Необычное устройство, которое в 1935 г использовали работники карьеров для быстрого перемещения с горы.

Самый веселый уход с работы в истории профессий!

#ОПК #Китай

Китайский аналог советского боевого ж/д ракетного комплекса (БЖРК) РТ-23 УТТХ «Молодец», известный на Западе как «Скальпель», может стать серьезной угрозой для потенциальных противников Пекина. Об этом говорится статье азиатского издания Sohu.

Издание пишет, что использование ж/д транспорта в качестве платформы для ядерных ракет позволяет скрыть оружие от глаз врага. «Эта уникальная система оружия очень подходит для Пекина, потому что Китай – самая густонаселенная страна в мире, и сеть железных дорог КНР простирается во всех направлениях, а количество поездов, идущих одновременно, чрезвычайно велико», – считает Sohu и добавляет, что отслеживание китайского «ракетного поезда» равносильно поиску иголки в стоге сена. В центральной и западной частях Китая имеется большое количество туннелей, которые очень подходят для скрытого базирования БЖРК.

В статье также отмечается, что общий дизайн и режим запуска китайского «ракетного поезда» повторяют советский «Скальпель».

#машинисты #семечки

Никаких больше вечеринок! Крымская железная дорога запретила машинистам курить и лузгать семечки в кабинах локомотивов.

Батя в здании 💪🏻💪🏻💪🏻

🔥 ФАРФАН В ЗАЯВКЕ НА МАТЧ!

🚂 СТАРТОВЫЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ НА МАТЧ С УФОЙ!

🕟 Начало в 16:30

*ссылки за 7-10 минут до начала матча

@fclm_online

#юмор

Минутка интеллектуального юмора на канале Vgudok

#Локо

Это такой способ избавления от сглаза со стороны противника? Или последний шанс избавиться от незримого присутствия Палыча на стадионе?

🏆 "Задача на следующий сезон - попадание в Лигу чемпионов", - сказал Кикнадзе на встрече с болельщиками.

@lokomotiv_news

Ж/д в заголовках СМИ, 13 июля 2020

🚆Vgudok – «РЖД готовят аргументы по «ящикам»: в распоряжении редакции оказался любопытный документ, ставящий с ног на голову все прежние домыслы о доходности от перевозок контейнеров. Оказывается, контейнеры – не только хорошо, но и плохо. В основном – для кошелька РЖД. И чтобы кошелёк не пустел, тарифы на перевозку «ящиков» будут увеличивать.

🚆Первый Тульский – «РЖД временно приостанавливает продажу билетов на пассажирские поезда в связи с аварией»: на участке Лазарево – Щекино сошли с рельсов 22 грузовых вагона. Да так неудачно, что движение встало. Интересно, вину и мат. ответственность опять на машиниста повесят?

🚆Интерфакс – «РЖД до 2025г инвестирует в Астраханскую область 13 млрд рублей»: изначально в ДПР были прописаны инвестиции для области в 10 раз меньше. По всему видно, РЖД активно реализует инвестпрограмму, чтобы в конце года опять не пришлось понуро смотреть в пол, отвечая на вопрос – почему инвестпрограмма снова «переезжает» на следующий год.

🚆ИА REGNUM – «Мэр Москвы Собянин рассказал о причинах загруженности столичных дорог»: градоначальник говорит, мол – все пересели резко с общественного транспорта на личный. Но подождите, мэрсобянин, а как же слова господина Ликсутова о том, что метро надо разгружать, для чего и введены тестовые скидки на проезд? Вы уж определитесь там, куда деться москвичам: в метро не ходить или на дороги не соваться?

🚆Вечерняя Москва – «Карта «Тройка» будет персонализирована в приложении «Метро Москвы» до конца года»: и вот, спустя годы московские власти додумались до того, что для подмосковной карты «Стрелка» придумали уже давно.

🚆Матч ТВ – «Священник освятил ворота «РЖД Арены» перед матчем «Локомотива» и «Уфы»: в эфире рубрика «Мы – Россия. С нами Бог».

🚆ТАСС – «ФК «Локомотив» сыграет в следующем сезоне на «РЖД-Арене»: похоже, у РЖД есть сомнения насчёт реконструкции стадиона. Оно и понятно, планы по преображению арены грандиозные и стоить обновление будет немало. Для периода сокращения расходов – это не самые оправданные траты.

#кадр_дня

Масочный режим на максималках.

#господдержка #ФПК

Междугородние ж/д перевозки попали в список пострадавших отраслей, подготовленный министерством транспорта, точнее, его профильной правокомиссией. Казалось бы, теперь ФПК с её потенциальными потерями в 100 млрд руб. по итогам года может немного компенсировать недополученные средства за счёт финподдержки. Но правительство расставаться с деньгами не спешит.

С господдержкой у нас, как у Почтальона Печкина: «У меня для вас посылка есть, только я вам её не отдам». По принятым решениям всё ещё нет постановления правительства, поэтому компании до сих пор не могут воспользоваться теми льготами, которые им положены. Как пояснили Vgudok эксперты, включение в список пострадавших отраслей вообще не гарантирует получение ФПК каких-либо денег. По факту – правительство просто признаёт её потери, но компенсировать их не обещает.

Подробности – в материале Vgudok/Light.