Forwarded from Дептранс Москвы
👩🏼🎓Оказалось, что каждый шестой пассажир «Центральной» зоны МЦД — студент или школьник. Это показали наши подсчеты ещё до пандемии, а с 1 сентября таких пассажиров станет еще больше.
15% от всех пассажиров «Центральной» зоны — это ученики, которые записывают на свою соцкарту Москвича абонемент на метро, МЦК и МЦД.
Такой абонемент для поездок на МЦД стоит:
🔹на 1 месяц — 405 рублей
🔹на 3 месяца — 1215 рублей
Для поездки за пределы «Центральной» зоны учащиеся могут купить билет в кассе МЦД с 50% скидкой.
🏫Рядом со станциями МЦД находятся Институт кино и телевидения (ГИТР) у станции Беговая, Московский физико-технический институт у станций Новодачная и Долгопрудная D1, Российская открытая академия транспорта у Красного Балтийца D2, Московский экономический институт у станции Текстильщики и многие другие.
15% от всех пассажиров «Центральной» зоны — это ученики, которые записывают на свою соцкарту Москвича абонемент на метро, МЦК и МЦД.
Такой абонемент для поездок на МЦД стоит:
🔹на 1 месяц — 405 рублей
🔹на 3 месяца — 1215 рублей
Для поездки за пределы «Центральной» зоны учащиеся могут купить билет в кассе МЦД с 50% скидкой.
🏫Рядом со станциями МЦД находятся Институт кино и телевидения (ГИТР) у станции Беговая, Московский физико-технический институт у станций Новодачная и Долгопрудная D1, Российская открытая академия транспорта у Красного Балтийца D2, Московский экономический институт у станции Текстильщики и многие другие.
Ж/д в заголовках СМИ, 28 августа 2020
🚅Vgudok – «Двухэтажные трамваи и рельсовый фуникулёр»: кейс на заметку Московский властям. Их коллеги из Гонконга не убивают отдельные виды городского транспорта, например, троллейбусы, например, а наоборот - развивают. Ставки делают на трамваи и фуникулёры.
🚅Ведомости – «Минтранс хочет увеличить доходы российского бизнеса от санкционки»: до ведомство дошло, что санкционки можно не только по земле размазывать, но и перевозить транзитом. К логистической цепи из 10 ж/д пунктов и 20 автомобильных ходят добавить 3 морских порта. РЖД это явно на руку.
🚅РБК – «Акционеры FESCO проведут годовое собрание 30 сентября»: не прошло и года, FESCO собрались порешать вопросы. А накопилось их немало. Надо и Маммедзаде проводить, и с кредитами разобраться, и понять, как дальше жить.
🚅Finanz – «ДелоПортс» в I полугодии увеличил чистую прибыль по МСФО на 34%, до 2,9 млрд рублей»: как говорится, кому война, а кому мать родна. Общий объем перевалки грузов «ДелоПортс» увеличился до 5 млн тонн, на 54%. Выросли прибыль и консолидированная выручка.
🚅Интерфакс – «РЖД привлекут общественность для контроля вырубки леса на Байкале»: скоро дойдёт до организации отряда дружинников на местах вырубки.
🚅RT – «В РЖД отреагировали на призыв болельщиков уволить Кикнадзе»: Палыч пошёл на второй круг инфовойны с руководством «Локо». Дух его, видимо, ещё долго будет витать над «РЖД-Ареной». Надо скорее делать ремонт.
🚅Интерфакс – «РЖД построили в пострадавшем от наводнения Тулуне дома для работников соцсферы»: монополия плотно сотрудничает с властями Иркутской области. 2 дома по 25 квартир уже построили, ещё 2 осталось.
🚅Vgudok – «Двухэтажные трамваи и рельсовый фуникулёр»: кейс на заметку Московский властям. Их коллеги из Гонконга не убивают отдельные виды городского транспорта, например, троллейбусы, например, а наоборот - развивают. Ставки делают на трамваи и фуникулёры.
🚅Ведомости – «Минтранс хочет увеличить доходы российского бизнеса от санкционки»: до ведомство дошло, что санкционки можно не только по земле размазывать, но и перевозить транзитом. К логистической цепи из 10 ж/д пунктов и 20 автомобильных ходят добавить 3 морских порта. РЖД это явно на руку.
🚅РБК – «Акционеры FESCO проведут годовое собрание 30 сентября»: не прошло и года, FESCO собрались порешать вопросы. А накопилось их немало. Надо и Маммедзаде проводить, и с кредитами разобраться, и понять, как дальше жить.
🚅Finanz – «ДелоПортс» в I полугодии увеличил чистую прибыль по МСФО на 34%, до 2,9 млрд рублей»: как говорится, кому война, а кому мать родна. Общий объем перевалки грузов «ДелоПортс» увеличился до 5 млн тонн, на 54%. Выросли прибыль и консолидированная выручка.
🚅Интерфакс – «РЖД привлекут общественность для контроля вырубки леса на Байкале»: скоро дойдёт до организации отряда дружинников на местах вырубки.
🚅RT – «В РЖД отреагировали на призыв болельщиков уволить Кикнадзе»: Палыч пошёл на второй круг инфовойны с руководством «Локо». Дух его, видимо, ещё долго будет витать над «РЖД-Ареной». Надо скорее делать ремонт.
🚅Интерфакс – «РЖД построили в пострадавшем от наводнения Тулуне дома для работников соцсферы»: монополия плотно сотрудничает с властями Иркутской области. 2 дома по 25 квартир уже построили, ещё 2 осталось.
#а_как_у_них #Латвия
Рижский вагоностроительный завод окончательно умер. По сути, это лишь формальность, зафиксировавшая смерть больного, длительное время находившегося в вегетативном состоянии.
Бывший гигант советского вагоностроения, на электричках которого ездил весь Союз, по факту уже давно прекратил своё существование. Производства нет, территория завода пришла в состояние крайнего запустения, лучшие кадры оказались в российском Демихово. На днях было объявлено о полном и окончательном банкротстве РВЗ.
Подробнее – в обзоре международных ж/д событий недели от Vgudok.
Рижский вагоностроительный завод окончательно умер. По сути, это лишь формальность, зафиксировавшая смерть больного, длительное время находившегося в вегетативном состоянии.
Бывший гигант советского вагоностроения, на электричках которого ездил весь Союз, по факту уже давно прекратил своё существование. Производства нет, территория завода пришла в состояние крайнего запустения, лучшие кадры оказались в российском Демихово. На днях было объявлено о полном и окончательном банкротстве РВЗ.
Подробнее – в обзоре международных ж/д событий недели от Vgudok.
Vgudok
Катится, катится голубой вагон. Новый главный в Незалежной, ЛГБТ-поезд, агония «совка» — дайджест ЖД-новостей
Как и ожидалось, новым главой «Укрзализныци» стал бывший заместитель Михаила Саакашвили, ветеран войны в Афганистане (награждён орденом «Красной звезды») Владимир Жмак. В послужном списке новоназначенного Жмака — работа исполнительным директором «ТНК-ВР»…
#Гонконг #транспорт
Если вам когда-нибудь придётся побывать в Гонконге, то вы непременно воспользуетесь общественным транспортом. И вероятнее всего — рельсовым.
Метро и трамвай связывают между собой части города, разделённого бухтой. Фуникулёр поднимает в горы. Здесь, в бывшей британской колонии, восточный колорит смешивается с английскими традициями даже в совсем непоэтичном вопросе. Например, где ещё вы найдёте двухэтажный трамвай?
Подробнее о транспортной системе одного из самых динамичных и густонаселенных азиатских городов – в материале Vgudok/Город.
Если вам когда-нибудь придётся побывать в Гонконге, то вы непременно воспользуетесь общественным транспортом. И вероятнее всего — рельсовым.
Метро и трамвай связывают между собой части города, разделённого бухтой. Фуникулёр поднимает в горы. Здесь, в бывшей британской колонии, восточный колорит смешивается с английскими традициями даже в совсем непоэтичном вопросе. Например, где ещё вы найдёте двухэтажный трамвай?
Подробнее о транспортной системе одного из самых динамичных и густонаселенных азиатских городов – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
Двухэтажные трамваи и рельсовый фуникулёр. Гонконг сохраняет традиционные виды транспорта
Если вам когда-нибудь придётся побывать в Гонконге, то вы непременно воспользуетесь общественным транспортом. И вероятнее всего — рельсовым. Метро и трамвай связывают между собой части города, разделённого бухтой. Фуникулёр поднимает в горы. Здесь, в бывшей…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#машинисты #инструкторы #ДВЖД
Поножовщина была в Александрове, а правильные выводы первыми сделали на Дальнем Востоке. Поездки машинистов-инструкторов будут снимать на видео, а потом тщательно отсматривать.
К слову, после трагедии в подмосковном депо, в ж/д группах в соцсетях многие выразили мнение, что машинистов с инструкторами искусственно «стравливают»: инструкторам нужно выявить нарушения и заработать баллы перед начальством (и это поощряется), а машинистам выявление нарушений напротив - совсем не на руку, за них и премии лишить могут.
Поножовщина была в Александрове, а правильные выводы первыми сделали на Дальнем Востоке. Поездки машинистов-инструкторов будут снимать на видео, а потом тщательно отсматривать.
К слову, после трагедии в подмосковном депо, в ж/д группах в соцсетях многие выразили мнение, что машинистов с инструкторами искусственно «стравливают»: инструкторам нужно выявить нарушения и заработать баллы перед начальством (и это поощряется), а машинистам выявление нарушений напротив - совсем не на руку, за них и премии лишить могут.
#РЖД #криминал
РЖД, как тот «начальник» из песни Васи Обломлва – «не заплативший денег, зажавший зарплату».
Руководитель буйского эксплуатационного вагонного депо недосчитался 122 тыс. честно заработанных им рублей. В 2019 году работника депо обязали отобрать ненужные вагоны и платформы и отправить их в Дальневосточную дирекцию ОАО «РЖД». Однако в процессе транспортировки выяснилось, что техника находится в абсолютно непригодном состоянии и эксплуатировать её невозможно.
Через год, в июле мужчина собрался увольняться по собственному желанию. Неизвестно, этот ли факт не устроил монополию, или что-то другое, но в РЖД внезапно подсчитали, что, отобрав непригодные к эксплуатации вагоны и платформы, начальник депо «причинил ущерб компании» и потому удержали 122 тыс. руб. из его зарплаты при расчёте.
Подробнее – в нашем криминальном дайджесте на Vgudok/Light.
РЖД, как тот «начальник» из песни Васи Обломлва – «не заплативший денег, зажавший зарплату».
Руководитель буйского эксплуатационного вагонного депо недосчитался 122 тыс. честно заработанных им рублей. В 2019 году работника депо обязали отобрать ненужные вагоны и платформы и отправить их в Дальневосточную дирекцию ОАО «РЖД». Однако в процессе транспортировки выяснилось, что техника находится в абсолютно непригодном состоянии и эксплуатировать её невозможно.
Через год, в июле мужчина собрался увольняться по собственному желанию. Неизвестно, этот ли факт не устроил монополию, или что-то другое, но в РЖД внезапно подсчитали, что, отобрав непригодные к эксплуатации вагоны и платформы, начальник депо «причинил ущерб компании» и потому удержали 122 тыс. руб. из его зарплаты при расчёте.
Подробнее – в нашем криминальном дайджесте на Vgudok/Light.
Vgudok
Стальные и криминальные магистрали. Дайджест железнодорожных преступлений
В РЖД, в одной из крупнейших госкомпаний России, неизбежно работают свои герои и антигерои. Обязательно найдётся тот, кто помог в чрезвычайной ситуации пассажиру, и тот, кто брал взятки; тот, кто усовершенствовал механизм для локомотива, и тот, кто воровал…
Vgudok
В Химках около ЖК «Солнечная система» и «Две столицы» люди требуют постройки перехода
#Химки #МЦД
В Химках всё-таки построят пешеходный переход через пути МЦД. Тот самый, о котором просили жители ЖК «Солнечная система». Даже пикеты организовывали.
Как рассказал губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, конструкция будет надземной с девятиметровыми лифтами с обеих сторон от путей. Его проектирование завершится в этом году, стройка начнётся в феврале.
В Химках всё-таки построят пешеходный переход через пути МЦД. Тот самый, о котором просили жители ЖК «Солнечная система». Даже пикеты организовывали.
Как рассказал губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, конструкция будет надземной с девятиметровыми лифтами с обеих сторон от путей. Его проектирование завершится в этом году, стройка начнётся в феврале.
#РЖД #Кузбасс
Обожаем наблюдать за тем, как интеллигентно и на расстоянии спорят Кузбасс и РЖД.
В своём интервью РИА Новости гендиректор монополии Олег Белозёров сказал чётко - скидок в 50% на перевозку угля не будет. А уже предоставленные дисконты и так - выше всяких ожиданий. Следом губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв заявил, что намерен добиваться оплаты снижения вполовину тарифа на перевозку угля на Запад.
На наш взгляд, такое заявление Кузбасса РЖД стоит воспринимать как прямое объявление войны: здесь и явный намёк на то, что заявление Белозёрова - не истина последней инстанции, и угроза привлечь вышестоящих друзьей Цивилёва из Москвы для того, чтобы оспорить решение гендиректора РЖД, и очевидная демонстрация того, что бодаться монополия может с другими грузовладельцами, но только не с Кузбасскими угольщиками.
Ответ РЖД должен быть симметричным. А то император ЦИ так и на шею сесть может...
Обожаем наблюдать за тем, как интеллигентно и на расстоянии спорят Кузбасс и РЖД.
В своём интервью РИА Новости гендиректор монополии Олег Белозёров сказал чётко - скидок в 50% на перевозку угля не будет. А уже предоставленные дисконты и так - выше всяких ожиданий. Следом губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв заявил, что намерен добиваться оплаты снижения вполовину тарифа на перевозку угля на Запад.
На наш взгляд, такое заявление Кузбасса РЖД стоит воспринимать как прямое объявление войны: здесь и явный намёк на то, что заявление Белозёрова - не истина последней инстанции, и угроза привлечь вышестоящих друзьей Цивилёва из Москвы для того, чтобы оспорить решение гендиректора РЖД, и очевидная демонстрация того, что бодаться монополия может с другими грузовладельцами, но только не с Кузбасскими угольщиками.
Ответ РЖД должен быть симметричным. А то император ЦИ так и на шею сесть может...
#Украина #феминизм
Пока в России ещё только спорят, как называть дам, управляющих поездами, машинистками или локомотивщицами, в прогрессивной Незалежной уже не долго думая решили этот вопрос.
Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины своим приказом узаконило феминитивы в классификаторе профессий.
Согласно документу, с этого момента работница может потребовать при внесении записи в кадровую документацию использовать женский род.
Вот примеры женских вариантов названий профессий, которые теперь допустимы: инженерка, археологиня, профессорка, станочница широкого профиля, экологиня, биологиня, докторка, поэтка, критикесса, социологиня и просто шедевральное - членкиня.
И хотя на Украине ещё нет женщин - водителей поездов, но зато название своей, возможно, будущей профессии они уже отвоевали.
Пока в России ещё только спорят, как называть дам, управляющих поездами, машинистками или локомотивщицами, в прогрессивной Незалежной уже не долго думая решили этот вопрос.
Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины своим приказом узаконило феминитивы в классификаторе профессий.
Согласно документу, с этого момента работница может потребовать при внесении записи в кадровую документацию использовать женский род.
Вот примеры женских вариантов названий профессий, которые теперь допустимы: инженерка, археологиня, профессорка, станочница широкого профиля, экологиня, биологиня, докторка, поэтка, критикесса, социологиня и просто шедевральное - членкиня.
И хотя на Украине ещё нет женщин - водителей поездов, но зато название своей, возможно, будущей профессии они уже отвоевали.
#Белоруссия #транзит
Как выяснилось, Белоруссии даже забастовки не нужны, чтобы оставить Европу без ж/д транзита. Достаточно одного малость отъехавшего президента.
Лукашенко пообещал «преподать урок» Польше и Литве и «поставить их на место» в ответ на санкции против белорусских властей:
«Я поручил правительству внести предложение о переориентации всех торговых потоков с портов Литвы на другие. Вот мы и посмотрим, как они будут жить. 30% литовского бюджета формируют наши грузопотоки через Литву. Поэтому поставим на место»... «Если они еще в Китай и Россию через нас барражировали, сейчас они будут летать или через Балтику, или Черное море торговать с Россией и прочее», – заявил Лукашенко. И добавил:
В Литве уже ответили на угрозы. Литовский премьер Саулюс Сквернялис заверил, что в случае остановки транзита через порты страны, в первую очередь пострадает сама Белоруссия.
Очень интересно, что про транзит Европа-Россия-Китай, идущий через Белоруссию скажет Кремль. Сдаётся нам, что большой радости заявления белорусского коллеги не вызовут. Россия нацелилась на кратное увеличение контейнерного транзита, а тут такая истерика, ставящая вопрос перед грузоотправителями - а безопасно ли в такой ситуации гнать поток через РФ...
Володя из Москвы может быть недоволен другом Сашей из Минска.
Как выяснилось, Белоруссии даже забастовки не нужны, чтобы оставить Европу без ж/д транзита. Достаточно одного малость отъехавшего президента.
Лукашенко пообещал «преподать урок» Польше и Литве и «поставить их на место» в ответ на санкции против белорусских властей:
«Я поручил правительству внести предложение о переориентации всех торговых потоков с портов Литвы на другие. Вот мы и посмотрим, как они будут жить. 30% литовского бюджета формируют наши грузопотоки через Литву. Поэтому поставим на место»... «Если они еще в Китай и Россию через нас барражировали, сейчас они будут летать или через Балтику, или Черное море торговать с Россией и прочее», – заявил Лукашенко. И добавил:
В Литве уже ответили на угрозы. Литовский премьер Саулюс Сквернялис заверил, что в случае остановки транзита через порты страны, в первую очередь пострадает сама Белоруссия.
Очень интересно, что про транзит Европа-Россия-Китай, идущий через Белоруссию скажет Кремль. Сдаётся нам, что большой радости заявления белорусского коллеги не вызовут. Россия нацелилась на кратное увеличение контейнерного транзита, а тут такая истерика, ставящая вопрос перед грузоотправителями - а безопасно ли в такой ситуации гнать поток через РФ...
Володя из Москвы может быть недоволен другом Сашей из Минска.
Forwarded from Советская архитектура
Северобайкальск (станция). Россия.
Северобайкальск — станция Северобайкальского региона Восточно-Сибирской железной дороги на Байкало-Амурской магистрали (1063 километр).
Находится в городе Северобайкальске, Республика Бурятия.
Построена в 1981 году.
Северобайкальск — станция Северобайкальского региона Восточно-Сибирской железной дороги на Байкало-Амурской магистрали (1063 километр).
Находится в городе Северобайкальске, Республика Бурятия.
Построена в 1981 году.
Forwarded from Техника железных дорог
«Водородная» тяга – мировой опыт
На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном сообщении.
«Техника железных дорог» подготовила небольшой обзор проектов на водородной тяге, реализованных и запланированных в последние годы. Читайте по ссылке: https://bit.ly/34NvwKR
@tzdjournal
На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном сообщении.
«Техника железных дорог» подготовила небольшой обзор проектов на водородной тяге, реализованных и запланированных в последние годы. Читайте по ссылке: https://bit.ly/34NvwKR
@tzdjournal
Telegraph
«Водородная» тяга – мировой опыт
На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном…
Forwarded from @lokomotivnews - новый канал
⚡️ Аталанта согласовала трансфер 24-летнего футболиста за 14,5 миллионов евро, сообщает ряд источников, включая журналистов Джанлуку Ди Марцио и Фабрицио Романо. У «Локомотива» будет процент от его перепродажи.
Миранчук подпишет пятилетний контракт. Зарплата составит 2 млн. евро. Стороны обмениваются документами в данный момент, осталось дождаться лишь официального объявления.
@lokomotiv_news
Миранчук подпишет пятилетний контракт. Зарплата составит 2 млн. евро. Стороны обмениваются документами в данный момент, осталось дождаться лишь официального объявления.
@lokomotiv_news