#Восточный_полигон #методика #грузы

Пока Минтранс, Минэнерго и РЖД занимались перетягиванием каната обсуждением методики доступа грузов на Восточный полигон, мощности магистрали стали менее востребованы. «Ъ» пишет, что цены на российский уголь в Азии упали. Цена сейчас держится на уровне начала 2016 года в $55 за тонну. Многие производители рядовых углей задумываются о прекращении поставок, расчищая дорогу для поставщиков обогащённого концентрата и антрацита.

Тем не менее, ясности с тем, как будут распределять квоты на перевозку по ВП, до сих пор нет, а вот претензии к предложенным вариациям методики сохраняются. Обсуждать и то и другое снова будут в ближайшее время на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова.

В московском метро за два дня оштрафовали почти 200 человек за нарушение масочного режима.

Цена такого штрафа — 5000 рублей.

@tv360ru

РЖД вернули продажи билетов на лето к прежним 90 суткам до отправления с 45-ти, пока это затронуло около 50 поездов

#карантин #выход

Индия частично возобновила пассажирское ж/д сообщение, Украина вот-вот перезапустит киевское метро, в Московскую подземку уже вернулись пассажиры. Города и страны выходят из карантина. Профилактические меры при этом сохраняются: маски обязательны, дистанция тоже. Везде ли пассажиры соблюдают правила?

Читайте новый материал на сайте Vgudok.

#колёса #Украина

«Укрзалiзниця» больше не будет пускать на свою инфраструктуру вагоны, которые укомплектованы колёсными парами китайского производства.

Речь идёт о продукции Maanshan Iron and Steel Co., Ltd и Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co., Ltd.

#ЧП #Германия

Ничего не скажешь – эффектно доехали! Прям к платформе.

⚡️В метро 98% пассажиров соблюдают масочный режим

Фото от Delyagin

#Силуанов

Ох уж этот экономический кризис. Обхохочешься с ним!

#Дитрих #Михайлов

ТАСС сообщает, что министр транспорта Евгений Дитрих и первый ЗГД РЖД Вадим Михайлов вошли в совет директоров ГТЛК.

#метро #закупки

Вот мы ругали Дептранс, что для метро маски и перчатки за границей закупает и не поддерживает отечественного производителя, а зря! Московские транспортники оказывается молодцы – бесконтактные термометры закупили у российской компании. Правда, компания оказалась скандальной немного. Но в Дептрансе наверняка об этом не знали.

Как назло, после истории с завышением цен на маски и перчатки (да-да, Дептранс, вы ничего не завышали, помним), всплыла инфа о том, что в конце марта Московским метрополитеном был заключён договор (скрин выше) на поставку бесконтактных термометров, общей суммой больше 4 млн руб. с некой фирмой «ЮСАР +» из Чебоксар (видите, отечественный производитель!). Хотя, скорее не производитель, а поставщик. Так вот, в прошлом году директора компании судили за пособничество в покупке медоборудования по завышенным ценам. Сумма ущерба - 34 млн руб.

Ну да Бог с ней. Интересно другое: метро закупили термометры тоже отнюдь не дёшево: 436 термометров обошлись метро в 4,142,000 руб., или 9500 за штуку.

Мы связались с одним из московских производителей термометров - при закупке на этом предприятии цены за штуку составляет 6900 руб. О том, что даже в розничных интернет-магазинах есть модели по 3500 руб. за единицу - вообще молчим.

Опять же, в Дептрансе наверняка обо всём этом не знали. Однако, по-прежнему не ясно, почему московский департамент закупку произвёл так далеко от столицы? Чтобы удобнее потом было отмазаться? Мол, не смотрите только на цену закупки, ещё же логистика!!!

П. С. Забыли добавить – «ЮСАР+» сотрудничает по нескольким проектам с госкорпорацией «Ростех». Поэтому, нельзя исключать, что у Дептранса «просто не было выбора»...

#метро #перчатки #маски

До чего дошёл прогресс! На сайте Московского метро можно онлайн следить за числом пассажиров в масках и перчатках. Простите, извините, есть вопрос: а как вы считаете пассажиров в прозрачных виниловых перчатках? Или метро взяли в штат специалиста с рентгеновским зрением? 😳


Да и на фоне постоянно отваливающегося приложения для оформления пропусков, неверных штрафов на авто от ЦОДД, не верится в сказки про искусственный интеллект, который успевает посчитать до процента людей в масках плюс проверить перчатки.

Кстати, интересно, в какую категорию он относит людей в респираторах, противогазах и балаклавах?

Руководство «Локомотива» предложит Семину стать «почетным главным тренером». Также ожидается, что его именем назовут клубную академию. Об этом заявил председатель совета директоров «Локо» Анатолий Мещеряков. По его словам, команде необходим «новый этап развития», и Семин уходит не из-за конфликта с гендиректором.
«Мы предложили Юрию Павловичу остаться в клубе, для чего предполагаем ввести должность почетного главного тренера с соответствующей заработной платой и "социальным пакетом". Рассчитываем на то, что он согласится назвать клубную академию своим именем. То есть, "Академия ФК "Локомотив" им. Юрия Павловича Семина". Мы бы хотели, чтобы Юрий Павлович фактически стал амбассадором в тех детских и юношеских проектах, которые проводит клуб», - отметил Мещеряков (РИА Новости).
Upd. По информации «СЭ», Семин отверг предложение Мещерякова, касающееся должности «почетного главного тренера».

#коронавирус #Китай #пробка

По следам наших публикаций

На российско-китайской границе сформировалась нехилая пробка из автофур, сообщает сегодня РБК. Проблема возникла из-за карантинных ограничений, введенных китайской стороной. В итоге водители устроили на пропускных погранпунктах забастовку.

А между тем ещё в конце апреля руководитель проекта по развитию экспортной логистики «Российского экспортного центра» Алевтина Кириллова в комментарии для Vgudok отмечала, что «сейчас Китай ограничивает пропуск автотранспорта через свою границу 10 машинами в сутки, из-за чего возникли очереди на пропускных пунктах и задержка сроков доставки». Она высказывала мнение, что эта ситуация может стимулировать переток части грузов на железнодорожный транспорт.

Надеемся, что грузоотправители вовремя прочитали материал Vgudok и сделали нужный выбор.