#Верховых
В конце прошлой недели вместе с Анатолием Краснощёком монополию покинул еще один заместитель генерального директора - начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых. Наверное, это был один из самых критикуемых топ-менеджеров РЖД в последние годы. На него сваливалась ответственность за пробки, ремонты и катастрофы. Кресло под Верховых раскачивалось, как вагон на давно неремонтированных путях.
Отставка Верховых на время «обнуляет» текущую ситуацию и даёт возможность свалить на новоиспечённого пенсионера затянувшиеся проблемы. Опрошенные нами коллеги Верховых его отставке не удивились. Даже, напротив, в ней они не сомневались. В том числе потому, что глава ЦДИ был протеже первого замагендиректора РЖД Анатолия Краснощёка. И после его ухода задержаться на посту он мог бы только в случае полного порядка на сети и тотального контроля над ситуацией. Но картина была иной.
Подробнее о карьере Верховых и о том, кто его заменил – в материале Vgudok.
В конце прошлой недели вместе с Анатолием Краснощёком монополию покинул еще один заместитель генерального директора - начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых. Наверное, это был один из самых критикуемых топ-менеджеров РЖД в последние годы. На него сваливалась ответственность за пробки, ремонты и катастрофы. Кресло под Верховых раскачивалось, как вагон на давно неремонтированных путях.
Отставка Верховых на время «обнуляет» текущую ситуацию и даёт возможность свалить на новоиспечённого пенсионера затянувшиеся проблемы. Опрошенные нами коллеги Верховых его отставке не удивились. Даже, напротив, в ней они не сомневались. В том числе потому, что глава ЦДИ был протеже первого замагендиректора РЖД Анатолия Краснощёка. И после его ухода задержаться на посту он мог бы только в случае полного порядка на сети и тотального контроля над ситуацией. Но картина была иной.
Подробнее о карьере Верховых и о том, кто его заменил – в материале Vgudok.
Vgudok
Белозёров ставит на молодость. Замгендиректора РЖД по инфраструктуре Геннадий Верховых «ушёл на заслуженный
В конце прошлой недели вместе с Анатолием Краснощеком мнонополию покинул еще один заместитель генерального директора - начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых. Его место занял Евгений Шевцов.
#РТК
Новые смыслы классики мирового кино от Vgudok
В главных ролях – глава ВТБ Андрей Костин и уже практически бывшие совладельцы ГК РТК Константин Синцов и Константин Засов.
Отечественный ремейк культовой сюрреалистической ленты от всемирно известного режиссёра, имя которого знает каждый гражданин России, повествует о том, как основавшие 20 лет назад собственный ж/д бизнес простые советские ребята не смогли избежать скромного, но навязчивого обаяния российских госкапиталистов и превратились из «форбсов» в обычных госменеджеров.
Некоторые киноведы, признанные в РФ иноагентами, считают, что это кино можно считать злободневно-документальным.
Новые смыслы классики мирового кино от Vgudok
В главных ролях – глава ВТБ Андрей Костин и уже практически бывшие совладельцы ГК РТК Константин Синцов и Константин Засов.
Отечественный ремейк культовой сюрреалистической ленты от всемирно известного режиссёра, имя которого знает каждый гражданин России, повествует о том, как основавшие 20 лет назад собственный ж/д бизнес простые советские ребята не смогли избежать скромного, но навязчивого обаяния российских госкапиталистов и превратились из «форбсов» в обычных госменеджеров.
Некоторые киноведы, признанные в РФ иноагентами, считают, что это кино можно считать злободневно-документальным.
#погрузка
Погрузка на сети РЖД в июле увеличилась на 4,1%, до 3 млн 485,1 тыс. тонн в среднем в сутки.
План работы РЖД на прошедший месяц предполагал рост погрузки на 4,6%, до 3,5 млн тонн в сутки.
Видимо, авария на Транссибе и запрет на погрузку в адрес Дальнего Востока даром не прошла.
Погрузка на сети РЖД в июле увеличилась на 4,1%, до 3 млн 485,1 тыс. тонн в среднем в сутки.
План работы РЖД на прошедший месяц предполагал рост погрузки на 4,6%, до 3,5 млн тонн в сутки.
Видимо, авария на Транссибе и запрет на погрузку в адрес Дальнего Востока даром не прошла.
#тарифы
Под конец месяца и прямо к профессиональному празднику в Совет потребителей попало «на обсуждение» письмо «Об индексации тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом», которое неделей ранее РЖД направило в правительство.
Перед тем как перейти к сути, отметим, что адресаты были несколько шокированы стилем передачи бумаг. Было сказано не «вникните и обсудим», а «у вас есть 10 минут, чтоб посмотреть и утверждаем». Но суть документа такова, что не время, товарищи, обижаться на жёсткий этикет.
Настойчиво вводя в оборот такой ориентир, как Индекс ценового давления, экономисты РЖД формально имитируют соблюдение принципа долгосрочности, а на деле развязывают себе руки для повышения тарифа. Более того, получается, РЖД разрывают отчёт о потраченных средствах (как было, к примеру, с инвестнадбавкой), с ростом цены перевозки. Это в принципе. Но есть ещё и детали.
Подробнее о тарифных инициативах РЖД – в материале Vgudok.
Под конец месяца и прямо к профессиональному празднику в Совет потребителей попало «на обсуждение» письмо «Об индексации тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом», которое неделей ранее РЖД направило в правительство.
Перед тем как перейти к сути, отметим, что адресаты были несколько шокированы стилем передачи бумаг. Было сказано не «вникните и обсудим», а «у вас есть 10 минут, чтоб посмотреть и утверждаем». Но суть документа такова, что не время, товарищи, обижаться на жёсткий этикет.
Настойчиво вводя в оборот такой ориентир, как Индекс ценового давления, экономисты РЖД формально имитируют соблюдение принципа долгосрочности, а на деле развязывают себе руки для повышения тарифа. Более того, получается, РЖД разрывают отчёт о потраченных средствах (как было, к примеру, с инвестнадбавкой), с ростом цены перевозки. Это в принципе. Но есть ещё и детали.
Подробнее о тарифных инициативах РЖД – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД угрожают новыми тарифами. Оппоненты монополии собираются с мыслями
РЖД угрожают новыми тарифами. Оппоненты монополии собираются с мыслями.
#хочу_всё_знать
Фраттон — железнодорожная станция за пару остановок до Портсмута. В жаргоне английских моряков «сойти во Фраттоне» означает преждевременную эякуляцию. На московский манер это было бы «сойти на Москва-3».
Фраттон — железнодорожная станция за пару остановок до Портсмута. В жаргоне английских моряков «сойти во Фраттоне» означает преждевременную эякуляцию. На московский манер это было бы «сойти на Москва-3».
#машинисты
На фоне споров о гендерном равноправии тружеников стальных магистралей праздник своим названием как бы намекает: женщины-железнодорожницы вроде и не при делах. Исправляя несправедливость, наш корреспондент Сергей Вершинин, в прошлом машинист, накануне профессионального праздника побеседовал с единственной в России женщиной-машинистом — Еленой Лысенко-Салтыковой.
Об отношении к женщинам на железной дороге, ЧП в работе машинистов и выборе подвижного состава – читайте в интервью на сайте Vgudok.
На фоне споров о гендерном равноправии тружеников стальных магистралей праздник своим названием как бы намекает: женщины-железнодорожницы вроде и не при делах. Исправляя несправедливость, наш корреспондент Сергей Вершинин, в прошлом машинист, накануне профессионального праздника побеседовал с единственной в России женщиной-машинистом — Еленой Лысенко-Салтыковой.
Об отношении к женщинам на железной дороге, ЧП в работе машинистов и выборе подвижного состава – читайте в интервью на сайте Vgudok.
Vgudok
«Дочь гордится мной и очень любит смотреть на меня в форме!» Единственная в РФ женщина-машинист поздравила
Единственная в РФ женщина-машинист поздравила наших читателей и сотрудников РЖД с праздником, днём железнодорожника.
#море
Стоимость морских контейнерных перевозок достигла максимума за последние 5 лет.
По данным агентства Drewry, на 29 июля мировой контейнерный индекс составил $9330 за перевозку стандартного 40-футового контейнера (FEU). Это на 368% выше, чем в июле 2020 г. Причем темп роста ускорился, пишут Ведомости, всего за неделю 22–29 июля WCI прибавил 4%.
Причём $9,3 тыс – средний показатель. На отдельные направления цены на фрахт достигали 15-17 тысяч. Например, сегодня ставки фрахта для перевозок по направлению Китай – Европа превышают $15 000 за FEU.
Стоимость морских контейнерных перевозок достигла максимума за последние 5 лет.
По данным агентства Drewry, на 29 июля мировой контейнерный индекс составил $9330 за перевозку стандартного 40-футового контейнера (FEU). Это на 368% выше, чем в июле 2020 г. Причем темп роста ускорился, пишут Ведомости, всего за неделю 22–29 июля WCI прибавил 4%.
Причём $9,3 тыс – средний показатель. На отдельные направления цены на фрахт достигали 15-17 тысяч. Например, сегодня ставки фрахта для перевозок по направлению Китай – Европа превышают $15 000 за FEU.
#мост
Калининградской области перепали от РЖД щедроты. Монополия построит новый мост.
В Калининграде стартует реконструкция разводного моста через реку Преголь на участке Калининград — Советск КЖД. Новый мост станет дублером существующего двухъярусного железнодорожно-автомобильного моста в южной части города. Длина моста составит 237,3 метра, ширина — 9,5 метра. Количество ж/д путей — два с межпутьем 4100 мм.
Конструкция сложная – с подъёмными механизмами для прохода судов, люфтами и пунктами охраны.
На новую переправу монополия из собственных средств потратит от 11,43 млрд рублей (это начальная цена контракта).
Калининградской области перепали от РЖД щедроты. Монополия построит новый мост.
В Калининграде стартует реконструкция разводного моста через реку Преголь на участке Калининград — Советск КЖД. Новый мост станет дублером существующего двухъярусного железнодорожно-автомобильного моста в южной части города. Длина моста составит 237,3 метра, ширина — 9,5 метра. Количество ж/д путей — два с межпутьем 4100 мм.
Конструкция сложная – с подъёмными механизмами для прохода судов, люфтами и пунктами охраны.
На новую переправу монополия из собственных средств потратит от 11,43 млрд рублей (это начальная цена контракта).
Forwarded from Беспощадный пиарщик
Типичные пассажиры Московского метро по мнению творческого кластера с Патриарших
Forwarded from Техника железных дорог
Поддержка отрасли: актуальные решения и поручения Правительства РФ
1️⃣ Утверждено дополнительное предоставление 2,04 млрд руб. на льготное кредитование (2,6% годовых) системообразующих предприятий под оплату труда сотрудников, аренду помещений и оборудования, закупку сырья, материалов и комплектующих. Общем объем финансирования меры с учетом уже выделенных в марте средств составит 5,94 млрд руб. Мера была внедрена в прошлом году как антикризисная в ответ на негативные эффекты от пандемии Covid-19. В перечень системообразующих предприятий Минпромторга России входят все крупнейшие производители подвижного состава, а также ряд ремонтных предприятий.
2️⃣ По итогам посещения Тверского вагоностроительного завода (входит в ТМХ) премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минцифры и Минпромторгу до октября проработать потребности промпредприятий, включая ТМХ, в российской радиоэлектронной продукции (в т.ч. микроэлектроника) в рамках создания соответствующих мер стимулирования спроса.
@tzdjournal
1️⃣ Утверждено дополнительное предоставление 2,04 млрд руб. на льготное кредитование (2,6% годовых) системообразующих предприятий под оплату труда сотрудников, аренду помещений и оборудования, закупку сырья, материалов и комплектующих. Общем объем финансирования меры с учетом уже выделенных в марте средств составит 5,94 млрд руб. Мера была внедрена в прошлом году как антикризисная в ответ на негативные эффекты от пандемии Covid-19. В перечень системообразующих предприятий Минпромторга России входят все крупнейшие производители подвижного состава, а также ряд ремонтных предприятий.
2️⃣ По итогам посещения Тверского вагоностроительного завода (входит в ТМХ) премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минцифры и Минпромторгу до октября проработать потребности промпредприятий, включая ТМХ, в российской радиоэлектронной продукции (в т.ч. микроэлектроника) в рамках создания соответствующих мер стимулирования спроса.
@tzdjournal
#Транссиб
Оживление наблюдается на Транссибе не только на аварийных участках. Например, сегодня РЖД отчитались о начале строительных работ в рамках проекта создания нового Керакского тоннеля на перегоне Ульручьи-Ковал в Амурской области.
РЖД-ТВ сообщили, что новый двухпутный тоннель взамен прохода 1910 года постройки позволит увеличить пропускную способность Транссиба и снимет ограничения по существующим объектам. Он будет проложен недалеко от существующего и станет самым длинным тоннелем на ЗабЖД. После его запуска старый тоннель будет выполнять роль дренажного сооружения.
Оживление наблюдается на Транссибе не только на аварийных участках. Например, сегодня РЖД отчитались о начале строительных работ в рамках проекта создания нового Керакского тоннеля на перегоне Ульручьи-Ковал в Амурской области.
РЖД-ТВ сообщили, что новый двухпутный тоннель взамен прохода 1910 года постройки позволит увеличить пропускную способность Транссиба и снимет ограничения по существующим объектам. Он будет проложен недалеко от существующего и станет самым длинным тоннелем на ЗабЖД. После его запуска старый тоннель будет выполнять роль дренажного сооружения.
Forwarded from Кё
Калининградская железная дорога продолжает воевать с историей. На этот раз уничтожен станционный пакгауз в Гусеве (бывший Гумбиннен). До этого там же был разобран ДОТ на перроне. Железнодорожники, наверное, хотели бы снести еще и кирпичную постройку с закрашенной надписью Gumbinnen, но она пока жилая.
Ж/д в заголовках СМИ, 3 августа 2021
🚇Vgudok – «РЖД часов не наблюдают»: на ЗапСибЖД машинисты перерабатывают сверх нормы по 100 часов и более. Не ради заработка, а просто из-за того, что кадров не хватает. Недобор по депо в среднем 7-10 машинистов. Ко поведёт дополнительные поезда после расширения БАМа?
🚇Интерфакс – «РЖД попросили из бюджета 17 млрд рублей из-за роста цен на металл»: монополия «самостоятельно» пережила пандемию, зато теперь добирает господдержку мелкими траншами.
🚇Cnews – «РЖД покупают робота для проверки ПО. Подрядчика выбирают непривычно строго»: монополия готова потратить на автоматизацию деятельности своего фонда алгоритмов и программ, подразумевающую проверку исходного кода продуктов, 48 млн руб.
🚇Интерфакс – «РЖД тестирует на полигоне Горьковской дороги грузовые поезда-"тяжеловесы" до 12,6 тыс. т»: понимая, что с инфраструктурой ничего не сделать, на магистрали начали обкатывать электровозы серии 2ЭС5К «Ермак» и 2ЭС7.
🚇Ведомости – «Более 60% сотрудников РЖД поставили первый компонент вакцины от коронавируса»: «Ведомостям» рассказали в пресс-службе сети клиник «РЖД-медицина», что вакцинация была добровольной. Добровольно можно было отправиться в неоплачиваемый отпуск.
🚇Парламентская газета – «В Петербурге заменят порядка 800 вагонов метро»: это 40% парка метро и находится он за гранью срока службы. Вопрос, куда утекают старые вагоны из Москвы? Неужели все в Венгрию?
🚇Vgudok – «РЖД часов не наблюдают»: на ЗапСибЖД машинисты перерабатывают сверх нормы по 100 часов и более. Не ради заработка, а просто из-за того, что кадров не хватает. Недобор по депо в среднем 7-10 машинистов. Ко поведёт дополнительные поезда после расширения БАМа?
🚇Интерфакс – «РЖД попросили из бюджета 17 млрд рублей из-за роста цен на металл»: монополия «самостоятельно» пережила пандемию, зато теперь добирает господдержку мелкими траншами.
🚇Cnews – «РЖД покупают робота для проверки ПО. Подрядчика выбирают непривычно строго»: монополия готова потратить на автоматизацию деятельности своего фонда алгоритмов и программ, подразумевающую проверку исходного кода продуктов, 48 млн руб.
🚇Интерфакс – «РЖД тестирует на полигоне Горьковской дороги грузовые поезда-"тяжеловесы" до 12,6 тыс. т»: понимая, что с инфраструктурой ничего не сделать, на магистрали начали обкатывать электровозы серии 2ЭС5К «Ермак» и 2ЭС7.
🚇Ведомости – «Более 60% сотрудников РЖД поставили первый компонент вакцины от коронавируса»: «Ведомостям» рассказали в пресс-службе сети клиник «РЖД-медицина», что вакцинация была добровольной. Добровольно можно было отправиться в неоплачиваемый отпуск.
🚇Парламентская газета – «В Петербурге заменят порядка 800 вагонов метро»: это 40% парка метро и находится он за гранью срока службы. Вопрос, куда утекают старые вагоны из Москвы? Неужели все в Венгрию?
#ЮЗЖО
Противостояние под вывеской «РЖД — садоводы» под Питером набирает обороты. Холдинг с завидным постоянством залезает на дачные участки в стремлении расширить пропускную способность дорог.
Под предлогом усовершенствования сети стальных магистралей под ковш экскаваторов идут не только исторические вокзалы, но и дачные домики, огороды и целые садовые сотки. Иногда к процессу «отжатия» земли у граждан присоединяются другие влиятельные ведомства. И людям приходится противостоять уже многоголовому государственному змею. Как ни странно, желающих заниматься столь героическими делами хватает. Мы уже рассказывали об этих богатырях. И вот продолжение эпической битвы фанатов грядок против носителей погон — военных и не очень.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Противостояние под вывеской «РЖД — садоводы» под Питером набирает обороты. Холдинг с завидным постоянством залезает на дачные участки в стремлении расширить пропускную способность дорог.
Под предлогом усовершенствования сети стальных магистралей под ковш экскаваторов идут не только исторические вокзалы, но и дачные домики, огороды и целые садовые сотки. Иногда к процессу «отжатия» земли у граждан присоединяются другие влиятельные ведомства. И людям приходится противостоять уже многоголовому государственному змею. Как ни странно, желающих заниматься столь героическими делами хватает. Мы уже рассказывали об этих богатырях. И вот продолжение эпической битвы фанатов грядок против носителей погон — военных и не очень.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
РЖД и Минобороны закрывают дачный сезон. Трассировка Юго-Западного обхода Санкт-Петербурга тревожит ведомства
РЖД и Минобороны закрывают дачный сезон. Трассировка Юго-Западного обхода Санкт-Петербурга тревожит ведомства и садоводов.