#Кемерово #обнуление #РЖД
Тема с обнулением ушла-таки в массы! РЖД предложили губернатору Кузбасса aka Главному угольному лоббисту страны Сергею Цивилёву обнулить налоги на ж/д инфраструктуру в регионе на 2020 год.
А то игра в одни ворота получается: монополия угольщицам скидки предоставляет, а сама едва сводит концы с концами, оплачивая бесконечные налоги и покрывая убытки от перевозок. Как рассказали в РЖД, доходы от перевозок угля не покрывают полных затрат на их осуществление. Только за 2019 год убыток монополии составил почти 55 млрд руб.
А тут ещё этот коронавирус, кризис, падение перевозок, «чёрные лебеди». В общем, надо участникам рынка как-то поддерживать друг друга в сложное время. Иначе, РЖД может и скидки обнулить.
Тема с обнулением ушла-таки в массы! РЖД предложили губернатору Кузбасса aka Главному угольному лоббисту страны Сергею Цивилёву обнулить налоги на ж/д инфраструктуру в регионе на 2020 год.
А то игра в одни ворота получается: монополия угольщицам скидки предоставляет, а сама едва сводит концы с концами, оплачивая бесконечные налоги и покрывая убытки от перевозок. Как рассказали в РЖД, доходы от перевозок угля не покрывают полных затрат на их осуществление. Только за 2019 год убыток монополии составил почти 55 млрд руб.
А тут ещё этот коронавирус, кризис, падение перевозок, «чёрные лебеди». В общем, надо участникам рынка как-то поддерживать друг друга в сложное время. Иначе, РЖД может и скидки обнулить.
Ж/д в заголовках СМИ, 23 апреля 2020
🚂Vgudok – «COVID-19: от общего к частному»: каждый день мы пишем о том, как от пандемии и падающих объёмов перевозок страдают грузовые операторы, но пассажирским вообще не легче. И речь не о ФПК, а о частных компаниях.
🚂Интерфакс – «Россиян с 23 апреля обяжут указывать контактную информацию при покупке билета на поезд»: ввести необходимо будет номер телефона или электронную почту, куда будет приходить информация об изменениях в расписании. Странно даже, что раньше эти данные не спрашивали.
🚂Газета – «РЖД предложили кемеровскому губернатору обнулить налог на ж/д инфраструктуру в Кузбассе»: империя наносит ответный удар, ждём с нетерпением реакции господина Цивилёва.
🚂Фонтанка – «Смольный готовится одобрить строительство логистического центра РЖД в Шушарах»: очередной пример того, как монополия умеет пролоббировать свои решения. ТЛЦ, который изначально решено было строить в порту Бронка вот-вот утвердят в Шушарах. Так РЖД не придётся строить доп. ж/д инфраструктуру. Правда, ценой перегрузки уже имеющейся ветки.
🚂ТАСС – «Проект строительства перехода на Сахалин вернули на доработку»: РЖД в нынешнем виде проект завернули. Очень интересно, что именно не понравилось монополии. Нас, например, смущает цена.
🚂АиФ – «РЖД — аграриям. Отправление грузов для сельхозотрасли опережает план»: российским производителям удобрений коронавирус пришёлся на руку. Пока европейские и азиатские предприятия были закрыты на карантин, наши – успели произвести и отправить по ж/д больше продукции, чем обычно.
🚂ИА Красная весна – «В Молдавии останавливают работу железной дороги»: редкий случай, когда останавливают не только пассажирское сообщение, но и грузовой. В Молдавии – режим ЧС, не работают предприятия, поэтому железным дорогам просто нечего возить. Пока движение остановлено до 27 апреля, дальше – запустят, если наберут достаточно грузов.
🚂Vgudok – «COVID-19: от общего к частному»: каждый день мы пишем о том, как от пандемии и падающих объёмов перевозок страдают грузовые операторы, но пассажирским вообще не легче. И речь не о ФПК, а о частных компаниях.
🚂Интерфакс – «Россиян с 23 апреля обяжут указывать контактную информацию при покупке билета на поезд»: ввести необходимо будет номер телефона или электронную почту, куда будет приходить информация об изменениях в расписании. Странно даже, что раньше эти данные не спрашивали.
🚂Газета – «РЖД предложили кемеровскому губернатору обнулить налог на ж/д инфраструктуру в Кузбассе»: империя наносит ответный удар, ждём с нетерпением реакции господина Цивилёва.
🚂Фонтанка – «Смольный готовится одобрить строительство логистического центра РЖД в Шушарах»: очередной пример того, как монополия умеет пролоббировать свои решения. ТЛЦ, который изначально решено было строить в порту Бронка вот-вот утвердят в Шушарах. Так РЖД не придётся строить доп. ж/д инфраструктуру. Правда, ценой перегрузки уже имеющейся ветки.
🚂ТАСС – «Проект строительства перехода на Сахалин вернули на доработку»: РЖД в нынешнем виде проект завернули. Очень интересно, что именно не понравилось монополии. Нас, например, смущает цена.
🚂АиФ – «РЖД — аграриям. Отправление грузов для сельхозотрасли опережает план»: российским производителям удобрений коронавирус пришёлся на руку. Пока европейские и азиатские предприятия были закрыты на карантин, наши – успели произвести и отправить по ж/д больше продукции, чем обычно.
🚂ИА Красная весна – «В Молдавии останавливают работу железной дороги»: редкий случай, когда останавливают не только пассажирское сообщение, но и грузовой. В Молдавии – режим ЧС, не работают предприятия, поэтому железным дорогам просто нечего возить. Пока движение остановлено до 27 апреля, дальше – запустят, если наберут достаточно грузов.
#операторы #банкротство #пандемия
Поезда сокращает не только ФПК, но и частные пассажирские ж/д перевозчики. В России их три: «Гранд Сервис Экспресс», «ТрансКлассСервис» и «Тверской экспресс». В период пандемии и режима карантина пассажиропоток резко сократился. Чего не скажешь о выплатах по зарплатам, кредитам и лизингу.
В Европе всё ещё печальнее. В некоторых странах перевозки сократились на 90%. Частные операторы предупреждают – банкротство для многих из них может оказаться неминуемым уже к концу апреля.
Кому COVID грозит разорением – читайте в материале Vgudok.
Поезда сокращает не только ФПК, но и частные пассажирские ж/д перевозчики. В России их три: «Гранд Сервис Экспресс», «ТрансКлассСервис» и «Тверской экспресс». В период пандемии и режима карантина пассажиропоток резко сократился. Чего не скажешь о выплатах по зарплатам, кредитам и лизингу.
В Европе всё ещё печальнее. В некоторых странах перевозки сократились на 90%. Частные операторы предупреждают – банкротство для многих из них может оказаться неминуемым уже к концу апреля.
Кому COVID грозит разорением – читайте в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
COVID-19: от общего к частному. Коронавирус поставил на грань банкротства негосударственных пассажирских перевозчиков в РФ и ЕС
Вслед за РЖД и её пассажирской "дочкой" ФПК, частные операторы пассажирского железнодорожного транспорта также сокращают свои поезда. В условиях эпидемии, когда спрос на билеты катастрофически упал, у перевозчиков просто нет иного выхода. И если для государственного…
#коронавирус #кризис
Минутка депрессии от РБК. Две трети россиян считают, что худшее ещё впереди и прогнозируют наступление рецессии в стране.
Тем временем, Росстат фиксирует негативное влияние кризиса на отечественную промышленность в марте, и уверяет – в апреле падение спроса и выпуска уже сейчас сопоставимо с пиковыми показателями кризиса 2008-2009.
Падение ощущается и на производствах, выпускающих подвижной состав. По данным ОПЖТ, за первый квартал 2020 грузовых вагонов в России выпустили меньше почти на 15%, МВПС –на 30%, а локомотивов – на 1,8%. Впрочем, в случае с грузовыми вагонами снижение производства – скорее плюс при сложившемся профиците вагонов на сети.
Минутка депрессии от РБК. Две трети россиян считают, что худшее ещё впереди и прогнозируют наступление рецессии в стране.
Тем временем, Росстат фиксирует негативное влияние кризиса на отечественную промышленность в марте, и уверяет – в апреле падение спроса и выпуска уже сейчас сопоставимо с пиковыми показателями кризиса 2008-2009.
Падение ощущается и на производствах, выпускающих подвижной состав. По данным ОПЖТ, за первый квартал 2020 грузовых вагонов в России выпустили меньше почти на 15%, МВПС –на 30%, а локомотивов – на 1,8%. Впрочем, в случае с грузовыми вагонами снижение производства – скорее плюс при сложившемся профиците вагонов на сети.
Forwarded from Пул N3
Путин поручил правительству обеспечить реализацию масштабных инфраструктурных проектов:
✅ по развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей;
✅ строительству ближних и дальних подходов к транспортному переходу через Керченский пролив;
✅ развитию автодорожной и железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, в центральном транспортном узле, а также на Черноморском побережье России;
✅ модернизации аэродромных комплексов, в том числе в городах Челябинск, Пермь, Хабаровск, Норильск;
✅ развитию портовой инфраструктуры в Мурманске, Балтийском и Азово-Черноморском бассейнах, а также в Дальневосточном федеральном округе.
✅ по развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей;
✅ строительству ближних и дальних подходов к транспортному переходу через Керченский пролив;
✅ развитию автодорожной и железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, в центральном транспортном узле, а также на Черноморском побережье России;
✅ модернизации аэродромных комплексов, в том числе в городах Челябинск, Пермь, Хабаровск, Норильск;
✅ развитию портовой инфраструктуры в Мурманске, Балтийском и Азово-Черноморском бассейнах, а также в Дальневосточном федеральном округе.
Vgudok
Путин поручил правительству обеспечить реализацию масштабных инфраструктурных проектов: ✅ по развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей; ✅ строительству ближних и дальних подходов к транспортному переходу…
В связи с поручением Путина☝️ вспомнился заочный дискурс двух уважаемых дам. Как вы думаете, выгодоприобретатели этих инфраструктурных проектов точку зрения которой из них разделяют?
#Эльбрусы #РЖД
РЖД в начале апреля сообщили, что на время отказываются от закупки 15 тысяч компьютеров с российскими процессорами. Контракт с максимальной ценой в 1 млрд рублей предполагал поставку ПК (не дороже 72 тыс. руб. за единицу) в 230 филиалов компании.
Напомним, что железнодорожный монополист продвигает крупнейший проект по поставке персональных компьютеров с использованием отечественных процессоров довольно давно. Ранее добиться положительного результата и провести торги мешала Федеральная антимонопольная служба, которая находила ошибки при подготовке закупок. На этот раз железнодорожники решили пойти другим путём, и к уже не единожды отвергнутым процессорам «Эльбрус» добавили российские «Байкалы».
Подробности – в материале Vgudok.
РЖД в начале апреля сообщили, что на время отказываются от закупки 15 тысяч компьютеров с российскими процессорами. Контракт с максимальной ценой в 1 млрд рублей предполагал поставку ПК (не дороже 72 тыс. руб. за единицу) в 230 филиалов компании.
Напомним, что железнодорожный монополист продвигает крупнейший проект по поставке персональных компьютеров с использованием отечественных процессоров довольно давно. Ранее добиться положительного результата и провести торги мешала Федеральная антимонопольная служба, которая находила ошибки при подготовке закупок. На этот раз железнодорожники решили пойти другим путём, и к уже не единожды отвергнутым процессорам «Эльбрус» добавили российские «Байкалы».
Подробности – в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Эльбрус и Байкал не боятся COVID-19. РЖД попытаются купить компьютеры с отечественными процессорами после окончания пандемии коронавируса?
РЖД в начале апреля сообщили, что на время отказываются от закупки 15 тысяч компьютеров с российскими процессорами. Контракт с максимальной ценой в 1 млрд рублей предполагал поставку ПК (не дороже 72 тыс. руб. за единицу) в 230 филиалов компании. Напомним…
Forwarded from Антиглянец
Гендиректор S7 дал невероятно оптимистичный (на самом деле, нет) прогноз. Видимо, будущим летом верхом шика будет поездка в Крым на поезде...
#ППК #РЖД
Пригородные пассажирские компании получат от РЖД отсрочку по платежам. Речь идёт об аренде подвижного состава с локомотивными бригадами и техническим персоналом. Аналогичная мера коснётся платежей по договорам на оказание услуг по управлению и эксплуатации поездов.
Отсрочка составит 2 месяца. В итоге, за услуги, оказанные в апреле, можно будет рассчитаться до 30 июня. За майские договоры срок выплаты продлён до 31 июля.
На фоне пандемии коронавируса, у пригородных пассажирских компаний резко сократился пассажиропоток. К примеру, подмосковные электрички ЦППК опустели на 70%.
Пригородные пассажирские компании получат от РЖД отсрочку по платежам. Речь идёт об аренде подвижного состава с локомотивными бригадами и техническим персоналом. Аналогичная мера коснётся платежей по договорам на оказание услуг по управлению и эксплуатации поездов.
Отсрочка составит 2 месяца. В итоге, за услуги, оказанные в апреле, можно будет рассчитаться до 30 июня. За майские договоры срок выплаты продлён до 31 июля.
На фоне пандемии коронавируса, у пригородных пассажирских компаний резко сократился пассажиропоток. К примеру, подмосковные электрички ЦППК опустели на 70%.
Forwarded from РИА Новости
Чаще всего в метро Москвы без пропуска пытаются зайти на "Котельниках" и "Речном вокзале", а реже всего - на "Спартаке" и в "Мякинино", сообщили в дептрансе
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Ротенберг #Крым #мост
«Человек взял и сделал. Сколько денег потратили, сколько они пережили, чтобы это осуществить – это уже второй вопрос».
Может показаться, что Наталья Ротенберг говорит о первом полёте человека в космос, но нет. Речь в эмоциональном спиче идёт о строительстве её экс-супругом Аркадием Ротенбергом Крымского моста. За эти «особые заслуги», напомним, Аркадий Романович получил медаль «Героя труда» из рук самого президента.
Мост через Керченский пролив пытались построить с начала 20 века. Сначала англичане для кратчайшего подхода к Индии, затем Россия в лице Николая II и самого Сталина. Даже немецкие оккупанты руку к проекту приложили. Но справился с задачей только Аркадий Ротенберг.
Уважаемая Наталья, запасайтесь успокоительными. Неровен час, как ваш бывший супруг возьмётся за мост на Сахалин... Там ещё выше шансы на то, «в нашей стране кто-то будет недовольный».
Кстати, а зачем вообще бывшая жена публично защищает честь мундира бывшего мужа? Может, это как-то связано с алиментами?
«Человек взял и сделал. Сколько денег потратили, сколько они пережили, чтобы это осуществить – это уже второй вопрос».
Может показаться, что Наталья Ротенберг говорит о первом полёте человека в космос, но нет. Речь в эмоциональном спиче идёт о строительстве её экс-супругом Аркадием Ротенбергом Крымского моста. За эти «особые заслуги», напомним, Аркадий Романович получил медаль «Героя труда» из рук самого президента.
Мост через Керченский пролив пытались построить с начала 20 века. Сначала англичане для кратчайшего подхода к Индии, затем Россия в лице Николая II и самого Сталина. Даже немецкие оккупанты руку к проекту приложили. Но справился с задачей только Аркадий Ротенберг.
Уважаемая Наталья, запасайтесь успокоительными. Неровен час, как ваш бывший супруг возьмётся за мост на Сахалин... Там ещё выше шансы на то, «в нашей стране кто-то будет недовольный».
Кстати, а зачем вообще бывшая жена публично защищает честь мундира бывшего мужа? Может, это как-то связано с алиментами?
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Электропоезд Северной ППК (Ярославская область) отдали граффитистам, чтобы те разрисовали его ко Дню Победы. Результат порадовал пассажиров.