Forwarded from Будни Радистки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередное поражение вражеской "бабы яги" нашими коллегами - операторами fpv нашей доблестной 1 Славянской бригады 🔥
Дроном ВТ-40 проекта Судоплатов🫡
Дроном ВТ-40 проекта Судоплатов🫡
Forwarded from Русский инженер
Вот бы Лаосу заимствовать у нас формулу "ошибаться можно, врать нельзя", глядишь у них бы всё и наладилось)))
А если совсем по уму, то тут для вертикали управления необходима система обратной связи. Которой выступает как традиционная журналистика, так и соответствующие службы. Опять же по опыту ВОВ, офицеры ГШ, закреплённые за каждым соединением, и дающие свою отдельную сводку, по которой сразу видна противоречивость доклада заинтересованного замести под ковёр руководителя..
https://t.iss.one/fighter_bomber/17009
Русский Инженер -
✅ подписаться
А если совсем по уму, то тут для вертикали управления необходима система обратной связи. Которой выступает как традиционная журналистика, так и соответствующие службы. Опять же по опыту ВОВ, офицеры ГШ, закреплённые за каждым соединением, и дающие свою отдельную сводку, по которой сразу видна противоречивость доклада заинтересованного замести под ковёр руководителя..
https://t.iss.one/fighter_bomber/17009
Русский Инженер -
✅ подписаться
Telegram
Fighterbomber
Интересный, на всякий случай особо подчеркну - выдуманный, случай из боевых будней рабоче-крестьянской армии Лаоса.
Оперативный дежурный по телефону докладывает наверх о том, как они героически сбили все и всех на подступах и что все цело, ну максимум поцарапало.…
Оперативный дежурный по телефону докладывает наверх о том, как они героически сбили все и всех на подступах и что все цело, ну максимум поцарапало.…
Разработчик БПЛА
Вот бы Лаосу заимствовать у нас формулу "ошибаться можно, врать нельзя", глядишь у них бы всё и наладилось))) А если совсем по уму, то тут для вертикали управления необходима система обратной связи. Которой выступает как традиционная журналистика, так и соответствующие…
Ну что вы, господа, право слово...
Ну одним меньше сухариком, одним больше, ну кто ж их в Лаосе считает...
Второй день шухер из-за чепухи...
Ну одним меньше сухариком, одним больше, ну кто ж их в Лаосе считает...
Второй день шухер из-за чепухи...
Амеры решили отгородить Тайвань беспилотными катерами.
Именно американские катера, разработанные частной компанией, вдохновили укров делать собственные.
Ну а у нас, пока нет внятного механизма взаимодействия частника и госухи, народный фрон так и останется народным. А разработки частников будут переизобретаться за бюджетные деньги.
Именно американские катера, разработанные частной компанией, вдохновили укров делать собственные.
Ну а у нас, пока нет внятного механизма взаимодействия частника и госухи, народный фрон так и останется народным. А разработки частников будут переизобретаться за бюджетные деньги.
Forwarded from Там за туманами
Многоразовый беспилотный военно-морской корабль ULAQ KAMA, от Meteksan Defense в партнерстве с верфями Ares, представляет собой высокоскоростную, маневренную модульную платформу большой дальности и низкой посадки, способную работать автономно, полуавтономно или дистанционно. Это «асимметричное» оружие с низким профилем. Использование роя из 3-4 лодок ULAQ KAMA сродни запуску залпа из 3-4 ЗРК по военному кораблю. Новая конфигурация ULAQ для ведения противолодочной войны (ASW) была представлена на выставке World Defense Шоу 2024 в Саудовской Аравии.
По сравнению с морскими минами, которые являются экономически эффективным и легкодоступным оружием, приводит к смещению сил в регионе ЧМ, на фоне статичности надводного флота, генерирует гибкие оперативные эффекты, аналогичные морским минам.
Данная разработка дает нашим врагам преимущества снижения рисков ЛС для военно-морских операций и их стоимость. Решение обладает дальнобойностью и высокой скоростью плавания, автономной навигацией, возможностью запуска из прибрежных районов или с судов размером с буксир, незаметного ожидания на берегу, проникновения в целевые районы, различение целей и безопасное снятие с охраны при необходимости.
Особенности:
• Дальность хода превышает 200 миль при скорости более 50 узлов
• Небольшая RCS, сверхнизкое ИК-излучение, снижающее вероятность обнаружения
• Работоспособность в стесненной акватории, гаванях и открытом море, даже в условиях отсутствия глобальной системы спутниковой навигации (GNSS)
• Точное попадание 200-килограммовой взрывчатки в ватерлинию цели при ударе
• Возможность атаковать в одиночку или роем для перегрузки защитных систем корабля-мишени,
• Датчики и ИИ для автономного или удаленного определения, предвидения и противодействия уклонению цели
• Маневренность при оборонительном огне
• Сохранение присутствия в районе до обнаружения цели
• Возвращение или самоуничтожение во избежание сопутствующего ущерба
• Автономность, полуавтономность или дистанционное управление с участием людей в контуре или на нем.
@beyond_the_fogs
По сравнению с морскими минами, которые являются экономически эффективным и легкодоступным оружием, приводит к смещению сил в регионе ЧМ, на фоне статичности надводного флота, генерирует гибкие оперативные эффекты, аналогичные морским минам.
Данная разработка дает нашим врагам преимущества снижения рисков ЛС для военно-морских операций и их стоимость. Решение обладает дальнобойностью и высокой скоростью плавания, автономной навигацией, возможностью запуска из прибрежных районов или с судов размером с буксир, незаметного ожидания на берегу, проникновения в целевые районы, различение целей и безопасное снятие с охраны при необходимости.
Особенности:
• Дальность хода превышает 200 миль при скорости более 50 узлов
• Небольшая RCS, сверхнизкое ИК-излучение, снижающее вероятность обнаружения
• Работоспособность в стесненной акватории, гаванях и открытом море, даже в условиях отсутствия глобальной системы спутниковой навигации (GNSS)
• Точное попадание 200-килограммовой взрывчатки в ватерлинию цели при ударе
• Возможность атаковать в одиночку или роем для перегрузки защитных систем корабля-мишени,
• Датчики и ИИ для автономного или удаленного определения, предвидения и противодействия уклонению цели
• Маневренность при оборонительном огне
• Сохранение присутствия в районе до обнаружения цели
• Возвращение или самоуничтожение во избежание сопутствующего ущерба
• Автономность, полуавтономность или дистанционное управление с участием людей в контуре или на нем.
@beyond_the_fogs
Forwarded from Там за туманами
В продолжение обзора БЭКа ULAQ, мы хотим отметить, что планирование обороны и операций - это взаимосвязанные процессы, которые должные обеспечивать эффективное использование ресурсов для достижения целей национальной безопасности. Западные специалисты по планированию военно-морских операций разрабатывают и модифицируют стили действий с БЭКами для поддержания ситуационной осведомленности, обеспечения живучести, создания эффекта неожиданности и максимизации географических преимуществ без рисков для личного состава.
Масштабируя численность морских беспилотных систем с мощным подводным флотом и РЭБ, Россия будет готова отстоять свои позиции, не давая шанса англосаксонскими интересам потеснить наши позиции в национальной безопасности от Дальнего Востока до Черноморья.
Наблюдаемая интенсификация беспилотных систем в СВО является отражением неизбежной интеграции существующих технологий, как и всех доступных ресурсов, в полномасштабные военные действия. В западных источниках тиражируется заявление украинского солдата, командовавшего атаками американских камикадзе в интервью: «Русским потребовалось бы 10 или более лет, чтобы разработать контрмеры против этих видов оружия, потому что они пытаются противостоять оружию 21 века с помощью оборудования 20 века. Между нами и ними 100-летний разрыв».
Спорное утверждение в духе типичной «перемоги», с учетом пока что небольшого количества единиц, передовых защитных систем и возможностей быстрой отладки и масштабирования симметричных российских разработок. Но нужно признать, что для этого необходима соответствующая мотивация нового руководства Министерства Обороны: уже сейчас мы должны значительно сместить фокус в адаптации стратегии боевых операций, встраивая автономные системы не как дополнение, а как ключевое ресурсное ядро нашего флота.
Мы будем продолжать информационные обзоры западных систем БЭК. Держим глаза открытыми.
@beyond_the_fogs
Масштабируя численность морских беспилотных систем с мощным подводным флотом и РЭБ, Россия будет готова отстоять свои позиции, не давая шанса англосаксонскими интересам потеснить наши позиции в национальной безопасности от Дальнего Востока до Черноморья.
Наблюдаемая интенсификация беспилотных систем в СВО является отражением неизбежной интеграции существующих технологий, как и всех доступных ресурсов, в полномасштабные военные действия. В западных источниках тиражируется заявление украинского солдата, командовавшего атаками американских камикадзе в интервью: «Русским потребовалось бы 10 или более лет, чтобы разработать контрмеры против этих видов оружия, потому что они пытаются противостоять оружию 21 века с помощью оборудования 20 века. Между нами и ними 100-летний разрыв».
Спорное утверждение в духе типичной «перемоги», с учетом пока что небольшого количества единиц, передовых защитных систем и возможностей быстрой отладки и масштабирования симметричных российских разработок. Но нужно признать, что для этого необходима соответствующая мотивация нового руководства Министерства Обороны: уже сейчас мы должны значительно сместить фокус в адаптации стратегии боевых операций, встраивая автономные системы не как дополнение, а как ключевое ресурсное ядро нашего флота.
Мы будем продолжать информационные обзоры западных систем БЭК. Держим глаза открытыми.
@beyond_the_fogs
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписчик прислал. Быстровозводимые ангары, разработанные амерами в 1968 для защиты авиации во Вьетнаме. Построили больше 500 штук.
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
На открытии вчерашней HeliRussia-2024 представили разведывательно-ударный беспилотный комплекс HUNTER с системой UAVHELI HD-300 от белорусского КБ.
Комплекс с БпЛА предназначен для разведки и уничтожения в любое время суток: без экипажных катеров и малоскоростных воздушных целей, бронетехники и живой силы противника:
- ракетами 8 шт;
- авиационными бомбами 16 шт по 2,5 кг;
- пулемётом калибра 7,62.
Макс. скорость - 190 км/час
Крейсерская скорость - 160 км/час
Максимальная высота - 3500 м
Время полёта - 6 часов.
Максимальная взлетная масса - 750 кг
Полезная нагрузка - 200 кг
Комплекс с БпЛА предназначен для разведки и уничтожения в любое время суток: без экипажных катеров и малоскоростных воздушных целей, бронетехники и живой силы противника:
- ракетами 8 шт;
- авиационными бомбами 16 шт по 2,5 кг;
- пулемётом калибра 7,62.
Макс. скорость - 190 км/час
Крейсерская скорость - 160 км/час
Максимальная высота - 3500 м
Время полёта - 6 часов.
Максимальная взлетная масса - 750 кг
Полезная нагрузка - 200 кг
Разработчик БПЛА
Video
На самом деле, истинным кошмаром для ВСУ станет такой вертолёт с "вихрем" или иным ПТРК.
Разбирать бронетехнику и укрепы не рискуя КА-52 - благостно.
Кашка, это таки микроскоп и не правильно им забивать гвозди.
Разбирать бронетехнику и укрепы не рискуя КА-52 - благостно.
Кашка, это таки микроскоп и не правильно им забивать гвозди.
Forwarded from Одна нога здесь, другая там!
Новый укр боеприпас для БПЛА найден с ТТХ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кстати, про лампу хуситов третьего дня говорили в эфире Мардана 😏
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео от противника с обзором наших Комет, которые МО централизовано поставляет украинцам.
Про проблему нумеровки изделий тупо количеством в месяц все знали давно. На фоне строжайшей секретности, где даже распиновку разъёма легально не получишь, это смотрелось особенно ржачно. Два года сигнал шёл от жопы до фуражки и вот, наконец, исправили. Осталось научиться заряд класть под электронику и пол дела сделано💪
Зато мы знаем, сколько комет выпускается в месяц. Отсюда можно сделать выводы как много изделий летят к поросянам.
С учётом Орланов, навигации в технику и пр, ИМХО, не менее половины, это ударные изделия (ракеты, КАБы, герани).❗️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ❗️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚡️ 😎
Ну и расход ПВО противника тоже можем представить.
ПС. Типичный украинец - стучит керамикой антенн по металлу и трёт их напылением по полному статики одеялу, но обезьяны у него те, кто эти антенны создал🤡
ППС. Уж сколько раз говорили себе не верить хохлам, особенно с ёплом 🤦♂️
Этот слепень в упор не видит что 2301 176 и 01.2023г как то взаимосвязаны. Так что количества там несколько иные. Но всё равно впечатляющие.
Про проблему нумеровки изделий тупо количеством в месяц все знали давно. На фоне строжайшей секретности, где даже распиновку разъёма легально не получишь, это смотрелось особенно ржачно. Два года сигнал шёл от жопы до фуражки и вот, наконец, исправили. Осталось научиться заряд класть под электронику и пол дела сделано
Зато мы знаем, сколько комет выпускается в месяц. Отсюда можно сделать выводы как много изделий летят к поросянам.
С учётом Орланов, навигации в технику и пр, ИМХО, не менее половины, это ударные изделия (ракеты, КАБы, герани).
Ну и расход ПВО противника тоже можем представить.
ПС. Типичный украинец - стучит керамикой антенн по металлу и трёт их напылением по полному статики одеялу, но обезьяны у него те, кто эти антенны создал
ППС. Уж сколько раз говорили себе не верить хохлам, особенно с ёплом 🤦♂️
Этот слепень в упор не видит что 2301 176 и 01.2023г как то взаимосвязаны. Так что количества там несколько иные. Но всё равно впечатляющие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередное видео сбития вражеской бабы Яги нашим мавиком и фото её потрохов, где наиболее интересным элементом является спиральная CRPA (на самом деле, она не CRPA) антенна с кондуктивными кольцами. Спасибо подписчику за фото!
На самом деле, данный дрон очень показателен по целому ряду пунктов.
1. Он тащит ТМку со стабилизатором и взрывателем от гранаты, а вовсе не уголковый отражатель, как некоторые подумали. Идея с отражателями не новая, мы так тоже делаем. Делается это и для выманивания расчётов ПВО, и для отпугивания авиации противника из квадрата, и для перерасхода противником ракет. Причин много. Но тут - это просто хвост.
2. Дрон имеет элементы бронирования, что позволяет ему быть более стойким не только к стрелковому вооружению (которым Яги и сбивают и о чём мы давно писали), но и к осколкам зенитных ракет.
3. Хохлы уходят от дронов со старлинком. Такие дроны становятся очень специальной техникой для очень специальных задач, а основную работу тащат "автобусы" - Яги с запрограммированным маршрутом. Реже - управляемые по радио на нестандартных частотах. Собственно, в осеннем пропагандистстском ролике у хохлов не засветилось ни одного дрона со старлинком. Автобусы, как раз, и везут большие заряды фугасного действия, чтобы нивелировать низкую точность сброса.
Поэтому отговорки нашей стороны, что у нас мало Яг потому что нет старлинка, мягко говоря, пиздёж.
4. Чтобы "автобус" прошёл маршрут и скинул бомбы на цель, ему надо иметь качественную навигацию. Поставляемых по линии МО комет на все украинские дроны не хватает, вот они и ищут замены.
CRPA антенна представляет собой 2-4-8 и более приёмные антенны, размещённые симметрично и на расстоянии, кратном 1/4 длины волны (это не обязательное условие, т.к. смещение можно компенсировать математически). Смысл их работы тот же, что и у наших ушей - фиксируя смещение фазы приходящего сигнала, антенна (точнее, её приёмник) может вычислить направление на него. А зная направление - выделить и проигнорировать сигналы помех и переотражений (источники помех, обычно, внизу, а спутники, так исторически сложилось - сверху). Дополнительно, приходящие с нижней полусферы сигналы гасятся кондуктивными кольцами.
Сама по себе технология гражданская и предназначена для подавления переотражений в геодезических приёмниках при применении в застройке, в городах и т.п. Но и против спуффинга это работает.
Бонусом, CRPA может определять угол курса в статике.
Обычный GPS приёмник строит курс проводя вектор через точки координат в движении. Если приёмник стоит на месте, то курс крутится за счёт погрешности определения координат.
CRPA определяет курсовое положение по сдвигу фаз сигналов, поэтому точность определения координат не влияет на точность определения курса. CRPA даже может использовать сигнал глушилки как маяк для курса.
А зная курс, можно вернуться в сторону дома даже не зная своих координат.
На самом деле, данный дрон очень показателен по целому ряду пунктов.
1. Он тащит ТМку со стабилизатором и взрывателем от гранаты, а вовсе не уголковый отражатель, как некоторые подумали. Идея с отражателями не новая, мы так тоже делаем. Делается это и для выманивания расчётов ПВО, и для отпугивания авиации противника из квадрата, и для перерасхода противником ракет. Причин много. Но тут - это просто хвост.
2. Дрон имеет элементы бронирования, что позволяет ему быть более стойким не только к стрелковому вооружению (которым Яги и сбивают и о чём мы давно писали), но и к осколкам зенитных ракет.
3. Хохлы уходят от дронов со старлинком. Такие дроны становятся очень специальной техникой для очень специальных задач, а основную работу тащат "автобусы" - Яги с запрограммированным маршрутом. Реже - управляемые по радио на нестандартных частотах. Собственно, в осеннем пропагандистстском ролике у хохлов не засветилось ни одного дрона со старлинком. Автобусы, как раз, и везут большие заряды фугасного действия, чтобы нивелировать низкую точность сброса.
4. Чтобы "автобус" прошёл маршрут и скинул бомбы на цель, ему надо иметь качественную навигацию. Поставляемых по линии МО комет на все украинские дроны не хватает, вот они и ищут замены.
CRPA антенна представляет собой 2-4-8 и более приёмные антенны, размещённые симметрично и на расстоянии, кратном 1/4 длины волны (это не обязательное условие, т.к. смещение можно компенсировать математически). Смысл их работы тот же, что и у наших ушей - фиксируя смещение фазы приходящего сигнала, антенна (точнее, её приёмник) может вычислить направление на него. А зная направление - выделить и проигнорировать сигналы помех и переотражений (источники помех, обычно, внизу, а спутники, так исторически сложилось - сверху). Дополнительно, приходящие с нижней полусферы сигналы гасятся кондуктивными кольцами.
Сама по себе технология гражданская и предназначена для подавления переотражений в геодезических приёмниках при применении в застройке, в городах и т.п. Но и против спуффинга это работает.
Бонусом, CRPA может определять угол курса в статике.
Обычный GPS приёмник строит курс проводя вектор через точки координат в движении. Если приёмник стоит на месте, то курс крутится за счёт погрешности определения координат.
CRPA определяет курсовое положение по сдвигу фаз сигналов, поэтому точность определения координат не влияет на точность определения курса. CRPA даже может использовать сигнал глушилки как маяк для курса.
А зная курс, можно вернуться в сторону дома даже не зная своих координат.