Париж на карантине. Улицы опустели. Выходить без особой надобности на улицу нельзя, за этим следит полиция.

#РЖДЛ #Fesco

РЖД-Логистика и Fesco расширяют номенклатуру грузов, перевозимых из АТР в Европу. К ней добавят опасные грузы.

Контейнеры с кислотами, которые используются в фармацевтике и промышленности, из китайского Циндао, а также с автозапчастями и различным оборудованием из южнокорейского Пусана были доставлены морским регулярным сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт» (входит в FESCO), где из них был сформирован ускоренный контейнерный поезд до Бреста. В результате транзитное время по колее 1520 составило 12 суток. Затем контейнеры были перегружены на подвижной состав колеи 1435 и далее, после прибытия на станции назначения, были доставлены автотранспортом на склады клиентов в Польше, Бельгии и Германии.

По словам главы «РЖД-Логистики» Дмитрия Мурева, сейчас эти грузы возят морем, в то время как компании готовы предложить грузоотправителям двойное сокращение сроков доставки в рамках проекта Trans-Siberian LandBridge.

#метро #карантин

Источники Vgudok в пресс-службе Московского метрополитена сообщают, что о закрытии метро на карантин никто не говорит.

https://t.iss.one/bbbreaking/40045

#Ротенберг #герой

Оказывается, у Аркадия Романовича вся грудь в орденах. По его собственному признанию, помимо звания Героя Труда России за строительство Крымского моста, которое ему присвоил лично президент, его наградили ещё и орденом Почёта за «кое-что полезное в Крыму».

«Потом ещё кое-что мы сделали такое — сюда же, в Крым. Кое-что полезное. Это не секрет, но раз это не озвучивалось, то давайте озвучивать не будем», - сказал господин Ротенберг телеканалу Дождь.

Что это за «кое-что» остаётся только гадать...

#Ротенберг #кое_что

Классика отечественного кинематографа в современном контексте.

Курсирование прямых пассажирских поездов между Россией и странами Европы прекратится в ближайшие дни.

РЖД из-за коронавируса отменяют последние оставшиеся поезда - в сообщении с Эстонией.

#РЖД_ТВ #интервью

Канал «РЖД-ТВ» пригласил шеф-редактора Vgudok на профессиональное ток-шоу о железных дорогах. Тема выпуска – Транспортная журналистика. Но, само собой, и проблемы в отрасли мы не могли не обсудить.

Полную версию выпуска смотрите здесь.

#нампишут

Начальники станций готовятся к сменным дежурствам на фоне коронавируса.

#удалёнка

Ну уж раз РЖД переходят на удалёнку, то вот небольшое учебное пособие, чем заняться в вынужденной самоизоляции.

#нампишут

«Не знаю на какую дистанционку или карантин переходит ОАО РЖД. Сегодня юристам сказали что никаких дистанционок не будет, ибо это невозможно в принципе. Поэтому, работайте братья...»

От редакции: Тогда попробуйте отработать технологию с видео прямо на рабочем месте😉

Ж/д в заголовках СМИ, 20 марта 2020

🚝Vgudok – «Связь времён через Вокзалы России»: автор Vgudok сыграл сам себя в кинофильме, посвящённом истории железных дорог и рассказал – как попал в кадр.

🚝РИА Новости – «РЖД продолжат реализацию проектов за рубежом»: РЖД-Интернешнл свои зарубежные проекты не бросят из-за коронавируса. Просто пока сотрудники не перемещаются между странами и соблюдают меры предосторожности. Кроме Ирана. Иран мимо. В Иране санкции.

🚝Ъ – «Ротенберг рассказал еще об одной госнаграде за «кое-что полезное в Крыму»: Аркадий Романович претендует на звание самого титулованного бизнесмена России. Рассказал, что получил помимо Героя труда – государственный орден Почёта за то самое «кое-что». Вот и гадайте теперь.

🚝ТАСС – «РЖД Логистика» и FESCO расширяют номенклатуру перевозимых из стран АТР в Европу грузов»: компании расширяют номенклатуру перевозимых грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу, добавив к ней опасные грузы. Из Китая и Южной Кореи поедут кислоты, автозапчасти и оборудование.

🚝РЖД-Партнёр – «Аэроэкспресс продлил действие всех билетов до 31 декабря из-за ситуации с коронавирусом»: приятный подгон от «Аэроэкспресса». Всеми купленными, но не использованными билетами, можно воспользоваться до конца года. Ну или вернуть их и получить денежную компенсацию.

🚝Finanz – «Большая часть сотрудников Fesco в Москве и Петербурге перешли на удаленную работу»: совладелец компании Зиявудин Магомедов перешёл на удалёнку ещё до того, как это стало мейнстримом.

#Vgudok #фильм

«На следующий день я пришёл на вокзал играть самого себя. Четыре часа партнёрства с Анной Чуриной в кадре. Несколько эпизодов по несколько секунд в фильме. Ну и фраза, сказанная экспромтом: «Две страсти — железная дорога и фотография», - как неожиданно проявившийся смысл жизни», — автор из команды Vgudok сыграл в кино о железных дорогах.

Подробности о том, как он попал в кадр и, собственно, сам фильм доступны на сайте Vgudok.

#РЖД #карантин

Только нам кажется удивительным, почему РЖД – передовик и компания-амбассадор цифровизации и квантовых технологий в России – не может обеспечить своих сотрудников удалённым доступом к корпоративным программам для работы из дома?🤔

#удалёнка

Еще несколько полезных советов, как с толком и весело провести время на удалённой самоизоляции. Как раз запасы туалетной бумаги и пригодятся!

#нампишут #РЖД #удалёнка

Некоторые сотрудники РЖД столкнулись с дискриминацией из-за которой на удалёнку отправят далеко не всех. Как рассказывает наш читатель, несмотря на то, что офисы РЖД и их «дочек» отправили по домам, юридический отдел, как нелюбимое дитя, остаётся работать в поле. В монополии это объясняют невозможностью удалённой работы из-за необходимости физического подписания бумаг, но у самих сотрудников есть альтернативная версия:

«Юристов в компании давно хотят сократить (оптимизировать), так что думаю тоже ЦЮ решила сказать на всякий, что удаленно мы работать не сможем... В РЖД считают, что мы не нужны в таком количестве.

Особенно понеслось это после кучи дел по «выщербинам/ползунам», которые дорога в огромном колличестве проигрывает. Вагоновладельцы выходят в суд с иском о взыскании убытков с РЖД за выщербины и ползуны :) говоря о том что они образуются только потому что мы (РЖД) неверно ведем локомотив, неверно тормозим, допускаем юз колес, на сортировке бросаем тормозные башмаки под колесные пары из за чего выщербины/ползуны появляются и вагон бракуется. Взыскали за прошлый год очень много с нас (около лярда). Арбитражный суд Москвы (а почти все дела слушаются там ибо юр адрес у РЖД в Мск) принимает все доводы вагоновладельцев за чистую монету и взыскивает. Что мы только не представляли в суд в доказательства отсутствия вины РЖД, но практика не совсем в нашу пользу».

Вот оно, наказание коронавирусом!