#актуальное #Москва #собянин

Новые смыслы классики кино от Vgudok - "Шоу Собянина".

#Кузбасс #уголь #РЖД

Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев сегодня снова провел рабочее совещание, посвященное проблемам угольной отрасли. Как ни удивительно, новых проблем нет. Все – старые. Кузбасс так и не может вывозить из региона на экспорт столько угля, сколько необходимо для поддержания нормальной работы угледобывающих предприятий.

Цивилев опять во всем винит неконструктивную позицию РЖД. Железнодорожники не могут увеличить пропускную способность на Восток, и не дают еще больших скидок на перевозку угля на Запад. Главный лоббист отрасли с маниакальным упорством борется с монополией, хотя РЖД объективно «прогнулись» по всем направлениям (Запад, Восток, АЧБ, скидки), подписали соглашение и возят, все, что могут в битве за тоннаж.

Извините за выражение, но Сергей Цивилев напоминает кемеровского братка из 90-х, который почуял слабину у контрагентов и пытается «отжать» у них все до последней капли.

Что же касается Восточного полигона, то эта козырная карта в критике монополии от частого использования превращается из козырного короля в затасканный бумажный квадратик, на котором не разберешь его достоинства. Понятно, что падение цен на уголь приводит к убыткам предприятий и увольнениям в шахтерских моногородах. Уволенные требуют пособий и рабочих мест. Бюджет региона трещит по швам. Однако невозможно все проблемы решить только за счет перевозчика.

The Bell сообщает, что ролик с Максимом Галкиным, в котором он пародирует Путина и Собянина, по звонку чиновников срочно удаляют из СМИ. Он уже исчез с сайтов Газеты.ру, Ленты.ру и МК. 

А нам ещё не звонили! Даже не знаем, расстроиться что ли? В любом случае спешите оценить на нашем тг-канале пародию, которую не рискнёт сделать ни Comedy Club, ни КВН.

#ДТП

Трамвай пошёл на таран. Смотреть до конца, и всё такое.

#РЖД #маски

РЖД обещают со следующей недели обеспечить продажу масок и перчаток во всех поездах дальнего следования. Пока средства защиты можно купить только в вендинговых аппаратах на вокзалах. В самих же поездах продажей займутся проводники.

Получается, маски в поездах не обязательны, но рекомендованы (к покупке). А ещё запрещены бортовые журналы и торговля с рук, но приобрести средства защиты можно у проводника.

⚡️24 июня объявлен выходным днем. Указом президента на этот день назначен Парад Победы.

@pdmnews

#кадр_дня

"Мы из ада" - рекламный слоган датских железных дорог.

Злоумышленники начали публиковать внутренние данные Stadler, похищенные в результате кибератаки

Предполагаемые организаторы похищения, группировка Nefilim, опубликовали на странице Ransom Leaks в Twitter несколько скриншотов с перечнями похищенных файлов с серверов швейцарского производителя подвижного состава для железных дорог и городского рельсового транспорта. В публикации они утверждают, что это только первая часть данных, имеющая объем 4 Гб и включающая 10 тысяч файлов. Вторую они опубликуют в случае, если Stadler не пойдет на уступки и не заплатит выкуп размером 6 млн долл. в биткоинах (данные IRJ).

Stadler сообщила о кибератаке 7 мая. Производитель отказался сотрудничать со злоумышленниками, а в комментарии IRJ компания дополнительно подтвердила, что не будет перечислять выкуп и вступать в переговоры.

#Россия #поезд

Всё идёт к тому, что границы РФ не откроют ещё долго, а пока в стране развивать будут развивать внутренний туризм. И то, что поезд «Россия» станет ежедневным - первый намёк на это.

Как рассказали в РЖД скорый поезд № 1/2 «Россия» заменит в расписании поезд № 99/100 Москва - Владивосток, станет ежедневным и со 2 июля будет курсировать по новому расписанию. Для рейсов из Владивостока изменения вступят в силу со 2 июля, из Москвы - с 9 июля.

В состав «России» включат и вагоны беспересадочного сообщения Москва - Благовещенск.

В общем, курорты дальневосточного края станут доступнее)

#Токарев #Росжелдор

Замминистра транспорта Владимир Токарев официально назначен на пост руководителя Росжелдор.

#история

Так проводники пакистанских железных дорог в 1983 году передавали друг другу подносы с чаем из одного вагона в другой.

Московское метро, как оказалось, тоже поддерживает московских художников. Вот, выпустило новые «тройки» с рисунками Александра Журавлёва.
Выпускник Российской академии живописи, ваяния и зодчества, Журавлёв на вкус редакции как-то уж чересчур консервативен для метро в 2020-ом, но с другой стороны – он очевидно неплохой рисовальшик.
Сотрудничает с историческим музеем, выставлялся в Арсенале.
С другой стороны, в этой гонке метро за технологией иногда полезно напомнить о его корнях: «подземном урбанизме» Алексея Душкина, рисунках Поманского, медальонах Геннадия Мотовилова.
Журавлёв вот и напоминает.

#нампишут

«По поводу ИЦЭР - энергетическое обследование некоторых объектов не проводилось, многие паспорта не соответствуют реальности - писали их со слов техников (даже такое было).
Сомнения в качестве возникали всегда на локальном уровне (дороги), доходили до уровня главного инженера и НТЭЦ (топливный центр), реальных движений не последовало. Возникало ощущение, что все эти движения гасят сверху. Кстати, ни одной официальной претензии не видел, протокольных решений тоже.

Их мероприятия по повышению эффективности тоже весьма сомнительные с точки зрения логики - эффекты завышены для выполнения целевых показателей. Ну не может замена 3х ламп накаливания на светодиод дать 100 тыс. кВт-час в год!».

#юмор

Девушка забыла дисконтную карту и и применила небольшую хитрость, чтобы получить скидку.

Вопрос: сработала бы её уловка в ж/д кассе, если бы она забыла карту "РЖД Бонус"?

#кадр_дня

Реальный пацанчик ковидной эпохи

#Транссиб #история

Символически грустное совпадение дат. 29 мая РЖД отменили фирменный поезд "Россия" Москва-Владивосток. Теперь по этому маршруту будет курсировать обычный пассажирский поезд. "Россия ушла в историю" - проиронизировали коллеги из тг-канала RZDCannel.

А 31 мая отмечается пока не круглая, но от этого не менее серьёзная дата - 129-летие с начала строительства Транссибирской ж/д магистрали, или Великого Сибирского пути.

В этот день в 1891 году император Александр III подписал высочайший рескрипт: "Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дарами природы Сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений".

И в этот же день началось строительство. Во Владивостоке в церемонии открытия работ принимал участие наследник престола — великий князь Николай Александрович, будущий Николай II, лично прикативший на будущую насыпь первую тачку земли.

Строили магистраль для быстроты с двух сторон одновременно. За первые 7 лет была построена часть дороги от Владивостока до Хабаровска — 769 км — и от Челябинска до Оби — еще 1418 км. Для тогдашнего уровня развития техники это небывалые темпы строительства. Всего на сооружение магистрали потребовалось 14 лет. И сегодня это самая длинная железная дорога в мире — 9288 км.

Александру III за проявленную политическую волю в реализации этого знакового инфраструктурного проекта и решении связанных с ним финансовых трудностей (а общую стоимость оценивают в 1,5 млрд дореволюционных рублей) поставили памятник на Знаменской площади (ныне Площадь Восстания) в С-Петербурге. На постаменте из красного валаамского гранита была выбита надпись: "Императору Александру III — державному основателю Великаго Сибирскаго Пути". Сейчас этот памятник находится во дворе Мраморного дворца там же в Питере.

#маски

А вот за такую креативную маску в метро могут попросить заплатить. Как за габаритный багаж.