#Talgo #Казахстан

А тем временем в Казахстане на заводе Talgo, открытом в 2011 году, собирают последние 62 пассажирских вагона. По заявлению представителей местных ж.д. «Қазақстан темір жолы», республика больше не будет покупать вагоны испанской фирмы из-за малого количества посадочных мест (от 8 до 20 мест), которое не позволяет обеспечивать массовые пассажирские перевозки. Другими причинами (скорее всего, реальными) называются высокая стоимость испанской продукции и затраты на обслуживание.

Сейчас в Казахстане эксплуатируется 570 вагонов Talgo, которые, по заявлению КТЖ, будут обсуживаться и дальше, но уже дешевле, чем раньше.

При этом КТЖ в 2021-2022 гг. собирается организовать в Нур-Султане производство пассажирских вагонов. Однако, будут ли это аутентичные казахстанские изделия или очередное СП, не сообщается.

В целом история оставляет ощущение какой-то недосказанности. Непонятно, почему в 2011 году эти вагоны и их цена устраивали КТЖ, а спустя 9 лет перестали устраивать. И как просчитывался пассажиропоток при запуске завода? Или резкие заявления казахстанской стороны – это всего лишь элемент торга с испанскими партнёрами?

#вокзалы #разметка

На ж/д станциях и вокзалах нанесут разметку о соблюдении дистанции.

Первые обозначения уже нанесли на станциях Октябрьского направления, в том числе на Ленинградском вокзале. Жёлтые полосы появятся и на других станциях.

В Минтрансе призвали жителей и гостей региона соблюдать безопасную дистанцию в 1,5–2 м.

❗️РЖД из-за коронавируса закрывают вагоны-рестораны в поездах для посещения, но оставят доставку горячих блюд на места пассажиров - компания

#дайджест #новости

Почему германский чиновник, занимавшийся вопросами коронавируса, шагнул под поезд? Каким регионам грозят отмены пригородных электричек? И почему сохранение тарифов на ТОР – всё равно игра в одни ворота со стороны РЖД?

Всё, что вы могли пропустить за минувшую неделю – в обзоре отраслевых новостей от Vgudok.

#Ротенберги #коронавирус

Новые смыслы классики кино от Vgudok

Ну, что скажет купечество? - вопрошал в своё время Остап Бендер.

Ну вот, так сказать, современное купечество и ответило! Пока тг-каналы расписывали щедрость Потанина, Босова и других олигархов в борьбе с коронавирусом и зубоскалили по поводу равнодушия на эту тему «королей госзаказов» типа Тимченко и др., эти самые миллиардеры из ближнего круга просто выбирали объект благотворительности. И выбрали! В конце прошлой недели неназванная структура братьев Аркадия и Бориса Ротенбергов пожертвовала инфекционной больнице имени Боткина в СПб 50 миллионов рублей. Ну что, съели, злопыхатели!

#карантин

В то время, как в первый день московской самоизоляции пассажиропоток пригородных электричек упал на 59%, а метро – аж на 77%, королями транспорта стали курьеры сервисов по доставке еды самоизолированным москвичам, которые не только накормят, но и обучат, и развлекут.

Аналитика по транспорту за сегодня на 22:00 (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года):

⬇️ 85% метро

⬇️ 74% наземка

⬇️ 56% пригородные электрички

⬇️ 47% такси

⬇️ 39% каршеринг

⬇️ 48% от общего количества личного транспорта

⬇️ 87% количество ДТП

⬇️ 80% поездки на автобусах из области

❗️Дороги в Москве сегодня были свободнее на -70% чем 3 недели назад

Пожалуйста, изучите обновлённые правила нахождения в городе и соблюдайте дистанцию — это сейчас очень важно.

Ж/д в заголовках СМИ, 31 марта 2020

🚇Vgudok – «РЖД: борьба за жизнь-3. Крень идёт в Следком, Якунин не прощает ложь»: говорят, рыба гниёт с головы. Что тогда сказать о депо Комсомольск-на-Амуре про которое рассказывает в своих разоблачительных ролика Денис Крень? Ведь и.о. начальника ТЧ уже однажды лишался поста начальника этого же депо! И вот, он снова в строю…Одним словом – РЖД.

🚇РИА Новости – «РЖД сообщили о закрытии кафе на вокзалах»: монополия закрывает кафе и вагоны-рестораны. Боятся, видимо, что это и есть самые явные рассадники коронавируса. По тому же принципу на вокзалах скоро закроют туалеты, видимо.

🚇РЖД-Партнёр - «Железнодорожная отрасль в кризис COVID-19 потребует господдержки»: примечательно, что в разработанной правительством РФ программе поддержки транспортной отрасли, про железную дорогу ни слова нет. В это время по всему миру выделяют железнодорожникам субсидии.

🚇РБК – «Компания экс-советника главы РЖД удвоила прибыль в 2019 году»: «Трансфин-М» Алексея Тайчера вдвое увеличила чистую прибыль за 2019 год, выручка выросла на 30%. Ну и «Атлант» тоже постепенно крепнет. Если мировой кризис на пару с коронавирусом не обрушат рынок, к концу 2020 года, по оценкам аналитиков, он будет стоить 30 млрд руб.

🚇Интерфакс – «Архнадзор» просит РЖД частично сохранить доходный дом на Старой Басманной»: защитники архитектуры Москвы продолжают биться за сохранение сносимых монополией зданий. Доводы активистов начальников в высоких кабинетах, кажется, убеждают не очень.

🚇Чемпионат – «Братья Ротенберги перечислили 50 млн рублей больнице имени Боткина»: не Дерипаской единым, как говорится. «Короли госзаказа» тоже умеют в милосердие и благотворительность.

🚇ИА Красная весна – «Сотрудники железной дороги в Индии отдали зарплату для борьбы с вирусом»: мы конечно ни на что не намекаем и ни к чему не призываем…Но это очень добрый и сердечный поступок.