Компания Heven Drones, специализирующаяся на водородных беспилотных летательных аппаратах, представляет платформу Raider, разработанную для обеспечения продолжительного полета, универсальной полезной нагрузки до 23кг и модульности, готовой к применению на местности.

Плюсы перед электрическими БПЛА:
- Значительно большее время полёта - до 3-4 раз дольше при том же весе
- Быстрая заправка
- Стабильная работа при низких температурах
- Меньшая деградация источника энергии со временем

Минусы:
- Сложность с компактным хранением водорода на борту
- Высокая стоимость топливных элементов
- Меньшая доступность в полевых условиях

Если важно длительное время полета и частое использование - водородный БПЛА будет иметь преимущество. Для коротких полетов и простоты обслуживания электрический практичнее.

Jump 20-X — новая морская версия своей текущей модели Jump 20 размера Group 3, оснащен двигателем на тяжелом топливе, способным сжигать несколько видов топлива, включая авиационное.

Компания заявила, что БПЛА может летать в течение 13 часов с полезной нагрузкой 30 фунтов (13,6 кг) и оснащен возможностями вертикального взлета и посадки (VTOL).

Рособоронэкспорт представляет гостям российской экспозиции на IDEX 2025 противотанковый ракетный комплекс "Корнет-ЭМ", обновленный по результатам опыта применения в боевых условиях.

Калифорнийская компания АэроВаирмент представила морскую версию своей VTOL-системы JUMP 20 с фиксированным крылом. JUMP 20-X оснащен усовершенствованным двигателем на тяжелом топливе, модульной системой датчиков и возможностью автономной посадки, что делает его пригодным для морских и экспедиционных операций.