в €400 млн, она является самой большой парусной яхтой в частном владении.
Прогулка на джет-сёрфе с видом на яхту Андрея Мельниченко.
Длина Sailing Yacht A составляет 142 м, высота мачт — 91,5 м. Всего на яхте есть восемь этажей и одна подводная комната. Без использования паруса яхта развивает скорость в 20 узлов (37 км/ч). Журнал Forbes оценивал стоимость Sailing Yacht A в €400 млн, она является самой большой парусной яхтой в частном владении.
Forwarded from Теперь живите с этим
Кругобайкальскую железную дорогу называли "золотой пряжкой на стальном поясе России" — за то, что она соединила разорванную Байкалом Транссибирскую магистраль и вышла очень дорогой по стоимости
#Локомотив
«Локомотив» договорился об аренде «Лужников» на 49 лет.
Неужели арену в Черкизово всё-таки снесут?
«Локомотив» договорился об аренде «Лужников» на 49 лет.
Неужели арену в Черкизово всё-таки снесут?
Forwarded from Врен о Японии для туриста
В Японии паровозик Томас с 2014 года трудится на линии Оигава в префектуре Сидзуока. За полтора часа можно проехать на нем двадцать станций, посмотреть на красивейшие пейзажи в долине реки Ои – отличный опыт.
На линии также работают паровозы из тридцатых годов и раритетные поезда со всей Японии, так что фанатам железнодорожной техники есть что поснимать.
На линии также работают паровозы из тридцатых годов и раритетные поезда со всей Японии, так что фанатам железнодорожной техники есть что поснимать.
Forwarded from Новости Локомотива
❗В московском «Локомотиве» опровергли сообщения СМИ о том, что клуб договорился об аренде стадиона «Лужники» на 49 лет.
— Как вы знаете, 1 сентября на портале «Территория Локо» мы завершили сбор предложений, направленных на улучшение инфраструктуры нашего спортивного кластера в Черкизово. Болельщики оставили более 200 идей по улучшению, которые были переданы проектной команде и найдут свое отражение при реконструкции всего спортивного кластера.
В данный момент ФК «Локомотив» арендует «Лужники» для проведения тренировок основного состава, однако никаких долгосрочных договоров на аренду клуб не заключал. Мы в очередной раз призываем болельщиков доверять только официальной информации, которой клуб делится сразу же, как то или иное событие становится фактом.
👉 @lokomotivnews
— Как вы знаете, 1 сентября на портале «Территория Локо» мы завершили сбор предложений, направленных на улучшение инфраструктуры нашего спортивного кластера в Черкизово. Болельщики оставили более 200 идей по улучшению, которые были переданы проектной команде и найдут свое отражение при реконструкции всего спортивного кластера.
В данный момент ФК «Локомотив» арендует «Лужники» для проведения тренировок основного состава, однако никаких долгосрочных договоров на аренду клуб не заключал. Мы в очередной раз призываем болельщиков доверять только официальной информации, которой клуб делится сразу же, как то или иное событие становится фактом.
👉 @lokomotivnews
Forwarded from Советская архитектура
Железнодорожный вокзал. Сыктывкар, Россия.
В 1960 году из Микуня в Сыктывкар начали проводить железную дорогу. Тогда же появилась необходимость построить вокзал. Его решили возводить на окраине города, на болотистой местности. Для строительства в Сыктывкар пригласили инженера из Ленинграда по фамилии Фрейдзон, а за пример взяли здание вокзала в Иркутске с башней и шпилем.
Строительство шло тяжело. Проект постоянно замораживали. У руководства Коми даже была мысль перенести вокзал на место «кольца». Но председатель Совета Министров Коми АССР Зосима Панев взял ситуацию под контроль, и в 1964 году железнодорожный вокзал торжественно открыли.
В 1960 году из Микуня в Сыктывкар начали проводить железную дорогу. Тогда же появилась необходимость построить вокзал. Его решили возводить на окраине города, на болотистой местности. Для строительства в Сыктывкар пригласили инженера из Ленинграда по фамилии Фрейдзон, а за пример взяли здание вокзала в Иркутске с башней и шпилем.
Строительство шло тяжело. Проект постоянно замораживали. У руководства Коми даже была мысль перенести вокзал на место «кольца». Но председатель Совета Министров Коми АССР Зосима Панев взял ситуацию под контроль, и в 1964 году железнодорожный вокзал торжественно открыли.
Ж/д в заголовках СМИ, 20 сентября 2021
🚇Vgudok – «РЖД прокатят туристов на «Спутнике», им же и уколю»: РЖД перешли от антиковидного поезда к организации ковидных туров. Завлекать в санатории для восстановления от «короны» хотят азиатов.
🚇Ъ – «Автоперевозки оправились от коронавируса»: средняя цена автомобильной грузоперевозки в 2021 году выросла на 20%.
🚇РИАМО – «Названы сложности строительства юго‑западной части Большого кольца московского метро»: по словам строительного заммэра Москвы, одной из главных проблем при прокладке метро стала плотная застройка. Пора выселять москвичей за МКАД, чтобы они не мешали метро развиваться.
🚇PG – «Кабмин выставит на приватизацию единственного производителя локомотивов в Украине»: из государственной собственности выйдут 100% акций предприятия «Днепровский электровозостроительный завод».
🚇Newsru co il – «Инвалиды продолжают протесты на железной дороге»: они блокировали участок железной дороги на перекрестке а-Боним.
Демонстранты привязали к рельсам свои инвалидные кресла, борясь за права инвалидов.
🚇Vgudok – «РЖД прокатят туристов на «Спутнике», им же и уколю»: РЖД перешли от антиковидного поезда к организации ковидных туров. Завлекать в санатории для восстановления от «короны» хотят азиатов.
🚇Ъ – «Автоперевозки оправились от коронавируса»: средняя цена автомобильной грузоперевозки в 2021 году выросла на 20%.
🚇РИАМО – «Названы сложности строительства юго‑западной части Большого кольца московского метро»: по словам строительного заммэра Москвы, одной из главных проблем при прокладке метро стала плотная застройка. Пора выселять москвичей за МКАД, чтобы они не мешали метро развиваться.
🚇PG – «Кабмин выставит на приватизацию единственного производителя локомотивов в Украине»: из государственной собственности выйдут 100% акций предприятия «Днепровский электровозостроительный завод».
🚇Newsru co il – «Инвалиды продолжают протесты на железной дороге»: они блокировали участок железной дороги на перекрестке а-Боним.
Демонстранты привязали к рельсам свои инвалидные кресла, борясь за права инвалидов.
#автоблокировка
Пассажиры поезда №174, связывающего столицу с Евпаторией, до места назначения могли не доехать. Локомотивный прибор безопасности электровоза, который вёл этот поезд, при скорости 116 км/ч и фактически занятом пути показывал, что он свободен.
Причиной ложной индикации свободности пути явился сбой в работе приборов безопасности электровоза. Вывод напрашивается сам собой: отказал прибор на одном электровозе — могут отказать и на других. Но локомотивное эксплуатационное депо Батайск Северо-Кавказской Т разбор по данному случаю не провело, создав таким образом угрозу повторения отказа технического средства. Интересно, что в ЦТ версии о причинах случившегося - полярно разные.
Подробности – в материале Vgudok.
Пассажиры поезда №174, связывающего столицу с Евпаторией, до места назначения могли не доехать. Локомотивный прибор безопасности электровоза, который вёл этот поезд, при скорости 116 км/ч и фактически занятом пути показывал, что он свободен.
Причиной ложной индикации свободности пути явился сбой в работе приборов безопасности электровоза. Вывод напрашивается сам собой: отказал прибор на одном электровозе — могут отказать и на других. Но локомотивное эксплуатационное депо Батайск Северо-Кавказской Т разбор по данному случаю не провело, создав таким образом угрозу повторения отказа технического средства. Интересно, что в ЦТ версии о причинах случившегося - полярно разные.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Отказ автоблокировки на сети РЖД повторяется. Экстренное торможение машиниста подарило пассажирам новый день
Пассажиры поезда №174, связывающего столицу с Евпаторией, до места назначения могли не доехать. Локомотивный прибор безопасности электровоза, который вёл этот поезд, при скорости 116 км/ч и фактически занятом пути показывал, что он свободен. От подробностей…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#автоперевозки
VEB Ventures проанализировали изменения на рынке автоперевозок в 2021 году. Выяснилось, что коронавирусный след давно смыло. Средняя цена автомобильной грузоперевозки в 2021 году выросла на 20%, пишет «Ъ».
На ряде ключевых направлений, в том числе соединяющих Москву с Петербургом, Екатеринбургом и Краснодарским краем, цены увеличились на 50–100%.
Эксперты указали следующие причины для роста цен на услуги перевозчиков: дефицит транспорта, вызванный множеством факторов, в том числе нехваткой водителей, подорожанием запчастей и обелением рынка.
Ситуация может сыграть на руку железнодорожным операторам. Если только тарифы сохранятся хотя бы на текущем уровне, что сомнительно при сегодняшних планах РЖД.
VEB Ventures проанализировали изменения на рынке автоперевозок в 2021 году. Выяснилось, что коронавирусный след давно смыло. Средняя цена автомобильной грузоперевозки в 2021 году выросла на 20%, пишет «Ъ».
На ряде ключевых направлений, в том числе соединяющих Москву с Петербургом, Екатеринбургом и Краснодарским краем, цены увеличились на 50–100%.
Эксперты указали следующие причины для роста цен на услуги перевозчиков: дефицит транспорта, вызванный множеством факторов, в том числе нехваткой водителей, подорожанием запчастей и обелением рынка.
Ситуация может сыграть на руку железнодорожным операторам. Если только тарифы сохранятся хотя бы на текущем уровне, что сомнительно при сегодняшних планах РЖД.
#медицина
РЖД не отстают от тренда на всё ковидное, точнее антиковидное, и от вакцинационного поезда перешли к новомодному медицинскому туризму. Отправная точка пути к исцелению уже выбрана — это Хабаровск.
Именно там будет реализован крупнейший международный проект в сфере здравоохранения — российско-японский Центр превентивной медицины и диагностики на базе ЧУЗ «Клиническая больница «РЖД-Медицина». В планах монополии открыть центр уже весной следующего года. Он сможет принимать более полумиллиона человек в год.
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
РЖД не отстают от тренда на всё ковидное, точнее антиковидное, и от вакцинационного поезда перешли к новомодному медицинскому туризму. Отправная точка пути к исцелению уже выбрана — это Хабаровск.
Именно там будет реализован крупнейший международный проект в сфере здравоохранения — российско-японский Центр превентивной медицины и диагностики на базе ЧУЗ «Клиническая больница «РЖД-Медицина». В планах монополии открыть центр уже весной следующего года. Он сможет принимать более полумиллиона человек в год.
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
РЖД прокатят туристов на «Спутнике», им же и уколют. Холдинг запускает медицинские проекты, нацеленные на
ОАО «Российские железные дороги» не отстают от тренда на всё ковидное, точнее антиковидное, и от вакцинационного поезда перешли к новомодному медицинскому туризму.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#полиция
Пишут, что Главным управлением на транспорте МВД России прорабатывается вопрос о сокращении рядов транспортной полиции, в следствие которого тысячи сотрудников в форме потеряют работу.
В частности обсуждается вопрос целесообразности функционирования следующих подразделений: охранно-конвойных, изоляторов временного содержания, по делам несовершеннолетних, по борьбе с преступными посягательствами на грузы, а также экспертов специальных видов экспертиз.
Якобы, уже готов документ от главка, в котором указано, что министром внутренних дел принято решение о непроведении на уровне министерства организационно-штатных преобразований органов внутренних дел на транспорте до июня 2022 года. Однако, это стоит воспринимать как отсрочку, а не финальное решение.
Пишут, что Главным управлением на транспорте МВД России прорабатывается вопрос о сокращении рядов транспортной полиции, в следствие которого тысячи сотрудников в форме потеряют работу.
В частности обсуждается вопрос целесообразности функционирования следующих подразделений: охранно-конвойных, изоляторов временного содержания, по делам несовершеннолетних, по борьбе с преступными посягательствами на грузы, а также экспертов специальных видов экспертиз.
Якобы, уже готов документ от главка, в котором указано, что министром внутренних дел принято решение о непроведении на уровне министерства организационно-штатных преобразований органов внутренних дел на транспорте до июня 2022 года. Однако, это стоит воспринимать как отсрочку, а не финальное решение.
Forwarded from Дороги и транспорт МО
🔊 Голосование за ремонт ж/д платформ на 2022-2023 годы стартовало на «Доброделe». Оно пройдёт с 2️⃣0️⃣ сентября по 3️⃣ октября.
🚉 На голосование выставлены 13 платформ с наибольшим пассажиропотоком, и откуда приходило наибольшее число обращений от жителей.
За какие станции можно голосовать❓
• Голицыно
• Орехово-Зуево
• Чехов
• Купавна
• Подлипки Дачные
• Дмитров
• Мытищи
• Тайнинская
• Строитель
• Павловский Посад
• Куровская
• Сергиев Посад
• Болшево.
Для голосования необходимо быть зарегистрированным на портале госуслуг. На карте выбрать 1 из 13 платформ, также можно предложить в комментариях ремонт станции, которой нет на карте.
✅ Итоги голосования и комментарии будут проанализированы и направлены в РЖД для формирования планов ремонта на 2022-2023 годы.
🚉 В МО > 4️⃣6️⃣0️⃣ ж/д станций. За пять лет отремонтировали 1️⃣0️⃣9️⃣ платформ. В этом году в программу ремонта вошли 1️⃣7️⃣ станций.
🔊 Принять участие в голосовании можно по ссылке.
#ПодмосковьеТерриторияПеремен
🚉 На голосование выставлены 13 платформ с наибольшим пассажиропотоком, и откуда приходило наибольшее число обращений от жителей.
За какие станции можно голосовать❓
• Голицыно
• Орехово-Зуево
• Чехов
• Купавна
• Подлипки Дачные
• Дмитров
• Мытищи
• Тайнинская
• Строитель
• Павловский Посад
• Куровская
• Сергиев Посад
• Болшево.
Для голосования необходимо быть зарегистрированным на портале госуслуг. На карте выбрать 1 из 13 платформ, также можно предложить в комментариях ремонт станции, которой нет на карте.
✅ Итоги голосования и комментарии будут проанализированы и направлены в РЖД для формирования планов ремонта на 2022-2023 годы.
🚉 В МО > 4️⃣6️⃣0️⃣ ж/д станций. За пять лет отремонтировали 1️⃣0️⃣9️⃣ платформ. В этом году в программу ремонта вошли 1️⃣7️⃣ станций.
🔊 Принять участие в голосовании можно по ссылке.
#ПодмосковьеТерриторияПеремен
#уголь
Уголь подорожает в два раза. А поможет ему в этом - газ. К такому выводу пришли аналитики американского инвестиционного банка Goldman Sachs.
Аналитики прогнозируют цены на энергетический уголь на уровне 190 долларов за тонну. При этом ещё недавно их оценки по ожидаемой стоимости не превышали ста долларов, то есть увеличение почти в два раза. Прогноз по стоимости на 2022 год повышен в полтора раза — с 85 долларов за тонну до 120 долларов.
Ожидания выросли и по цене на кокс – со 155 долларов за тонну до 230 долларов в четвертом квартале этого года и до 175 долларов за тонну — в 2022-м.
Произойдёт скачок цен в первую очередь на азиатских рынках. Катализатором станет дефицит газа, восстановления спроса на электроэнергию и проблем в странах, где располагаются крупнейшие производители угля.
Уголь подорожает в два раза. А поможет ему в этом - газ. К такому выводу пришли аналитики американского инвестиционного банка Goldman Sachs.
Аналитики прогнозируют цены на энергетический уголь на уровне 190 долларов за тонну. При этом ещё недавно их оценки по ожидаемой стоимости не превышали ста долларов, то есть увеличение почти в два раза. Прогноз по стоимости на 2022 год повышен в полтора раза — с 85 долларов за тонну до 120 долларов.
Ожидания выросли и по цене на кокс – со 155 долларов за тонну до 230 долларов в четвертом квартале этого года и до 175 долларов за тонну — в 2022-м.
Произойдёт скачок цен в первую очередь на азиатских рынках. Катализатором станет дефицит газа, восстановления спроса на электроэнергию и проблем в странах, где располагаются крупнейшие производители угля.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ЧП
В Гвинее столкнулись два грузовых поезда «Русала» Rusal CBK. Погиб один человек, ещё несколько получили ранения.
Составы перевозили боксит. Авария произошла ранним утром. Известно, что оба состава направлялись в порт Конакри. Первый из них встал из-за поломки, второй влетел в него на полном ходу. Подробности о пострадавших уточняются.
В Гвинее столкнулись два грузовых поезда «Русала» Rusal CBK. Погиб один человек, ещё несколько получили ранения.
Составы перевозили боксит. Авария произошла ранним утром. Известно, что оба состава направлялись в порт Конакри. Первый из них встал из-за поломки, второй влетел в него на полном ходу. Подробности о пострадавших уточняются.
#дайджест #новости
Почему Правительство не поддержало строительство частного БАМа? Чем закончился спор между РЖД, Минобороны и жителей Ленобласти о прокладке Юго-Западного ж/д обхода СПб? Какие риски операторы увидели в изменениях закона о ж/Д транспорте и железнодорожного устава?
Главные отраслевые новости – в обзоре Vgudok.
Почему Правительство не поддержало строительство частного БАМа? Чем закончился спор между РЖД, Минобороны и жителей Ленобласти о прокладке Юго-Западного ж/д обхода СПб? Какие риски операторы увидели в изменениях закона о ж/Д транспорте и железнодорожного устава?
Главные отраслевые новости – в обзоре Vgudok.
Vgudok
РЖД выполнят тарифную пятилетку за три года. Авдолян не смог. Дептранс перевели на фарси. Пульс ж/д за неделю
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе обсуждения тарифных предложений РЖД и отказ правительства от проекта частного дублёра БАМа от Альберта Авдоляна. Транспортные издания писали о существующих рисках изменения ФЗ о ж/д транспорте, росте ж/д…
#выборы
Судя по всему, глава ЗабЖД Александр Скачков в большей степени политик, нежели железнодорожник.
Помятую о всех проблемах на Транссибе в районе Забайкалья, которые свалились на голову господина начальника дороги этим летом, очевидно, что уже тогда он делал ставку на политическую карьеру. Не прозябать же всю жизнь на «железке», в самом деле. Зато в политике, в отличие от ЖД, ему везёт больше.
В Читинском округе он стал абсолютным победителем, набрав почти в два раза больше голосов, чем у ближайшего оппонента. За Скачкова проголосовали 36,81% избирателей.
Судя по всему, глава ЗабЖД Александр Скачков в большей степени политик, нежели железнодорожник.
Помятую о всех проблемах на Транссибе в районе Забайкалья, которые свалились на голову господина начальника дороги этим летом, очевидно, что уже тогда он делал ставку на политическую карьеру. Не прозябать же всю жизнь на «железке», в самом деле. Зато в политике, в отличие от ЖД, ему везёт больше.
В Читинском округе он стал абсолютным победителем, набрав почти в два раза больше голосов, чем у ближайшего оппонента. За Скачкова проголосовали 36,81% избирателей.