На финише — выплата репараций

Переговоры по урегулированию конфликта с Украиной начнутся в следующем году, заявила спикер Совфеда Валентина Матвиенко. «Я опять высказываю свою точку зрения. Конечно, в следующем году начнется переговорный процесс, безусловно. Но переговорный процесс, на мой взгляд, будет очень непростой, — сказала она. — В любых переговорах нужно искать компромиссы, но при жестком соблюдении основных условий, которые озвучила Россия». По ее словам, «стамбульские договоренности, которые были сорваны — в них заложена основа, база наших подходов». «От этого мы ни на йоту не отступим. Все остальное мы можем обсуждать в диалоге, искать компромиссы. И мы неоднократно говорили — мы в любое время готовы сесть за стол переговоров, но то, что мы прошли с Минскими соглашениями — больше повторения не будет», — заверила она.

В то же время экономист Песков пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что, поскольку «пока никаких подвижек с точки зрения готовности Украине» к переговорам нет, Россия продолжает СВО. «Как неоднократно говорил президент Путин, мы сохраняем открытость для решения наших проблем посредством переговоров. Поскольку пока никаких подвижек с точки зрения готовности Украине нет, мы продолжаем нашу операцию», — сказал он. «Мы видим динамику, она говорит сама за себя. Идем вперед», — добавил он. На брифинге его попросили прокомментировать слова премьер-министра Венгрии Виктора Орбана о том, что конфликт на Украине закончится в 2025 году подписанием мирного соглашения или поражением одной из сторон. К слову, Украина получили первый $1 млрд в счет замороженных активов РФ. Это прецедент, «зеленая линия», за которой на финише — выплата репараций.

Тем временем в международных водах между Испанией и Алжиром после взрыва случился еще один прецедент — затонуло российское торговое судно Ursa Major, сообщают El Español и La Verdad. Взрыв произошел в машинном отделении, когда Ursa Major шло на восток к Гибралтарскому проливу. После этого судно отклонилось от курса и начало крениться, сообщают издания. Сухогрузы Sparta и Ursa Major много лет перевозили грузы для снабжения российской военной группировки в Сирии. С грузом Ursa Major все достаточно странно: судно якобы перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый. Но почему-то оно шло с другими судами «Сирийского экспресса», которые должны были эвакуировать грузы российской группировки из Тартуса. Возможно, краны планировалось выгрузить в Сирии и использовать при погрузке оборудования, а далее Ursa Major должно было проследовать в порт назначения. Интересно, Патрушев, как советник президента РФ по судостроению, прокомментирует череду крушений российских судов. Страны Балтии давно хотят перекрыть доступ российским танкерам в Финский залив и, соответственно, Балтийское море внутреннее море НАТО.

И пока мы, по версии Пескова, «идем вперед», статс-секретарь — замминистра обороны Анна Цивилева жалуется президенту РФ на дефицит протезистов в стране. «Есть определенные стандарты. На 1 млн населения необходимо 10 протезистов, у нас их в стране меньше тысячи, то есть это большой дефицит, а с учетом военного времени, с учетом того, что мы еще даем им спортивные протезы, которые требуют регулярного обновления, у нас существует огромный дефицит кадров, особенно в регионах», — рассказала она ранее. Необходимость в протезистах высокого уровня обостряется во время боевых действий в зоне СВО. «У нас сейчас само по себе характер введения боевых действий такой, что очень много минно-взрывных ранений. Как раз с ампутациями. 77% — это ампутация нижних конечностей, 17% — ампутация верхних конечностей, 6% — сочетанные ампутации, которые наиболее тяжелые, которые требуют именно такого тонкого подхода и высоких специалистов», — пожаловалась Анна Цивилева.

Российская новогодняя елка – одна из самых высоких натуральных елей, которые установлены в столицах мира в канун Рождества и Нового года. Ель из подмосковного леса уступает по высоте только венской.

По предварительным данным, в результате взрыве в ТЦ «Алания Молл» во Владикавказе пострадали шесть человек, причиной ЧП называют взрыв бытового газа на четвертом этаже здания.
По информации SHOT, огонь распространился на 800 кв. м территории здания, на месте работают экстренные службы

На всех видео падения самолета в Казахстане не слышно звука работы двигателей. Если они действительно не работали, причиной падения могло стать отключение двигателей из-за попадания в них стаи птиц или отсутствия топлива, которого не хватило вследствие перенаправления борта Азербайджанских авиалиний из Грозного сначала в Махачкалу, а затем уже в Актау.

Мы тут подумали — а ведь интересная получается картина с решением Банка России создать платформу выявления дропов — граждан, которые предоставляют свои банковские карты для обналичивания средств или переводов теневому или нелегальному бизнесу.

То есть все эти годы при совершении преступления деньги выводились на карту Иван Иваныча. Иван Иваныч спокойно шел их снимать и выводить в крипту или переводить на другие счета, оставив толику малую себе на пропой. Ну или другой преступник шел с картой Иван Иваныча.

И не было никаких к Иван Иванычу санкций, не был он в розыске, не был в базе соответствующей, ему не блокировали счета и не запрещали открытие новых карт. И вот сейчас, когда положение близко к критическому, власти — внезано! —решили об этом подумать.

Нет, это никак не связано с тем, что взятый жертвой мошенников кредит — это чистая прибыль банка, уважаемые читатели.

Выжившим в катастрофе в Актау очень повезло: хвостовая часть авиалайнера при первом ударе о землю отвалилась от остального фюзеляжа и именно это спасло пассажиров, находившихся с задней части салона.
У остальных не было никаких шансов, они сгорели живьем от мгновенно вспыхнувшего от разлившегося топлива пожара.
Соболезнуем родным и близким погибших...

Когда в 2020 г. из резервуаров ТЭЦ-3 Норникеля в Норильске выплеснулась 21 тысяча тонн дизтоплива, то ситуация сразу была объявлена чрезвычайной федерального масштаба, а с виновников дружно и жестко снимали стружку всей вертикалью власти от главы Росприроднадзора Светланы Радионовой до самого президента. Сейчас, когда приходится разгребать последствия катастрофы танкеров в Керченском проливе, реакция государства не столь однозначна и далеко не такая жесткая и бескомпромиссная, как тогда. Ранее непримиримая к экологическим нарушениям Норникеля руководительница Росприроднадзора Радионова на сей раз ограничивается скупыми комментариями , констатацией печальных фактов да разъяснениями о том, как идет спасение уцелевших после мазутной атаки дельфинов. Возможно, дело в том, что четыре года назад был Норникель, а сейчас в негативную повестку угодила Роснефть. Как говорил Василий Алибабаевич из «Джентльменов удачи», то - бензин, а то – дети. Конечно, в такое время, как сейчас, страна столкнулась с избыточным числом вызовов и бедствий как техногенного, так и рукотворного характера. В последний раз инфраструктура так масштабно рассыпалась и разрушалась в горбачевскую эпоху накануне развала той державы. С другой стороны, сегодня совсем иной политический настрой, не предполагающий уныния, безучастности и безответственности. Тем более, что вопросы экологии поднимаются на новую серьезную высоту, а «зеленых» готовят к походу в Госдуму на предстоящих парламентских выборах. Тут бы в самый раз убедительно показать, что забота о природе не пустой звук, не только проект перехода на искусственные новогодние ёлки , но также еще и непримиримая борьба за то, чтоб в стране вольно дышалось и чисто купалось на черноморских пляжах. Однако экологов и тех, кому по рангу положено ударить по столу кулаком, что-то явно сдерживает, и вследствие этого перекашивается вся повестка заодно с механизмами управления и реагирования. https://t.iss.one/listnewsru/18674

ЧП с разливом нефти в Керченском проливе продолжает оставаться в центре внимания российских и зарубежных изданий.
В Краснодарском крае многие убеждены, что местные власти скрывают масштабы катастрофы. Лоббисты «Роснефти» активно защищают интересы нефтяников и стараются заглушить любые обвинения в ее адрес.
Источники «Незыгаря» утверждают, что губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев докладывал в Кремль о ситуации с некоторой задержкой.

По словам собеседников, близких к ситуации, глава “Роснефти” Игорь Сечин лично связался с Кондратьевым сразу после инцидента, уточнив, что разлив связан с активами его компании. “Роснефть была заинтересована решить проблему без огласки, пообещав поддержку в ликвидации последствий”, — утверждает один из источников.

Но катастрофа,как оказалось, имела совершенно другой масштаб. Местное управление ФСБ по Краснодарскому краю сообщило в Москву, что масштабы ущерба оказались значительно больше, чем оценивалось изначально.

Эксперты экологических организаций уже зафиксировали значительный ущерб для экосистемы Черного и Азовского морей. По предварительным данным, разлив может привести к гибели 35% экосистемы Азовского моря и 27% — Черного. В числе пострадавших животных — более 20 дельфинов.

Когда губернатор Кондратьев доложил в Кремль о катастрофе, он связался с Роснефтью, но «выстроить контакт не получилось», утверждают сотрудники краевой администрации.
«Регион самостоятельно выделил 4 единицы техники и более 500 человек, включая волонтеров». Однако на фоне масштабов экологической катастрофы этих сил было явно недостаточно.
“Мы делаем все возможное, чтобы минимизировать ущерб. Но проблема требует координации на федеральном уровне”, — сообщил источник в краевой администрации, пожелавший остаться анонимным.

Огромную помощь оказываю волонтеры и местный бизнес в Анапе.
Пляжи Анапы в мазуте и местные говорят, что летний сезон может снова стать для города и района убыточным. «Уже третий год не работает аэропорт, отдыхающих стало меньше- теперь возникла проблема мазутных пляжей», жалуется один из местных бизнесменов.

На данный момент следственные органы задержали двух капитанов судов, участвовавших в перевозке нефти. Правоохранители продолжают выяснять, насколько действия экипажей соответствовали нормативам. «Но к Роснефти претензий до сих пор нет, как нет и претензий к слабой работе МЧС»,утверждает источник.

Вопрос о причастности “Роснефти” к инциденту остается открытым. Официальные представители компании от комментариев воздерживаются.

Несмотря на работу штаба, который недавно инспектировали вице-премьер Патрушев и глава Роскомприроды Радионова, инцидент так и не получил статус федерального ЧС.
«Все данные заметаются командой Кондратьева под ковер, а Роснефть обивает пороги Администрации Президента, чтобы бороться с ключевой ставкой и снижать порог возврата валютной выручки, но про трагедию в Черном море не говорит. Ни о каких тысячах сотрудников МЧС, работающих на побережье, и речи не идет. Краснодар нагло лжет в Москву, ФСБ и СКР ведут проверку без возможности задержаний менеджмента Роснефти и собственников танкеров», говорит источник.

По словам источника в следствии, «отец и два сына, которые номинально владели одним из танкеров, уже покинули Россию, собственник второго танкера засекречен в базе данных, он вроде как является действующим сотрудником Роснефти». 

Дополнение: Загрязнение мазутом черноморского побережья после крушения двух танкеров достигло Новороссийска, сообщили РИА Новости в экстренных службах.

❗️📊 Акции губернатора Архангельской области Александра Цыбульского динамично росли ⚙️ на @PolitBroker в декабре 2024 года

📣​​ Факторы, повлиявшие на сохранение политических котировок губернатора Поморья:
✅ Прямая линия с губернатором: Александр Цыбульский провел ежегодную прямую линию, в ходе которой ответил на более чем 30 вопросов жителей региона. Обсуждались темы расселения аварийного жилья, модернизации коммунальной инфраструктуры и ремонта школ. Всего поступило более двух тысяч вопросов.
✅ Провел заседание комиссии Госсовета «Международная кооперация и экспорт», на которой обсуждалось исполнение перечня поручений президента, включая развитие программы продвижения отечественной продукции под национальным брендом «Сделано в России» и поддержка несырьевого неэнергетического экспорта..
✅ Патронировал заключение соглашение китайских партнёров с компанией «Соликамскбумпром» о развитии грузооборота через Северный морской путь.
✅ Вручил ключи от новых квартир жителям аварийных домов Архангельска. Более 350 человек скоро переедут в новостройку на улице Воронина, которая возведена по нацпроекту «Жилье и городская среда».
✅ Инициировал обсуждение результативности инструментария ГЧП для создания социальной инфраструктуры в российских регионах.
✅ Вручил награды медикам Поморья - лауреатам премии «Профессия – жизнь».
✅ Сообщил о дополнительном выделении на соцподдержку льготных категорий граждан при газификации домовладений в этом году 16,2 млн рублей.
✅ Предложил программу “Архангельск-450”. Она подразумевает объединение всех существующих ресурсов для эффективного развития столицы Поморья.

Мониторинг качества воздуха в Норильске как индикатор веры людей в саму возможность реализации бизнесом масштабных экологических проектов

Сегодня в Норильске запустили проект по мониторингу качества воздуха. Это сертифицированная государством система датчиков, которые расположены во всех районах города и фиксируют содержание диоксида серы (SO2), сероводорода (H2S), оксида углерода (CO), диоксида азота (NO2), пыли, а также измеряют температуру, давление и влажность. Информация с датчиков доступна каждому норильчанину и любому желающему онлайн, обновление данных в системе происходит каждые 20 минут.

Год назад Норникель приступил к поэтапному запуску на Надеждинском металлургическом заводе серной программы. В течение 2025 года почти весь диоксид серы с завода будет улавливаться, превращаться в серную кислоту, а затем в гипс.

Уже в сентябре 2024 года Норильск впервые (раньше всегда был в антирейтинге) попал в первую пятёрку городов с самым чистым воздухом в России по данным народной системы мониторинга воздуха Nebo (люди сами устанавливают датчики у себя на окнах и балконах). Но можно было сказать, что эти датчики в России не сертифицированы, работают на западном программном обеспечении, их расположение в городе и количество подвергунуть сомнению и т.д. Так делают, чтобы дискредитировать результаты.

Но с этого момента у людей есть непосредственная возможность совместить официальные данные (со сертифицированных государством датчиков), показатели, которые фиксируют независимые общественники (Nebo) и собственные субъективные ощущения (есть запах выбросов или нет). Такой тройной контроль.

Мы наблюдаем тот случай, когда бизнес вложил сотни миллиардов в экологический проект, поэтому больше всего сам заинтересован в объективности данных, возможности их верификации, абсолютной прозрачности. Слишком уж часто жители обжигались на фиктивной реализации подобных инициатив. Теперь когда крупная компания все-таки реализовала самую масштабную в России программу по снижению выбросов в атмосферу, главное восстановить утраченное обществом доверие, веру в саму возможность перемен к лучшему.

С очень высокой вероятностью, кейс главы кировской Сосновки Никиты Горелова приведет к значительному сворачиванию "похода во власть" простых ветеранов СВО (т.е. не являющихся действующими чиновниками и политиками, отправляемыми на СВО на короткое время для получения статуса УБД), которые склонны к решительным суждениям и действиям.

Учитывая тот факт, что многие из них обладают обостренным чувством справедливости и уже "отбоялись свое" на передовой, "направлять" их во время исполнения обязанностей бывает достаточно сложно. Похожая ситуациябыла в свое время с "афганцами" и "чеченцами", что прекрасно проиллюстрировано балабановскими фильмами "Брат" и "Брат 2" с Сергеем Бодровым в главной роли, хоть его герой во власть и не ходил.
"Направить" Никиту Горелова "на путь истинный" тоже не получилось, инициаторы его назначения попытались отыграть ситуацию обратно, но глава Сосновки пошел на открытый конфликт. А теперь ситуация приобрела серьезный резонанс, на ее ход и последствия внимательно наблюдают во всех регионах и многие региональные руководители вряд ли будут готовы на аналогичный эксперимент.