Китайские военные испытали дрон-бомбардировщик в горах
В Сети появились кадры испытаний нового тактического БПЛА китайской армии. Аппарат, заснятый репортерами China Youth Daily, представляет собой специализированный дрон для доставки и сброса боеприпасов в труднодоступной местности.
Главная особенность — съемный грузовой отсек, выполненный в виде синего контейнера с зелеными вставками. По данным из открытых источников, он вмещает кассету с осколочными гранатами ВОГ-17 или ВОГ-25. Механизм сброса позволяет раскрывать дно контейнера в полете для поражения живой силы и укрытий.
В Сети появились кадры испытаний нового тактического БПЛА китайской армии. Аппарат, заснятый репортерами China Youth Daily, представляет собой специализированный дрон для доставки и сброса боеприпасов в труднодоступной местности.
Главная особенность — съемный грузовой отсек, выполненный в виде синего контейнера с зелеными вставками. По данным из открытых источников, он вмещает кассету с осколочными гранатами ВОГ-17 или ВОГ-25. Механизм сброса позволяет раскрывать дно контейнера в полете для поражения живой силы и укрытий.
👏188🔥57🤔26💯26👍12😢9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Балансный беспилотник на базе соосного двигателя, где баланс достигается не автоматом перекоса, а общим шарниром всего моторного блока с соосным двигателем.
Решение интересное, особенно если натянуть его на дрозда с тягой 40 кг.
Интерес к соосникам проявляют и китайцы.
Решение интересное, особенно если натянуть его на дрозда с тягой 40 кг.
Интерес к соосникам проявляют и китайцы.
🤔251👍112🔥37👎3👏3🙈3
По итогам нашего опроса, даже я офигел.
2% поддержки! Ну ок, если отбросить сливших голос, мы получим уже 2,6% поддержки, что, конечно, лучше.
При этом 66% (а если отбросить сливших, то ска 87%!) считают что власти нам мешают победить.
Это ж надо было до такого дорулить...
Новых опросов не будет пока заново не научатся заливать их ботами и уровень поддержки не вернётся к регламентированным значениям.
На всякий случай осуждаю результат. Голосовали только иноагенты.
2% поддержки! Ну ок, если отбросить сливших голос, мы получим уже 2,6% поддержки, что, конечно, лучше.
При этом 66% (а если отбросить сливших, то ска 87%!) считают что власти нам мешают победить.
Это ж надо было до такого дорулить...
Новых опросов не будет пока заново не научатся заливать их ботами и уровень поддержки не вернётся к регламентированным значениям.
На всякий случай осуждаю результат. Голосовали только иноагенты.
4
Saab разрабатывает новую зенитную ракету Bolide 2 для комплекса RBS 70 NG.
Основное отличие от текущей версии Bolide — оптимизация под перехват беспилотников. По заявлению компании, новая ракета получит улучшенные алгоритмы наведения и повышенную точность против малоразмерных целей.
RBS 70 NG остаётся одним из немногих переносных ЗРК с лазерным наведением. Это делает комплекс нечувствительным к тепловым ловушкам и станциям оптико-электронного подавления, которые активно применяются на дронах.
Ключевые заявленные улучшения Bolide 2:
— Доработанная боевая часть для гарантированного поражения небольших воздушных целей.
— Увеличенная дальность обнаружения и сопровождения БПЛА.
— Совместимость с существующими пусковыми установками RBS 70 NG.
Комплекс уже активно используется на Украине. Операторы отмечают его эффективность против крылатых ракет и Гераней, а главным преимуществом называют невозможность постановки помех лазерному каналу наведения.
Сейчас Bolide 2 проходит финальную стадию испытаний. Серийное производство ожидается в ближайшие месяцы.
Основное отличие от текущей версии Bolide — оптимизация под перехват беспилотников. По заявлению компании, новая ракета получит улучшенные алгоритмы наведения и повышенную точность против малоразмерных целей.
RBS 70 NG остаётся одним из немногих переносных ЗРК с лазерным наведением. Это делает комплекс нечувствительным к тепловым ловушкам и станциям оптико-электронного подавления, которые активно применяются на дронах.
Ключевые заявленные улучшения Bolide 2:
— Доработанная боевая часть для гарантированного поражения небольших воздушных целей.
— Увеличенная дальность обнаружения и сопровождения БПЛА.
— Совместимость с существующими пусковыми установками RBS 70 NG.
Комплекс уже активно используется на Украине. Операторы отмечают его эффективность против крылатых ракет и Гераней, а главным преимуществом называют невозможность постановки помех лазерному каналу наведения.
Сейчас Bolide 2 проходит финальную стадию испытаний. Серийное производство ожидается в ближайшие месяцы.
🤔228👍37😢31👎15🔥6
Раз уж сегодня день добра и хороших новостей, а Картавых скатился до рекламы духов 🤣 я скачусь до "рекламы" пряжи (как всегда бесплатной и по заслугам, ибо за деньги у нас рекламы нет).
Тётя реально классно вяжет очень интересные вещи! Уже дважды покупал у неё уникальные подарки знакомым девулям, крайне рекомендую!
Заходите, подписывайтесь, вот она удивится 😏
https://t.iss.one/SvetLana_Knits21
Тётя реально классно вяжет очень интересные вещи! Уже дважды покупал у неё уникальные подарки знакомым девулям, крайне рекомендую!
Заходите, подписывайтесь, вот она удивится 😏
https://t.iss.one/SvetLana_Knits21
Telegram
SvetLana_Knit 🧸
Вяжу то, что доставляет удовольствие.
🔥228
Forwarded from АэроКот беспилотники (БПЛА, UAV, VTOL)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛠️ Интересное из сети
Запад догоняет 🤔
Ну а вообще, что-то они там делают с этим самолетом интересное)
На профиль крыла и плоскостей не смотреть😎
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
Запад догоняет 🤔
Ну а вообще, что-то они там делают с этим самолетом интересное)
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
🤔101
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем
IXBT.com
Прямая связь со спутника в смартфоне: к сервису Starlink Direct to Cell подключили пользователей оператора NTT Docomo в Японии
Япония запускает спутниковую связь прямо на смартфоны — без вышек и оборудования
Прямая связь со спутника в смартфоне: к сервису Starlink Direct to Cell подключили пользователей оператора NTT Docomo в Японии
Крупнейший японский оператор связи, NTT Docomo, запустил сервис прямой спутниковой связи docomo Starlink Direct в Японии. Запуск состоялся 27 апреля 2026 года и стал частью внедрения технологии Starlink Mobile (Direct-to-Cell), разработанной SpaceX.
Сервис позволяет смартфонам напрямую подключаться к спутникам для передачи данных, голосовых вызовов и SMS, минуя наземные базовые станции. Это означает, что связь сохраняется даже в районах, где отсутствует покрытие сотовых сетей — в горах, на островах и в открытом море.
Технологию также активно тестируют другие японские операторы, включая SoftBank и KDDI. Новый сервис рассматривается как важный шаг для устранения «слепых зон» и повышения устойчивости связи, особенно в чрезвычайных ситуациях.
Как-то в свете потока новостей, связанных с Днем Победы, незаметной прошла новость о том, что в Японии спутниковый канал связи через Starlink заработал напрямую со смартфонов, стандарта не ниже 4G.
А помнится, не так давно, в октябре 2023 года, заместитель директора по научной работе ИМЕТ РАН, советник генерального директора ФГУП «Космическая связь», советник генерального директора ФГБУ НИИР, д.т.н., профессора Ю.М. Урличич писал в своей статье:
Ну да то дела давно минувших дней. Как говорится, кто старое помянет, тот редиска. Вернемся к новости. Как сообщается на официальном сайте оператора связи, услуга предоставляется в тестовом режиме и предоставляется пока бесплатно.
Чувствую, когда эта новость таки дойдет до наших уважаемых запретителей, у них возникнет немедленное желание запретить что-нибудь еще. Например смартфоны, а всему податному населению перейти на кнопочные, как в армии, а еще лучше, на проводные, так надежнее. И податное население обязательно поддержит и такие запреты.
П.с. какие возможности дает такая технология разобрали вместе с Разработчиком БПЛА. Скоро выйдет новый выпуск "Бепилотной злобы дня".
Источник: https://www.ixbt.com/news/2026/04/28/starlink-direct-to-cell-ntt-docomo.html
Новость на сайте оператора здесь: https://www.docomo.ne.jp/area/nwpr/ntn/starlink_direct/
#Starlink #DirecttoCell #Docomo #Япония
@news_UAV
Крупнейший японский оператор связи, NTT Docomo, запустил сервис прямой спутниковой связи docomo Starlink Direct в Японии. Запуск состоялся 27 апреля 2026 года и стал частью внедрения технологии Starlink Mobile (Direct-to-Cell), разработанной SpaceX.
Сервис позволяет смартфонам напрямую подключаться к спутникам для передачи данных, голосовых вызовов и SMS, минуя наземные базовые станции. Это означает, что связь сохраняется даже в районах, где отсутствует покрытие сотовых сетей — в горах, на островах и в открытом море.
Технологию также активно тестируют другие японские операторы, включая SoftBank и KDDI. Новый сервис рассматривается как важный шаг для устранения «слепых зон» и повышения устойчивости связи, особенно в чрезвычайных ситуациях.
Как-то в свете потока новостей, связанных с Днем Победы, незаметной прошла новость о том, что в Японии спутниковый канал связи через Starlink заработал напрямую со смартфонов, стандарта не ниже 4G.
А помнится, не так давно, в октябре 2023 года, заместитель директора по научной работе ИМЕТ РАН, советник генерального директора ФГУП «Космическая связь», советник генерального директора ФГБУ НИИР, д.т.н., профессора Ю.М. Урличич писал в своей статье:
Легенда №7: Относительно новая легенда о том, что существующий Starlink может (или сможет) работать напрямую с типовым смартфоном сетей LTE
Если кратко, то не может и не сможет. Для этого нужна иная система, в другом диапазоне частот и на совершенно иных технических основах
Ну да то дела давно минувших дней. Как говорится, кто старое помянет, тот редиска. Вернемся к новости. Как сообщается на официальном сайте оператора связи, услуга предоставляется в тестовом режиме и предоставляется пока бесплатно.
Чувствую, когда эта новость таки дойдет до наших уважаемых запретителей, у них возникнет немедленное желание запретить что-нибудь еще. Например смартфоны, а всему податному населению перейти на кнопочные, как в армии, а еще лучше, на проводные, так надежнее. И податное население обязательно поддержит и такие запреты.
П.с. какие возможности дает такая технология разобрали вместе с Разработчиком БПЛА. Скоро выйдет новый выпуск "Бепилотной злобы дня".
Источник: https://www.ixbt.com/news/2026/04/28/starlink-direct-to-cell-ntt-docomo.html
Новость на сайте оператора здесь: https://www.docomo.ne.jp/area/nwpr/ntn/starlink_direct/
#Starlink #DirecttoCell #Docomo #Япония
@news_UAV
👏202
Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motor Group и авиастроительная компания Korea Aerospace Industries (KAI) заключили соглашение о сотрудничестве с целью возобновления проекта аэротакси Supernal. Примечательно, что годом ранее дочернее предприятие было закрыто, а его персонал сокращен.
Структура сотрудничества
Компания Supernal отвечает за дизайн и электрическую силовую установку, созданную на базе технологий Hyundai. KAI, в свою очередь, обеспечивает разработку планера, сертификацию и организацию серийного производства. Таким образом, объединяются компетенции автомобилестроения и требования аэрокосмической надежности.
Проект Supernal соответствует глобальному тренду 2026 года, характеризующемуся переходом отрасли от концептуальных разработок к практической сертификации, совместным производственным моделям и управлению финансовыми рисками и временными задержками.
Стратегический контекст
Возобновление проекта Supernal с участием крупного аэрокосмического партнера полностью согласуется с национальной стратегией Южной Кореи в сфере городской аэромобильности (UAM). Правительство страны уже реализует строительство взлетно-посадочных площадок и инициировало внесение изменений в строительное законодательство для интеграции вертипортов. 2026 год рассматривается как переломный для UAM в Корее: запланирован запуск пилотной эксплуатации маршрута «Аэропорт — Йоидо — Чамсиль». К 2027 году ожидается завершение создания инфраструктуры, необходимой для начала полномасштабных полетов в 2028 году. Прогнозируется, что к 2030 году посадочные станции появятся на всей территории Сеула, а в период с 2030 по 2035 год произойдет полноценная коммерциализация отрасли и ее интеграция с системами искусственного интеллекта для обеспечения автономных полетов.
Структура сотрудничества
Компания Supernal отвечает за дизайн и электрическую силовую установку, созданную на базе технологий Hyundai. KAI, в свою очередь, обеспечивает разработку планера, сертификацию и организацию серийного производства. Таким образом, объединяются компетенции автомобилестроения и требования аэрокосмической надежности.
Проект Supernal соответствует глобальному тренду 2026 года, характеризующемуся переходом отрасли от концептуальных разработок к практической сертификации, совместным производственным моделям и управлению финансовыми рисками и временными задержками.
Стратегический контекст
Возобновление проекта Supernal с участием крупного аэрокосмического партнера полностью согласуется с национальной стратегией Южной Кореи в сфере городской аэромобильности (UAM). Правительство страны уже реализует строительство взлетно-посадочных площадок и инициировало внесение изменений в строительное законодательство для интеграции вертипортов. 2026 год рассматривается как переломный для UAM в Корее: запланирован запуск пилотной эксплуатации маршрута «Аэропорт — Йоидо — Чамсиль». К 2027 году ожидается завершение создания инфраструктуры, необходимой для начала полномасштабных полетов в 2028 году. Прогнозируется, что к 2030 году посадочные станции появятся на всей территории Сеула, а в период с 2030 по 2035 год произойдет полноценная коммерциализация отрасли и ее интеграция с системами искусственного интеллекта для обеспечения автономных полетов.
👍120
Китай превращает свой разведывательный беспилотник BZK-005 в многофункциональную платформу для радиоэлектронной разведки и подавления. Этот аппарат способен долго находиться в воздухе и летать на большие расстояния. Его регулярно замечают в полетах вокруг Тайваня, над Восточно-Китайским морем и в Тихом океане.
Теперь у него появились разные специализированные версии:
· BZK-005B — новая форма носа, внутри, вероятно, стоит система для создания радиопомех.
· BZK-005D — под фюзеляжем подвешен большой контейнер KZ100 для сбора разведданных. Эти полеты уже фиксировали японские военные.
· Новейшая версия — показана в 2025 году, с более компактными контейнерами на подвесках под крыльями.
Китай создает целый набор сменного оборудования, чтобы с помощью этих дронов в реальном времени выявлять вражеские радары, системы ПВО, перехватывать связь и отслеживать любые источники радиоизлучения.
Теперь у него появились разные специализированные версии:
· BZK-005B — новая форма носа, внутри, вероятно, стоит система для создания радиопомех.
· BZK-005D — под фюзеляжем подвешен большой контейнер KZ100 для сбора разведданных. Эти полеты уже фиксировали японские военные.
· Новейшая версия — показана в 2025 году, с более компактными контейнерами на подвесках под крыльями.
Китай создает целый набор сменного оборудования, чтобы с помощью этих дронов в реальном времени выявлять вражеские радары, системы ПВО, перехватывать связь и отслеживать любые источники радиоизлучения.
👍237🤔57😢19💯3🔥2
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В нейтральных водах висит ретрик со старлинком, с него раздаётся управление и забирается видеосигнал.
Это к вопросу работы старлинка на наших территориях. Покамест такие случаи фиксировались, но не системно.
https://t.iss.one/romanov_92/53236
Это к вопросу работы старлинка на наших территориях. Покамест такие случаи фиксировались, но не системно.
https://t.iss.one/romanov_92/53236
Telegram
Romanov Лайт ]ࣩࣩࣩࣩ࣯ࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩࣩ
14.05.2026
Бердянск, Запорожская область, Россия.
«Взгляд с той стороны».
Противник публикует кадры вчерашнего удара обломков-камикадзе по сухогрузу в порту.
/несмотря на то, что противник снабдил свои кадры датой «15.05.2026» - это именно вчерашний удар.…
Бердянск, Запорожская область, Россия.
«Взгляд с той стороны».
Противник публикует кадры вчерашнего удара обломков-камикадзе по сухогрузу в порту.
/несмотря на то, что противник снабдил свои кадры датой «15.05.2026» - это именно вчерашний удар.…
🙈136
Как управлять миром, не привлекая внимания санитаров.
Не секрет что наш канал, и выходящая совместно с НМБС программа "злоба дня" за короткое время стали основополагающими факторами государственного управления, определяющими действия армии, флота и даже посадки коррупционеров.
Вот и тут, стоило нам обсудить возможные атаки хохлов на атомоходы, флот отреагировал затянув лодки в сетки.
И это очень хорошо, на самом деле! Значит, там тоже понимают модель угроз и действуют на опережение!
Хочется лишь верить что это первый шаг, т.к. сетки помогут от фпв и дартсов, но от лютого с зарядом 30 кг не защитят. Нужны полноценные навесы, относящие точку инициации заряда на десятки метров, + накладная броня на лодки в виде, хотя бы, мешков с крупным щебнем. Щебёнка, как любая среда переменной плотности, очень хорошо рассекает кумулятивные струи и ломает ударные ядра.
Разумеется, лучше бы специальные бронещиты, от ростеха, но за неимением горничной хотя бы дворника...
Не секрет что наш канал, и выходящая совместно с НМБС программа "злоба дня" за короткое время стали основополагающими факторами государственного управления, определяющими действия армии, флота и даже посадки коррупционеров.
Вот и тут, стоило нам обсудить возможные атаки хохлов на атомоходы, флот отреагировал затянув лодки в сетки.
И это очень хорошо, на самом деле! Значит, там тоже понимают модель угроз и действуют на опережение!
Хочется лишь верить что это первый шаг, т.к. сетки помогут от фпв и дартсов, но от лютого с зарядом 30 кг не защитят. Нужны полноценные навесы, относящие точку инициации заряда на десятки метров, + накладная броня на лодки в виде, хотя бы, мешков с крупным щебнем. Щебёнка, как любая среда переменной плотности, очень хорошо рассекает кумулятивные струи и ломает ударные ядра.
Разумеется, лучше бы специальные бронещиты, от ростеха, но за неимением горничной хотя бы дворника...
👍376
Edge Group показала контейнерный пуск реактивного БПЛА SHADOW 25.
Дрон имеет заявленную дальность до 250 км, массу боевой нагрузки до 25 кг и скорость порядка 400 км/ч. Аппарат впервые представили ещё в 2021 году, однако ранее демонстрировался только старт с катапульты.
Переход на контейнерный запуск с использованием ускорителя позволяет сократить габариты комплекса и уменьшить время развёртывания.
Дрон имеет заявленную дальность до 250 км, массу боевой нагрузки до 25 кг и скорость порядка 400 км/ч. Аппарат впервые представили ещё в 2021 году, однако ранее демонстрировался только старт с катапульты.
Переход на контейнерный запуск с использованием ускорителя позволяет сократить габариты комплекса и уменьшить время развёртывания.
🤔192🔥31👏10😢9👍3🙈2
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
Давненько я писал о том, что у нас мало или почти нет БпЛА перехватчиков самолетного типа.
На меня вышел один из разработчиков и рассказал о своём проекте.
Далее цитирую, то что было рассказано:
Хочется пожелать удачи и успехов в этом проекте 🫡
🔵 Мы в Telegram
📲 Мы в MAX
На меня вышел один из разработчиков и рассказал о своём проекте.
Далее цитирую, то что было рассказано:
Мы сделали "Цитадель-НПЗ" — это автоматизированный перехват дальних БПЛА Украины.
Решили много интересных задач в процессе, например: как в автоматическом режиме не посбивать своих.
Про заказчиков: Теме больше года, активно общаемся с заводами с конца прошлого года. Сейчас ситуация сложная: многие НПЗ пару лет назад закупили оборудование у известных компаний (коммерческих) , которое на полигонах работало, а в реальных боевых условиях — нет. Сейчас с этим разобрались, но..... Теперь заказчики:
а) перепроверяют всё в реальных условиях;
б) смотрят на критерий цена\качество (фактор цены никто не отменял).
Решения принимаются на нескольких уровнях — от объекта до Москвы.
Про корпус Дрона: Мы скептично относимся к печати на 3D-принтерах. Чтобы печатный корпус выдерживал перегрузки при маневрах и передавал всю кинетическую энергию в цель, а не рассыпался сам, нужно дорогое сырье для 3Д принтера и дорогие принтеры. Штучно - можно, массово - НЕТ.
Про логику работы Комплекса: оператор обязан на 100% подтвердить что цель- противник перед терминальном участком, так как в небе бывают и частники, и МЧС и другие. И это несмотря на план Ковер. Мы решаем это через визуальное подтверждение: посты наблюдения и тепловизионную голову самого дрона перед финальным захватом. В некоторых сценариях, мы на боевой карте можем обозначить для перехватчика зону автоматической работы .
Хочется пожелать удачи и успехов в этом проекте 🫡
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2