Деградация общественного транспорта в России – поражает. Количество перевозимых общественным транспортом пассажиров упала в 4 раза за двадцать лет. Особенно катастрофично падение самых экологически чистых видов транспорта – трамвая и троллейбуса – сети которых были во всех крупных городах страны. Вначале троллейбус и трамвай «забивали» маршрутки, потом и личный автотранспорт.
Устаревший парк общественного транспорта не отвечал ни физическим, ни моральным запросам горожан. В итоге, пассажиры нашли альтернативу, а сети троллейбусных парков и депо начали генерировать убытки. А во многих городах страны их и вовсе закрыли: Воронеж, Иваново, Астрахань, Архангельск, Рязань, Шахты – лишились своих трамваев.
Это происходило в тот же момент, когда в Европе начался ренессанс трамвая, а в Азии – троллейбуса (электробуса). Там смотрят на общественный транспорт – как на ключевой элемент борьбы с автомобильными заторами. Без развитой сети маршрутов (особенно внутригородских) – невозможно решить проблемы пробок на дорогах.

#нампишут

«В 2005 году и ранее была другая методика подсчета пассажиропотоков по льготникам, сильно завышенная, на сегодняшний день эти цифры не валидны.

Подобное с подобным имеет смысл сравнивать от 2006 и далее, хотя тоже веселого мало…»

#выборы

РЖД готовятся к выборам, как к войне, не меньше! ЗГД монополии Кобзев выпустил телеграмму (есть в распоряжении редакции) в которой обрисовал режим работы ж/д комплекса на ближайшие пару недель.

Суть сводится к тому, что железная дорога переходит в режим «Повышенная готовность». Начальникам филиалов приказано организовать проверки готовности сил и средств железной дороги к
ликвидации последствий транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций, уделив особое внимание готовности аварийно-восстановительных средств на случай возникновения нештатных ситуаций на объектах электроэнергетики ОАО «РЖД» и всё в таком духе.

«ЦЗ-ЦТ Валинскому О.С, ЦЗ-ЦД Сайбаталову Р.Ф., ЦЗ Иегову Д.В., ЦЗФедосееву Н.В., ЦЗ-ЦРБ Шайдуллину Ш.Н., ЦЗ Шаханову Д . С , ЦЗ-ЦФТО Шило А.Н., и.о. ЦЗГ АндреевуВ.Е. и и.о.ЦЗ-ЦДИ Шевцову Е.А. установить контроль за выполнением мероприятий по кругу ведения в период действия режима функционирования «Повышенная готовность» с принятием
организационных мер по обеспечению гарантированного уровня безопасности инадежности перевозочного процесса», – указано в телеграмме за подписью господина Кобзева.

В общем, стрелы наложить! 🏹

Петербург снова остался без новых станций метро

Правительство России хорошенько подрезало денежные запросы Смольного на развитие инфраструктуры. Петербург хотел взять в долг 210 миллиардов рублей, но получит только 24,1 млрд. Они уйдут на строительство двух развязок ЗСД и обновление электричек. При этом метро, имеющее для города критически важное значение, останется без федеральных денег, что скажется на и без того низких темпах строительства.

Причина такого решения не в жадности правительства, а косяках администрации Беглова. В заявке чиновники не смогли нормально обосновать, зачем им нужно столько денег, и "слегка" приукрасили доходы города. Тем временем госдолг Петербурга уже превышает 85 млрд.

🚇 Принято решение о строительстве метро в Челябинске и строительстве новых станций в Нижнем Новгороде, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

По его словам, вопрос о строительстве метро в Красноярске дорабатывается.

#сладкая_жизнь

Ну что ж ты, Никита, папку-то расстраиваешь😕

Ж/д в заголовках СМИ, 15 сентября 2021

🚝Vgudok – «РЖД и сенаторы толкают операторов на риск»: операторы подготовили анализ предлагаемых поправок в ФЗ о ж/д транспорте и в ж/д Устав. По сути, это перечень негативных факторов, которые в случае принятия поправок затронут большинство участников рынка.

🚝Ъ – «Тарифы ОАО РЖД уехали наверх»: монополия хочет повысить тарифы на рекордные за последние 5 лет 6,4%. Спасти их это не может, зато доставит удовольствие от нахлобучивания клиентов.

🚝Деловой Петербург – «Трассировку железной дороги под Петербургом скорректировали ради садоводов»: новая трассировка ЮЗЖО не затрагивает СНТ на территории Пениковского поселения, и проходит вне границ 400–метровой запретной зоны войсковой части. Ждём одобрения Минобороны.

🚝ТАСС – «Хуснуллин заявил, что решения по проектам метро в Нижнем Новгороде и Челябинске приняты»: в Челябинске появится метро, в НиНо достроят несколько новых станций, прорабатывается проект подземки в Красноярске.

🚝Ъ – «Расшатанные маневры»: Совет ЕЭК обсуждает решение, которое позволит маневровым локомотивам, обслуживающим промпредприятия, избежать списания или ремонта ценой почти на уровне новой техники.

#кадр_дня

У метро начали выдавать защиту от влияния вышек 5G.

#машинисты

Работа на железной дороге всегда вызывала противоречивые чувства – как у обывателей и клиентов стальных магистралей, так и у людей, так или иначе посвятивших им жизнь. Одним дорога нравится до безумия, другие работают на «железке» от безысходности. Недавно на одном из каналов «Яндекс.Дзен» нам попалась интересная подборка  советов от помощника машиниста. Среди них рекомендации, например, всегда брать с собой еду, не спать, сочинять на ходу и - главное - по возможности ищи другую работу.

Насколько советы полезные, нам прокомментировал
автор Vgudok из Санкт-Петербурга, в прошлом машинист, Сергей Вершинин.

#забастовка

Тренд на стачки докатился до Финляндии. Глядя на железнодорожников из Германии, которым путём забастовки удалось выбить себе условия работы получше, финские транспортники тоже обьявили бойкот.

Двухдневную забастовку объявили водители HKL, обслуживающей метро, трамваи, паромы и велопрокат в столице страны. Дело в том, что накануне городские депутаты приняли решение о приватизации компании – её превратят в акционерное общество. Решение вызвало недовольство сотрудников. Они боятся, что приватизация приведёт к снижение зарплат и ухудшению условий труда, в связи с чем требуют проведения независимого исследования последствий приватизации.

Забастовку планируют начать в 4 часа утра 16 сентября и закончить в 4 часа утра 18 сентября.

#операторы

Операторы железнодорожного подвижного состава подготовили отзыв на законопроект №1195750-7 «О внесении изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и в «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». В своём анализе представители АОЖдПС обозначили существующие негативные факторы от принятия поправок в действующие законы.

Например:

⁃ снижение спроса на новые вагоны и сокращение загрузки производств;
⁃ дискриминация грузоотправителей за счёт автоматического создания приоритетов при распределении порожних вагонопотоков;
⁃ удорожание нахождения вагонов в отстое на путях общего и необщего пользования;
⁃ коррумпирование отрасли железнодорожных перевозок и прочее.

Подробности – в обзоре письма ОЖдПС в думский Комитет по транспорту от Vgudok.

Сегодня власти встретятся с крупнейшими металлургами и производителями удобрений, чтобы обсудить отраслевые налоги. Это будет первой официальной дискуссией властей с бизнесом по вопросу роста налоговой нагрузки.

В совещании поучаствуют первый вице-премьер Андрей Белоусов, глава Минфина Антон Силуанов, а со стороны бизнеса ожидаются миллиардеры Алексей Мордашов, Владимир Потанин, Владимир Лисин и другие. Накануне стало известно, что налог на добычу может быть повышен втрое, потому что, по мнению правительства, металлурги много зарабатывают и мало инвестируют. Белоусов, как мы помним, вообще считает, что металлурги «нахлобучили» государство на 100 млрд рублей.

В августе были введены временные экспортные пошлины на черные и цветные (медь, никель, алюминий) металлы. За пять месяцев казна рассчитывает получить от них доход на 163-164 млрд рублей. Но это – временная мера, пошлины будут действовать до 31 декабря. Правительство намерено разработать также постоянные механизмы пополнения бюджета. Президент анонсировал планы повысить НДПИ для компаний, занятых в металлургической промышленности, начиная с 2022 года. Очевидно, об этом повышении и пойдёт сегодня речь.

⚡️Верхом на поезде по Крымскому мосту ⚡️

Неизвестный смельчак проехал по транспортному переходу через Керченский пролив на крыше поезда! Да, Вы все правильно поняли: человек попал на крышу поезда минуя все службы безопасности и спокойно проехал через весь Крымский мост нарушая все нормы безопасности. Пишет Крым Оперативный, как такое возможно и куда смотрели сотни сотрудников транспортной инфраструктуры, неизвестно.

Крым Оперативный

#ЧП

Студент Дальневосточного государственного университета путей сообщения в Хабаровске угрожал взрывом здания.

О взрыве в 324-й аудитории парень заговорил во время пары. Аудиторию эвакуировали, парня обыскали, взрывчатки не не нашли.

На месте находятся сотрудники Росгвардии, МЧС, ДПС и скорой помощи. Студентов из здания не эвакуировали — занятия продолжаются.

#вокзалы

Хорошо известная москвичам станция «Каланчёвская» в самом ближайшем будущем может сменить своё название. А заодно, не исключено, что и предназначение. Вместо «Каланчи» в столице появится станция «Площадь трёх вокзалов». Такое решение принято мэрией города. Современный железнодорожный хаб, помимо старого-нового названия, возможно, станет высокоскоростными воротами России. Именно там может быть построен пассажирский терминал ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

«Эта станция — как новый вокзал. К тому же она объединяет три исторических вокзала: Ленинградский, Ярославский и Казанский», — сказал Сергей Собянин относительно ввода новой точки на ЖД-карте центрального узла — «Площади трёх вокзалов». Добавив, что название было предложено в ходе голосования, организованного почему-то исключительно для жителей Красносельского района и студентов железнодорожных вузов.

Подробнее – в материале Vgudok/Город.

⚡ На матч с «Олимпиком» будет допущено 30% от вместимости трибун

О механике продажи билетов на матч и о требованиях к допуску на стадион клуб сообщит дополнительно.

👉 @lokomotivnews

#рыба

Заметьте, как субсидии и контроль со стороны СовФеда и даже самого президента простимулировал перевозку рыбы с Дальнего Востока.

После того, как 6 июля на слушаниях по ДПР РЖД в СовФеде были озвучены шокирующие данные о том, что большая часть рыбы с ДВ едет через Суэцкий канал, отрасли воспряла. Отправка рыбной продукции увеличилась на 23,8% по итогам 8 месяцев гола. А в августе - в самый показательный месяц после раздачи пиздюлей указаний нарастить перевозку рыбы по ЖД - рост составил 53,6% (до 63,16 тыс. т).

Сила волшебного президентского пенделя!

Юг Франции затопило после сильных ливней.

Накануне в семи департаментах действовал высший уровень погодной опасности из-за грозы с градом и порывистым ветром. В некоторых районах вода поднялась на метр, затопив первые этажи зданий, подземные парковки и дороги.

В департаменте Гар прекращено железнодорожное сообщение, не работают вокзалы и перекрыты автомагистрали