В свое время я написал много эмоциональных слов о жизни региона до возвращения в Курскую область Романа Старовойта, иногда нахожу старые фотографии улиц и парков, и трудно поверить, что совсем недавно на «Боевке» была трава по пояс, а из густых зарослей бурьяна торчали ржавые трубы. Я помню ощущение заброшенности родного региона, его выпадения из истории страны. Прошло 4 года… «Боевка» чиста и ухожена. А сегодня Курск принимает гостей со всей страны, из Белоруссии и других стран.
Мемориал, который торжественно откроют, на Северном фасе Курской дуги - символ не только нашей памяти о подвигах предков, передавших нам страну, но и символ возвращения Курской области заслуженного места в новейшей истории России.🇷🇺 🇷🇺
С Праздником, с Днем Победы на Курской дуге!
Мемориал, который торжественно откроют, на Северном фасе Курской дуги - символ не только нашей памяти о подвигах предков, передавших нам страну, но и символ возвращения Курской области заслуженного места в новейшей истории России.
С Праздником, с Днем Победы на Курской дуге!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сейм: новости Курской области🇷🇺
Посмотреть можно здесь и в нашей группе ВК.
С праздником! С днем 80-летия Победы в Курской битве!
Подписаться на Сейм: новости Курской области
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Курской области в июле фиксируется ускорение темпов роста промышленного производства.
Если по итогам январь - июнь 2023 года к аналогичному периоду 2022 года рост составлял +8%, то уже по сопоставимому периоду январь - июль рост составляет +10%, а в разрезе месяца июль 2023 к июлю 2022 + 32,5%, то есть в краткосроке мы видим ускорение экономического роста в регионе.
Источник Курсктат
Данные за январь - июнь тут
Если по итогам январь - июнь 2023 года к аналогичному периоду 2022 года рост составлял +8%, то уже по сопоставимому периоду январь - июль рост составляет +10%, а в разрезе месяца июль 2023 к июлю 2022 + 32,5%, то есть в краткосроке мы видим ускорение экономического роста в регионе.
Источник Курсктат
Данные за январь - июнь тут
Forwarded from Отдел газет РНБ
35 лет назад, 15 ноября 1988 года, состоялся первый и единственный полёт советского многоразового космического корабля «Буран»
«Утром 15 ноября, когда москвичи еще нежились в постелях, в байконурской степи двигатели новой советской ракеты-носителя тяжелого класса «Энергия» наполнили воздух неописуемым по мощи гулом, развив тягу более 3.500 тонн. На сей раз к боку космического великана, возвышающегося над степью почти на 60 метров, прикрепили не макет, имитирующий полезную нагрузку, а орбитальный космический корабль, получивший название «Буран»…
Внешне «Буран» походит на самолет с треугольным крылом и утолщенным фюзеляжем. В передней части, как у самолета, размещена кабина экипажа, центральную часть занимает грузовой отсек. В кормовой части расположены хвостовое оперение, двигатели маневрирования, словом, это крылатая пилотируемая машина, а точнее, гибрид, сочетающий в себе ракету и самолёт…
Новый космический корабль рассчитан на 100 полетов по маршруту Земля — орбита — Земля. При старте с космодрома Байконур общая масса корабля составила около 100 тонн. Расчетный срок службы «Бурана» — 10 лет…
Корабль способен вывести в космос до 30 тонн полезного груза, доставить на Землю 20 тонн различных материалов...
Спустя три с половиной часа после старта космический корабль подходит к аэродрому, плавно снижается и производит посадку на бетонную взлетно-посадочную полосу, Впечатление такое, что им управляет искусный пилот. А весь полет протекал в автоматическом режиме, без космонавтов, хотя в штатном варианте предусмотрен экипаж в составе 4 — 10 человек.
Специалисты высоко оценивают результаты первого беспилотного испытательного полета многоразового корабля, отмечая, что всю предусмотренную программу удалось выполнить. По их мнению, решена глазная задача — автоматическая посадка. Такого еще не бывало в нашей авиации»(«Гудок», 16 ноября 1988 года)
После распада СССР программы была закрыта, ракета-носитель и корабль более не использовались.
«Утром 15 ноября, когда москвичи еще нежились в постелях, в байконурской степи двигатели новой советской ракеты-носителя тяжелого класса «Энергия» наполнили воздух неописуемым по мощи гулом, развив тягу более 3.500 тонн. На сей раз к боку космического великана, возвышающегося над степью почти на 60 метров, прикрепили не макет, имитирующий полезную нагрузку, а орбитальный космический корабль, получивший название «Буран»…
Внешне «Буран» походит на самолет с треугольным крылом и утолщенным фюзеляжем. В передней части, как у самолета, размещена кабина экипажа, центральную часть занимает грузовой отсек. В кормовой части расположены хвостовое оперение, двигатели маневрирования, словом, это крылатая пилотируемая машина, а точнее, гибрид, сочетающий в себе ракету и самолёт…
Новый космический корабль рассчитан на 100 полетов по маршруту Земля — орбита — Земля. При старте с космодрома Байконур общая масса корабля составила около 100 тонн. Расчетный срок службы «Бурана» — 10 лет…
Корабль способен вывести в космос до 30 тонн полезного груза, доставить на Землю 20 тонн различных материалов...
Спустя три с половиной часа после старта космический корабль подходит к аэродрому, плавно снижается и производит посадку на бетонную взлетно-посадочную полосу, Впечатление такое, что им управляет искусный пилот. А весь полет протекал в автоматическом режиме, без космонавтов, хотя в штатном варианте предусмотрен экипаж в составе 4 — 10 человек.
Специалисты высоко оценивают результаты первого беспилотного испытательного полета многоразового корабля, отмечая, что всю предусмотренную программу удалось выполнить. По их мнению, решена глазная задача — автоматическая посадка. Такого еще не бывало в нашей авиации»(«Гудок», 16 ноября 1988 года)
После распада СССР программы была закрыта, ракета-носитель и корабль более не использовались.
Forwarded from Сейм: новости Курской области🇷🇺
«Предложение было неожиданным, но, с другой стороны, вся моя профессиональная жизнь, безусловно, связана с транспортом», — Роман Старовойт о выдвижении его кандидатуры на пост министра транспорта РФ.
Он рассказал, что завтра, 15 мая, исполняется ровно 19 лет с момента, как он вышел на государственную службу.
Роман Старовойт добавил, что впереди — реализация новых транспортных проектов на жд транспорте. В первую очередь, это создание высокоскоростного движения, развития восточного полигона, предстоит решать важнейшие задачи развития авиации, дорожного хозяйства, внутреннего водного транспорта, общественного городского и муниципального транспорта, продолжится цифровая трансформация отрасли на основе отечественных решений. Насущным вопросом остается подготовка кадров для отрасли.
— Впереди для меня без иллюзий очень сложная, но интересная работа. И для меня, конечно, это вызов. Но я убежден, что сообща и при вашей поддержке в том числе, имея свои знания, опыт, я справлюсь, — резюмировал свой доклад Роман Старовойт.
— Уважаемые коллеги, а вот исходя из такой постановки, есть необходимость в вопросах? — уточнил Вячеслав Володин.
— Нет, — хором произнесли депутаты. И не задали ни одного вопроса.
— Профессионал. Пришел с региона. Удачи вам. Ваша удача - это для всех крайне важно, — добавил Володин.
Сейм | Курская область
Он рассказал, что завтра, 15 мая, исполняется ровно 19 лет с момента, как он вышел на государственную службу.
— Мне сегодня понятны все системные вопросы муниципального и регионального уровней. Конечно, в первую очередь - это скудность муниципальных и областных дорожных фондов. Эти годы я активно работал в комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», где отвечал за дорожную составляющую, общественный транспорт. Благодаря этому сейчас я до нюансов разбираюсь в особенностях этих вопросов во всех субъектах нашей необъятной Родины, в том числе на новых территориях. Понимаю, что для России - надежное транспортное сообщение - это жизненная необходимость, и, конечно, сейчас нам всем необходимо сосредоточиться на реализации указа Президента от 7 мая, где заданы новые цели развития страны, которые возможно достичь в том числе за счет развития транспорта, — отметил Роман Старовойт.
Роман Старовойт добавил, что впереди — реализация новых транспортных проектов на жд транспорте. В первую очередь, это создание высокоскоростного движения, развития восточного полигона, предстоит решать важнейшие задачи развития авиации, дорожного хозяйства, внутреннего водного транспорта, общественного городского и муниципального транспорта, продолжится цифровая трансформация отрасли на основе отечественных решений. Насущным вопросом остается подготовка кадров для отрасли.
— Впереди для меня без иллюзий очень сложная, но интересная работа. И для меня, конечно, это вызов. Но я убежден, что сообща и при вашей поддержке в том числе, имея свои знания, опыт, я справлюсь, — резюмировал свой доклад Роман Старовойт.
— Уважаемые коллеги, а вот исходя из такой постановки, есть необходимость в вопросах? — уточнил Вячеслав Володин.
— Нет, — хором произнесли депутаты. И не задали ни одного вопроса.
— Профессионал. Пришел с региона. Удачи вам. Ваша удача - это для всех крайне важно, — добавил Володин.
Сейм | Курская область
Forwarded from Сейм: новости Курской области🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Александра Хинштейна официально представили в регионе как врио губернатора. Сразу после торжественной церемонии он вышел к журналистам.
— Ни один человек, ни один житель региона не должен остаться со своими проблемами и бедами один на один. Власть должна быстро уметь слышать людей, не просто имитировать какую-то открытость, а открытость реализовывать. А делать это можно только при постоянной коммуникации с гражданами, — сказал Хинштейн.
Врио губернатора отметил, что первоочередных задач — много, но с федеральным центром он начал уже активно работать.
— Помимо встречи вчера с вице-премьером Маратом Хуснуллиным провел консультации и переговоры практически с половиной членов Правительства, с большинством вице-премьеров: с Денисом Мантуровым, Татьяной Голиковой, Дмитрием Григоренко, с основными профильными министрами, министром строительства, просвещения, культуры. Я очень рассчитываю в своей работе на поддержку в недавнем прошлом коллег. Мне лестно прочитать высокие оценки, которые дает руководство Государственной Думы, — рассказал новый глава Курской области.
Сейм | Курская область
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM