Кстати, неплохое решение, если есть снаряды с флешетами.
Сама концепция известна давно.


https://t.iss.one/russianocontext/3904

А вот и фпв с ТМкой.

https://t.iss.one/texotdelBPLA/754

Дробовики, говорили они...
Окунь!

Хотелось бы увидеть презентацию этой разработки.
Когда из дыма, подсвеченный софитами, выезжает ОН - ангар!
А разработчик в чёрной толстовке и джинсах, останавливая аплодисменты, перечисляет возможности изделия, доступные опции, срок разработки ангара песочного цвета...

Прастити

На самом деле говорил с американцем знакомым, ещё со времён афганского вояжа. И он поведал неочевидную для СНГ повестку: абсолютно вся религиозная Америка, а это более 40% населения, уверена что Господь спас Трампа и это богоизбранный президент.
Так что победа трампушки уже очевидна.

Для нас, как я уже писАл, поменяется мало что. Трампу на СНГ плевать, он проамериканский лидер.
А вот хохлам теперь придётся оправдывать свою роль и предлагать что-то взамен. Халява закончится. И как только они перестанут быть выгодны, придётся цепляться за шасси уходящих самолётов 😈

Мишель распотрошил плату датчиков давления от гераньки. Внутри два датчика - барометрической высоты и воздушной скорости. Второму нужно статическое давление высоты полёта для правильной работы, поэтому от ПВД к нему заходит две трубки.

Плата отечественная, в иранском шахеде другая. Собрана на СТМ32, питальник - чисто китайский MORNSUN, мы такие тоже используем.
ИОН на 431 - решение очень странное и губящее львиную часть точности измерений. Раз уж использовали морнсуна, могли и ИОН китайский взять, они есть очень достойные от 3PEAK. Да и STM на GD заменить...

Заинтересовали сами датчики. Я таких никогда не видел. Значит, 99% - отечественные, да и стилистика исполнения намекает.
Знаменательно сие событие тем, что ранее у нас не умели делать монокристальные датчики давления. А те, что делали для промышленных датчиков, были большие.
Здесь же - компактное изделие, вполне на уровне десятых годов. Для 90% дронов такого размера достаточно.
Очень хочется увидеть отечественные МЭМСы. Последние, что я щупал, были ММА1/ММГ1. И потом информация про них исчезла из открытых источников...

В коментах люди пишут, что датчики похожи на автомобильные, но нюанс в том, что для высоты нужен диапазон 0...100 кПа (а лучше 120-140 кПа), а вот для воздушной скорости достаточно 2 кПа, или 4 с запасом (грубо, 1 кПа = 100 км/ч). А в машинах стоят только датчики высоты, да и те не рассчитаны на работу в полном диапазоне высот. Их разрешение по воздушной скорости будет на уровне шумов.
Ежели посчитать барометрическую высоту по известной формуле то можно обнаружить, что точность измерения давления и температуры - крайне важны. Небольшая погрешность измерений приводит к ошибкам в десятки метров. Автомобильному же датчику достаточно мерить с точностью до пары лаптей, чтобы примерно понимать как замешивать смесь.
Так что, в любом случае, датчики не простые.

И перезалив для наших любимок

Коллеги подсказывают, что датчики похожи на продукцию Silicon Microstructures (SMI), однако визуальные отличия заметны. И в припое с золотом, и в надписях. Хотя источником вдохновения SMI могли и быть.

Действительно, откуда???..

Монгольская конница успешно адаптируется к современной войне.

Система управления боем "ветерок". Та самая, которая позволяет быстро передавать данные о цели тем, кто может её быстро поразить.
Разработана задолго до СВО. Но тогда не все поняли зачем такое может понадобиться, ведь есть бинокль... 🤦‍♂️

Немножко поясню за старлинк в контексте СВО.
Спутниковый интернет у России есть. Целая группировка спутников покрывает всю территорию РФ и прилегающие зоны.
К нему есть статичные антенны, статичные с автонаведением и даже морские.
Для работы интернета такая антенна должна быть наведена на спутник и удерживать его в фокусе.
Вот только ни одна из них не может работать на мотыляющемся в волнах БЭКе или бабе Яге. Даже морская, ибо рассчитана на качку большого балкера, а не катера. Да и весит 40-60 кг.
Старлинк же, это фазированная решётка. И он без механических приводов и движения антенной может подхватывать спутники. Он рассчитан вести подвижный спутник. И он намного лучше ведёт себя в условиях качки.
Запускать спутники - это круто, но мы и сейчас можем рулить БЭКами через Ямал, имея АФАР. А вот её-то и нет.
Точнее, АФАР мы делать умеем - радары сушек давно на АФАР. Но делать их массово и дёшево - нет.

.

На Ягах они это уже делают...

https://t.iss.one/ChroniclesofMechanic/711

Премия за первый сбитый F-16 - пятнадцать лямов.

Ну где ты, Файтинг Фалкон?