Меня часто обвиняют в том, что я ватник. Считаю данный поклёп совершенно необоснованным, а вот, кстати, моё выступление на Соловьёв LIVE.

ПС. Возможно, не очень ясно сформулировал мысль в эфире, поэтому дополню.
Во времена работы на западе я заметил такую простую закономерность, что специалисты кучкуются вместе в группы некоего одного уровня. Нюанс, который не все замечают, что кучкуются не только сами инженеры между собой, но также и с их руководителями и их менеджерами. Так создаются команды. Любой группе инженеров нужен лидер и нужен операционист, который снимет с них повседневную рутину, поможет с бытовыми и рабочими вопросами и будет продавать их труд.
В РФ сильная инженерная школа и когда специалист дорастает до высокого технического уровня, он внезапно обнаруживает что кругом нет ни достойных руководителей, которые могут повести команду к интересной высокой цели, ни нормальных менеджеров, которые смогут обеспечить команде доход. Во многом это и гражданки касается, там тоже не всё сладко, но в госухе-то совсем тлен.
Государство предлагает специалисту ящик с секретностью, где "я начальник ты дурак", где бухгалтерия и закупщики - главные враги, где любая закупка делается через тонну бумаги и несколько месяцев (в конце ты уже забыл зачем просил купить этот компонент), где не слышали про интернет, где делают броню для боевых слонов потому что тащгенерал так видит, а решает тут он, а не ты (специалист в данной области), где ты можешь годами сидеть без повышения и хрен ты что сделаешь, и даже после увольнения ты от 5 до 25 лет будешь невыездным. И за всё это счастье тебе предлагается зарплата ниже рынка.
Сейчас многие пошли в оборонку по зову сердца и/или ради брОни, но ситуация рассосётся, а специалистов больше не станет. Сталин сначала создал систему образования и ПТУ, а потом стал требовать результатов. Мы сначала это всё развалили, а теперь хотим технологических прорывов и, желательно, к четвергу.

ПС. В чате совершенно верно напомнили про безопасников. Этих тварей я позабыл, а именно они и являются основным тормозом работы в ящике. При этом надо понимать, что на роль безопасников, обычно, набирают военных пенсионеров которые и в лучшие годы не отличались умом и сообразительностью, а на пенсии и вовсе более двух мыслей не обрабатывают. Из-за этих дебилов в нашей армии и нет смартфонов и нет культуры обращения с ними, а также и кучи других вещей.
Ну и с удовольствием тебя, инженера, уволят за пронесённый в предприятие смартфон, но установят IP камеру на проходной и парковке.

По дронам. Сложно.

🇷🇺🇺🇦❗️Около деревни Стрелковка в Жуковском районе Калужской области упал беспилотник, местный губернатор Шапша сообщает, что жертв нет, а на месте работают оперслужбы.

Ещё один БПЛА упал ночью в лесу Медынского района Калужской области. Пострадавших и разрушений нет.

Подписаться на канал

В 1959 году два парня, Роберт Тимм и Джон Кук поставили очень странный рекорд. Они поднялись в воздух на самолете Cessna 172 и… не приземлялись 64 дня, 22 часа и 19 минут. Из салона, изначально четырех местного, выкинули два сиденья, чтобы разместить на их месте матрас. Самолет оснастили простейшим автопилотом и добавили еще ряд мелких доработок комфорта для и снижения массы ради. Главной проблемой стали дозаправки, потому что самолетов такой специализации в 50-х то ли не было вовсе, то ли они были огромной редкостью. Да и вряд ли их услуги были по карману двум парням, устроившим это шоу ради промоушна отеля. И вот тут один из недостатков Цесны внезапно стал ее главным достоинствам. Самолет был очень медленный. Он мог тащиться над землей со скоростью всего 100 километров в час и при этом не падать – это и стало решением проблемы. Собственно, все видно на фотографии. Учитывая, что летали парни над Невадой, мест, где можно без проблем погонять на грузовике-заправщике на маршруте было в изобилии.

Моих Украинских подписчиков - с Днём России! ❤️
Ну и остальных тоже 😏

Небольшой видеообзор украинского прокси модуля для навигации мавика.
Разъём модуля Kyocera AVX 145843050022829 (или 5804 серия), 50 контактов. Чип - STM32F103 STM32F411CEU6 в 48 ногом корпусе.

По просьбам трудящихся - облегчённая версия.

От парней с Запорожского направления:

- у хохлов ноу-хау. Кидают гранаты с "крыла" (небольшой БПЛА самолётного типа). Не особо прицельно, но пытаются взять количеством. Как-то прикрепили сброс, как он срабатывает непонятно. Дронобойкой и РЭБ не глушится. От этой новинки у нас есть первые 300.


РосгVардеец.

РЭБ не глушится потому что хохлы давно ушли на нестандартные частоты управления. Обычно, это 410 или 490 МГц. Видеопередача в диапазоне 1.2-1.4 ГГц. Если что, парни из @Mestb_Dobroj_Voli поправят.
Окопные дронобойки не работают на этих частотах, вот и ой.