#метро
У станции метро «Марьина Роща» БКЛ появятся шары
из нержавеющей стали. Аналогичные формы будут использованы и во внутреннем оформлении станции. Там создадут колонны, напоминающие фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен будет панорамное остекление,
«Марьина Роща» будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
У станции метро «Марьина Роща» БКЛ появятся шары
из нержавеющей стали. Аналогичные формы будут использованы и во внутреннем оформлении станции. Там создадут колонны, напоминающие фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен будет панорамное остекление,
«Марьина Роща» будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
Forwarded from Zлой самаритянин
Теперь в мире есть две желтые подводных лодки: одну в 1968 придумала группа «Биттлз», вторую на днях испытали самарские ученые.
Ученые Самарского политеха, конструкторского бюро «Талисман» и научно-производственной компании «Сетецентрические платформы» создали желтую подлодку "Глайдерон". АО "РЖД" предложило тест-драйв новой подлодки. С ее помощью обследовали подводную часть опор железнодорожного моста через реку Сок. В результате никаких недочетов выявлено не было, объект готов к эксплуатации. Опоры и дно в надлежащем состоянии.
Сегодня традиционные подводные исследования гидротехнических сооружений, таких как дамбы, мосты, нефте- и газопроводы, достаточно дорогостоящи. Поэтому многие компании проводят их один раз в 5-10 лет. Как говорят специалисты, использование "Глайдерона" позволит ускорить сам процесс таких исследований и сократить расходы.
Ученые Самарского политеха, конструкторского бюро «Талисман» и научно-производственной компании «Сетецентрические платформы» создали желтую подлодку "Глайдерон". АО "РЖД" предложило тест-драйв новой подлодки. С ее помощью обследовали подводную часть опор железнодорожного моста через реку Сок. В результате никаких недочетов выявлено не было, объект готов к эксплуатации. Опоры и дно в надлежащем состоянии.
Сегодня традиционные подводные исследования гидротехнических сооружений, таких как дамбы, мосты, нефте- и газопроводы, достаточно дорогостоящи. Поэтому многие компании проводят их один раз в 5-10 лет. Как говорят специалисты, использование "Глайдерона" позволит ускорить сам процесс таких исследований и сократить расходы.
#РЖД #Роснефть
РЖД не придётся снижать тарифы для «Роснефти». Как заявил вице-премьер Юрий Борисов, в правительстве уже не считают эти меры актуальными. В мае Игорь Сечин на встрече с Путиным пытался продавить снижение платы в 2–2,5 раза. Причина - плохая конъюнктура на нефтяном рынке.
С тех пор цены на российскую нефть выросли в несколько раз, РЖД жизнь и ковид неслабо потрепали, а субсидировать перевозку нефти за счёт бюджета – нарушает саму суть добычи. Страна должна кормиться от нефти, а не наоборот.
РЖД не придётся снижать тарифы для «Роснефти». Как заявил вице-премьер Юрий Борисов, в правительстве уже не считают эти меры актуальными. В мае Игорь Сечин на встрече с Путиным пытался продавить снижение платы в 2–2,5 раза. Причина - плохая конъюнктура на нефтяном рынке.
С тех пор цены на российскую нефть выросли в несколько раз, РЖД жизнь и ковид неслабо потрепали, а субсидировать перевозку нефти за счёт бюджета – нарушает саму суть добычи. Страна должна кормиться от нефти, а не наоборот.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #карантин #актуальное
Сергей Собянин попросил более 5 тысяч компаний, среди которых Ростех, Почта России, Яндекс, Сбер (без банка) и т.д. (наверняка, в списке есть и РЖД) вернуть сотрудников на «удалёнку». В Москве шесть дней подряд растёт число случаев заражения коронавирусом, но, как уверяют власти, это не вторая волна пандемии и речи о карантине быть не может.
Признаться в очевидном мэрии, видимо, мешает круглая праздничная дата – 10-летний юбилей мэрства Собянина. А вот после 21 октября возможны варианты?
Сергей Собянин попросил более 5 тысяч компаний, среди которых Ростех, Почта России, Яндекс, Сбер (без банка) и т.д. (наверняка, в списке есть и РЖД) вернуть сотрудников на «удалёнку». В Москве шесть дней подряд растёт число случаев заражения коронавирусом, но, как уверяют власти, это не вторая волна пандемии и речи о карантине быть не может.
Признаться в очевидном мэрии, видимо, мешает круглая праздничная дата – 10-летний юбилей мэрства Собянина. А вот после 21 октября возможны варианты?
Ж/д в заголовках СМИ, 25 сентября 2020
🚇Vgudok – «Песнь РЖД о природе и водороде»: монополия собралась пересесть на водород. Процесс не быстрый. Помимо разработки самих поездов, придётся ещё и инфраструктуру организовать.
🚇РЖД-Партнёр – «Металлы не могут проехать на Восток»: на ВП очередной грузовой коллапс. Хотя это и ожидалось ещё до принятия методики Минтранса по допуску грузов. На этот раз проблемы даже не у угольщиков. Страдают металлурги.
🚇Ъ – «Оценочная споримость»: РЖД встретились лицом к лицу с Пермской прокуратурой. Выясняли, насколько всё-таки адекватно был оценён Товарный двор. Прокурорские светанули козырем - несколько лет назад оценивали в 300–375 млн руб.
🚇Portnews – «РЖД» открывает регулярное мультимодальное сообщение из Китая в Европу через порты Калининград и Гамбург»: АО «ОТЛК ЕРА» и BIT-Germany реализуют совместный сквозной регулярный мультимодальный сервис по маршруту Алтынколь (граница с Китаем) – Калининград – Гамбург. Обещают существенно сократить время доставки.
🚇ТАСС – «РЖД разместили бессрочные "зеленые" бонды объемом 100 млрд рублей»: это первое рыночное размещение «зеленых» облигаций в России для государственного корпоративного заёмщика с наивысшим кредитным качеством.
🚇РЖД-Партнёр – «Столкновений и сходов подвижного состава за 8 месяцев 2020 года стало на 18% меньше»: то есть для периода, когда встало практически намертво пассажирское сообщение - это мало?
🚇Vgudok – «Песнь РЖД о природе и водороде»: монополия собралась пересесть на водород. Процесс не быстрый. Помимо разработки самих поездов, придётся ещё и инфраструктуру организовать.
🚇РЖД-Партнёр – «Металлы не могут проехать на Восток»: на ВП очередной грузовой коллапс. Хотя это и ожидалось ещё до принятия методики Минтранса по допуску грузов. На этот раз проблемы даже не у угольщиков. Страдают металлурги.
🚇Ъ – «Оценочная споримость»: РЖД встретились лицом к лицу с Пермской прокуратурой. Выясняли, насколько всё-таки адекватно был оценён Товарный двор. Прокурорские светанули козырем - несколько лет назад оценивали в 300–375 млн руб.
🚇Portnews – «РЖД» открывает регулярное мультимодальное сообщение из Китая в Европу через порты Калининград и Гамбург»: АО «ОТЛК ЕРА» и BIT-Germany реализуют совместный сквозной регулярный мультимодальный сервис по маршруту Алтынколь (граница с Китаем) – Калининград – Гамбург. Обещают существенно сократить время доставки.
🚇ТАСС – «РЖД разместили бессрочные "зеленые" бонды объемом 100 млрд рублей»: это первое рыночное размещение «зеленых» облигаций в России для государственного корпоративного заёмщика с наивысшим кредитным качеством.
🚇РЖД-Партнёр – «Столкновений и сходов подвижного состава за 8 месяцев 2020 года стало на 18% меньше»: то есть для периода, когда встало практически намертво пассажирское сообщение - это мало?
#РЖД #жильё
Вступила в силу новая редакция концепции жилищной политики РЖД. Сотрудники холдинга получат больше льгот и преимуществ при приобретении квадратных метров. Воспользоваться нововведениями можно уже начиная с 1 сентября.
В новой концепции жилищной политики определены все основные направления в этой сфере. Они соотносятся с обновлёнными требованиями законодательства, плюс новшества: коммерческий наём и создание мобильного жилого фонда корпорации. Документ ещё 21 июля подписал генеральный директор РЖД Олег Белозёров.
Подробности – в материале Vgudok.
Вступила в силу новая редакция концепции жилищной политики РЖД. Сотрудники холдинга получат больше льгот и преимуществ при приобретении квадратных метров. Воспользоваться нововведениями можно уже начиная с 1 сентября.
В новой концепции жилищной политики определены все основные направления в этой сфере. Они соотносятся с обновлёнными требованиями законодательства, плюс новшества: коммерческий наём и создание мобильного жилого фонда корпорации. Документ ещё 21 июля подписал генеральный директор РЖД Олег Белозёров.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД даст жильё нуждающимся. Или поможет материально. Льготная ипотека и мобильный фонд: холдинг обновил
Вступила в силу новая редакция концепции жилищной политики ОАО «РЖД». Сотрудники холдинга получат больше льгот и преимуществ при приобретении квадратных метров. При этом прежние меры поддержки сохранены.
#ЧП #Испания
Мадрид малость подтопило. В испанской столице прошёл ультра-дождь.
Компания Metro de Madrid закрыла несколько станций для откачки воды. Движение было приостановлено на станциях пяти линий метро. На некоторых вода полностью покрыла пути и едва не перелилась на перроны.
Пострадали от ливня и пригородные поезда: полиции Мадрида пришлось временно перекрыть движение на некоторых ж/д участках.
Мадрид малость подтопило. В испанской столице прошёл ультра-дождь.
Компания Metro de Madrid закрыла несколько станций для откачки воды. Движение было приостановлено на станциях пяти линий метро. На некоторых вода полностью покрыла пути и едва не перелилась на перроны.
Пострадали от ливня и пригородные поезда: полиции Мадрида пришлось временно перекрыть движение на некоторых ж/д участках.
#РЖД #водород
РЖД всерьёз взялись за свой экологический имидж. Компания рассматривает возможность закупки пригородного подвижного состава на водородном топливе. В планах наладить серийный выпуск и заменить экопоездами дизельные рельсовые автобусы. Традиционные парковые подрядчики монополии - «Трансмашхолдинг» и «Синара» - уже готовятся побороться за контракты, а на Сахалине ждут начала тестирований водородных поездов. Апробирование пройдёт именно там.
Подробности – в материале Vgudok.
РЖД всерьёз взялись за свой экологический имидж. Компания рассматривает возможность закупки пригородного подвижного состава на водородном топливе. В планах наладить серийный выпуск и заменить экопоездами дизельные рельсовые автобусы. Традиционные парковые подрядчики монополии - «Трансмашхолдинг» и «Синара» - уже готовятся побороться за контракты, а на Сахалине ждут начала тестирований водородных поездов. Апробирование пройдёт именно там.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Песнь РЖД о природе и водороде. Монополия готовится заменить дизель водородом и объединяется с Минприроды для
РЖД всерьёз взялись за свой экологический имидж. Компания рассматривает возможность закупки пригородного подвижного состава на водородном топливе. В планах наладить серийный выпуск и заменить экопоездами дизельные рельсовые автобусы.
#каршеринг
Новая разновидность каршеринга — краткосрочная аренда автомобилей для использования их в качестве такси — в России (для начала в Москве) появилась благодаря вездесущему «Яндексу». Теперь все водители, которые выполняют заказ по линии «Яндекс Go», могут спокойно арендовать автомобили каршеринговых компаний, для того чтобы осуществить поступивший им заказ. Пока что такая услуга работает только в столице исключительно для дорогого тарифа Business.
Подробнее – на Vgudok/Город.
Новая разновидность каршеринга — краткосрочная аренда автомобилей для использования их в качестве такси — в России (для начала в Москве) появилась благодаря вездесущему «Яндексу». Теперь все водители, которые выполняют заказ по линии «Яндекс Go», могут спокойно арендовать автомобили каршеринговых компаний, для того чтобы осуществить поступивший им заказ. Пока что такая услуга работает только в столице исключительно для дорогого тарифа Business.
Подробнее – на Vgudok/Город.
Vgudok
«Яндекс» объединяет такси с каршерингом. Компания запускает новый сервис по перевозке пассажиров на
Новая разновидность каршеринга — краткосрочная аренда автомобилей для использования их в качестве такси — в России (для начала в Москве) появилась благодаря компании «Яндекс». Теперь все водители, которые выполняют заказ по линии «Яндекс Go», могут спокойно…
#Македония
Мы нашли ещё одну страну, где может пригодиться помощь РЖД: Македония очень хочет строить ЖД из города Керчова до границы с Албанией. Одна беда - денег нет.
Ветку оценили в 426 млн евро, но местный ж/д оператор работает в убыток, а живет не по средствам. Но и помимо нехватки средств и других ресурсов есть проблемы: препятствием для начала работ являются разногласия в правительстве.
Дорога станет (или не станет) участком Восьмого транспортного панъевропейского коридора, который соединит Адриатическое и Черное моря и будет проходить через Албанию, Северную Македонию и Болгарию. И только Северная Македония не завершила строительство своего участка.
Мы нашли ещё одну страну, где может пригодиться помощь РЖД: Македония очень хочет строить ЖД из города Керчова до границы с Албанией. Одна беда - денег нет.
Ветку оценили в 426 млн евро, но местный ж/д оператор работает в убыток, а живет не по средствам. Но и помимо нехватки средств и других ресурсов есть проблемы: препятствием для начала работ являются разногласия в правительстве.
Дорога станет (или не станет) участком Восьмого транспортного панъевропейского коридора, который соединит Адриатическое и Черное моря и будет проходить через Албанию, Северную Македонию и Болгарию. И только Северная Македония не завершила строительство своего участка.
#снос
Стояла себе в Москве, во дворах на Ходынской улице, водонапорная башня, которую построили ещё в XIX веке для ж/д станции Москва-Смоленская-товарная.
С 90-х годов ХХ века башню использовал жилконтора «Жилищник», которая вдруг решила от неё избавиться. Московская госинспекция по недвижимости оперативно признала здание позапрошлого века самостроем и предписала его уничтожить. Что сейчас и происходит.
Лужков с того света передаёт Собянину свои самые сердечные респекты.
Стояла себе в Москве, во дворах на Ходынской улице, водонапорная башня, которую построили ещё в XIX веке для ж/д станции Москва-Смоленская-товарная.
С 90-х годов ХХ века башню использовал жилконтора «Жилищник», которая вдруг решила от неё избавиться. Московская госинспекция по недвижимости оперативно признала здание позапрошлого века самостроем и предписала его уничтожить. Что сейчас и происходит.
Лужков с того света передаёт Собянину свои самые сердечные респекты.
#ФПК #Иванов #отставка
Слухи об уходе гендира ФПК Петра Иванова из компании – это не слухи, а самая что ни на есть фактическая правда. Его новым местом работы станет АО «Скоростные магистрали», которое в своё время до своей отставки возглавлял первый замгендира РЖД Александр Мишарин.
ФПК за четыре года руководства компанией Ивановым запомнилась новым дизайном плацкарта и купе, обновлением вагонного парка, более цивилизованной атмосферой в поездах.
Будем надеяться, что с именем Иванова всё-таки будет ассоциироваться какой-то практический результат на ниве высокоскоростного движения в России, а не только изучение влияния вихревых потоков на качество молока у пасущихся рядом с ВСМ Москва-Казань коров.
Слухи об уходе гендира ФПК Петра Иванова из компании – это не слухи, а самая что ни на есть фактическая правда. Его новым местом работы станет АО «Скоростные магистрали», которое в своё время до своей отставки возглавлял первый замгендира РЖД Александр Мишарин.
ФПК за четыре года руководства компанией Ивановым запомнилась новым дизайном плацкарта и купе, обновлением вагонного парка, более цивилизованной атмосферой в поездах.
Будем надеяться, что с именем Иванова всё-таки будет ассоциироваться какой-то практический результат на ниве высокоскоростного движения в России, а не только изучение влияния вихревых потоков на качество молока у пасущихся рядом с ВСМ Москва-Казань коров.