⚡️❗️❗️❗️❗️ ГРЧЦ - как составить техническое описание для таможни и не попасть на СВХ?

У некоторых импортеров, и что самое страшное, брокеров, до сих пор бытует мнение о том, что если подать техническое описание при таможенном оформлении на товар таким образом, что прописать в нем все "проходные" характеристики товара, то они смогут уйти от целой кучи обязательных разрешительных документов.

К их большему сожалению нам прийдется внести немного негатива с одной стороны, а с другой стороны, возможно кого-то спасти от лишних проблем.

На примере товаров категории РЭС и ВЧУ, где куча подводных камней.

Ввозишь ты, например, точку доступа wi-fi, в техническом описании пишешь, что у тебя частота 2 400 - 2 483,5 МГц, а мощность передатчика и вовсе каких-нибудь 98 мВт, ну что бы прям точно уложиться в перечень исключений (Приложение 2 к Приложению 15, Решение ЕЭК 30 от 21.04.2015 г.).

И вот товар уже на таможне, ты счастливый подаешь ДТ, а тут раз - отказ в выпуске. Причина - отсутствие разрешительного документа по ввозу товаров категории РЭС (Лицензия Минпромторга или иной документ...)

У тебя возникает куча вопросов, ну как так, это ведь исключение и ничего не нужно, но таможенный инспектор с "глубоко задумчивым" лицом на уступки не идет.

И лишь спустя время ты узнаешь, что точки доступа по своему функционалу ну ни как не относятся к оконечной (абонентской) аппаратуре и по факту является ретранслятором.

Конечно же спустя время ты оформишь и испытания в ГРЧЦ. и Лицензию Минпромторга, и вытащишь свой груз под ИМ40.

А еще, скорее всего, ты раз и на всегда запомнишь, что "рисование" характеристик и подгонка технического описания для таможни - не решает проблемы, а может наоборот их создать.

В настоящее время меры контроля ФТС, СУР и т.д. отрабатывают на ура + практика, сложившаяся с течением времени, оставляют все меньше и меньше лазеек для импортеров.

Как итог, белый импорт, с оформлением всех необходимых разрешительных документов, в круг, импортеру выходят порой намного выгоднее.

Кстати, пример удачного технического описания вы можете увидеть вот прям тут.

#уникальныйконтент #ВЭД #сертификация #РЭС #ГРЧЦ #таможня

⚡️❗️❗️❗️❗️ Единый реестр нотификаций и РЭС/ВЧУ - официально больше не работают!

Правда, пока что временно, и скорее, не то, что бы прям не работают, просто они "переехали" на подсистему НСИ.

Если вы обратили внимание, то сегодня весь день не работает реестр нотификаций - ситуация временная, идут технические работы, все нормально.

А вот, например, не так давно, у нас пропала наша реестровая запись из Единого реестра РЭС/ВЧУ, просто так, и кстати, мы нашли решение этой проблемы за ~ 20 минут.

О реестрах и решении проблемы с ними смотрите в нашем новом видео:

🔗https://youtu.be/O3suiTEo3tU

🔗https://vkvideo.ru/video-191165475_456239289

#уникальныйконтент #сертификация #РЭС

⚡️❗️❗️❗️❗️ На одной волне с военными.

Индустрия коптеро-дроностроения шагает семимильными шагами. И очевидно, что стандартные, назовем их "гражданские" дроны в текущих реалиях, под современные запросы страны не актуальны.

Дело в том, что стандартный дрон это либо игрушка, либо инструмент аэросъемки, с очень ограниченным подъемным весом, дальностью полета и сопротивлением встречного\бокового ветра.

Но даже это не всегда проблема, потому как те же DJI дроны очень легко кастомизируются под выполнение боевых задач. Вес, скорость,, обвес - доделать можно руками "в гараже". А вот дальность полета, помехоустойчивость, защита от РЭБ - это уже куда более серьезные вещи.

И вот как раз для этих целей в последнее время рынок стал наводнятся различными дополнительными устройствами типа РЭС для улучшения коммуникационной составляющей тех или иных дронов. А со временем и вовсе, достаточно купить необходимые комплектующие на том же Алиэкспресс и собрать коптер под любую задачу "с нуля".

Но, если мы говорим о легальном ввозе их в РФ, то встает очень серьезная проблема в виде мер нетарифного регулирования.

Товары категории РЭС (радиоэлектронные средства) попадают под радио контроль и, как следствие, на них распространяется ряд ограничений в виде соблюдения радиочастотного спектра, оформление последующих разрешительных документов, где Лицензия Минпромторга, как правило в 99% случаев является финальным документом.

Так вот, если ваш дрон или модернизация для дрона в виде усилителя сигнала, модуля помехоустойчивости, пульта управления и прочего имеют на "борту" разрешенные частоты и мощность, выделенные общими решениями ГКРЧ, ввезти их не составит труда. Но все прекрасно знают, что общее решение ГКРЧ под ту или иную частоту имеют очень узкий, гражданский профиль, который для целей страны сейчас не шибко интересны. А вот как раз та номенклатура стандартов связи (частота, мощность и т.д.) которая актуальна - запрещена к ввозу в общем порядке.

Возникает вопрос: "И как быть?"

Ответ не такой простой как вопрос. Ведь как правило искомые частоты отведены у нас в РФ под нужды силовых структур (ФСБ,ФСО, МО РФ и т.д.). Влезать в эфир абы кто туда не может, да и к тому же помним требования 126 ФЗ "О связи", средства связи не должны нести дестабилизирующего воздействия на сети связи общего пользования.

Чтобы обелить ввоз товаров категории РЭС, которые работают как раз на таких частотах потребуется не мало телодвижений.

1. Получить частное решение ГКРЧ на использование искомого вами частотного диапазона. Данные подаются сначала в территориальное управление Роскомнадзора, затем подается пакет документов к ГРЧЦ, после чего собирается комиссия ГКРЧ, где в том числе в составе будут присутствовать представители того ведомства, кому частоты отведены. Если пакет собран корректно и он удовлетворяет требования комиссии - выносится решение, частное решение о присвоении частот. Оно персонализировано и им может пользоваться исключительно заявитель.

2. Да, и еще в рамках вышеуказанного пункта, товар РЭС/ВЧУ также вносится в Единый технический справочник (ЕТС) для целей контроля и информативности ТТХ того или иного устройства.

3. По факту получения частного решения и наличия товара в ЕТС формируется пакет документов в ген. штаб МО РФ для оформления заключения, которое в последствии будет служить основание для оформления Лицензии Минпромторга (МПТ).

4. Договор поставки - еще одно основание для оформления Лицензии МПТ. Данный договор в том числе входит в состав пакета документов для пункта "3", он должен быть заключен с организацией непосредственно связанной или аффилированной с ведомственной структурой, которой относится ваш запрашиваемый ранее радиочастотный спектр. Это может быть ФГУП или институт или любая другая организация имеющая отношение к силовому ведомству.

5. Получив на руки разрешение МО РФ, собрав пакет документов вы смело идете на оформление Лицензии МПТ.

Примерно таков путь "белого" и "Легального" ввоза модифицирующих "примочек" для коптеров и дронов, которые возможно вы уже не захотите ввозить в РФ.

#уникальныйконтент #РЭС #дроны