Дальнобойщики Европа Trucker EU
3.3K subscribers
854 photos
27 videos
1 file
121 links
Новости, события, полезная информация для дальнобойщиков работающих в Европе.
Чат дальнобойщиков @Dalnoboi_info
Обратная связь @TruckerEU_bot
Download Telegram
🍀Для водителя из Африки заснеженная дорога в Австрии стала особым испытанием.

Представьте себе, что вы управляете автопоездом массой 40 тонн и впервые пересекаете заснеженный альпийский перевал. Водитель грузовика из Зимбабве столкнулся именно с такой проблемой в понедельник утром, но ситуация осложнялась тем, что он впервые в жизни увидел снег.

Мужчина впал в шоковое состояние, когда его грузовик начало заносить. Но он взял себя в руки и установил цепи на ведущую ось. Однако конструкция не выполнила своего предназначения, а совсем наоборот: из-за большого трения у грузовика взорвалась шина и грузовик застрял
на Бёделештрассе между Дорнбирном и Шварценбергом.
Поскольку полуприцеп перекрыл дорогу ранним утром, то на трассе возникли значительные задержки движения. В конце концов ситуация разрешилась благополучно. Грузовик был отбуксирован, а поврежденная резина заменена.

🍀 @TruckerEU
🍀46-летний дальнобойщик совершая попытку самоубийства стал причиной смерти другого дальнобойщика.

Это произошло в ноябре 2020 года. Недавно мужчину приговорили к пяти годам и шести месяцам тюремного заключения.

По данным немецкого суда, в Бруххаузен-Фильзене мужчина умышленно выехал на полосу встречного движения федеральной трассы с целью совершения самоубийства. Но в результате его действий погиб водитель грузовика, двигавшегося во встречном направлении.

Осужденный водитель грузовика разогнал свой состав до максимальной скорости. Когда на встречной полосе появился грузовик, он выехал на нее. По расчетам экспертов, маневр автомобиля длился всего полторы секунды. У водителя грузовика, двигавшегося навстречу, не было никаких шансов избежать столкновения. Он скончался на месте аварии. По мнению экспертов, такой маневр нельзя объяснить случайной ошибкой водителя.

В настоящее время обвинение и защита рассматривают возможность подачи апелляции.

🍀 @TruckerEU
🍀25-летняя дальнобойщица блокировала обгон своего грузовика другим грузовиком. Это произошло в четверг на немецкой А72 недалеко от Кёдица.

Незадолго до запрета обгона для грузовиков она внезапно резко выехала влево, чтобы предотвратить попытку обгона. Водитель чешского грузовика, ехавший позади нее, изначально смог предотвратить столкновение, предприняв маневр уклонения.

После первого маневра торможения чешский водитель снова попытался завершить обгон. Однако молодая водительница снова повернула руль влево, из-за чего два грузовика столкнулись боком. К счастью, был нанесен лишь незначительный ущерб.

В ходе полицейской проверки было выявлено, что у женщины не было действующего водительского удостоверения на грузовик.

По постановлению прокуратуры у женщины изъяты водительские права. Теперь ей придется ответить за создание опасности для дорожного движения и вождение без действительных прав.

🍀 @TruckerEU
🍀Около десяти дальнобойщиков из Зимбабве, работающих в словацком филиале Hegelmann Group проводят забастовку остановившись на парковках Германии, Франции и Италии.

Бастующие утверждают, что им обещали ежемесячную зарплату в размере 1500€. Но они получали всего 700€. При этом они месяцами живут в кабинах.

Перевозчик оказывает давление на бастующих водителей.

Профсоюз Verdi сообщает, что некоторым бастующим африканцам уже угрожали депортацией, как только они вернутся в Словакию.

На днях трое мужчин попытались взломать грузовик бастующего в зоне отдыха Штайгервальд. Согласно отчету полиции, патруль обнаружил у злоумышленников поддельные документы. Все они были задержаны.

В тот же день свидетели сообщили полиции, что один зимбабвиец был похищен неизвестными мужчинами. Сотрудники полиции задержали автомобиль, арестовали 31-летнего похитителя и начали против него расследование. Ему грозит лишение свободы. По данным полиции, в обоих случаях нападавшие действовали от имени перевозчика.

🍀 @TruckerEU
🍀В Румынии задержан водитель литовского автопоезда, перевозивший нелегалов.

Во время рейда на DN 6 румынские пограничники остановили для проверки состав, который вез древесину из Болгарии в Венгрию.

В полуприцепе они обнаружили 11 человек. По предварительным данным, эти люди нелегально приехали в ЕС из Турции, Сирии и Ирака. Нелегалы были спрятаны в специально оборудованном тайнике.

Водитель на месяц взят под арест. Против него возбуждено уголовное дело.

🍀 @TruckerEU
🍀Германия расширила сеть дорог и автомагистралей, чтобы разрешить движение транспортных средств длиной до 25,25 метров.

Составы Lang-Lkw делятся на пять категорий, каждая из которых имеет свои ограничения и характеристики.

Тип 1 - это обычный состав, но имеющий большую, чем обычный длину. Четыре других типа имеют длину от 24 до 25,25 метров, массу до 44 тонн и различные комбинации прицепов, полуприцепов и осевых модулей.

Для использования на дорогах общего пользования эти транспортные комплексы должны соответствовать особым требованиям безопасности, включая современные системы помощи при торможении (EBS и ABS), датчики слепых зон для защиты велосипедистов и пешеходов, систему контроля устойчивости для предотвращения опрокидывания, дополнительные зеркала или камеры для улучшения заднего обзора.

Водители этих составов также должны соответствовать ряду требований: они должны иметь водительские права категории CE не менее пяти лет и пройти двухчасовую специальную подготовку.

🍀 @TruckerEU
🍀Из 10 000 грузовиков, недавно проверенных британской инспекцией DVSA, было выявлено 388 случаев мошенничества, связанных с системой SCR, которая контролирует подачу AdBlue.

C каждым годом проблема манипуляций с AdBlue становится все более актуальной. Манипуляции позволяют компаниям экономить 3000 евро в год на каждом транспортном средстве. При этом автомобили Euro 6 загрязняют окружающую среду так же, как и автомобили Euro 3.

Чаще всего манипуляции построены на продаваемых в интернете эмуляторах AdBlue, которые позволяют имитировать работу системы селективной каталитической нейтрализации. Часто за рулем автомобилей с имитаторами встречаются водители из Узбекистана, Непала или Индии.

Поскольку подобные имитаторы легко обнаружить, мошенники начали использовать перепрограммирование автомобильных компьютеров, чтобы отказаться от AdBlue.

Этот метод манипуляции значительно сложнее обнаружить. Поэтому даже производители испытывают трудности с идентификацией изменений в случае сомнений.

🍀 @TruckerEU
🍀Водитель грузовика неожиданно умер в зоне обслуживания Valcarce, расположенной в испанском городе Tudela.

По словам очевидцев, мужчина почувствовал себя плохо и перенес сердечный приступ, в ожидании прибытия помощи.

На место происшествия прибыли экстренные службы, но, к сожалению, они не смогли его спасти. Ситуация вызвала сильное волнение среди других водителей и сотрудников сервисной зоны, ставших очевидцами происходящего.

Этот инцидент еще раз подчеркнул важность охраны здоровья дальнобойщиков, которые постоянно сталкиваются с длительными периодами стресса и усталости.

Продолжается расследование обстоятельств инцидента для более точного выяснения причин трагедии.

🍀 @TruckerEU
🍀17–23 февраля ROADPOL проведет первую в этом году общеевропейскую операцию Truck&Bus.

Это скоординированная акция сотрудников дорожной полиции каждой страны-члена ROADPOL, которая проводится на дорогах Европы три раза в год. В течение недели сотрудники полиции совместно с другими соответствующими контролирующими органами останавливают и проверяют коммерческие автобусы и грузовые автомобили.

Проводятся усиленные проверки безопасности дорожного движения, такие как техническое состояние, размеры и вес транспортных средств, а также наличие у водителей разрешений и соблюдения ими режима труда и отдыха. 

Особое внимание уделяется грузам и сопроводительным документам на них.

🍀 @TruckerEU
🍀На франко-итальянской границе на А8 в Ментоне во время проверки испанского состава, перевозившего сборные грузы французские таможенники попросили водителя предъявить документы, разрешающие перевозку... зубов динозавра.

Сотрудники таможни остановили состав направлявшийся из Испании в Италию, чтобы проверить груз на наличие огнестрельного оружия или наркотиков.

Две посылки, отправленные получателям в Генуе и Милане, содержали в общей сложности восемь огромных зубов неизвестных животных.
Немедленно были проведены консультации с местным музеем доисторического периода. Оказалось, что это зубы морских динозавров, которые жили около 70 миллионов лет назад. Все также указывало на то, что окаменелости найденны в Марокко.

Экспорт и импорт таких товаров требует соответствующих разрешений и даже может подлежать полному запрету. У водителя, конечно, не было никаких разрешающий документов.

По данному делу начато расследование.

🍀 @TruckerEU