ℹ️ С сегодняшнего дня мы расширяем временные границы канала вплоть до XIX в. и представляем вашему вниманию "аппарат для мытья и купания" 🛁 с инновационной системой подвода и отвода воды. Устройство было разработано Джорджем Дженнингсом из Лондона и было встречено с большим интересом на Всемирной выставке в Париже в 1878-м году.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
❤3🤩1
🪚 Станок для нарезки и обрезки колёсных спиц. В процессе работы колесо вращается и проходит через вогнутую пилу, уменьшающую диаметр спиц до нужного размера. Запатентованная режущая головка регулируется под колёса различного диаметра, проста в эксплуатации и может быть легко заменена. За 10 часов на этом станке можно было обработать 500 колёс.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
🔥2👍1
🌾 Сдвоенная зерновая мельница с приводом от локомобиля.
До изобретения паровых двигателей мельницы нужно было располагать либо у воды, либо в открытом поле, что сильно ограничивало их применение. Промышленная революция с одной стороны сделала возможным избавиться от этой привязки, но с другой — паровые двигатели всё ещё оставались довольно дорогим удовольствием. Инженеры стали искать способы уменьшения издержек и придумали локомобиль: он мог самостоятельно перемещаться от одного механизма к другому, избавляя хозяина от необходимости обзаводиться несколькими паровыми двигателями.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
До изобретения паровых двигателей мельницы нужно было располагать либо у воды, либо в открытом поле, что сильно ограничивало их применение. Промышленная революция с одной стороны сделала возможным избавиться от этой привязки, но с другой — паровые двигатели всё ещё оставались довольно дорогим удовольствием. Инженеры стали искать способы уменьшения издержек и придумали локомобиль: он мог самостоятельно перемещаться от одного механизма к другому, избавляя хозяина от необходимости обзаводиться несколькими паровыми двигателями.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
👍4
⚙️ Токарно-револьверный станок завода Юлиуса Вильгельма фон Питтлера в Лейпциге
Модель DRA была оснащена самоцентрирующимся патроном, механизмом автоматической подачи, направляющим устройством для нарезки внутренней и внешней резьбы, а также масляным насосом для подачи смазочно-охлаждающей жидкости.
За свои станки Питтлер был удостоен Королевской саксонской государственной медали.
📖 Leipziger Werkzeug-Maschinenfabrik, vorm. W. von Pittler, Aktiengesellschaft, Leipzig-Wahren, 1909
Модель DRA была оснащена самоцентрирующимся патроном, механизмом автоматической подачи, направляющим устройством для нарезки внутренней и внешней резьбы, а также масляным насосом для подачи смазочно-охлаждающей жидкости.
За свои станки Питтлер был удостоен Королевской саксонской государственной медали.
📖 Leipziger Werkzeug-Maschinenfabrik, vorm. W. von Pittler, Aktiengesellschaft, Leipzig-Wahren, 1909
👍5
🚰 Центробежный насос для перекачки воды
В сравнении с поршневыми, центробежные (лопастные) насосы обладают простой конструкцией и в то же время гораздо более равномерной подачей. К недостаткам авторы каталога Всемирной выставки 1878 года относят скопление воздуха в области рабочего колеса, которое снижает его эффективность. Причиной тому была мало изученная в то время кавитация.
Однако, основным ограничивающим фактором для таких насосов являлся привод. Паровая машина не могла обеспечивать нужный уровень оборотов, и приходилось использовать ненадёжные ременные передачи в качестве мультипликатора. Действительно широкое применение центробежные насосы получили только в следующем веке с изобретением высокооборотистых электродвигателей.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878
В сравнении с поршневыми, центробежные (лопастные) насосы обладают простой конструкцией и в то же время гораздо более равномерной подачей. К недостаткам авторы каталога Всемирной выставки 1878 года относят скопление воздуха в области рабочего колеса, которое снижает его эффективность. Причиной тому была мало изученная в то время кавитация.
Однако, основным ограничивающим фактором для таких насосов являлся привод. Паровая машина не могла обеспечивать нужный уровень оборотов, и приходилось использовать ненадёжные ременные передачи в качестве мультипликатора. Действительно широкое применение центробежные насосы получили только в следующем веке с изобретением высокооборотистых электродвигателей.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878
👍5
⚖️ Балансировочная машина
Вибрации в паровых машинах были большой проблемой. Из-за них разрушались подшипники, ломались валы и рвались приводные ремни. Причиной часто были неизбежные неточности изготовления вращающихся частей. Для их исправления предназначались специальные балансировочные машины, которые позволяли расположить специальные грузики таким образом, чтобы центр тяжести маховика располагался точно на оси вращения.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
Вибрации в паровых машинах были большой проблемой. Из-за них разрушались подшипники, ломались валы и рвались приводные ремни. Причиной часто были неизбежные неточности изготовления вращающихся частей. Для их исправления предназначались специальные балансировочные машины, которые позволяли расположить специальные грузики таким образом, чтобы центр тяжести маховика располагался точно на оси вращения.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
👍4
🚂 Узкоколейный (750 мм) танк-паровоз.
К бронированным боевым машинам этот паровоз не имеет никакого отношения. Своё название такая конструкция получила благодаря ёмкостям с водой и топливом (танкам), установленных на самом локомотиве, а не на прицепном тендере.
Обычно танковые паровозы использовались для маневровых работ. Они были очень компактными, одинаково хорошо передвигались как передним, так и задних ходом, однако обладали неприятной особенностью — при неполном заполнении резервуаров локомотив мог сдвигать с места менее гружёный состав, чем заправленный "под завязку"
📖 "Lokomotiven", Sächsische Maschinenfabrik Rich. Hartmann, 1910
К бронированным боевым машинам этот паровоз не имеет никакого отношения. Своё название такая конструкция получила благодаря ёмкостям с водой и топливом (танкам), установленных на самом локомотиве, а не на прицепном тендере.
Обычно танковые паровозы использовались для маневровых работ. Они были очень компактными, одинаково хорошо передвигались как передним, так и задних ходом, однако обладали неприятной особенностью — при неполном заполнении резервуаров локомотив мог сдвигать с места менее гружёный состав, чем заправленный "под завязку"
📖 "Lokomotiven", Sächsische Maschinenfabrik Rich. Hartmann, 1910
👍3🔥1
🚰 Многоступенчатый скваженный поршневой насос с приводом от водяного колеса
Основным ограничивающим фактором конструкции поршневого насоса является высота всасывания. Теоретически поршнем можно поднять воду на высоту не более 10 метров. После этого давление в верхней точке сравнивается с давлением насыщенных паров воздуха, сплошность потока нарушается и насос "захлёбывается". Решить эту проблему можно, разместив поршни в несколько ступеней с промежуточным резервуаром между ними. Кроме того, сместив фазу всасывания и нагнетания у соседних поршней, можно ещё и выровнять нагрузку на привод.
📖 Georgius Agricola, "Berckwerck Buch", 1580
Основным ограничивающим фактором конструкции поршневого насоса является высота всасывания. Теоретически поршнем можно поднять воду на высоту не более 10 метров. После этого давление в верхней точке сравнивается с давлением насыщенных паров воздуха, сплошность потока нарушается и насос "захлёбывается". Решить эту проблему можно, разместив поршни в несколько ступеней с промежуточным резервуаром между ними. Кроме того, сместив фазу всасывания и нагнетания у соседних поршней, можно ещё и выровнять нагрузку на привод.
📖 Georgius Agricola, "Berckwerck Buch", 1580
👍4❤1
💨 Аксиально-поршневой паровой двигатель
Преимущества аксиально-поршневой конструкции очевидны — поршни можно компактно собрать в одном барабане, а нагрузка передаётся непосредственно на приводной вал без лишних кривошипов и шатунов. Пар подаётся через плоский распределитель, позволяя избавиться от ненадёжных клапанов. Основная проблема конструкции — трение плунжеров о наклонный диск и высокие радиальные нагрузки.
Сегодня аксиально-поршневые гидромашины активно используются в строительной технике и авиации. Когда в следующий раз увидите экскаватор на улице, вспомните, что под его капотом скорее всего трудится пра-правнук этого парового двигателя 👴
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
Преимущества аксиально-поршневой конструкции очевидны — поршни можно компактно собрать в одном барабане, а нагрузка передаётся непосредственно на приводной вал без лишних кривошипов и шатунов. Пар подаётся через плоский распределитель, позволяя избавиться от ненадёжных клапанов. Основная проблема конструкции — трение плунжеров о наклонный диск и высокие радиальные нагрузки.
Сегодня аксиально-поршневые гидромашины активно используются в строительной технике и авиации. Когда в следующий раз увидите экскаватор на улице, вспомните, что под его капотом скорее всего трудится пра-правнук этого парового двигателя 👴
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
🔥3👍2
⚙️ Втулочно-пазовальный станок
При помощи этого станка в колёсных втулках можно было автоматически проделывать до 400 пазов за десятичасовую смену. Машины такого типа впервые были построены в США в 1868-м году и в дальнейшем многократно совершенствовались. Приведённый на иллюстрации образец оснащён фрикционной передачей, которая позволяла рабочему при помощи педали контролировать скорость операции и при необходимости быстро останавливать работу станка.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
При помощи этого станка в колёсных втулках можно было автоматически проделывать до 400 пазов за десятичасовую смену. Машины такого типа впервые были построены в США в 1868-м году и в дальнейшем многократно совершенствовались. Приведённый на иллюстрации образец оснащён фрикционной передачей, которая позволяла рабочему при помощи педали контролировать скорость операции и при необходимости быстро останавливать работу станка.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
🔥5
💨 Механический веер с гиревым двигателем
Потрясающий по своей наивности средневековый концепт. Те, кто слышал с каким грохотом и скрипом обычно работают деревянные механизмы, могут представить каких усилий стоило бы изображать непринуждённую беседу, сидя рядом с таким веером 😉
📖 "Kunstliche Abriß allerhandt Wasserkünsten, auch Wind-, Roß-, Handt- und Wasser-Mühlen", 1623
Потрясающий по своей наивности средневековый концепт. Те, кто слышал с каким грохотом и скрипом обычно работают деревянные механизмы, могут представить каких усилий стоило бы изображать непринуждённую беседу, сидя рядом с таким веером 😉
📖 "Kunstliche Abriß allerhandt Wasserkünsten, auch Wind-, Roß-, Handt- und Wasser-Mühlen", 1623
👍2😁2
🔥 Компактный паровой двигатель
На Парижской выставке 1878 г. особое внимание уделялось локомобилям и компактным транспортабельным паровым двигателям. Такую машину можно было при необходимости переместить на новое место, а самое главное, благодаря съёмной системе трубок, которые можно было легко очистить от сажи, она была проста в обслуживании.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
На Парижской выставке 1878 г. особое внимание уделялось локомобилям и компактным транспортабельным паровым двигателям. Такую машину можно было при необходимости переместить на новое место, а самое главное, благодаря съёмной системе трубок, которые можно было легко очистить от сажи, она была проста в обслуживании.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
👍4
🚂 Врываемся в новую неделю на скоростном локомотиве с двухцилиндровым паровым двигателем мощностью 750 л.с.!
Паровоз был построен в Саксонии для железных дорог Великого герцогства Баден, расположенного на юго-западе Германской империи. Баденские железные дороги изначально имели ширину колеи 1600 мм, и когда выяснилось, что все соседи предпочли колею в 1435 мм, это мало кого смутило. Придворный маршал Фрайхер фон Гёлер в 1846-м году вообще заявил, что проблемы никакой нет, так как даже если на одинаковую колею перейдёт вся Германия, "никогда... никогда (!) ни один баденский вагон не поедет по вюттенбергским железным дорогам!"
Спустя десять лет все пути в Бадене всё-таки пришлось переделать... 😐
📖 "Lokomotiven", Sächsische Maschinenfabrik Rich. Hartmann, 1910
Паровоз был построен в Саксонии для железных дорог Великого герцогства Баден, расположенного на юго-западе Германской империи. Баденские железные дороги изначально имели ширину колеи 1600 мм, и когда выяснилось, что все соседи предпочли колею в 1435 мм, это мало кого смутило. Придворный маршал Фрайхер фон Гёлер в 1846-м году вообще заявил, что проблемы никакой нет, так как даже если на одинаковую колею перейдёт вся Германия, "никогда... никогда (!) ни один баденский вагон не поедет по вюттенбергским железным дорогам!"
Спустя десять лет все пути в Бадене всё-таки пришлось переделать... 😐
📖 "Lokomotiven", Sächsische Maschinenfabrik Rich. Hartmann, 1910
👍4
🔨 Впечатляющих размеров паровой молот
Такой машиной мог гордиться любой завод XIX века. Молот массой в 100 центнеров приводится в движение паровым цилиндром. Рабочий находится на безопасном удалении от заготовки и управляет станком при помощи двух рычагов: одним задаётся направление движения молота, а второй предназначен для регулировки скорости.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
Такой машиной мог гордиться любой завод XIX века. Молот массой в 100 центнеров приводится в движение паровым цилиндром. Рабочий находится на безопасном удалении от заготовки и управляет станком при помощи двух рычагов: одним задаётся направление движения молота, а второй предназначен для регулировки скорости.
📖 "Maschinentechnik Illustrirter Katalog der Pariser Weltausstellung von 1878"
👍3
⚙️ Станок для автоматической установки втулки ступицы
Втулка ступицы — самая ответственная часть колеса. Если установить её неровно, колесо будет "биться", создавая вибрации и долго не прослужит. Самоцентрирующийся трёхкулачковый патрон позволяет практически идеально рассверлить место под втулку. За один день можно было установить до 600 втулок.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
Втулка ступицы — самая ответственная часть колеса. Если установить её неровно, колесо будет "биться", создавая вибрации и долго не прослужит. Самоцентрирующийся трёхкулачковый патрон позволяет практически идеально рассверлить место под втулку. За один день можно было установить до 600 втулок.
📖 "Beschreibender Katalog der patentierten arbeitsparenden Holzbearbeitungs-Mschinen", Defiance, Ohio, V. St. A., 1900
👍2
⚫️ Как вы знаете, вчера в 4 часа утра Россия напала на Украину. В дни, когда люди по всей стране вынуждены прятаться в бомбоубежищах, метро или просто подвалах от ракетных ударов, невозможно делать вид, что ничего не происходит и любоваться красивыми картинками.
Неизвестно куда приведёт эта ситуация и саму Россию, но понятно, что после 24 февраля 2022 года мир прежним уже не будет. Пока не ясно, будет ли в этом новом мире место для этого канала в его нынешнем виде.
ℹ️ Поэтому вынужден сообщить, что канал приостанавливает свою работу на неопределённое время
Неизвестно куда приведёт эта ситуация и саму Россию, но понятно, что после 24 февраля 2022 года мир прежним уже не будет. Пока не ясно, будет ли в этом новом мире место для этого канала в его нынешнем виде.
ℹ️ Поэтому вынужден сообщить, что канал приостанавливает свою работу на неопределённое время
👎7😢5👍2