#покавсеспали
В аэропорту Антальи 24 ноября в 22-58 при посадке российского пассажирского самолета авиакомпании «Азимут» загорелся левый двигатель.
Пожарные службы аэропорта оперативно потушили огонь, и все 87 пассажиров и 4 члена экипажа были благополучно эвакуированы. Пострадавших нет.
Потушили очень быстро, и эвакуацию провели сверхоперативно, поэтому обошлось без жертв. Идеально сработали наземные службы аэропорта Антальи.
Из версий: проблема с шасси, сильный ветер и жёсткая посадка, приведшая к удару о полосу и возгоранию двигателя (этой версии придерживаются пассажиры).
Версия тг-канала SHOT: За последние полтора года самолёт SSJ-100, который загорелся в Анталье, четыре раза прерывал взлёт. Во время одного из полётов у него отказал двигатель.
Борт компании «Азимут» с названием «Волга» в последний раз проходил проверку 26 дней назад. Это произошло после экстренной посадки в аэропорту Внуково, когда у Sukhoi Superjet 100 повредились створки шасси. В ходе проверки не было обнаружено никаких дефектов.
С сентября прошлого года борт пять раз прерывал взлёт и возвращался на стоянку. 21 сентября прошлого года в кабине пилотов сработала система индикации состояния двигателя и оповещения экипажа, из-за чего взлёт был прерван в 100 метрах от торца полосы аэропорта Псков. Через пять дней, 26 сентября, вылет снова был отложен из-за некорректной работы двигателя. Тогда SSJ-100 вернулся на стоянку аэропорта в Минеральных Водах.
Ещё два возврата на стоянку произошли в прошлом декабре в Сочи и 7 сентября этого года в Минводах. У SSJ-100 были и другие проблемы. Например, 20 июня прошлого года у Sukhoi Superjet 100 отказал правый двигатель, когда он без пассажиров летел из Алма-Аты в Минеральные Воды. 9 мая этого года во время рейса Санкт-Петербург – Калуга пилоты сообщили об отказе правого генератора. Из-за этого самолёт ушёл на запасной аэродром — в московский аэропорт Внуково.
SSJ-100 находился в парке «Азимута» семь лет. Самолёт был выпущен в 2017 году и сразу же поступил к перевозчику.
В аэропорту Антальи 24 ноября в 22-58 при посадке российского пассажирского самолета авиакомпании «Азимут» загорелся левый двигатель.
Пожарные службы аэропорта оперативно потушили огонь, и все 87 пассажиров и 4 члена экипажа были благополучно эвакуированы. Пострадавших нет.
Потушили очень быстро, и эвакуацию провели сверхоперативно, поэтому обошлось без жертв. Идеально сработали наземные службы аэропорта Антальи.
Из версий: проблема с шасси, сильный ветер и жёсткая посадка, приведшая к удару о полосу и возгоранию двигателя (этой версии придерживаются пассажиры).
Версия тг-канала SHOT: За последние полтора года самолёт SSJ-100, который загорелся в Анталье, четыре раза прерывал взлёт. Во время одного из полётов у него отказал двигатель.
Борт компании «Азимут» с названием «Волга» в последний раз проходил проверку 26 дней назад. Это произошло после экстренной посадки в аэропорту Внуково, когда у Sukhoi Superjet 100 повредились створки шасси. В ходе проверки не было обнаружено никаких дефектов.
С сентября прошлого года борт пять раз прерывал взлёт и возвращался на стоянку. 21 сентября прошлого года в кабине пилотов сработала система индикации состояния двигателя и оповещения экипажа, из-за чего взлёт был прерван в 100 метрах от торца полосы аэропорта Псков. Через пять дней, 26 сентября, вылет снова был отложен из-за некорректной работы двигателя. Тогда SSJ-100 вернулся на стоянку аэропорта в Минеральных Водах.
Ещё два возврата на стоянку произошли в прошлом декабре в Сочи и 7 сентября этого года в Минводах. У SSJ-100 были и другие проблемы. Например, 20 июня прошлого года у Sukhoi Superjet 100 отказал правый двигатель, когда он без пассажиров летел из Алма-Аты в Минеральные Воды. 9 мая этого года во время рейса Санкт-Петербург – Калуга пилоты сообщили об отказе правого генератора. Из-за этого самолёт ушёл на запасной аэродром — в московский аэропорт Внуково.
SSJ-100 находился в парке «Азимута» семь лет. Самолёт был выпущен в 2017 году и сразу же поступил к перевозчику.
😱30😢4🤡4👍2❤1😁1