Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤖 А вот на D-2 замечен новый контролёр! Правда, пока ещё в качестве добровольца. Мы готовы это исправить и предложить работу роботу в «Организаторе перевозок»!
Почетная должность контролера и розетка в комплекте😏
Почетная должность контролера и розетка в комплекте😏
#метро #секреты
До недавних пор Московское Метро-2 было чем-то вроде мифа. Говорили, что в районе Серебряного бора чуть ли не в подвалах жилых домов есть выходы в тоннели с небольшими платформами. Для эвакуации особо ценных москвичей, так сказать.
Дело блогера-копателя Андрея Пыжа показало, что домыслы - могут оказаться не просто домыслами. По информации источника ТАСС, парня арестовали за перевозку на Украину секретных данных об одном из самых секретных объектов города.
Telegram-канал Baza при этом, уточняет, что речь идёт о Метро-2. Якобы, Андрей Пыж вывез некие флешки с секретными данными о метро на Украину. Сам блогер утверждает, что материалы собирался использовать в личных целях для создания нового выпуска видеоблога.
До недавних пор Московское Метро-2 было чем-то вроде мифа. Говорили, что в районе Серебряного бора чуть ли не в подвалах жилых домов есть выходы в тоннели с небольшими платформами. Для эвакуации особо ценных москвичей, так сказать.
Дело блогера-копателя Андрея Пыжа показало, что домыслы - могут оказаться не просто домыслами. По информации источника ТАСС, парня арестовали за перевозку на Украину секретных данных об одном из самых секретных объектов города.
Telegram-канал Baza при этом, уточняет, что речь идёт о Метро-2. Якобы, Андрей Пыж вывез некие флешки с секретными данными о метро на Украину. Сам блогер утверждает, что материалы собирался использовать в личных целях для создания нового выпуска видеоблога.
Ж/д в заголовках СМИ, 20 августа 2020
🚅Vgudok – «Пятилетка Олега Белозёрова»: 5 лет железными дорогами России руководит Олег Белозёров. И если первые пара лет позволяли выглядеть достойно просто на контрасте с предшественником, то дальше зарабатывать очки ему пришлось своими силами. Подводим итоги ударной пятилетки.
🚅CNews – «РЖД выбирают между «1С» и «Галактикой», чтобы лучше конкурировать с автомобилями»: монополия, устав бороться с автоперевозками за клиента, решила привлечь на поле сражений высокие технологии.
🚅ПРАЙМ – «Суд отложил на 9 месяцев многомиллиардный иск к братьям Магомедовым»: иск ГлобалЭлектроСервис к «Сумме» отложили из-за того, что не могут надлежащим образом известить офшорного истца. Вывод один: Магомедовым в СИЗО чатиться ещё долго.
🚅Ъ – «В РЖД расторгли контракт на снос исторического вокзала в Токсово»: в совокупности с одиночным пикетом активиста из Токсово под окнами офиса на Новой Басманной, наши материалы возымели эффект. Снос отменён. Или отложен...
🚅РЖД-Партнёр – «Осмотр вагонов будет производиться по уточненным правилам РЖД»: монополии потребовалось рискнуть жизнями не одной локомотивной бригады, чтобы наконец ужесточить требования к приёмке вагонов перед выпуском на сеть. Лучше поздно, чем никогда.
🚅ТАСС – «Правительство одобрило продажу 100% минус одна акция «РЖД-Здоровья»: дебют Плутника на посту старшего по «дочкам». Сразу 19 санаториев отойдут частнику. По слухам - СОГАЗу.
🚅РИА «Новости» – «Контролёр в московском метро помог задержать международного преступника»: вы посмотрите, как прокачались контролёры, пока нарушителей масочного режима отлавливали! Просто добавим, что контролёр - ещё и женщина!
🚅Vgudok – «Пятилетка Олега Белозёрова»: 5 лет железными дорогами России руководит Олег Белозёров. И если первые пара лет позволяли выглядеть достойно просто на контрасте с предшественником, то дальше зарабатывать очки ему пришлось своими силами. Подводим итоги ударной пятилетки.
🚅CNews – «РЖД выбирают между «1С» и «Галактикой», чтобы лучше конкурировать с автомобилями»: монополия, устав бороться с автоперевозками за клиента, решила привлечь на поле сражений высокие технологии.
🚅ПРАЙМ – «Суд отложил на 9 месяцев многомиллиардный иск к братьям Магомедовым»: иск ГлобалЭлектроСервис к «Сумме» отложили из-за того, что не могут надлежащим образом известить офшорного истца. Вывод один: Магомедовым в СИЗО чатиться ещё долго.
🚅Ъ – «В РЖД расторгли контракт на снос исторического вокзала в Токсово»: в совокупности с одиночным пикетом активиста из Токсово под окнами офиса на Новой Басманной, наши материалы возымели эффект. Снос отменён. Или отложен...
🚅РЖД-Партнёр – «Осмотр вагонов будет производиться по уточненным правилам РЖД»: монополии потребовалось рискнуть жизнями не одной локомотивной бригады, чтобы наконец ужесточить требования к приёмке вагонов перед выпуском на сеть. Лучше поздно, чем никогда.
🚅ТАСС – «Правительство одобрило продажу 100% минус одна акция «РЖД-Здоровья»: дебют Плутника на посту старшего по «дочкам». Сразу 19 санаториев отойдут частнику. По слухам - СОГАЗу.
🚅РИА «Новости» – «Контролёр в московском метро помог задержать международного преступника»: вы посмотрите, как прокачались контролёры, пока нарушителей масочного режима отлавливали! Просто добавим, что контролёр - ещё и женщина!
#кадр_дня
Sic transit gloria mundi, говорили римляне. В переводе на язык рельсового транспорта это означает, что пиаровское детище бывшего главы УВЗ Олега Сиенко инновационный трамвай R1 (Russia One), этот "айфон на тележках" мёрзнет и мокнет в Екатеринбурге на задворках "Уралтрансмаша".
Sic transit gloria mundi, говорили римляне. В переводе на язык рельсового транспорта это означает, что пиаровское детище бывшего главы УВЗ Олега Сиенко инновационный трамвай R1 (Russia One), этот "айфон на тележках" мёрзнет и мокнет в Екатеринбурге на задворках "Уралтрансмаша".
#Белозёров #5_лет
20 августа 2015-го назначение гендиректором РЖД Олега Белозёрова «суровым железнодорожникам» и другим участникам рынка показалось странным. Уж больно молод был новый глава одной из крупнейших транспортных монополий не только России, но и мира.
5 лет, которые Белозёров возглавляет РЖД, нельзя назвать безмятежными. Но если в начале карьеры на новом посту можно было просто контрастировать с предшественником, то дальше пришлось зарабатывать очки своими силами. Особенно турбулентными стали последние два года. В 2019-м прилетели «чёрные лебеди», 2020-й принёс новые проверки на стойкость – коронавирусные, с отменами поездов, падением пассажиропотока и погрузки.
В недавнем интервью гендиректор РЖД сказал, что сегодня монополия должна быть в меньшей степени монополией, чем обычно. Говорил о гибкости и клиентоориентированности. Для того, чтобы сформировать компанию по своему лекалу, у Белозёрова есть и команда профессионалов, и хватка, и, судя по текущим результатам, чёткий план.
О том, какими стали железные дороги при Белозёрове – в материале Vgudok.
20 августа 2015-го назначение гендиректором РЖД Олега Белозёрова «суровым железнодорожникам» и другим участникам рынка показалось странным. Уж больно молод был новый глава одной из крупнейших транспортных монополий не только России, но и мира.
5 лет, которые Белозёров возглавляет РЖД, нельзя назвать безмятежными. Но если в начале карьеры на новом посту можно было просто контрастировать с предшественником, то дальше пришлось зарабатывать очки своими силами. Особенно турбулентными стали последние два года. В 2019-м прилетели «чёрные лебеди», 2020-й принёс новые проверки на стойкость – коронавирусные, с отменами поездов, падением пассажиропотока и погрузки.
В недавнем интервью гендиректор РЖД сказал, что сегодня монополия должна быть в меньшей степени монополией, чем обычно. Говорил о гибкости и клиентоориентированности. Для того, чтобы сформировать компанию по своему лекалу, у Белозёрова есть и команда профессионалов, и хватка, и, судя по текущим результатам, чёткий план.
О том, какими стали железные дороги при Белозёрове – в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЧП
Не перестаём напоминать – видео ради хайпа и лайков, записанное вблизи ж/д путей, может стать последним видео.
В Румынии певец стримил, находясь за рулем авто и угодил под поезд. 29-летний исполнитесь скончался на месте, его 24-летняя супруга получила многочисленные травмы и теперь лежит в реанимации в крайне тяжёлом состоянии.
Не перестаём напоминать – видео ради хайпа и лайков, записанное вблизи ж/д путей, может стать последним видео.
В Румынии певец стримил, находясь за рулем авто и угодил под поезд. 29-летний исполнитесь скончался на месте, его 24-летняя супруга получила многочисленные травмы и теперь лежит в реанимации в крайне тяжёлом состоянии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Комсомольск #утечка #ЧП
Не Норникелем единым загрязняются реки на Руси. Свою долю нефти в водоёмы внесли и РЖД.
В Комсомольске-на-Амуре нефтепродукты попали в реку Бочин из-за утечки в депо «Сортировочная-2». На поверхности реки, в ливневых коллекторах и очистных сооружениях депо появилась дисперсионная пленка.
На место уже приехала транспортная прокуратура, выясняют кто, зачем и почему.
Не Норникелем единым загрязняются реки на Руси. Свою долю нефти в водоёмы внесли и РЖД.
В Комсомольске-на-Амуре нефтепродукты попали в реку Бочин из-за утечки в депо «Сортировочная-2». На поверхности реки, в ливневых коллекторах и очистных сооружениях депо появилась дисперсионная пленка.
На место уже приехала транспортная прокуратура, выясняют кто, зачем и почему.
#Байкал #РЖД
Мы уже поржали над тем, как лихо правительство сделало РЖД «амбассадором вырубки лесов Байкала». А теперь угораем над тем, как монополия из этой ситуации выкручивается. Уже и наобещали всяких экологических комиссий, которые займутся контролем вырубки, и высадку деревьев для компенсации потери Байкальской пОросли. Теперь подключили технологии (возможно, квантовые. Но это неточно).
РЖД организуют онлайн-трансляцию с мест работ по расширению БАМа и Транссиба в районе Байкала.
«Это видеонаблюдение на каждом участке работ, подразумевающее онлайн-трансляцию в интернет всего того, что там происходит. Это нахождение в открытом доступе регламента работ: что конкретно делается, кто подрядчиком является, какие сроки проведения работ. На каждом объекте информационные аншлаги - что, как, когда и прочее. Дальше - это «горячая линия», куда можно будет задать все вопросы», – рассказали Иркутские власти.
Всё, что РЖД пообещали упомнить сложно, поэтому положения закрепят в соответствующем меморандуме 27 августа.
Советуем монополии почаще напоминать про выпущенные ими зелёные бонды. Чтобы подчеркнуть, как в РЖД природу любят.
Ну и...этсамое...перестать нефтепродукты в реки разливать. Это сейчас не на руку.
Мы уже поржали над тем, как лихо правительство сделало РЖД «амбассадором вырубки лесов Байкала». А теперь угораем над тем, как монополия из этой ситуации выкручивается. Уже и наобещали всяких экологических комиссий, которые займутся контролем вырубки, и высадку деревьев для компенсации потери Байкальской пОросли. Теперь подключили технологии (возможно, квантовые. Но это неточно).
РЖД организуют онлайн-трансляцию с мест работ по расширению БАМа и Транссиба в районе Байкала.
«Это видеонаблюдение на каждом участке работ, подразумевающее онлайн-трансляцию в интернет всего того, что там происходит. Это нахождение в открытом доступе регламента работ: что конкретно делается, кто подрядчиком является, какие сроки проведения работ. На каждом объекте информационные аншлаги - что, как, когда и прочее. Дальше - это «горячая линия», куда можно будет задать все вопросы», – рассказали Иркутские власти.
Всё, что РЖД пообещали упомнить сложно, поэтому положения закрепят в соответствующем меморандуме 27 августа.
Советуем монополии почаще напоминать про выпущенные ими зелёные бонды. Чтобы подчеркнуть, как в РЖД природу любят.
Ну и...этсамое...перестать нефтепродукты в реки разливать. Это сейчас не на руку.
#Пермь
Отношения РЖД с пермяками не задались с подачи бывшего губернатора области, нынешнего министра экономразвития Максима Решетникова. И теперь все от городских активистов до местной прокуратуры выступают против всего, что с монополией связано.
Жители уже выходили на пикеты против закрытия ветки Пермь I - Пермь II, потом транспортная прокуратура пришла с проверкой сделки по продаже земель Товарного двора РЖД городу. Теперь «баба-Яга против» строительства ведомственной гостиницы (а по сути - общаги для курсантов центра профессиональной подготовки компании) в Черняевском лесу. На общественных слушаниях местные депутаты намекнули, что строить в лесу ничего не надо, ибо это место для отдыха и для подышать свежим воздухом, а не для вырубки деревьев (Байкала вам мало, что ли, в самом деле?!).
Вместо выбранной площадки, монополии предложилипойти нахер со своей гостиницей строиться на том самом Товарном дворе, который РЖД загнали Перми по завышенной цене.
Отношения РЖД с пермяками не задались с подачи бывшего губернатора области, нынешнего министра экономразвития Максима Решетникова. И теперь все от городских активистов до местной прокуратуры выступают против всего, что с монополией связано.
Жители уже выходили на пикеты против закрытия ветки Пермь I - Пермь II, потом транспортная прокуратура пришла с проверкой сделки по продаже земель Товарного двора РЖД городу. Теперь «баба-Яга против» строительства ведомственной гостиницы (а по сути - общаги для курсантов центра профессиональной подготовки компании) в Черняевском лесу. На общественных слушаниях местные депутаты намекнули, что строить в лесу ничего не надо, ибо это место для отдыха и для подышать свежим воздухом, а не для вырубки деревьев (Байкала вам мало, что ли, в самом деле?!).
Вместо выбранной площадки, монополии предложили
#Ранцево #Скакулино
Гармония соблюдена: вокзал Токсово в монополии решили не сносить, зато самовольно закрыли две другие станции - Ранцево и Скакулино Кувшиновской линии Октябрьской железной дороги.
Эта новость ничем особенным не отличалась бы, не обещай монополия ещё зимой этого года уникальные остановки сохранить. В итоге Ранцево и Скакулино приходят в упадок, в зданиях уже побывали вандалы. Эксперты говорят об уничтожении потенциально интересного и исторического туристического маршрута.
Подробности – в материале Vgudok/Город.
Гармония соблюдена: вокзал Токсово в монополии решили не сносить, зато самовольно закрыли две другие станции - Ранцево и Скакулино Кувшиновской линии Октябрьской железной дороги.
Эта новость ничем особенным не отличалась бы, не обещай монополия ещё зимой этого года уникальные остановки сохранить. В итоге Ранцево и Скакулино приходят в упадок, в зданиях уже побывали вандалы. Эксперты говорят об уничтожении потенциально интересного и исторического туристического маршрута.
Подробности – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
РЖД не сдержали слово и закрыли станции. Октябрьская железная дорога, вопреки обещаниям, тайно закрыла станции Ранцево и Скакулино
РЖД, не ставя никого в известность, закрыли станции Ранцево и Скакулино Кувшиновской линии Октябрьской железной дороги. Эта новость ничем особенным не отличалась бы, не обещай монополия ещё зимой этого года уникальные остановки сохранить. Мы писали об этом.…
#Шишкарёв #кино
Пока замы Сергея Шишкарёва бьются в горячем споре с полувагонами за перевозку контейнеров, сам он снимает большое кино!
Как стало известно РБК, совладелец «ТрансКонтейнера» вписался в проект фильма «Вратарь Галактики» (премьера 27 августа). ГК «Дело» стало соинвесторов картины. Кино выстраданное (снимали 6 лет), дорогое, российское, загадывать не хочется, но подозреваем, что... в общем, российское.
Посвящено сие творение космическому виду спорта в Москве 2071 года - «космоболу» (только не говорите создателям, что в 1997 году Джоан Роулинг придумала квидич...). Так или иначе, Шишкарёв, будучи президентом Федерации гандбола, не чужд спорта. Видимо, кино - второе увлечение бизнесмена.
«Российское кино имеет хорошие перспективы и большое будущее», – объяснил Шишкарёв решение вложиться в производство фильма.
Один вопрос остаётся без ответа: сколько именно вложила ГК «Дело». Общий бюджет фильма - 1 млрд руб.
Пока замы Сергея Шишкарёва бьются в горячем споре с полувагонами за перевозку контейнеров, сам он снимает большое кино!
Как стало известно РБК, совладелец «ТрансКонтейнера» вписался в проект фильма «Вратарь Галактики» (премьера 27 августа). ГК «Дело» стало соинвесторов картины. Кино выстраданное (снимали 6 лет), дорогое, российское, загадывать не хочется, но подозреваем, что... в общем, российское.
Посвящено сие творение космическому виду спорта в Москве 2071 года - «космоболу» (только не говорите создателям, что в 1997 году Джоан Роулинг придумала квидич...). Так или иначе, Шишкарёв, будучи президентом Федерации гандбола, не чужд спорта. Видимо, кино - второе увлечение бизнесмена.
«Российское кино имеет хорошие перспективы и большое будущее», – объяснил Шишкарёв решение вложиться в производство фильма.
Один вопрос остаётся без ответа: сколько именно вложила ГК «Дело». Общий бюджет фильма - 1 млрд руб.
#нампишут
Операторы фитинговых платформ подсуетились и смонтировали занятное наглядное видео. Однако, никто и не спорил с отлаженностью сервиса и скоростью погрузки контейнера на платформу или в полувагон. Суть отмены запрета в другом – в предоставлении ВЫБОРА грузовладельцу, каким способом он хочет перевозить свою продукцию, и услугами какого оператора он для этого воспользуется - ведь скорость далеко не всегда является критическим фактором для логистики, особенно в сравнении с ценой. Фактически, речь о повышении уровня конкуренции в сегменте контейнерных перевозок и росте их доступности для грузоотправителей. Это ли не одна из задач всей отрасли?
Операторы фитинговых платформ подсуетились и смонтировали занятное наглядное видео. Однако, никто и не спорил с отлаженностью сервиса и скоростью погрузки контейнера на платформу или в полувагон. Суть отмены запрета в другом – в предоставлении ВЫБОРА грузовладельцу, каким способом он хочет перевозить свою продукцию, и услугами какого оператора он для этого воспользуется - ведь скорость далеко не всегда является критическим фактором для логистики, особенно в сравнении с ценой. Фактически, речь о повышении уровня конкуренции в сегменте контейнерных перевозок и росте их доступности для грузоотправителей. Это ли не одна из задач всей отрасли?
Telegram
Грузопоток
В одном из профильных чатов скинули лаконичное видео, на котором наглядно показана разница между фитинговыми платформами и полувагонами в части погрузки-разгрузки контейнеров.
Скорость отличается даже не в разы, а на порядок. И это критическая проблема для…
Скорость отличается даже не в разы, а на порядок. И это критическая проблема для…
#УВЗ #трамвай
Аллилуйя! «Уралтрансмаш» (входит в Концерн «Уралвагонзавод») поставит в Нижний Тагил три низкопольных трамвая модели 71-415 за 111 млн 780 тыс. рублей (два состава по 36,2 млн рублей и один вагон за 39,2 млн рублей). Компания стала единственным участником и, естественно, победителем тендера городской администрации. До этого успехов у УТМ в продаже своей низкопольной продукции не наблюдалось.
Впрочем, радуемся за екатеринбургских трамвайщиков осторожненько. Как никак, Нижний Тагил – это родина УВЗ, и было бы не по-пацански местной мэрии покупать трамваи конкурентов. Теперь понаблюдаем за действиями других городских властей уральского региона – Екатеринбурга, Челябинска и т.д. Поддержат ли они местного производителя или как?
Аллилуйя! «Уралтрансмаш» (входит в Концерн «Уралвагонзавод») поставит в Нижний Тагил три низкопольных трамвая модели 71-415 за 111 млн 780 тыс. рублей (два состава по 36,2 млн рублей и один вагон за 39,2 млн рублей). Компания стала единственным участником и, естественно, победителем тендера городской администрации. До этого успехов у УТМ в продаже своей низкопольной продукции не наблюдалось.
Впрочем, радуемся за екатеринбургских трамвайщиков осторожненько. Как никак, Нижний Тагил – это родина УВЗ, и было бы не по-пацански местной мэрии покупать трамваи конкурентов. Теперь понаблюдаем за действиями других городских властей уральского региона – Екатеринбурга, Челябинска и т.д. Поддержат ли они местного производителя или как?
#РЖД #вакцина #COVID
Видимо в этом случае ничего добровольного не будет: РЖД сделают прививки от коронавируса как минимум 500 тысячам своих сотрудников.
По предписаниям Роспотребнадзора, вакцинировать придётся около 60% персонала дирекций и 75% от работников, попадающих в группу риска.Всего в очереди за прививкой окажутся около полумиллиона железнодорожников.
Не завидует адептам теории о чипировании с помощью прививок от COVID. О ваших убеждениях в кабинете медкомиссии РЖД явно не спросят...
Видимо в этом случае ничего добровольного не будет: РЖД сделают прививки от коронавируса как минимум 500 тысячам своих сотрудников.
По предписаниям Роспотребнадзора, вакцинировать придётся около 60% персонала дирекций и 75% от работников, попадающих в группу риска.Всего в очереди за прививкой окажутся около полумиллиона железнодорожников.
Не завидует адептам теории о чипировании с помощью прививок от COVID. О ваших убеждениях в кабинете медкомиссии РЖД явно не спросят...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД #вакцинация
Новые смыслы классики советского кино от Vgudok.
Картина о принудительной вакцинации железнодорожников – «Иван Васильевич принимает суспензию».
Новые смыслы классики советского кино от Vgudok.
Картина о принудительной вакцинации железнодорожников – «Иван Васильевич принимает суспензию».
#КбшЖД #анкетирование
Впрочем, чипирования сотрудники монополии могут не бояться, они уже и так под колпаком. Зацените анкеты, которые выдали работникам Куйбышевской ЖД.
Особенно доставляет злободневный вопрос о «риске возникновения массовых акций протеста» среди железнодорожников. Остальные вопросы тоже из области не то сюра, не то психоделики.
Анкеты прислал ВЦИОМ. Причём, по данным наших источников в HR-структурах РЖД, на Басманной об анкетировании ничего не знают. Не исключено, что эта «гениальная идея» принадлежит начальникам на местах.
Впрочем, чипирования сотрудники монополии могут не бояться, они уже и так под колпаком. Зацените анкеты, которые выдали работникам Куйбышевской ЖД.
Особенно доставляет злободневный вопрос о «риске возникновения массовых акций протеста» среди железнодорожников. Остальные вопросы тоже из области не то сюра, не то психоделики.
Анкеты прислал ВЦИОМ. Причём, по данным наших источников в HR-структурах РЖД, на Басманной об анкетировании ничего не знают. Не исключено, что эта «гениальная идея» принадлежит начальникам на местах.