#Вэтотдень 45 лет назад состоялся первый полет турбовинтового стратегического ракетоносца Ту-95МС.
Спустя два года, в 1981 году, он был запущен в серийное производство. Ту-95МС – модифицированная версия самолета Ту-95. Он создавался в качестве носителя стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности.
По сей день Ту-95МС остается единственным в мире серийным ракетоносцем с турбовинтовыми двигателями. Это один из самых неприхотливых и надежных самолетов за всю историю военного авиастроения.
@Timofeev_Tu
Спустя два года, в 1981 году, он был запущен в серийное производство. Ту-95МС – модифицированная версия самолета Ту-95. Он создавался в качестве носителя стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности.
По сей день Ту-95МС остается единственным в мире серийным ракетоносцем с турбовинтовыми двигателями. Это один из самых неприхотливых и надежных самолетов за всю историю военного авиастроения.
@Timofeev_Tu
👍53🔥23👏16❤5😐1
Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 В Ростехе рассказали о боевых возможностях новейшей версии стратегического ракетоносца Ту-95МСМ.
Глава Ростеха Сергей Чемезов сообщил, о том, что модернизированный нашей ОАК стратегический ракетоносец Ту-95МСМ может применять самое передовое авиационное вооружение, повышающее его боевую эффективность. Также он добавил, что совершенствование машины продолжается с учетом опыта применения на СВО.
Напомним, 45 лет назад состоялся первый полет стратегического ракетоносца Ту-95МС. На данный момент это единственный в мире серийный ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Он удерживает лидерство по скорости среди всех турбовинтовых самолетов. Сегодня эти машины, получившие на Западе прозвище «Медведь», составляют костяк стратегической авиации России.
На видео Минобороны – два стратегических ракетоносца Ту-95МС выполняют плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Баренцева моря.
@rostecru
Глава Ростеха Сергей Чемезов сообщил, о том, что модернизированный нашей ОАК стратегический ракетоносец Ту-95МСМ может применять самое передовое авиационное вооружение, повышающее его боевую эффективность. Также он добавил, что совершенствование машины продолжается с учетом опыта применения на СВО.
«Ту-95МС – один из самых узнаваемых и уважаемых военных самолетов в мире. Ему покоряются и скорость, и дальность − он до сих пор удерживает титул самого быстрого на планете винтового самолета. И именно за штурвалом Ту-95МС экипаж установил мировой рекорд по дальности полета в 30 тыс. км с дозаправками. Стратегические ракетоносцы Ту-95МС дальней авиации регулярно выполняют полеты по патрулированию воздушного пространства вдоль границ нашего государства, а также решают задачи в рамках спецоперации. Несмотря на то, что эта машина уже давно стоит на страже рубежей нашей Родины, возможности и актуальность этого грозного оружия ни у кого не вызывает вопросов. Благодаря модернизации, проведенной на предприятии Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, новейшая версия Ту-95МСМ обладает повышенной боевой эффективностью, может применять самое передовое авиационное вооружение, включая сверхдальние крылатые ракеты. На ракетоносцы устанавливаются новейшие системы навигации и связи. Совершенствование машины продолжается, исходя из опыта применения в рамках СВО», – сказал Сергей Чемезов.
Напомним, 45 лет назад состоялся первый полет стратегического ракетоносца Ту-95МС. На данный момент это единственный в мире серийный ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Он удерживает лидерство по скорости среди всех турбовинтовых самолетов. Сегодня эти машины, получившие на Западе прозвище «Медведь», составляют костяк стратегической авиации России.
На видео Минобороны – два стратегических ракетоносца Ту-95МС выполняют плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Баренцева моря.
@rostecru
👍46🔥20❤16👏7😐1
@Timofeev_Tu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51🔥22❤13😐9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤67👏41🔥38👍19💯3
Сегодня прошел первый полет летающей лаборатории после полного импортозамещения. Подробности чуть позже.
@Timofeev_Tu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍89❤44🔥39👏13😐1
Испытания отечественных узлов и комплектующих прошли успешно. Полет состоялся на авиазаводе в Казани. Он длился 1 час 10 минут. Были выполнены необходимые проверки систем и бортового оборудования. По данным экипажа, задание на полет выполнено в полном объеме.
На базе этой машины мы продолжим летные испытания, дальнейшую модернизацию и развитие платформы Ту-214, в том числе создание двучленной кабины.
@Timofeev_Tu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍118🔥40❤27👏15😐1
У нас впереди много задач. Работа будет непростой. Большое спасибо всем неравнодушным, кто отметил наше первое небольшое достижение! Для нас это очень важно. 🤝
Telegram
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
В небо поднялся полностью импортозпмещенный Ту-214...
Это его первый полет. Большое на самом деле для нашего авиастроения достижение.
По итогу испытаний, которые эта летающая лаборатория проведет, самолет получит сертификат годности и сможет начать перевозки…
Это его первый полет. Большое на самом деле для нашего авиастроения достижение.
По итогу испытаний, которые эта летающая лаборатория проведет, самолет получит сертификат годности и сможет начать перевозки…
👍97🔥33👏20❤19😐5
Первая лекция прошла вчера. Она была посвящена общим сведениям о конструктивных особенностях самолета, а также оборудованию кабины экипажа. Всего в рамках цикла будет прочитано 16 лекций. Надеюсь, по итогам курса еще больше туполевцев будут превосходно ориентироваться в конструкции и эксплуатационных особенностях Ту-214.
@Timofeev_Tu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍64🔥30👏25❤7😐6💯1
@Timofeev_Tu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50🔥15❤14💯6😐6
🖋 Традиционно подвожу итоги недели:
18.11.
✔️ На оперативном совещании в ОАК обсудили реализацию комплексной программы гражданской авиации
✔️ На встрече с представителями ООО «Стан» рассмотрели вопросы поставки новых станков
19.11.
✔️На совещании в «ОАК-Инжиниринг» обсудили с коллегами вопросы сотрудничества в области конструктивных изменений Ту-214
✔️Продолжаем работу над дизайном двучленной кабины Ту-214, рассмотрели несколько возможных решений в этом направлении
20.11.
✔️ На летающей лаборатории Ту-214 приступили к программе летных испытаний с новыми отечественными комплектующими. Впервые в небо поднялся полностью импортозамещенный российский самолет
21.11.
✔️ На авиазаводе в Казани провел ряд встреч и совещаний по вопросам строительства и реконструкции объектов
22.11.
✔️ С представителями ООО «Вемина Авиапрестиж» обсудили интерьерные решения для наших машин
@Timofeev_Tu
18.11.
✔️ На оперативном совещании в ОАК обсудили реализацию комплексной программы гражданской авиации
✔️ На встрече с представителями ООО «Стан» рассмотрели вопросы поставки новых станков
19.11.
✔️На совещании в «ОАК-Инжиниринг» обсудили с коллегами вопросы сотрудничества в области конструктивных изменений Ту-214
✔️Продолжаем работу над дизайном двучленной кабины Ту-214, рассмотрели несколько возможных решений в этом направлении
20.11.
✔️ На летающей лаборатории Ту-214 приступили к программе летных испытаний с новыми отечественными комплектующими. Впервые в небо поднялся полностью импортозамещенный российский самолет
21.11.
✔️ На авиазаводе в Казани провел ряд встреч и совещаний по вопросам строительства и реконструкции объектов
22.11.
✔️ С представителями ООО «Вемина Авиапрестиж» обсудили интерьерные решения для наших машин
@Timofeev_Tu
👍57👏20🔥17❤12😐6💯1
AviaComments
Отвечаю на вопрос. Канал продолжит свое существование, в нем планируется больше аналитики и оценочных материалов по авиастроению и не только.
❤85👍76👏44😐35🔥17💯4