Логично. Эта тарантайка далеко не улетит, бомбить можно только приграничные города.
Скорость в 144 км/ч маскируют его под тучу. Увидеть на радаре можно, но селектировать непросто.

Ну, коллега, ты немного не прав. Про линки и стандарты в НАТО неплохо показано в этом видосике от Джанго. Если кратко - в процессе учений выяснилось, что связь разных стран НАТО не совместима меж собой и ещё есть куча нестыковок. А итальянцы, как в анекдоте, стали с утра варить кофе и демаскировали позиции.
А ещё, на учениях победила нападающая сторона. То есть, русские в исполнении амеров.
И вот обратить внимание стоит именно на этот факт.
Когда учения идут не по плану, такие учения вскрывают недостатки и имеют практическую ценность. А когда на учениях всегда побеждает добро и потерь нет, это больше похоже на дорогое шоу для престарелых граждан, не соответствующих занимаемой должности.
Хорошо хоть в нашей армии такого нет и быть не может.

Подробности в ближайшее время 😉

На самом деле, все дроны так или иначе дистанционно управляемые. Одни полностью на руках, как FPV в акро режиме, другие принимают поправки от оператора, как мавики и прочие риперы. Но полностью автономных военных дронов не существует.
Кроме случаев полёта на координаты в один конец или с возвратом. Но это тупая задача, никакого ИИ не требующая (если бы он был).
Поэтому, в любом случае, решение принимает человек, а катер лишь исполняет, получив решение извне. Но!
1. Нет жилых зон - нет траты пространства. Катер дольше может быть в море.
2. При той же боевой мощи можно сделать меньше и ниже - сложнее засечь.
3. Потопление - просто потеря денег. И довольно небольших.
4. Атаку роя таких катеров хрен отразишь. А в рое могут быть и ложные катера - просто болванки без дорогостоящего оборудования.

Поэтому, путь верный. И не только для банановых республик типа Украины, но, прежде всего, для стран, имеющих флот. Чтобы не подставлять флагман или А-50 там, где может плавать автономный катерок или летать Global Hawk (c 1998 года, но кто ж тот интернет смотрел, на учениях и без него побеждали).

https://t.iss.one/razumiestsila/8586

Хорошая иллюстрация к нашему посту https://t.iss.one/UAVDEV/5130

Интервью с бойцом, который увернулся от фпв дрона

https://t.iss.one/nastyadnr/3831

Отметить следует то, что с таким размером, нести БЧ он сможет килограмм 10 и не дальше Воронежа.
Или дальше Воронежа, но петарду.
Собственно, хохлы так и делали до появления Бобров - привозили в подмосковье петарду, бахали окно и хвалились перемогой.
Потом прилетели Бобры, целых 3 раза, и больше не прилетают. Стесняются, наверное.

Скорость не влияет на поражение, если это не сверхзвук. Наоборот, быстрая цель легче селектируется на фоне облаков и подобных помех.
Скорость мешает хохлам, т.к. у них основа ПВО, это Тарас с зениткой. Панцирю, в общем, пофиг, 200 там или 600 км/ч.

А так, дрон делает не двигатель и даже не композитный фюзеляж (есть пiдозра, что на фюзеляж пустили какой-то натовский ТПК, уж больно аккуратно завит). Дрон делает бортовая электроника. А вот её-то и не видно на кадрах.
Если электроника будет хорошая, нас ждут сюрпризы, но пару раз, не более. Потом долетать перестанут, как и Бобры, а до них рубака и UJ-22.
А если электроника будет как обычно, то сюрпризы ждут сусликов и прочих обитателей полей.

Как оказалось, не все знают что такое бобёр...
Вообще, в любой непонятной ситуации - включайте поиск по каналу. Мы тут не первый день и большинство украинских и натовских железок разобрано подробно и давно.

https://t.iss.one/UAVDEV/3415

Украинские ресурсы публикуют кадры работы ЗРК MIM-23 Hawk по воздушным целям.

С одной стороны - говно мамонта. С другой, по шахедам работать - самое то. И выносить такие установки дорого - их много. Само по себе, вынести её совсем не сложно, но это надо ракету тратить и самолётом рисковать...
Ну и реактивный шахед такая штука собьёт. И вертолёт. А ракет к ней, предположу, у штатников горы.
Достать сушку с УМПК это изделие сможет только в прыжке. Но при наличии некоторой дерзости на пороге суицидности, можно попытаться подловить. А хохлы, к сожалению, дерзостью обладают. Так что для самолётов тоже появляется опасность.
В общем, ход, ИМХО, намного худший для нас, чем пЭтриоты.

Если вдруг кто-то решил, что данный лiтак прям торжество Украинских технологий, включая мотор, то нет. Украинский там дизайн и сборка. А всё остальное - китайское. Мотор можно купить за 250 тыр с доставкой по РФ, налетайте.
Есть и подешевле варианты.
Можете теперь на выходных с детьми построить свою герань из потолочной плёнки и реактивного двигателя, зарядить конфетти и отправить на куев!
Справедливости ради, реактивная герань тоже на китайском двигателе, но чуть побольше.

.

Нет. Потому что арчер, это именно то, как должна выглядеть современная самоходная артиллерия. И это тот случай, когда не стыдно было бы содрать.

https://t.iss.one/warhistoryalconafter/142807

Почему арчер хорош мы говорили в этом стриме. (Аудиоверсия - в следующем посте)
Арчер - полностью автоматическая пушка. Он приезжает на точку, быстро и автоматически наводит ствол, отстреливает сколько нужно и уезжает. Экипаж не выходит из кабины, не бегает с буссолью и т.п. Срисовать его с дрона или радаром и успеть поразить - очень сложно.
В этом его сила и в этом прозорливость его конструкторов.
У нас, увы, только-только появляются подобные гусеничные системы (коалиция).
Мальва, это всего лишь пушка на КАМАЗе, и близко не арчер.

Украина закупила беспилотники в Перу

Как сообщается, речь идет о беспилотном авиационном комплексе разведки и наблюдения CW-40d от перуанской Diseños Casanave.

Этот беспилотник производится совместно с китайской Jouav (сам БПЛА фактически является китайской разработкой), и поэтому продажу этих БПЛА Украине можно назвать по меньшей мере интересной, потому что соответственно для него в теории нужно было бы разрешение Китая на экспорт БПЛА.

CW-40d-это беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) с неподвижным крылом. Он имеет камеру с электрооптическим датчиком и 30-кратным зумом, также имеет лазерный дальномер.

Основные характеристики:
- максимальная взлетная масса: 45 кг;
- максимальная скорость: до 150 км / ч;
- дальность связи: до 200 км;
- продолжительность полета: до 10 часов;
- высота полета: до 6400 м;

Хохлы радуются гибели Моисея - оператора БПЛА в Крынках. Мемасиков налепили уже.
Но почему-то не озвучивают счётчик Моисея:
- 31 лодка ВС Украины;
- 498 военнослужащих ВС Украины.
С таким счетчиком, он ближе к Харону. Оператор экспресса с Днепра до Стикса.
Так что, нечего радоваться, неуважаемые хохлы. Победа по очкам за Моисеем.