У нас, тут, оказывается, династия! Дедушка нашего коллеги, создателя и воплотителя Мотохрома, писал интересные рассказы про аэродромную жизнь и на околоавиационную тему. Интересующимся авиацией эпохи СССР, велкам в воскресное чтиво 👇

Украинцы любят длинные сигарообразные предметы и вот, ещё один труболёт от них.
Старый был изготовлен ажно из американской картонной трубы, но имел схожее приборное оснащение - канадский жпс от нователа и американскую антенну, которая также применялась на бобрах и мы её даже потрошили и подробно разбирали почему она такая хорошая. Повторяться не будем, всё есть в прошлых публикациях.

Теперь труба пластиковая, качество 3Д печати внутренних держалок улучшилось. Да и вся разница.

В старом труболёте уже была тенденция разместить все компоненты на некой общей матплате, тут идея получила развитие. Матплата ощутимо похорошела, размещение блоков обрело логику.
Если на старой матплате были только питальники, а всё остальное - блоки с али - лепилось на соплях, то здесь уже нормально разведённые разъёмы и даже впаяный датчик тока.
Связь на rfd900, управление на оранжкубе, классика.
Глобально, это всё равно колхоз 8 марта, но развитие имеет место быть.

Интерес представляет бабаха.
Корпус отпечатан на 3Д принтере, внутри слой шариков и 2.2 кг пластида.
То есть, попытка повторить заряд свичблейда с направленным выбросом вперёд осколков.

Детонатор, как и раньше, буржуйский. Предохранительная чека на микрике.

Как и в прошлый раз, удивляет нерациональное расходование средств украинских американских налогоплательщиков: тратить совсем не дешёвую начинку из оранжкуба, нователа и геодезической антенны ради доставки 2 кг пластида - это глупость.
Поскольку укры не идиоты, они не стали бы собирать такие дроны. Они бы на бабу ягу поставили эту начинку или бобра, хотя бы. Поэтому, остаюсь при мнении, что этот вид дрона им поставляют собранным из-за бугра.
Или неравнодушные группы пятисотиков, или, как предположил коллега - кто-то крупный, но обкатывающий решения для будущих папуасов.

В пользу данной версии и тот факт, что все надписи на платах на английском, а сами платы явно отстают от общего уровня украинских разработок с тех же Яг.
Это всё делали диванные инженеры.