#ТК
«ТрансКонтейнер» утвердил новый состав совета директоров. Теперь он выглядит вот так:
⁃ Шишкарёв Сергей Николаевич;
⁃ Баскаков Пётр Васильевич;
⁃ Беседин Иван Сергеевич;
⁃ Бычков Владимир Петрович;
⁃ Гущин Сергей Анатольевич;
⁃ Долгов Сергей Александрович;
⁃ Евдокименко Виталий Михайлович;
⁃ Исуринс Александрс;
⁃ Паньков Дмитрий Александрович;
⁃ Шиткина Ирина Сергеевна;
⁃ Яковенко Игорь Александрович.
Примечательно, что в его составе оказался Виталий Евдокименко, первый гендиректор ФГК. А ещё то, что в официальных документах Александр «известный в СМИ как» Исурин значится как Александрс Исуринс. Легкое напоминание о корнях члена СД «ТрансКонта».
«ТрансКонтейнер» утвердил новый состав совета директоров. Теперь он выглядит вот так:
⁃ Шишкарёв Сергей Николаевич;
⁃ Баскаков Пётр Васильевич;
⁃ Беседин Иван Сергеевич;
⁃ Бычков Владимир Петрович;
⁃ Гущин Сергей Анатольевич;
⁃ Долгов Сергей Александрович;
⁃ Евдокименко Виталий Михайлович;
⁃ Исуринс Александрс;
⁃ Паньков Дмитрий Александрович;
⁃ Шиткина Ирина Сергеевна;
⁃ Яковенко Игорь Александрович.
Примечательно, что в его составе оказался Виталий Евдокименко, первый гендиректор ФГК. А ещё то, что в официальных документах Александр «известный в СМИ как» Исурин значится как Александрс Исуринс. Легкое напоминание о корнях члена СД «ТрансКонта».
#цифра_дня
Тем временем, Министерство сообщения Латвии направило письмо в Минтранс России с просьбой помочь остановить падение объемов российского транзита через местные порты.
Местные СМИ говорят, что было и другое письмо, которое не получило одобрение и так и не было отправлено. Как рассказал посол Латвии в России Марис Риекстиньш, в забракованном варианте послания «тон был не только просительным, он был просто вопиюще неприемлемым для суверенного государства».
Тем временем, Министерство сообщения Латвии направило письмо в Минтранс России с просьбой помочь остановить падение объемов российского транзита через местные порты.
Местные СМИ говорят, что было и другое письмо, которое не получило одобрение и так и не было отправлено. Как рассказал посол Латвии в России Марис Риекстиньш, в забракованном варианте послания «тон был не только просительным, он был просто вопиюще неприемлемым для суверенного государства».
Forwarded from 1520. Все о ж/д
В новых партиях поездов «Сапсан», которые начнут поставлять в Россию в 2022 году, будет один закрытый купейный отсек, сообщил замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
"Там будет еще одно новшество, которое мы не успели сделать при модернизации первого поезда "Сапсан" - это закрытое спальное купе. Его сейчас пока нет, мы его долго обсуждали. Некоторые пассажиры просят сделать купе в "Сапсане", чтобы можно было закрыться, уединиться. Мы сейчас попробуем, как это можно будет сделать. Оно у нас в планах во всех новых "Сапсанах". Пока по одному на весь поезд. Это будет типовая конструкция, которую можно будет смонтировать в любой поезд", - сказал замглавы РЖД.
"Там будет еще одно новшество, которое мы не успели сделать при модернизации первого поезда "Сапсан" - это закрытое спальное купе. Его сейчас пока нет, мы его долго обсуждали. Некоторые пассажиры просят сделать купе в "Сапсане", чтобы можно было закрыться, уединиться. Мы сейчас попробуем, как это можно будет сделать. Оно у нас в планах во всех новых "Сапсанах". Пока по одному на весь поезд. Это будет типовая конструкция, которую можно будет смонтировать в любой поезд", - сказал замглавы РЖД.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Мы думали, что в 21 веке в Китае сбивать наледь с проводов палками, сидя на крыше поезда – это жесть. Но нет...
Мы думали, что в 21 веке в Китае сбивать наледь с проводов палками, сидя на крыше поезда – это жесть. Но нет...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_нас
Жесть – это в одиночку сбивать палкой лёд с моста на остров Русский на высоте 324 метра.
Жесть – это в одиночку сбивать палкой лёд с моста на остров Русский на высоте 324 метра.
#контейнеры
То, что РЖД поднимут тарифы на перевозку контейнеров при любых раскладах – факт. Компания заявила довольно высокий для упавшей в 6 раз прибыли объём инвестпрограммы на ближайшие годы. И хотя клиенты монополии говорят, что не должны становиться объектом «дойки», этого едва ли удастся избежать. РЖД поджимает нерентабельный уголь с просьбами о росте объёмов экспортных перевозок на Восток, растёт транзит контейнеров, которые по подсчётам монополии, тоже убыточны. В 2019 году она получила от перевозки контейнеров 11,5 млрд руб. убытка.
Что могут сделать грузовладельцы в ближайший год, так это постелить соломку. То есть договориться с РЖД на наиболее выгодные и мягкие для себя условия повышения тарифов.
На прошлой неделе с СОЖТ обсуждались два варианта дополнительной индексации перевозок контейнеров в 2022 году, пишет «Ъ». Либо это будет общий подъём тарифа на 4–5%, либо дифференцированная индексация:
на 3,5% — в груженом рейсе до 4 тыс. км,
на 5,5% — свыше 4 тыс. км,
на 2% — в порожнем рейсе.
Кроме того СОЖТ предложил перейти на взимание тарифа не с контейнера, а с контейнерного поезда, отталкиваясь от его длины, фактического веса и количества осей. На поиски решения, устраивающего всех, остаётся год.
То, что РЖД поднимут тарифы на перевозку контейнеров при любых раскладах – факт. Компания заявила довольно высокий для упавшей в 6 раз прибыли объём инвестпрограммы на ближайшие годы. И хотя клиенты монополии говорят, что не должны становиться объектом «дойки», этого едва ли удастся избежать. РЖД поджимает нерентабельный уголь с просьбами о росте объёмов экспортных перевозок на Восток, растёт транзит контейнеров, которые по подсчётам монополии, тоже убыточны. В 2019 году она получила от перевозки контейнеров 11,5 млрд руб. убытка.
Что могут сделать грузовладельцы в ближайший год, так это постелить соломку. То есть договориться с РЖД на наиболее выгодные и мягкие для себя условия повышения тарифов.
На прошлой неделе с СОЖТ обсуждались два варианта дополнительной индексации перевозок контейнеров в 2022 году, пишет «Ъ». Либо это будет общий подъём тарифа на 4–5%, либо дифференцированная индексация:
на 3,5% — в груженом рейсе до 4 тыс. км,
на 5,5% — свыше 4 тыс. км,
на 2% — в порожнем рейсе.
Кроме того СОЖТ предложил перейти на взимание тарифа не с контейнера, а с контейнерного поезда, отталкиваясь от его длины, фактического веса и количества осей. На поиски решения, устраивающего всех, остаётся год.
Forwarded from Москва сейчас
⚡️Московское метро в новогоднюю ночь закрывать не планируют — Собянин
Предполагаемые сроки открытия следующих маршрутов МЦД
Vgudok
#Минтранс #Победа Похоже, мы были недалеки от истины, предположив, что 38-километровый небесный фаллос, нарисованный пилотами «Победы» в небе над Нефтекамском, как-то связан с перестановками в Минтрансе. По слухам из авиакомпании, которые транслирует (а…
Telegram
КСТАТИ
Минтранс предлагает уволить главу «Победы» за полет в поддержку Дзюбы
@kstati_p
@kstati_p
Ж/д в заголовках СМИ, 27 ноября 2020
🚊Vgudok – «РЖД не готовы платить за ЧМТ, строить зоопарк и оживлять мёртвые души»: в РЖД больше 700 тысяч работников. Это не считая мёртвых душ. Таких несуществующих железнодорожников в штатном расписании ЖД нашли в Татарстане.
🚊РБК – «РЖД добавят купе в «Сапсаны»: первые намёки на места для интровертов в поездах - спальные купе в новых моделях «Сапсана». «Невский экспресс» в плане рассадки гораздо удобнее, кстати, с его сидячими купешками.
🚊Finanz – «Трансконтейнер» сократил чистую прибыль по МСФО за 9 месяцев на 6,5%, до 9,8 млрд руб.»: РЖД должны обратить внимание на то, как хорошо живёт контейнерный бизнес, пока монополия считает убытки от перевозки ящиков.
🚊Интерфакс – «РЖД призвали пользоваться официальным приложением компании для покупки билетов онлайн»: конечно, неровен час сайт ржд-онлайн продадут за 4 млн. Опять путаница начнётся.
🚊ПРАЙМ – «Fesco назначила нового председателя совета директоров»: проблем у новых не меньше, чем у старых. В СД группы пришёл Андрей Северилов, акционер «Локо-банка», у которого как пишут, наметились проблемы с ликвидностью.
🚊ТАСС – «РЖД в ближайшее время не планируют менять график движения пассажирских поездов»: больших отмен ждать не стоит. Но дело в том, что по России и так многие поезда уже отменены.
🚊Интерфакс – «Укрзализныця» утвердила договор о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге»: частная тяга, о развитии которой мечтают в России, начала развиваться у соседей.
🚊Vgudok – «РЖД не готовы платить за ЧМТ, строить зоопарк и оживлять мёртвые души»: в РЖД больше 700 тысяч работников. Это не считая мёртвых душ. Таких несуществующих железнодорожников в штатном расписании ЖД нашли в Татарстане.
🚊РБК – «РЖД добавят купе в «Сапсаны»: первые намёки на места для интровертов в поездах - спальные купе в новых моделях «Сапсана». «Невский экспресс» в плане рассадки гораздо удобнее, кстати, с его сидячими купешками.
🚊Finanz – «Трансконтейнер» сократил чистую прибыль по МСФО за 9 месяцев на 6,5%, до 9,8 млрд руб.»: РЖД должны обратить внимание на то, как хорошо живёт контейнерный бизнес, пока монополия считает убытки от перевозки ящиков.
🚊Интерфакс – «РЖД призвали пользоваться официальным приложением компании для покупки билетов онлайн»: конечно, неровен час сайт ржд-онлайн продадут за 4 млн. Опять путаница начнётся.
🚊ПРАЙМ – «Fesco назначила нового председателя совета директоров»: проблем у новых не меньше, чем у старых. В СД группы пришёл Андрей Северилов, акционер «Локо-банка», у которого как пишут, наметились проблемы с ликвидностью.
🚊ТАСС – «РЖД в ближайшее время не планируют менять график движения пассажирских поездов»: больших отмен ждать не стоит. Но дело в том, что по России и так многие поезда уже отменены.
🚊Интерфакс – «Укрзализныця» утвердила договор о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге»: частная тяга, о развитии которой мечтают в России, начала развиваться у соседей.
#пассажирка
Если в прогнозах по погрузке на 2021 в РЖД всё оптимистично, то с пассажирским сектором – сплошной депрессняк. Ни намёка на просвет: все сценарии, рассматриваемые РЖД, неминуемо ведут к падению пассажиропотока.
Тот, что ЗГД РЖД Дмитрий Пегов назвал «оптимистичным» сценарием, принесёт сокращение пассажирских перевозок на 3,5% к уровню 2019. В базовом сценарии прописаны минус 6,9%. Пессимистичный предполагает сокращение пассажиропотока на 20–30%.
По итогам 2020 года актуальны осенние прогнозы ФПК – минус 30% к прошлогодним показателям.
Скидки не спасают.
П. С. И снова – почему выступать по пассажирке отправили Пегова, перепрыгнув через Пястолова?🤔 Неужели Владимир Геннадьевич НАСТОЛЬКО непубличный человек?
Если в прогнозах по погрузке на 2021 в РЖД всё оптимистично, то с пассажирским сектором – сплошной депрессняк. Ни намёка на просвет: все сценарии, рассматриваемые РЖД, неминуемо ведут к падению пассажиропотока.
Тот, что ЗГД РЖД Дмитрий Пегов назвал «оптимистичным» сценарием, принесёт сокращение пассажирских перевозок на 3,5% к уровню 2019. В базовом сценарии прописаны минус 6,9%. Пессимистичный предполагает сокращение пассажиропотока на 20–30%.
По итогам 2020 года актуальны осенние прогнозы ФПК – минус 30% к прошлогодним показателям.
Скидки не спасают.
П. С. И снова – почему выступать по пассажирке отправили Пегова, перепрыгнув через Пястолова?🤔 Неужели Владимир Геннадьевич НАСТОЛЬКО непубличный человек?
#миниатюра
Два года назад Vgudok побывал на даче органного мастера, который на своём участке построил миниатюрную железную дорогу.
С тех пор на фазенде Павла Чилина построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных тележках, рассчитанных на 8 человек каждый. До этого весь подвижной состав был двухосным.
Однако всё меркнет на фоне паровоза, который в прошлый раз только строили.
Подробности, фото и видео – в репортаже Vgudok.
Два года назад Vgudok побывал на даче органного мастера, который на своём участке построил миниатюрную железную дорогу.
С тех пор на фазенде Павла Чилина построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных тележках, рассчитанных на 8 человек каждый. До этого весь подвижной состав был двухосным.
Однако всё меркнет на фоне паровоза, который в прошлый раз только строили.
Подробности, фото и видео – в репортаже Vgudok.
Vgudok
РЖД в миниатюре. Трое в паровозе, не считая собаки: репортаж vgudok.com с дачной узкоколейки
Изменения, произошедшие со времени нашего визита к Павлу Чилину и его единомышленникам, впечатляют. Построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных…
#дайджест #криминал
О мёртвых душах знал и писал не только гениальный писатель Николай Васильевич Гоголь. На них решил заработать житель Татарстана, а по совместительству руководитель структурного подразделения железной дороги. Сказано – сделано. Мужчина устраивал к себе на работу несуществующих в природе сотрудников.
Заработные виртуальными путейцами гроши предприимчивый товарищ аккуратно переводил на свой банковский счёт.
Подробности – в обзоре криминальных новостей от Vgudok.
О мёртвых душах знал и писал не только гениальный писатель Николай Васильевич Гоголь. На них решил заработать житель Татарстана, а по совместительству руководитель структурного подразделения железной дороги. Сказано – сделано. Мужчина устраивал к себе на работу несуществующих в природе сотрудников.
Заработные виртуальными путейцами гроши предприимчивый товарищ аккуратно переводил на свой банковский счёт.
Подробности – в обзоре криминальных новостей от Vgudok.
Vgudok
РЖД не готовы платить за ЧМТ, строить зоопарк и оживлять мёртвые души. Дайджест железнодорожных преступлений и глупостей от vgudok.com
О мёртвых душах знал и писал не только гениальный писатель Николай Васильевич Гоголь. На них решил заработать житель Татарстана, а по совместительству руководитель структурного подразделения железной дороги. Сказано – сделано. Мужчина устраивал к себе на…
#метро
Собянину всё сложнее конкурировать в коронавирусой повестке с Воробьёвым. Всё, что запрещает мэр Москвы, не ограничивает губернатор Подмосковья.
Зато с Бегловым ещё можно успеть посоперничать. Недавно губернатор СПб оповестил горожан о том, что метро в новогоднюю ночь работать не будет. Собянин поспешил обрадовать москвичей - а в столице будет!
Прошлогодние украшения, отсутсвие салюта, закрытые кабаки... что ещё остаётся, если не кататься по кольцу до утра с шампанским в руках и боа из гирлянды.
Собянину всё сложнее конкурировать в коронавирусой повестке с Воробьёвым. Всё, что запрещает мэр Москвы, не ограничивает губернатор Подмосковья.
Зато с Бегловым ещё можно успеть посоперничать. Недавно губернатор СПб оповестил горожан о том, что метро в новогоднюю ночь работать не будет. Собянин поспешил обрадовать москвичей - а в столице будет!
Прошлогодние украшения, отсутсвие салюта, закрытые кабаки... что ещё остаётся, если не кататься по кольцу до утра с шампанским в руках и боа из гирлянды.